Ce Ulei de Motor Recomandati?

[Dragos-Ionut]

Liqui Moly top tec 4200 vs Ravenol VMp vs Motul specific 507.00 ?

[Kspic]

Ravenol.

[Dragos-Ionut]

Tocmai ce am venit de la magazin dar nu am mai gasit ravenol :( cred ca o sa merg pe motul

[deenman]

Nu-si au rostul asemenea afirmatii, amandoua uleiuri sunt bune, totusi in zilele noastre, diferenta de pret isi poate spune cuvantul. As dori sa fac o sugestie (evident, influentata de remarca/ colegului andrei_221 asupre exploziei de preturi la ulei ravenol).

 

Aici aveti 5 litri ulei 5w30 LL OE VW (ultimul de jos):

 

 

http://www.autokarma.ro/ulei-motor/vw-audi-seat-skoda/volkswagen/40/20135

 

Aici aveti 5 litri de ulei 5w30 Ravenol VMP LL (pret de importator, emag fiind intermediar):

 

http://www.emag.ro/ulei-motor-ravenol-vmp-5w30-5l-ravvmp5w305l/pd/DJL45YBBM/?ref=cart_item

 

Asta este tot ceea ce pot sa remarc, iar din princina celor citite in ultimele zile pe forumuri, va spun sigur ca nu exista diferente asa de mari cum se crede intre doua uleiuri grp. III (Motul/Ravenol). Sa aveti drumuri bune.

[Dragos-Ionut]

Din atatea pareri chiar nu mai stiu ce sa fac....am tot citit, se spune ca si Mobil 1 ESP Formula este foarte bun. Pana maine dimineata trebuie sa merg sa cumpar un ulei deoarece sunt programat. Fac cam 700 km pe saptamana

Modificat 4 Decembrie, 2015 de Dragos-Ionut

[tarox]

de ce nu cumperi  ravenol , de pe net ,  cu plata ramburs ,  este 230 lei     ravenol vmp  5w30 ,   comanda vine de pe o zi pe alta , 

daca chiar esti grabit si nu mai ai timp ,  am auzit si eu lucruri bune despre mobil 1 esp formula 

[Dragos-Ionut]

Eu maine dimineata trebuie sa am uleiul la mine, cred ca o sa merg sa cumpar Motul :) si o sa vad cum se comporta . 

[sunshine26]

Eu sunt la al 2-lea schimb cu ESP 5w30 și îl recomand. Mănâncă ~1L între schimburi dar având în vedere că motorul meu este renumit pentru asta și că îmi cam place cum sună în 5000+rpm (intra limitarea la 7000rpm) + faptul că cu Aral / Castrol 5w40 de reprezentanță mânca mult mai mult, cred că e ok.

[Kspic]

Mobil1 Esp 5w30 sau Ravenol VMP. 

 

Motulul ala e de slab rau. 

 

http://www.ulei-ravenol.piese-autonext.ro/ulei-motor-ravenol-vmp-vollsynth-multi-protect-5w-30-5l

 

Dintre toate cele 3 5w30 cu norma 507 cel mai bun din toate punctele de vedere este ESP-ul. 

Sper ca nu am deranjat cu acest link. E in interesul comunitatii ca ai nostri colegi sa cumpere produsul respectiv la pretul cel mai ok.

Modificat 5 Decembrie, 2015 de lupo_bv

[ninu]

Eu merg pe batranul meu AVF cu 312 mi km si 188 cp, tot cu Valvoline, sunt la al doilea schimb. La mine cand trec de 10 mi km cu un ulei incepe si il papa.

Si @kennzo ii multumit din cate vad si eu la fel. Ce-i drept ca in Ro ii cam greu de gasit, numai Unixu il comercializeaza parca.

 

Ce sa pun acum de sezonul rece, urmeaza sa fac aprox 5 mi km in mai putin de 2 saptamani. In 5w40 cu norma 505.01 sau 507 TDI PD.... in afara de Castrol, aral etc dar la un prêt mai ok.

 

Merci

[calin.g]

Tot 5w40 este recomandat, indiferent de ulei daca respecta norma si se schimba la max. 10k.

[ninu]

Si Magnatecu ii 5w40 507 ... dar nui un ulei ok. Am pus pana acum yacco de cateva ori , mobile esp 5w30, shell. Valvoline.

Astept alte marci si eventual ceva preturi. Aici in fr sunt destul de mari cand sunt uleiuri mai "exotice"...

[andrei_221]

Magnatec nu are 507.00

[Mishutz]

Valvoline au si cei de la intercars, asta daca ai vreun prieten cu service sau acces la ei. Autototalul parca aveau si ei, nu sunt sigur.

Modificat 4 Decembrie, 2015 de Mishutz

[robi_zet]

Eu cel mai ieftin Valvoline l-am gasit la Autonet.

[Kspic]

Si Magnatecu ii 5w40 507 ... dar nui un ulei ok. Am pus pana acum yacco de cateva ori , mobile esp 5w30, shell. Valvoline.

Astept alte marci si eventual ceva preturi. Aici in fr sunt destul de mari cand sunt uleiuri mai "exotice"...

 

Nu exista ulei 5w40 507.

 

Yacco au uleiuri ok, shell au helix ultra cu " pure plus " care daca e schimbat pana in 8-10k km e super ok.

