Sportiva mea - A4 Turbo

[gaby1773]

Sa va prezint si eu prima mea masina din grupul VAG, Audi A4 8E 1.8T 150CP (AVX), an fabricatie 2002. Masina are 183000 km reali, adusa in tara in aprilie 2008, si cumparata de mine ieri, 31 mai din Iasi.

Ca dotari as putea enumera: Navigatie mica, CB color, Pachet sport (Scaune sport, volan 3 spite, schimbator sport), dublu climatronic (bizonic :lol: ), 6 airbaguri, radio-CD Audi Symphony+Subwofer, ESP, proiectoare, jante 16" OEM, etc.

Masina se infige foarte bine, am fost placut surprins de drumul Iasi-Suceava unde chiar ai posibilitatea sa vezi ce poate masina. Mai multe detalii, cat de curand.

Acum am insa cateva intrebari.

1.1. Ce solutie "miraculoasa" de pus in motor inainte de a schimba uleiul, pentru a curata motorul pe dinauntru, recomandati?

1. Ce ulei este recomandat pentru acest tip de motor si nr. de km pe care ii are? Pana acum am avut doar diesel, si nu ma pricep deloc la benzinare.

2. Din spusele fostului proprietar, cureaua de distributie a fost schibata la 140k km in Germania, ar trebui sa schimb si eu acum cureaua, sau mai merge asa? La ce intervale se face schimbarea acesteia in mod normal?

3. Pentru cei din Suceava, sau din apropiere, recomandati-mi o spalatorie, car detailing, unde as putea face un polish la masina de care sa fiu multumit si un detailing interior. Masina are cateva zgarieturi superficiale pe bata spate si pe usa dr spate, si o pata pe scaunul din dreapta fata, plus ceva mizerie obisnuita, pentru ca masina nu era pregatita nicicum de vanzare :)

4. Motorul este cam murdar pentru placul meu, recomandati spalarea cu jet de apa, sau sa pierd eu o zi si sa il sterg frumusel cu o carpa. DACA e cea de-a doua varianta, cu ce solutie ar fi bine sa umezesc respectiva carpa?

5. Cum naiba scot bancheta din spate, ca am scapat niste pixuri si brichete pe acolo, si nu iese nicicum. Se uita lumea la mine de parca vroiam sa o fur...

Cam atat pentru moment. Mai vorbim. Drive safe :lol:

Si o poza din parcarea de acasa:

Pentru colegii de mai sus. Poze in Iasi si pe drum spre Suceava. 1.8T fara quattro. Mersi de urari. Sa fie!

Modificat 1 Iunie, 2008 de Ice_2k

[ZBENG]

S

[SkuriN]

1.8T quattro? ..sa o stapanesti sanatos...

le : poza e facuta in cug cumva?:(

[SkuriN]

cat te-a ajuns masina?(pret )

[gaby1773]

11.100 E, cam ieftina nu? :(

In curand ma apuc de ea, ceva polish si curatat interior, ca sa arate cum trebuie sa arate un AUDI. Sper sa iasa bine.

Astept si pe vineva priceput care sa ma indrume referitor la intrebarile de mai sus. Please! :D

[B_U_T]

ai cel mai jmecher loc de parcare :D :( s-o stapanesti sanatos!

[Scorpion]

Ciao

Bancheta se scoate in felul urmator: o apuci din partea dinspre fata masini si ridici ferm, e fixata in doua puncte, stg-dr

Legat de spalatul motorului..nu cu apa..in nici un caz, exista solutii speciale pentru asa ceva.

Sa o folosesti sanatos!

[gaby1773]

Mersi frumos de urari.

Poate are cineva timp si e binevoitor sa ma ajute si pe mine cu problemele de mai sus, nu de alta dar de maine dimineata m-as apuca sa fac cate ceva la masina, de ex. schimbul de ulei sau/si polish, dar nu stiu ce sa cumpar si unde sa ma duc... :icon_cheesygrin:

[rZv]

poti sa il sufli cu aer motoru :icon_cheesygrin:

[gaby1773]

New pics. Din pacate cam slabute calitativ, am asteptat sa se mai ascunda soarele ca sa iasa pozele mai bine, insa la intuneric e si mai rau...

[Ice_2k]

S-o stapanesti sanatos si bine ai venit pe vwforum. Am o rugaminte insa, in aria Masina mea nu se discuta probleme tehnice, pentru asta ai la dispozitie sectiunile tehnice ale forumului.

[JonDoe2]

FRUMOS. Un motor "superb" !

