Jug Motor

[paul_ral]

Nefiind o rubrica de vanzari ti-am raspuns pe privat.

[CVA G3]

Am avut aceeasi problema. Aveam senzatia ca roata sta inclinata.

Rezolvare:

1) se ridica masina pe un cric se desfac (slabesc putin) suruburile 40 piulitele 41, in carte se recomanda inlocuirea lor... (piulita cu autoblocare).

2) se modifica pozitia elementului 7 sus-jos

3) se strang suruburile.

Eu recomand sa mergi la un service directii. Cei de acolo stiu cum se face. Daca nu stiu, le explici tu din schema atasata.

De preferat un service f. bun, eu inca am probleme stateau rotile asa //===//. Acum parca e mai bine dar tot nu pot lua viraje dreapta usor... trag de volan cam greu. Voi schimba bucsele bascula, rulmentii, capete bara si bara antiruliu si ma duc sa fac directia din nou.

Aproppo: consum marit cu 3 litri cu directia stramba //===//. Acum am revenit la 9,5 %.

[Danny78]

masina are din fabrica unghi negativ pe fata //--\\ , pentru a dimminua efectul subvirator , schimba elementele uzate si refa unghiurile intr-un service , nu ai sa reusesti in fata blocului sa le asezi calumea , si o sa iti traga dreata sau stanga

Modificat 3 Iunie, 2008 de Danny78

[keyafy]

am rezolvat-o...era de cele suruburi care fac legatura intre fuzeta si telescop.mc mult tuturor

cand ne gasim mai multi cu golf3 sa vb mai multe in iasi????

[FANEX]

Intrebare:la inlocuirea pivotului se modifica unghiul de cadere,sau acesta se modifica daca se inlocuieste complet bascula+pivot ?

Multumesc pentru raspunsuri !

[Darkgrin]

topic vechi.. dar daca tot face parte din zona aia vin si eu cu o intrebare... ce e chestia incercuita din poza atasata?