Vibratie In Volan La 80 Kmh

[c6t9]

ca sa vibreze de la frane pe acceleratie, ar trebui pe franare sa faca urat de tot in primul rand. deci si eu le-as exclude.

[dragoslk]

Am si eu o problema.Cand merg cu masina drept, imi trage usor volanul in stanga, am fost la o vulcanizare sa-mi echilibreze jantele, dar si dupa echilibrare imi face la fel, cel de la vulcanizare mi-a spus ca poate sa fie din cauza ca anvelopele nu sunt uzate uniform.Mentionez ca si discurile sunt foarte uzate.Voi ce parere aveti?

Modificat 2 Iulie, 2009 de dragoslk

[c6t9]

dracu stie. evident pornesti de la roti. nu uita ca stai in romania. eu si o geometrie as mai face preventiv la cate o revizie, nu strica.

Modificat 2 Iulie, 2009 de c6t9

[PH-11-WRC]

Nu cred sa aiba legatura cu franele deoarece ai spus ca masina trage stanga in mers nu la franare. Deci mergi si fa o verificare la intreaga coloana de directie.

[dsf]

am rezolvat cu jocul stanga-dreaptade la volan, am luat rotile din spate si le-am trecut pe spate, iarpe jantele din spate am pus cauciucuri noi si le-am pus pe fata, acum cand iau mana de pe volan sta neclintit pot sa conduc cu mainile in buzunar.

concluzia: ori cauciucurile ereau tocite anapoda, ori una din jante este 8 (le am din aliaj si nu stiu daca acestea se pot indoi sau ovaliza).

[negru8000]

Aceeasi problema cu vibratia intre 90-110 am avut-o si eu. S-a rezolvat aproape total cu o echilibrare. Exista un mic tremur dar e aproape imperceptibil. Problema a aparut dupa ce mi am schimbat rotile de iarna cu cele de vara. Avand o singura pereche de jante probabil ca au fost afectate intr-un fel cauciucurile. Ma gandesc sa mi iau alte jante pentru cele de iarna ca sa stiu o treaba. Cam atat...

[absolutep0wer]

Cand ai montat jantele, acestea au avut si inelele de centrare ? Lipsa acestora, poate fi o cauza !

Bafta !

de unde as putea lua si eu astfel de inele de centrare?

[mihaises]

Franele au maxim 500 KM max... mai mult prin oras .. aseara de draci si nervi am iesit din oras si i-am omorat franele .. muuulte frane de la 140-0 frane bruste .. de a inceput sa miroasa urat a placute in masina .. pe jante nu puteai sa pui mana de fierbinti ce erau .. intradevar la franari bruste nu vibreaza nimic .. asa ca numai asa am tinut-o .. mult timp .. pana m-au lasat franele .. am crezut ca s-au incins discurile si placutele .. si de aia nu mai au eficienta... azi dimineata surpriza .. la fel .. m-au lasat franele .. trebuie sa apas destul de tare pedala de frana .. ce s-a intamplat ? nivelul lichidului e la maxim .. placutele au o gramada de "carne" pe ele .. cand trec peste limitatoarele de viteza din oras .. de ex daca pun frana in timp ce rotile din fata sunt pe limitator .. pe rampa aia mica din cauciuc .. parca degeaba pun frana .. inainte se oprea .. indiferent de panta .. si oricat de usor as fi atins frana .. dadeam cu capu de volan .. acum m-au lasat. O arunc in rapa .. ori ii dau foc . Uitati-va la stiri zilele astea ca sigur o sa vedeti. M-am saturat... 30 de milioane bagati aiurea.

