Toba Sport

[DJ44MKE]

Prietenul care a montat toba zice ca zgomotul puternic e dat de ornament care la mine este si lung, si larg si cu pereti dubli ( ca a 3-a de jos in sus din postul lui Auras). In ce masura poate ajuta silencer-ul si de unde pot lua unul potrivit?

[DJ44MKE]

Imi continui linistit monologul ( ori nu mai sunt la moda tobele sport- deci lipsa totala de interes ori pe forum fiecare e cu aia ma-sii...ma rog...) si consemnez faptul ca am survolat sectiunile dedicate tobelor de pe siturile de specialitate in cautarea unui silencer. Fara rezultat. De vanzare se gasesc doar cu profil rotund, maxim cel oval. Si cum toba mea are o iesire cvasidreptunghiulara gen stadion, am confectionat un silencer custom de toata frumusetea. Zgomotul a scazut cu vreo 30%, acum pot sa o turez linistit la 5000, fiindca inainte la 3000 rpm declansam alarmele in parcare. Tonalitatea e bestiala, grava, nu am auzit in toata Craiova asa marait misto. Bravo mie si inginerilor de la ElNess!( nu fac reclama, ei se ocupa de transformatoare de curent reactiv dar in pauza de masa se mai joaca si ei un pic :) )

Ca aport personal, am lasat teava silencerului mult mai lunga decat cele de-a gata, are 30 cm si contibuie determinant atat la stabilitate in toba si sunet cat si la laminarea coloanei de gaze cate nu mai e lasata sa faca curenti turbionari in toba datorita tevii scurte de 15 cm. Poate ajuta informatia asta vreun coleg de forum...ah, stati! Asta e si ideea de forum, nu?? In final declar satisfacut ca prietenul specialist in tobe care a montat-o, a ramas surprins de faptul ca am redus zgomotul la nivelul optim. Inca o data, bravo mie! :)

P.S.: sa nu uit, ca e important: teava de la silencer are grosimea de un tol si 1/4 iar rezultatul pe acceleratie este notabil. De asemenea, cuplul intra in maxim undeva la 2500 rpm fata de 3800 rpm la toba stock. Una peste alta, a meritat efortul!

[Robotelu]

Ai pus-o pe dyno sa vezi ca s-a mutat cuplul? :lol: Stii ca toba finala are rol predominant de reducere a zgomotului si oricat de permisiva ar fi, nu influenteaza semnificativ caracteristicile motorului...

[DJ44MKE]

Haha, asta cam asa e! Faza cu cuplu este subiectiva, fireste.... Oricum, am constatat ca diametrul prea larg la finala scade performanta asa ca silencerul a adus cumva diametrele spre cele stock :) Ceea ce e cert, sunetul tobei mele e super si asta a si fost ideea cand am inlocuit-o pe cea originala: design si sunet! Merci Robotelu pt comentariu!

[Laurentiu_LWR]

Salutare...ce se intampla daca pui finala de benzina...un V6 cred pe diesel?

Pe scurt am vazut aceasta finala la un pret bun parerea mea

Ma intereseaza doar pentru aspect...dar sa nu ii faca rau...gazele sa nu fie evacuate la fel...bla bla bla...

O sa spuneti de ce nu pun tipsuri pe actuala...simplu...pentru ca la bani...este mai ieftin sa schimb finala cu totul...

deci...ce parere aveti?

 

[The_Ego]

Doar toba schimbata nu afecteaza cu nimic. Go for it!

Eventual vei avea un sunet usor diferit.

Sent from my ApfelPhone

[ecatalin1]

Colegii as dori si eu o toba sport pentru un golf 4 1.6 sr dar nu as vrea sa se auda exagerat de tare  vreau doar un sunet mai gros si atat de preferabil cu 2 iesiri ..daca ma puteti ajuta lasati-mi msj aici va rog

 

[giamgiu]

Salut colegi, as dori sa pun o evacuare sport pe masina din semnatura. Scopul este sa am un sunet putin mai sport desi stiu ca e cam greu pe diesel. Am vazut ceva filmulete cu evacuari sport pe 1.6 TDI dar majoritatea sunt cu EGR si DPF off. Aveti idee daca se poate monta o evacuare cu un sunet infundat sa spunem dar fara sa renunt la DPF?

[nekyjoker]

salut baieti, imi puteti spune si mie cum as putea sa schimb garnitura tobei, ma refer la partea care se prinde de motor. mentionez ca am un golf3 1.8 monopunct.

[Fanel]

La tdi doar o toba goala poate aduce ceva sunet.

Inainte de a renunta la DPF am avut evacuare FOX complet, sunet fara diferente.