Detector radar

[ovidius]

Eu am Beltronic i945 si nu am avut deloc probleme... detecteaza de la o distanta suficient de mare (peste 1.5 km) astfel incat sa nu fie probleme...

In ceea ce priveste semenalele false, la UNELE statii peco se "pacaleste" dar daca il folosesti ceva mai mult timp iti dai seama imediat ca nu e radar dupa modul in care reactioneaza... Eu unul sunt foarte multumit atat de distanta de detectie cat si de sensibilitatea la semnalele false.

@vw-raz-van: Socru-miu are cobra din ala ieftin de care zici tu, dar eu unul nu as putea folosi asa ceva pentru ca da foarte multe semnale false! Spre exemplu masina statea in parcare si el detecta radar ... probabil erau statii de alea walkie prin zona, alea care le folosesc copii sau poate vreun wireless point :) . Am prieteni cu cobre scumpe si tot nu sunt multumiti de ele. S-au urcat cu mine in masina au ramas surprinsi cat de putine alarme false da bel-ul fata de ale lor :wub:

Modificat 27 Mai, 2008 de ovidius

[eddienik]

salutare tuturor.

Am achizitionat de curand un Bel rx65, l-am si testat un pic prin Bucuresti si am si citit acest topic dar tot mai am ceva nelamuriri:

-am inteles ca in Romania se foloseste banda K, asa este? Intreb asta pt. ca tot am alarme in banda K in apropierea benzinariilor iar eu stiam ca aceste usi au senzori in banda X.

-ar trebui sa anulez unele benzi pentru o functionare mai eficace? care?

-ce mod ar trebui sa folosesc in oras: highway sau autoscan?

-am mers intre arcul de trimf si victoriei pe autoscan, mod threat si in banda K mi-a tiuit in continuu, cu un nivel 3-4; si-a dat cineva seama de ce?

-imi spune cineva unde sta amplasat vreun radar in mod obisnuit? vreau sa vad cum functioneaza detectorul.

-pentru ce (zone, tari, continente, tip radar) se foloseste fiecare banda a detectorului?

Va multumesc si sper ca nu va plictisesc cu (probabil) aceleasi intrebari dar adresate sub alta forma. Incerc sa sintetizez cateva probleme si pentru alti novice in domeniu.

[Rapier]

... si am si citit acest topic dar tot mai am ceva nelamuriri:

...

Cred ca ai vrut sa faci un pic misto cu faza asta. Nu te supara, dar la TOATE intrebarile tale cu exceptia penultimei, numai eu am raspuns DE CATEVA ORI in acest topic. Cum ai reusit "sa-l citesti" si tot nu ai gasit raspunsul? Chiar ai nevoie de confirmare la confirmare sau ai citit printre randuri/pagini si ti-a scapat?

Nu te supara, sunt foarte deschis si raspund cu placere la intrebari iar atunci cand nu stiu ceva, o spun...dar cand spui un lucru de cateva ori si vine cineva care iti zice "am citit dar stii...tot n-am inteles" si pune ACELEASI intrebari, tu ce-ai face?

Eu zic sa te pui SERIOS pe citit acest topic si daca la sfarsitul lecturii tot nu ai gasit raspunsurile, o sa revin eu cu citate din fiecare post in care se raspunde la una din intrebari...si dupa aia iti dau warning pt ca nu ai folosit "search". E bine? :blush:

[bebeko]

Pana la urma mi-am cumparat un Bel RX 65e - varianta europeana ( 767 ron cu garantie + factura ).

Ramane doar sa-l testez in trafic si sa ma conving pe deplin ca a meritat investitia.

P.S. sincer Rapier, si mie mi-ar fi placut sa-i raspunzi lui Eddienik deoarece imi e groaza sa "rasfoiesc" tot topicul ... :)

Modificat 27 Mai, 2008 de bebeko

[Rapier]

OK...sa incerc sa le pun iarasi cap la cap. Sper insa sa fie ultima oara(aiurea, maine vine altul sa intrebe acelasi lucru :) )

Repet intrebarile lui eddienik, raspunsurile mele le pun cu rosu:

-am inteles ca in Romania se foloseste banda K, asa este? DA. Intreb asta pt. ca tot am alarme in banda K in apropierea benzinariilor iar eu stiam ca aceste usi au senzori in banda X. Nu toate au in banda X, sunt multe benzinarii al caror senzor de la usile automate functioneaza in K

-ar trebui sa anulez unele benzi pentru o functionare mai eficace? DA.care? Toate cu exceptia benzii K. Adica Ka, LASER, SWS, POP, Instant ON, X, Ku. Asta daca se circula numai in Romania.

