Update Soft De Fabrica..performante Mai Slabe

[Andrei_VVB]

Recent am efectuat revizia de 30000km. Toate bune si frumoase, ulei castrol edge 505.01, filre noi (absolut toate schimbate).

Pentru ca m-am plans de faptul ca facea ca toti dracii la relanti(trepidatii chiar violente) am rugat sa se faca ceva in privinta asta eu suspectand volant.

Mi s-a spus ca vin de 2-3 ori pe an update-uri de la seat si sa punem pe motor un update.

Iata rezulatatele:

Plus-uri(pentru ca sunt si de-astea):

-Motorul mi se pare clar mai silentios. Nu-mi dau seama daca e de la schimbarea si completarea cu ulei pana la maxim. Eu oricum tineam uleiul peste jum zonei de masurare de pe joja dar acum e mai silentios si nici nu-si mai modifica "dubios"tonalitatea in tr a6-a in jurul valorii de 2800rpm.

-de trepidat parca trepideaza mai putin dar, desigur, tot trepideaza

-porneste instant chiar si atunci cand e f f cald afara(inainte cam ezita putin)

-parca este putin mai rafinat

-parca a mai disparut si din duduiala de la plecarea de pe loc pe care am pus-o pe seama volantei

MINUS-URI :

-masina trage clar mai prost. Parca are un lag continuu sub 2000 rpm. Pentru ca intr-un alt post am pus valorile 80-120 in tr V respectiv a VI-a am avut posibilitatea sa le compar. Acum in tr aV-a sub 7,5 nu am obtinut(inainte 7,2-7,3). Hai ca nu ar fi asa o tragedie dar in a VI-a ..hmmm... e jale :aproape 11 secunde.(9,1 inainte)

-nu mai are acel zvac in jur de 2300. Trage liniar parca ar fi common-rail.

-consumul la relanti nu mai scade sub 0,9l/h. Inainte statea mai tot timpul la 0,7.

-turbina parca face si mai mult zgomot.

-trece mult mai greu de 180km/h

Asta ma face sa ma grabesc si mai mult cu chip-tuningul dei nu vroiam. Eram curios doar de ce sa faca fabrica un soft mai "nasol"dpdv al performantelor dinamice?

Sa fie ceva cu uleiul?

Acum m-am uitat pe joja dupa ce am facut aprox 1000 km de la revizie. Am tot zis ca ma uit dar nu am apucat pana azi. Uleiul trece de biluta aia care este deasupra zonei cu maxim. Ma gandesc ca am mers cu mai mult ulei 1000 de km in care i-am si dat in barba la greu. Se poate sa se fi stricat ceva? Sa scot uleiul in exces de acolo?

Modificat 17 Mai, 2008 de Andrei_VVB

[Andrei_VVB]

Ieri i-am scos uleiul in exces! O ora jumate am stat sa scot 200 ml de ulei cu seringa si un furtunas de perfuzor. :)

[alxrro]

Si se simte ceva in comportamentul masinii?

[lucaflo26]

salut andrei.sa sti ca si eu aveam aceleasi probleme ca si ale tale si dupa un up-date soft au disparut nu de tot dar parca trage mult mai bine si tot asa porneste ca si a ta si cind e cald.cu uleiul nu stiu ce sa zic.dar sincer eu sunt multumit de update.

[Andrei_VVB]

alxrro nu se simte nimic. :)

Da chiar ma oftic ca mi-am luat v2.0 la fazele astea! Mai ales de cand am mers cu un 2.0 fabricat in 2006 si care trage de rupe...nu ma da pe spate cu nimic motorasul asta al meu!

Modificat 19 Mai, 2008 de Andrei_VVB

[alxrro]

-masina trage clar mai prost. Parca are un lag continuu sub 2000 rpm.

-nu mai are acel zvac in jur de 2300. Trage liniar parca ar fi common-rail.

Poate ar fi o idee sa-i faci o testare, sa vezi mai exact ce putere si ce cuplu ai in acest moment. De asemenea, cred ca si un log in mers ar fi util. Parerea mea.

Pe de alta parte, esti sigur ca in service baietii ti-au schimbat doar soft-ul? Ca la noi se cam practica, din pacate.