[gaby1773]

OK, am inteles, imi cer scuze, insa nu stiu unde sa mai postez pana la urma. Acolo nu, dincolo nu... :vaidecapulmeu:

Sper sa rezolv cat mai repede problemele "tehnice", si dupa aia sa pot sa ma incadrez in regulamentul ariei, adica doar discutii privind partea estetica a masinii... :rolleyes:

[ADU 33]

Sa o stapanesti sanatos gaby :mad: , eram aproape convins ca o vei lua, asa cum discutam si pe Softpedia, (eu eram razvan33).Motorul este f. bun, cred ca la urmatoarea masina voi trece si eu la benzina.

Cat despre pret, ai dat f. bine pt motorul si dotarile care le are, a mea a fost 11.600 si mult mai saraca la dotari.

[gaby1773]

Mersi mult de urari. Ma duc azi prin oras sa vad ce rezolv cu numerele de Suceava, ce stiti se mai fac rezervari pt nr preferentiale? Si merg sa imi incerc norocul sa vad ce ulei si fltre gasesc pe la magazine, si cat de priceputi sunt vanzatorii.

Inca nimeni din Suceava multumit de polish la vreo spalatorie locala? + un curatat interior ?

:beerchug:

[ZBENG]

Incearca la Auto Detailing, am auzit ca fac treaba foarte buna.

[gaby1773]

Mersi, pana la urma am fost dat si eu de ei de pe 4tunning, maine dimineata pe la 9 am programare.

Insa tot nu am aflat ce ulei pun in masina asta, Si ce solutie de curatare motor prin interior...

[gaby1773]

Poze noi, ulei si fltre noi si mult mai curata. :)

Ulei am luat Castrol Magnatec 5W-40 cu norma 502 00. E bun?

Inca ceva, am gasit pe la Metro o solutie pt curatat motorul pe interior, ceva de genul "FLUSH ENGINE", merita sa folosesc asa ceva, sau il las cum e. Personal, fata de dieselul Opel pe care l-am avut, mi se pare cam murdar motorul, are ceva calamina. E normal la benzinare, sa fie ceva mai afumate ca dieselurile?

Modificat 3 Iunie, 2008 de gaby1773

[gaby1773]

Salut. Revin dupa ceva timp, in care m-am plimbat putin cu masinuta, am facum cam ~2000 km. Masina se comporta extraordinar, imi place cum se infige in depasiri si te scoate din situatii nu tocmai placute. Motorul merge OK, insa personal mi se pare putin cam zgomotos de pe la 3500rpm in sus. Tatal meu spune ca ar intra turbo-ul in functiune mai agresiv de la acel rpm si de aceea si acel sunet in interior. Nu cred ca e o problema, insa e ceva cu ce nu am fost familiarizat, singurul motor cu turbo pe care l-am condus fiind un diesel, 1.7DTI Isuzu, de pe Astra G.

Pana acum nu m-am ocupat mai deloc de aspectul masinii, in afara de curatenie + polish acasa, asa ca m-am gandit la ceva modificari.

In primul rand vreau un sfat pentru niste stergatoare bune, cu tot cu brate, deoarece cele care sunt pe masina sunt cam zgariate (bratele), iar gumele nu prea ma multumesc. Prefer o eficienta decenta, si silentiozitate.

Am mai observat ca farul din dreapta e putin mai opac decat celalalt, insa nu e matuita sticla ci are depus un fel de praf alb pe dinauntru (am observat asta cand am schimbat becul de pe faza scurta). Cum as putea sa il curat, si daca se ajunge la demontarea sticlei, cam care ar fi procedura si cum il pot reface (lipi sticla inapoi). A mai incercat pana acum cineva, sunt sanse ca sa reuseasca "operatia" sau voi avea de patimit mai mult dupa asta, cu faruri aburite, etc... ?

Nu pot sa zic ca se vede vreo diferenta noaptea, in ceea ce priveste eficienta luminilor, insa ziua apare inestetic daca te uiti atent si pe mine ma roade aceasta problema.

M-am mai gandit sa pun si niste becuri Philips, in locul celor standard, pentru ca la xenon nu ma intind deocamdata din cauza tatalui care e cam sceptic si se teme sa nu ia foc masina :) . Eu tind sa cred ca e aceeasi instalatie electrica din fabrica la toate modelele (xenon OEM/sau nu)... am dreptate?

Cam cat credeti ca m-ar putea costa vopsirea barelor fata/spate, care au mici punctulele de lac sarit ? S-a mai confruntat cineva cu problema asta? Mie mi-a cerut cineva aici 6 milioane, si mi s-a parut putin exagerat, tinand cont de suprafata relativ mica a componentelor. :icon_thumright:

Casetofonul care il am eu pe masina are nevoie de COD in cazul scoaterii bateriei masinii? Nu stiu cum e la Audi, insa la Opel am cam patimit din cauza ca nu aveam acest cod. De unde s-ar tasta acest cod in cazul in care el ar trebui sa existe, pentru ca nu vad butoane "numerotate" pe aparat ? Codul se afla pe o hartie separata sau e scris si pe cartea de service pe undeva?