-ce mod ar trebui sa folosesc in oras: highway sau autoscan? City :)) ala este pentru oras. OK...eu am folosit si Highway si Autoscan. Se poate folosi oricare din ele, sunt destul de sensibile amandoua, cu o mica crestere de sensibilitate in favoarea Highway. Asta inseamna si sensibilitate mai mare la alarmele false, dar oricum diferenta e mica. A existat un caz in care un coleg a mers pe Autoscan si dintr-un bug (!@??) al detectorului (RX65), acesta nu a alertat DE LOC si omul a fost depistat de radar. Este singurul caz de care stiu, dar sa zicem ca poate constitui un motiv pentru a nu alege Autoscan. La toti posesorii de RX65 (inclusiv eu) nu am intalnit sau auzit de aceasta problema

-am mers intre arcul de trimf si victoriei pe autoscan, mod threat si in banda K mi-a tiuit in continuu, cu un nivel 3-4; si-a dat cineva seama de ce? Da, exista un semnal constant dat de un echipament sau o camera fixa (nu am aflat/vazut inca exact ce este) montat mai de curand (gen 1 luna 2) si care da semnal in banda K pe portiunea intre Arcul de Triumf si Pta Victoriei. Totusi nu cred ca este un dispozitiv de masurare a vitezei in baza caruia sa se trimita amenzi acasa (nu ar mai avea logica radarul mobil prezenta acolo aproape in fiecare seara). La mine semnalul este de nivel maxim (9) la STi Driver. oricum pe zona aia este de obicei radar aproape de Pta Victoriei asa incat recomand prudenta la mers...si ieri seara era Loganul rosu parcat pe dreapta inainte de semafor.

-imi spune cineva unde sta amplasat vreun radar in mod obisnuit? vreau sa vad cum functioneaza detectorul. Pai ti-am spus mai sus...pe Kiseleff. OK, acolo ai bruiaj in banda K si e greu de facut "teste". Sincer nu stiu exact pe unde sunt amplasate de regula. Ca zone ar fi pe chei pana in Carrefour, Salajan (N Grigorescu), b-dul. Th. Pallady, Bucurestii Noi (Jiului)

-pentru ce (zone, tari, continente, tip radar) se foloseste fiecare banda a detectorului? Nu exista o regula "generala". Fiecare tara dupa cum le-a implementat. Gasesti AICI postul unui coleg de pe forum care a descris fiecare din radarele folosite in RO si care au autorizatie de functionare conform Institutului de Metrologie. In concluzie, in RO este doar K deocamdata. In Ungaria, Bulgaria si tarile din Europa de vest se folosesc si Ka, LASER (pistoale cu care te "ochesc" politistii), Instant ON in banda Ka sau Ku (Ungaria). X este folosit in general in SUA

Asa...sper ca acum informatia este mai centralizata si sunteti multumiti

[msn2]

rapier pun pariu ca nu o sa fie ultima oara! :)

poate un stiky ar fi indicat cu cateva notiuni "de baza".

[cda]

Acuma poate sunt un pic pe langa, dar intreb si eu ...

Am un Bel RX65e de mai bine de un an, timp in care nu am luat nici un radar desi am parcurs peste 40k si nu merg ca o baba. Sunt foarte multumit de performante, comparativ cu detectoarele pe care le-am avut inainte, dar lucrurile astea le-am mai scris pe aici.

Intrebarea mea pentru colegii posesori: cum se comporta acest detector in fata unui TRAFFIPAX SpeedoPhot? Am citit diverse pareri, am vazut chiar si filmulete pe YouTube, dar de cate ori am intalnit un astfel de aparat (4-5 ori) am ramas cu impresia ca e oprit. Desi cel putin intr-un caz era o masina oprita pentru felicitari, masa si dans ... Pentru faptul ca nu am avut viteza in unele din cazuri multumesc colegilor de trafic iar in celelalte ma felicit pentru vigilenta. :offtopic:

Precizez ca folosesc aparatul doar pe H.

[bebeko]

Rapier sunt tare curios cum poti tu sa dezactivezi functia "instant-on" la Bel RX 65.

