2.0tdi 140cp 8v Vs 2.0 Tdi 140cp 16v

[ANdi B.]

Bkd are probleme cu:

- chiulasa

- injectoare uneori

[paul_e88]

Stie cineva daca merita upgradate injectoarele de pe BKD?

Ele trebuie inlocuite si de aceea intreb daca are rost.

[Golful16]

Salutare,

AM gasit un golf 5 cu motor BKD 2.0 TDi 140CP, si as vrea sa va intreb daca este ok acest motor de 2.0 cu acest cod, sau mai bine ma orientez catre un alt cod tot de 2L. Are probleme cu injectoarele sau alte chestii la care as putea sa fiu atent?

ms

[pronet]

La Golf V nu sunt probleme cu injectoarele. Singurele care au fost afectate au fost Passat-urile de 2.0 TDI.

[Golful16]

Aha, alte probleme comune daca stiti, la notez cu placere. ms

[marianu]

tot se vorbeste de probleme la chiulasa la bkd,ca s-ar fisura,un caz concret cu aceasta pb,ie cineva care a avut?sau numai vorbe?

[Acidutzul]

Sunt multi care au avut problema, dar apare doar la anumite masini (maxim revizia B de chiulasa daca nu ma insel). Cum identifici revizia chiuloasei, poate ne spune altcineva.

[marianu]

nu am mers cu 2 ltr cu 8 valve,dar sunt foarte multumit de al meu bkd cu 16 v,la mers linistit in oras ,fara accelerari bruste consum 6.5,raspunde bine la mers subturat,adica nu trepideaza.dar cind apesi brusc pedala incepe nebunia,adica devine o racheta.un feeling extraordinar.

[Johnny Bravo]

Sunt multi care au avut problema, dar apare doar la anumite masini (maxim revizia B de chiulasa daca nu ma insel). Cum identifici revizia chiuloasei, poate ne spune altcineva.

03G 103 308 A years 2003 to 2005.55 almost all cracked

03G 103 308 B years 2005.5 to 2006.6 only a few cracked

03G 103 308 C years 2006.5 to 2007.5 none cracked cracked

Codul este stantat sub tevile din poza atasata. Trebuie scos capacul si se vede. Daca imi amintesc bine seria este cu capul in jos.

Modificat 2 Aprilie, 2012 de Johnny Bravo

[moose]

Verificat pe masina - Touran BKD iesit din Wolfsburg la 22.09.2004, vanduta la 04.10.2004 prima data - model 2005, chiulasa varianta C pe masina. Nu stiu daca e originala, insa am carte service, certificate garantie si acte cu reparatii si nu apare schimbata - dar e posibil. Ma bucur oricum ca nu am fost nevoit eu s-o schimb din motivele amintite mai sus. Dan M.

Modificat 6 Aprilie, 2012 de moose

[Adrian 80]

Si eu am BMM cu DSG, nu am completat niciodata ulei, si fac service-uri la 2 ani sau 30.000km.

@Acidutzul

Cati km ai acuma cu softul? Functioneaza bine masina?

Eu am 98.000km acuma si ma bate gandul sa-i fac o resoftare.

[Acidutzul]

Am aproape 100.000 cu soft. Absolut nicio problema.

[@DRI@N]

Sal.,

Am si eu o intrebare .

Se pot monta injectoare de 170 Cp - 16 valve pe un motor de 140 Cp - 16 valve ?

Pe motorul de 140 BKP sa pun injectoare de 170 BMR .

Multumesc .

Modificat 20 Iunie, 2012 de @DRI@N

[ANdi B.]

nu stiu dar de ce ai dorii injectoare de 170cp oricum pentru 200+ cp sunt proaste!

[jimiulian]

eu am 2.0 Bkd si pierd apa, cred ca chiulasa este din spusele necamicului, deoarece nu se vad pierderile .

[Johnny Bravo]

Nivelul la ulei cum este?

[jimiulian]

nivelul uleiului parca este crescut, dar nu este emulsie,este curat. nu stiu pe unde se pierde.

[ANdi B.]

De lierde printre cilindrii cel mai probabil trb schimbata

[nxact]

Si al meu Touran are cod motor BMM, aproape 200.000 km si merge super motorul.Intre schimburi(la 15000) am mai completat cu aprox 200 ml ulei.(din ce am reusit sa inteleg pe servisarile din Germania nu au fost interventii asupra motorului-gen injectoare,turbina s.a)

Concluzia mea pana acum : cred ca este o motorizare bunisoara! - ma rog sa fie si de acum inainte la +200. 000.Doamne -ajuta!

[geoland87]

intrebare foarte grea

passat fabricat 22 12 2005 2.0 tdi 140 cv cod motor BKP are 16v sau 8v?dpf?

ms anticipat

[pronet]

BKP-ul nu are DPF si este cu 16V.

Modificat 23 Decembrie, 2012 de pronet

[geoland87]

mersi mult

[_Alex]

Sper ca nu e prea tarziu insa confirm si eu chestia cu chiulasa de pe 2.0 BKD am avut modelu de serie ce se termina cu A si s-a crapat - acuma am modelu de chiulasa cu sfarsit de serie B si nu am avut probleme. Ce mai pot confrima e mancatu de ulei cam 0.5l - 1l intre schimburi. In rest motor reusit fara alte probleme (cel putin eu nu am mai avut) trage frumos si consumu e foarte bun. Ca o chestie personala nu as fi luat 1.9 doar din simplu motiv ca upgrade`uri se fac mult mai bine si fara probleme pe cele de 2.0

Modificat 27 Decembrie, 2012 de _Alex

[ANdi B.]

2.0 TDI mai are probleme cu urmatoarele:

- clapeta admisie, incidenta mare

- pompa ulei, incidenta redusa

- turbina, daca masina a fost tunata, incidenta mare

[Mihaitza0711]

Salutare detin un Seat Altea 2.0 tdi azv 100kw 136 cp.Ceea ce ma intereseaza pe mine sunt diferentele dintre azv si bkd ...adica urmatoarele au aceleasi injectoare?turbo difera pe mine ma intereseaza debitul la injectoare daca este la fel ca acela de la bkd vrea sa ii fac un upgrade de turbo si un soft si nu a reusit sa ma lamureasca nimeni care sunt diferentele dintre azv si bkd multumesc