Multumesc si sper sa primesc raspunsuri competente. Respect!

Modificat 15 Iunie, 2008 de gaby1773

[rZv]

pai nu trebuie sa ai butoane "numerotate" de ex

1-->radio 21 si asa mai departe

[gaby1773]

Revin dupa o perioada in care nu am mai postat in topicul acesta.

Masina merge foarte bine, e super ok dpdv tehnic, insa am ceva probleme de ordin estetic. Am reusit sa stric farul de pe partea dreapta cu pornirile mele tampite de a desface farurile. Acum se vede nasol tare, un far de o culoare si celalalt de alta culoare.

Poate stie cineva de unde as putea cumpara un far pe partea dreapta, ca ma chinui de cateva zile bune, si nu gasesc nicaieri. Toti posesorii de A4 s-au "jucat" cu farurile si le-au stricat, ca imi vine greu sa cred ca toti au avut accident si din aceasta cauza aveau nevoie de faruri... Oricum orice idee legata de un loc unde as putea gasi un far SH, e binevenita.

Mai atasez si ceva poze mai noi.

[Ice_2k]

cum anume l-ai stricat? Si eu mi-am desfacut un far si n-am stricat nimic...

[gaby1773]

Nu pot sa zic ca l-am stricat, de nu mai am ce face cu el decat sa-l arunc. Insa mi-am bagat eu nasul unde nu trebuia, sa ma apuc sa il desfac. Dupa ce am scos farul de pe masina, l-am adus in casa, sa-l incalzesc cu foehnul, incalzesc eu vreo 2 ore in toate modurile posibile si imposibile, imi fac draci ca am citit pe forumuri ca se desface f usor, ca imediat scoti "sticla", insa nu reusesc decat sa ciopartesc si sa indoi rama neagra care vine peste sticla. Am zis ca nu mai e cale de intoarcere, oricum se va aburi si ca trebuie desfacut pana la capat. Am apelat si la caldura aragazului, si l-am desfacut pana la urma, insa mai mult mecanic decat prin incalzire.

In urma acestei operatiuni, rama neagra din jurul 'sticlei' nu mai este perfect neteda si am mai rupt si urechiusile alea mici pe care le are acea rama (oricum nu folosesc la nimic, ca era prin cu silicon si asa am pus si eu), si mie imi sta pe cap masina cu acel far in starea actuala.

In plus, e si mai clean decat celalalt si arata oarecum ciudat masina pentru cine stie ca am umblat la far. Daca totul decurgea conform planului, desfaceam si celalalt far sa il curat si era OK, insa acum imi ajunge, nu vreau sa caut 2 faruri dupa. Nu e atat de importanta partea financiara (nu poate fi nici neglijata), cat faptul ca nu gasesti dom`le nicaieri, toate s-au vandut, cu toate ca sunt zeci, poate sute de anunturi de vanzare.

Acum am inca o speranta, de la un membru de pe alt forum al pasionatilor de audi, sper sa rezolv ceva.

Atasez si cateva poze in starea in care este farul acum. Ma gandesc sa incerc prin targ (auto), poate da cineva la schimb farul lui pt farul meu + diferenta, daca nu se concretizeaza nimic pe internet. Poate unii nu sunt asa pretentiosi. Tie ti-a iesit chiar PERFECT daca te uiti sub capota, sau nu te deranjeaza? Pana la urma farul e ok dpdv functional, chiar si estetic 95%, numai ca eu nu-l mai suport pe masina (daca nu aveam de facut cateva drumuri zilnice in perioada asta, cred ca lasam masina doar cu farul de pe stanga pe ea in parcare). :angry:

LINK POZA FAR

Modificat 1 Iulie, 2008 de gaby1773

[Ice_2k]

Tie ti-a iesit chiar PERFECT daca te uiti sub capota, sau nu te deranjeaza?

Depinde ce intelegi prin "perfect". Mi-a iesit perfect prin prisma faptului ca atunci cand capota este inchisa, nu se vede absolut nimic. Evident ca daca deschid capota se vede siliconul pe care l-am pus eu, adica daca te uiti la far sa vezi dac-a fost desfacut vreodata, te prinzi. Dar nu am nimic indoit sau alte chestii de genul asta.

[IOBogdan]

eu mi-am retusat toate punctele de pe bara fata si capota la auto detailing si m-a costat 150 ron tot.cu vopseaua pe codul masinii.iti recomand sa mergi la ei .. sunt super profesionisti baietii !!