De altfel, nu am gasit nicaieri ( manual de utilizare, site-ul beltronics.com ), precizarea ca intradevar ar avea aceasta functie ... :lol:

[Rapier]

bebeko, greseala mea ai dreptate, m-a "luat valul" la un moment dat si am uitat ca in majoritatea discutiilor ne refeream la RX65, mai ales ca intrebarile erau puse cam la modul general. RX65, nu are Instant ON ca functie descrisa sub aceasta forma dar poate fi asimilata usor cu POP desi nu este acelasi lucru. Vroiam sa spun practic sa dezactivezi tot in afara de K si am enumerat acolo tot ce mi-a trecut prin minte atunci. Am vazut ulterior ca si la detectoarele care au asa ceva (Cobra) functia Instant ON nu se dezactiveaza.

cda, gasesti AICI postul meu cu privire la "intalnirea" cu un Traffipax Speedophot. E adevarat ca eu aveam RX65 nu RX65e dar sincer chiar nu cred ca e o asa mare diferenta.

[KimDiesel]

Am oscilat intre RX65 si Maruhama CH 888. L-am luat in final pe "japonez". Chiar in prima zi m-am intalnit cu un politist pe A1 pe la km 80. Surpriza placuta a fost ca l-a detectat de la o distanta destul de mare, cel putin 400 m, desi era pe sensul opus, orientat cu fata spre Pitesti, eu venind dinspre Bucuresti. Dupa ce am trecut de el, a sunat continuu cam 600 m, radarul fiind din spate.

Inca nu am deselectat nicio banda ca sa vad cum se comporta. Da multe alarme in Ka, mai ales la benzinarii, alteori asa, de nebun, nu imi dau seama de ce. Voi lasa selectate numai acele benzi care nu dau alarme false, poate in final numai pe k :rolleyes: Mai testez.

In manual (scos de pe internet, pentru ca cel original e in japoneza) scrie ca trebuie tinut 10 zile la alimentarea de la bricheta, dupa care poate fi folosit si pe acumulator. L-am testat pentru cateva secunde si pe acumulator si mi s-a parut ciudat ca toate ledurile clipesc, pe cand atunci cand e alimentat de la bricheta nu clipeste niciunul, decat la alarme (inclusiv cu sunet). Asa e normal sau face asta pentru ca nu este suficient de incarcat?

[poe]

Si la mine cand e pe baterii clipesc becurile, este o metoda de salvare a energiei bateriei, e normal.

[Rapier]

... este o metoda de salvare a energiei bateriei, e normal.

Poate o metoda de a indica ca este in modul de "conservare energie" (power saving). Nu gasesc nici o logica ca un aparat alimentat pe baterii, sa aiba consumatori suplimentari (LED-urile alea) care sa goleasca mai repede acumulatorul in loc sa-si reduca la minim consumatorii ptr ca bateria sa tina mai mult. In carte ar trebui sa scrie si semnificatia "clipirilor" alea (daca nu e incaracta bateria, daca e in "power saving mode", etc)

[eddienik]

OK...sa incerc sa le pun iarasi cap la cap. Sper insa sa fie ultima oara(aiurea, maine vine altul sa intrebe acelasi lucru ;) )

Repet intrebarile lui eddienik, raspunsurile mele le pun cu rosu:

Multumesc Rapier. Nu garantez ca nu vor mai intreba si altii aceleasi lucruri dar pt mine este ok. Si cred ca ai mai multumit si pe altii cu acest post.

Inca ceva in legatura cu Bel rx65: alarmele de de la usi, benzinarii etc le dectecteaza cam tarziu (cand sunt destul de aproape, 100-200m). Asa se va intampla si cu radarele? Ca daca e asa nu stiu daca o sa ma scape de amenzi, cel putin in afara oraselor.

[Rapier]

Cu siguranta nu se va intampla la fel. Daca ai observat, la alarmele false de obicei semnalul este de intensitate 1-2, rar creste mai mult de atat (poate doar daca intrii efectiv in benzinarie) si sunetul de avertizare este constant in tonalitate si frecventa. La o alerta reala (radar), pe masura ce te deplasezi, intensitatea semnalului creste pe scala pana la maxim si sunetul devine din ce in ce mai rapid (aproape continuu). Distanta de detectie in linie dreapta (gen autostrada) poate fi si de peste 2 Km...asta depinde mult de cum este setat radarul respectiv, dar de obicei il ia de la 1,5-2 Km. In oras de asemenea este depistat radarul de la minim 300-500 m si asta daca e cu spatele la tine, ascuns, etc.

[vw-raz-van]

bebeko, diferenta este strict de culoarea afisajului (ca sa se integreze probabil mai bine cu culorile bordului), in rest sunt la fel ca performante. Cel pe albastru a aparut ulterior (probabil ca urmare a cererii userilor), culoarea rosu fiind cea "clasica" la Beltronics si Escort.

