Nu Vrea Sa Mai Treaca De 5100 Rot Min Help

[AG 88 YUN]

nu mai trece de 5100 si pare si mai puturoasa ! Ce e senzorul asta ?

[maumau]

senzor pozitie axa cu came

[ili2k2]

ce eroare da: intermitent sau no signal..

IMPORTANT: daca scanarea se face cu motorul oprit... o sa dea eroare.

Fiind un senzor Hall masina trebuie scanata cu motorul pornit.

Eu am patit acest lucru si uite asa m-am pomenit cu un senzor hall in plus.

La mine a sarit distributia de la punct. Cum? dumnezeu stie.

[AG 88 YUN]

a fost scanata cu motorul oprit dar cu , contactul pus !! o stergea iar dupa ce o pornea accelasi sintome si reaparea !! am curatat azi acest sezor si acceiasi chestie !!! Trebuie sa schimb sezorul asta e 4 mil vine numai pe original

Care e diferenta daca e scanata pornita si oprita!!

Modificat 21 Mai, 2008 de xxnelu

[AG 88 YUN]

nust ce sa zic am schibat distributia acum 50 mii dupa 10 mii de km au aparut problemele, scaratia cand era putin fortata !! Mam certat cu ei fiind in garatie miau mai traso 40 mii nici o pb apoi a inceput sa se auda o zgomot ff tare metalic la 5100 am crezut ca e de la ditributie nici nu mai urca in ture , am schimbat toata distributia inclusiv pompa de apa si a disparut zgomotul ala dar masina se plafoneaza in 5100 de ture si parca e mai lesinata ! Ce ma sfatuiti ? sa schimb si sezorul ala ?

[AG 88 YUN]

scuze pt greseli dar am venit direct de la schimbul 2 croit pe calculator !

[50ryn]

Salut.Ai pornit cumva masina in timp ce era in viteza?Eu am avut aceeasi eroare ca si tine, datorata pornirii din neatentie in viteza si eroarea s-a resetat cu vas-ul...

[AG 88 YUN]

nu am pornit ! problema mea ca se reseteaza dar dupa repornire reapare si acceleasi sintome

[xxnelu]

ce eroare da: intermitent sau no signal..

IMPORTANT: daca scanarea se face cu motorul oprit... o sa dea eroare.

Fiind un senzor Hall masina trebuie scanata cu motorul pornit.

Eu am patit acest lucru si uite asa m-am pomenit cu un senzor hall in plus.

La mine a sarit distributia de la punct. Cum? dumnezeu stie.

La masina ta (avnd in vedere anul) este posibil ceea ce spui, desi, stiam ca asta se intampla in cazul lui G28. La masinile mai noi, nu mai este valabil ceea ce spui.

[ili2k2]

aceleasi simpom il aveam si eu. Lipsa putere, la liber nu urca mai mult de 5100rpm iar in sarcina 3600-4000rpm maxim.

Ai detalii pe pm privind piesa.

Stiu sigur ca da eroare. Am fost de fata la o octavia 2, 1.6 (nu stiu codul) care nepornita a dat eroare.

Pornita nu a mai aparut.

Este logic, fiind un senzor magnetic, sistemul nu are cum sa il testeze decat cu motorul pornit, pentru a face corelarea.

[AG 88 YUN]

daca o testez cu motorul pornit , poate pot sterge eroarea ? Daca codul e bun si se potriveste piesa ne vedem mai mult ca sigur !

[Gupidu]

E vreun secret referitor la piesa de trebuie sa va dati PM ?Atunci care e sensul forumului ?!

[ili2k2]

i-am dat pm, cu detalii de unde sunt si cum putem sa ne intalnim pentru a putea testa in caz ca senzorul este acelasi. codul se poate verifica la orice magzin de piese auto sau pe vagcat.com sau etc.

Am considerat ca aceste detalii nu erau tocmai ok de a fi postate public.

[AG 88 YUN]

am incercat iar sa cu vad com si cu motorul pornit nu se poate face nimik pe vad com de cate ori il bag imi apare eroare si la sonda lambanda dar in schimb aceasta eroare se stergea ! Am cumparat sezorul acela de turatie si sonda lambada sambata le schimb sa vad cum se comporta masina !! Si pt colegul cu sezorul nu merge la mine e alt cod banuiesc ca e ceva ltfel ca la u e asezat altfel motorul !

[Al Bundy]

sonda lambanda , sonda lambada

corect este: sonda lambda.

Modificat 30 Mai, 2008 de al bundy

[AG 88 YUN]

problema rezolvata masina e schimbata 180 de grade sa schimbat sezorul de turatie si sonda lambda a uracat in cuplu pana la 6500 scart si la 3 deci va multumesc tuturor pt sfaturi :lol:

[wertali]

Cine ma ajuta cu interpretarea acestor erori?

VAG_cornel.doc