Modificat 19 Mai, 2008 de alxrro

[Andrei_VVB]

Sunt absolut convins de tot ce s-a schimbat! Am stat langa masina mereu si am facut la alto!

Inclusiv cand s-a facut update-ul am stat langa calc.

Rog pe cineva care doreste sa ma ajute cu o testare "ca la carte" in bucuresti sa-mi de o mana de ajutor. Eventual platesc. Vreau sa vad si eu ce e cu masina mea!

[vw-raz-van]

uodateul ala de soft nu stiu de ce imi miroase mia a cantitate injectata modificata !!(crescuta ) se mai practica sitemul asta cand is pe moarte injectoarele !!sau cand vreo unu face nasoale!!si se modifica momentul deschideri injectoarelor si atunci nu mai tremura asa de tare dar dispare si din forta masini !!

[Andrei_VVB]

Dupa up-date cantitatile la injectoare la relanti pe care le vedeam eu pe vag-com erau parca trei cu 0,4si ceva si una cu -0,4 si ceva. Intr-adevar consumul a crescut la relanti, porneste instant pe caldura mare dar parca si consumul general a crescut.Bine, coincide cu cresterile mari de temp. Rog totusi pe cineva sa ma ajute cu un log. Eu miercuri sunt in buc dupa ora 17.

Modificat 20 Mai, 2008 de Andrei_VVB

[vw-raz-van]

eu nu vb de deviatia de la punct (ai de imi spui tu ) la pd eista posibilitatea cresteri sau scaderi (putin) a presiuni de injectie (nu stiu exact cum se face ca nu ma pricep la pd eo la am la tdi si cdi ) dar am vazut ca se poate face cu vagcomu o modificare a presiuni de deschidere crestre sau scadere iar cand se uzeaza incep sa se infunde uni mai opteaza pentru cresterea presiuni pentru a mai lungi viata ! si a readuce cat de cat din performante asfel cantitatea de motorina injectata se apropie de cea normala raportata la nivelul de aer introdus in motor !

acuma exact ce au facut ei poate doar tu stii noi ... doar ne dam cu parerea !dar am o banuiala ca asta au facut dat fiind sitemul romanesc lasa ba de ce sa platim noi lasa sa platasca prostu !

[Andrei_VVB]

Era un cd original de la seat pe care l-a bagat in calc si i-a dat update! E soft de fabrica dupa cum bine spuneam!

[lucaflo26]

da andrei si nu sa rezolvat nimic cu cd de fabrica?si eu tot cu cd de fabrica am facut.chiar azi am mai facut o diagnoza si nu se mai simte deloc.

[Andrei_VVB]

Nu stiu ce sa zic! Masina nu mai merge ca inainte! Trebuie diagnoza si soft probabil :rolleyes: help cu o diagnoza chiar in buc daca este!

[Andrei_VVB]

Topicul se poate inchide!

Masina este in parametrii! Multumesc Voinea pentru ajutor!

[AndyG]

Si ... ce-a avut?!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

LE: Eu unul inteleg ca ai chipuit-o sau te-ai intors la softul original!

Modificat 26 Mai, 2008 de AndyG

[Andrei_VVB]

De ce intelegi asta? Voinea m-a ajutat sa fac un log in mers unde s-a vazut ca este in parametrii. Deci e posibil sa mearga mai rau datorita noului soft, dar motorul produce pe vag com 350 si ceva Nm deci banuiesc eu ca e in parametrii. Nu sunt alte erori.

[AndyG]

Pai am presupus asta deoarece aici se vorbeste de update de soft (de fabrica) si de performante. Daca-l includem si pe voinea in reteta atunci deja "bate la ochi" un alt fel de update de soft, mai ales ca acum pari multumit.

Cuplul tau nu ar trebui sa fie 320Nm? 350Nm sunt la motorul de 170CP!

[Andrei_VVB]

Cuplu la roata probabil este 320. In plus, din cate am inteles, nu este si valoarea absolut reala cea data de vag-com.

Din cate am crezut ca am spus, am vorbit de scaderea performantelor, nu cresterea lor.