:)) vw-raz-van, te rog sa tii cont de urmatoarele recomandari atunci cand mai postezi pe forum:

REGULAMENT:

2. Pe l

[cda]

Rapier merci de link. Nu sunt din Bucuresti si mi-e peste mana sa aproximez corect distantele intre reperele le-ai precizat, dar oricum am prins ideea. Daca si alti colegi au astfel de "intalniri" sunt rugati sa posteze.

Distanta de detectie in linie dreapta (gen autostrada) poate fi si de peste 2 Km...asta depinde mult de cum este setat radarul respectiv, dar de obicei il ia de la 1,5-2 Km.

Chiar saptamana trecuta am intalnit de doua ori radare Python plasate in linie dreapta. Desi traficul era destul de vioi, deci suficiente surse perturbatoare, distanta de detectie aproximata cu ajutorul kilometrajului scurt a fost de 2.7 - 3 km. Le banuiam datorita blitzurilor primite, asa ca in momentul alarmei am stiut ce urmeaza. Pe aceste distante semnalul nu a fost scapat nici un moment. E o distanta chiar enervanta uneori, mergi incet de te plictisesti pana vezi radarul. Insa aceasta sensibilitate cu siguranta face bine la sanatate, in situatii mult mai delicate.

[bj]

eu as zice ca traficul vioi nu impiedica, ba chiar poate ajuta "un pic" pentru ca poti prinde o reflexie de unda dintr-o caroserie de masina din trafic... mai degraba impiedica detectia o cladire mare de beton dupa care sa fie aplasat radarul.

Si ca sa nu fiu total offtopic: sunt la Satu Mare, venit de la Bucuresti si sunt foarte multumit de RX65. Am prins vreo 3 radare pe drum, dintre care unul mobil si in plus si celebrele camere dintre Turda si Cluj. La toate s-a comportat exemplar. O mica teapa cred ca tot mi-am luat la o camera fixa pentru ca venind dinspre Bucuresti primele 2 sate sunt cu limitare la 70 iar in al treilea la intrare se efectuau lucrari pe marginea drumului si panoul de intrare in localitate era scos, iar pe langa camera cred ca am trecut cu 60 si ceva datorita faptului ca am crezut ca e limitare tot la 70. Oricum daca imi vine amenda fac contestatie si spun ca nu era placuta de intrare in localitate la locul ei si ca teoretic aveam voie pe acolo cu 90 :icon_thumright:

[Rapier]

cda, distanta respectiva este in jur de 150-200 m (din pasajul Victoria de la rampa de iesire pana la locul unde era echipajul cu Traffipax SpeedoPhot). Cred ca este destul de OK ca distanta de detectie pentru un radar cunoscut pentru nivelul scazut de emisii si greutatea de a fi depistat, plus ca era cu spatele la directia de mers.

:icon_thumright: vw-raz-van, ok accept explicatia ta si apreciez ca ultimele doua posturi pe care le-am citit de la tine par mai coerente si cu mai multe semne de punctuatie. Cel putin vad ca ai incercat sa scrii mai bine.

[cda]

O mica teapa cred ca tot mi-am luat la o camera fixa

Dupa descrierile tale cred ca nu ai luat nici o teapa. Satul se numeste Martinesti si are doua camere, adica una la fiecare capat. Limita este intr-adevar 50. Camera la care te referi (intrarea pe directia Turda-Cluj) nu mai functioneaza de cateva luni. Ai in zona respectiva cateva momente de semnal slab (1-2 linii), provenit de la cealalta camera. In concluzie, poti sta linistit. :)

[mircea pv]

Salut. Dupa cateva saptamani bune :P de lipsa revin cu un test. Sunt fericitul posesor al unui Bel 995 (2006) si al unui Bel STI (2008- cu versiunea de soft noua)

Pana acuma nu am intalnit un radar mobil testul a fost facut pentru radarele fixe de pe Cluj Turda.

Bel 995 Highway

Bel STI Highway

Is umpic mirat. Performantele celor doua is cam foarte asemanatoare. Dupa cateva drumuri Cluj Turda parca si-o mai dat drumul STI-ul si zice ceva mai devreme.

In prima zi cand a venit STI-ul le-am pus in paralel amanadoua de-odata. Alertau de-odata sau cu 1 2...secunde mai repede STI-ul. Tare m-am enervat in ziua aia si nu le-am mai pus in paralel de atunci . Dupa o saptamana am mers iara Cluj Turda si STI-ul o inceput sa isi dea parca gretzurile dar inca nu m-a convins. Is foarte apropiate ca si performantele ...