salut, am si eu o problema aproximativ la fel cu a ta, respectiv aceeasi problema cu vibratia in volan la anumite franari, nu intotdeauna culmea, si nu la aceleasi viteze ,si nu la fel apasata pedala, deci cand o apuca, dar la mine este combinata toata chestia asta cu inca ceva, si asta nu intotdeauna, adica este in functie de turatie, de cat de in sarcina este, daca sunt virate rotile de obicei se intampla mai des (adica in viraj in viteza 1-a sau a 2-a ), adica cand accelerez usor de obicei simt o miscare in volan de fulare stg-dr(adica miscari usoare de volan stg-dr) ca si cum as avea un cauciuc lovit,cu bolfa, dar nici vorba de asa ceva , totul este ok la masina,planetarele nu bat deloc

si cum spuneai si tu, am fost peste tot si am inlocuit tot ce se putea, numai masina nu am schimbat-o

deci de la reglat directie, la schimbat discuri de frana (fata-spate) si placute,verificat tot ce tine de directie, rulmenti ok, schimbat un cap planetara dinspre cutie care avea pe burduf scurgeri de vaselina, aduse alte jante cu cauciucuri cu tot in stare perfecta si puse pe masina (acelasi simptom), am trecut la schimbat uleiul din cutia de viteze,sa nu vorbim de caseta de directie la care sau uitat vreo cativa mecanici,am fost la reprezentanta VW, am fost la Skoda,astia cred ca-s nebun , dar am avut destule masini sa stiu ca ceva nu-i in ordine,cum ar trebui sa fie

acum sunt curios tu ai rezolvat problema, ..., si cum ????

ca si la mine se cam aduna banii dati, si daca stii pe undeva rapa aia sa-mi spui si mie ca o aduc si pe a mea sa o arunc !!!!!!!!!!!!!!!!! :)

[adi67]

Anvelopele cu grade diferite de uzura pot produce acest tip de vibratii ale volanului, chiar daca s-a facut echilibrarea. De preferinta este sa fie puse acolo unde este tractiunea acelasi tip de anvelope, atat cat se poate, cu acelasi grad de uzura.

[cmiron]

Problema: Vibrații in volan intre 85 si 120 km/ora, uneori. Nu apare tot timpul la frânare in intervalul menționat se aude si un zgomot, o bocăneală. Problema a apărut după schimbarea rulmenților pe față. Nu exista jocuri, geometrie făcută, echilibrare roti. Am pus la loc rulmenții vechi. Degeaba. Problema persista si este foarte supărătoare. Un sfat? Masina este un Range Rover Sport. Mulțumesc! Voi încerca sa postez si filmul in care se vede clar fenomenul.

[cmiron]

[bgd_b92]

Prezoanele nu sunt stranse bine? ( ma indoiesc dar e bine sa fie verificatw )

Discuri ovalizate ?

Rotile cu probleme?

[cmiron]

S-a verificat totul, iar si iar... Părerea mea este ca nu căutăm unde trebuie. Ceva experiente similare?

[calin.g]

Inainte de a demonta ceva pe la directie, incearca cu rotile de pe spate, sa nu ai defect ascuns la vreo anvelopa.

[lupo_bv]

Cauze posibile (mai pot fi şi altele dar astea-mi vin acum):

• jante, anvelope deformate. De încercat ce a zis Călin mai sus sau cu cele de vară de probă dacă le ai pe jante separate şi prinzi o zi mai călduroasă cu asfalt uscat. Dacă găseşti unde verifică abaterea axială şi radială a pneurilor cu ceasul comparator
• dacă zici că a apărut la schimbarea rulmenţilor să nu ai vreun butuc deformat. În cazul acesta mi se pare să se simte mai tare vibraţia la frână de motor (pe la 120 iei piciorul de pe acceleraţie) şi mai puţin sau deloc în accelerare, posibil să se accentueze când frânezi şi să tremure şi pedala de frână (tot aşa pe la 120 apeşi progresiv frâna şi vezi ce se întâmplă). Abaterea butucului se poate verifica pe ceas comparator sau suspenzi roata şi o învârţi cu mâna uşor, dacă nu se învârte cursiv şi are porţiuni unde se învârte mai greu poate fi un semn de întrebare
• probleme pe la articulaţii

[Bogdanel2fast]

La mine simpt vibratii in volan la viteze mici am schimbat astazi tijele de directie si capetele de bara le ambele roti fata si am verificat nu am nici un joc nimic si vibratiile sunt tot acolo. Mentionez ca am depozitat cauciucurile cu jante cu tot una peste cealalta in garaj si l-am montat pe masina innainte sa schimb toate pe fata si sunt acele vibratii . Am facut si unghiul de fuga e stas si ala . Am sa incerc cu alte cauciucuri poate e vreo bolfa sau ceva e foarte enervanta treaba