In rest STI-ul are o cutie frumoasa, se regleaza singur afishajul il potzi pune cu capu in jos scrius, vine cu direct wire,boxa,scai. Daca is mai multe radare iti zice si el(ex: K4 Ka5 - adica detecteaza banda K nivel 4 si banda Ka nivel 5) dar numai daca is pe benzi diferite (cred).E o jucarie frumoasa dar inca e in ou. Abea astept sa vad un radar mobil sau un traffipax .

Ceva pareri de STI :P? cine mai avetzi?

:icon_thumright: am vazut ca era scris Ungaria ...radare Ku ...chiar sunt? Trebuie sa plec la un drum dincolo si sa stiu daca in Ungaria sa ma duc cu 995-ul :)) ?

[msn2]

diferenta cea mai mare dintre cele doua este ca sti-ul este singurul detector "invizibil" din lume, in rest cam aceeasi marie cu alta "carcasa".

[vap_66]

A incercat cineva un Bytrex 2010 LR Remote ?

Merita sa renunt la un Cobra XRS 9930 pentru un Bytrex ca cel de sus ? :)

[mircea pv]

Bel STI revenit la viata. Dupa mai multe drumuri Cluj-Turda parca le-o memorat deja. Aproape cu orice viteza ai merge apuci sa opresti chiar daca is puse in directie opusa. Nu stiu ce s-o intamplat cu el. Efectiv distantele la carea anunta is uriashe. Unul dintre cele mai nasoale radare de pe Cluj-Turda e cel din Copaceni care e pus si pe coborare. La 995 imi zicea cu 100 de metrii inainte 200 de metrii si eram foarte incantat. STI-ul zice de la jumatatea pantei adica peste 500 de metrii.O sa ma uit la kilometraj data viitoare. Singura detectie care o mai ramas comparabila cu 995-ul e pentru radarul din Martinesti intrare (directia Cluj-Turda-cel pus ultima data) dar si acolo apuci sa franezi :P. E bestial. La inceput am crezut ca are ceva aparatul.

Stie cineva ce ar fi putut avea in prima zi?

Singura chestie care nu o inteleg la el este ca daca tot are doua antene . Una o foloseste pt K si Ka si una pentru X. Is sparate fiecare dintre ele . Pe antena de X, ce le era asa de greu sa bage si un Ku care sa il potzi activa/dezactiva cand ai nevoie de el. Ideea detectorului era sa il potzi folosi in toata lumea, de accea are si cutia care o are sa il potzi lua cu tine in valiza. Ce era asa de greu sa scaneze antena aia de la 9 ghz pana la 13-14 Ghz . Mai ales ca nu e interval asa de mare si nu pierdea deloc din sensibilitate pe antenade X. Aia de K,Ka nu mai intra in discutie ca alea is separate. Asta a fost si ideea la doua antene.Pentru ca detectorul sa nu aibe asa mult de scanat adica de la 10 ghz pana la 34 ghz or pus doua.

Numai ei stiu ...oricum il recomand cu caldura. Chiar e un detector bun!

O sa revin si cu pareri cum se comporta cu radarele din Europa.

:( S-a suparat ca l-am comparat cu 995-ul in prima zi :P?

[docman]

@mircea_pv

succes la folosit detectorul de radar prin vest. In Franta in special daca intentionezi sa il utilizezi, sa-mi spui sa-ti recomand o cursa de intoarcere ieftina. Si un garaj unde sa-ti depuna masina pana vine cineva cu permis valabil sa ti-o colecteze.

In Elvetia la fel.

[mircea pv]

Ce mi-ai taiat avantu. In Elvetia ma duc adica trec. L-am mai folosit dincolo 995-ul si nu or fost probleme. Pe autostrada nu foloesc detector ca nu am nevoie. Dar daca ma duc pe drumuri secundare il folosesc de obicei in afara locaitatiilor dar nu ca ma duc ca nebunu ci ca mod de prevenire daca cumva nu vad o restrictie sau ceva.

Chiar respect regulile de viteza...mai ales dincolo ca nu ai nevoie sa mergi mai tare(de multe ori). Dar va spun sincer ..am avut de mers prin Italia vreo cateva sute de km pe ceva drumuri secundare si pt ca sa fiu sigur ;) ca nu o musc cumva ...l-am folosit. Mergi si te uitzi la peisaje...poate esti si obosit ...nu vezi un semn si sa o musti de-a moaca? STI nu e detectabil de politzie e negru ..sta sub GPS, direct wire. Eu zic ca nu are ce probl sa fie.

In afara de Ku STI-ul le cam are pe toate. Are si soft pt radarele foto din europa mai ales ca are acuma si adaugat ceva special pt 33.8 GHZ sa fie mai sensibil.

Am folosit detector:

Ungaria,Austria,Italia,Bulgaria,Grecia

Alte pareri?