 

Eu consider ca o singura marca exotica merita atentie si aia e redline. Pretul este de numai 80 lei pe litru. Eu am folosit uleiul asta 2 schimburi in dieselul anterior remapat si e singurul ulei care mi-a placut . 12k km fara sa completez nivelul uleiului fiind identic pe joja. Pornirile iarna... alt film fata de orice alt ulei din comert si asta datorita bazei POE.  Singura parte negativa ar fi ca baza POE ar face rau unor garnituri de pe circuitul de ungere. Nu toate masinile au probleme acestea dar ... na.

 

Baga-i un ulei de calitate dar la pretul corect, schimbal pe la 8k km si nu te doare capul. 

 

Valvoline au uleiuri bune dar nu reprezinta varful. Pretul unui ulei nu exprima neapart si calitatea lui pentru ca unele uleiuri sunt produse in cantitati mici de aici si pretul mai mare pentru calitatea oferita. 

 

Ca tot a venit vorba de castrol si de uleiuri bune, singurul castrol care merita o oarecare atentie este varianta titanium fst 0w40. Baza PAO cu aditivare decenta. La niel de Al, Cu, Ni se comporta excelent. La nivel de Fe nu exceleaza dar totusi se mentine ok.  Nu este bun pentru motoarele PD acest ulei dar daca tot s-a spus ceva de castrol mai sus am zis sa fac o completare. Iar cei care sunt fixati pe castrol, macar sa cumpere variantele cu cod de bare care incepe cu cifra 4.

Modificat 4 Decembrie, 2015 de Kspic

[ninu]

Da, am studiat si eu mai de mult fisele uleiul... ptr diesel ar mai fi Scheffer un ulei foarte bun dar nu a platit si aprobarea vw 505. Hts si flash point sunt f ok.

Redlin am auzit dar de unde il cumpar din Ro? Aici in Fr nici nu am de unde aici toti is pe castrol motul si yacco.

Castrolul nui ptr tdi PD am vazut experimente opini si vazut pe pielea mea. Nici in LT nu mai bagan asa cv.

O sa vad ce gasesc , acum aici sunt in promotie Motul si Shell. Motul nu am incercat in Pd si ii destul de scump si Shell nu am fost foarte multumit , mam lasta dus de val cu aprobarile porsche A40 si C30 etc dar ii cu mult sub Valvoline.

Merci de info. Mai astep 2-3 saptamani.

[ionut10a]

motul 8100 am luat eu ,in jur de 30 de euro pt 5l...incearca fuchs gt1 este 505.01,o sa mi iau eu un bidon de 20 l care costa in jur de 100 de euro ,si il dau jos pe la 8000 mii km...

[Kspic]

Da, am studiat si eu mai de mult fisele uleiul... ptr diesel ar mai fi Scheffer un ulei foarte bun dar nu a platit si aprobarea vw 505. Hts si flash point sunt f ok.

Redlin am auzit dar de unde il cumpar din Ro? Aici in Fr nici nu am de unde aici toti is pe castrol motul si yacco.

Castrolul nui ptr tdi PD am vazut experimente opini si vazut pe pielea mea. Nici in LT nu mai bagan asa cv.

O sa vad ce gasesc , acum aici sunt in promotie Motul si Shell. Motul nu am incercat in Pd si ii destul de scump si Shell nu am fost foarte multumit , mam lasta dus de val cu aprobarile porsche A40 si C30 etc dar ii cu mult sub Valvoline.

Merci de info. Mai astep 2-3 saptamani.

 Uleiurile de curse nu se testeaza pentru norme. Pretul lor e mult prea mare iar probabilitatea ca cineva il va folosi e mica. Iar pretul pentru teste e foarte mare.

 

Pentru redline in Fr

FRANCE - BPS Racing

Racing, Rallying, Karting, 4x4... BPS have every solution in their Motorsport Catalogue... including of course Red Line Oil 385 Rue Ettore Bugatti, ZAC Garosud, Montpellier, 34070, France

+33 467 202 228

+33 467 202 178

info@bps-racing.com

www.bps-racing.com

 

[ninu]

Da, merci.

Cred ca mai astept putin si am sa pun din Ro ceva. Mai complectez asta sa fie pe maxim, acum ii pe la jumate. Fac 2500 km si il dau jos la un total de 12500 km cred. Am sa vad ce pun, masina s-ar putea sa o vand deci nu as investi in ulei f scump.

[noobsound]

Aveti informatzii legat de uleiuri Mobil 1 din gama ESP 5w30 sau New life 0w40 ca ar fi contrafacut sau calitate indoielnica la vreun distribuitor?   Ideea e ca avem in familie asa:VW  Lt35 2.5tdi si un VW T4 2.5TDI 111kw  ambele cer 505.00  , inca un suzuki Swift 2010 1.3 benzina  asta nu cere nici o norma merge de la 0w20 la 10w40   si mai am un Smart 0.6 Turbo benzina care cere norma MB 229.5   .

 

  M-am gandit la unul dintre uleiurile astea pentru toate masinile intrucat momentan folosesc 3 tipuri de ulei  si am 3 bidoane pe jumatate goale de completat sau ramas la umplere( vatoil, q8, Rheinol).La dubitze ambele uleiuri au norma 505.00, motoarele nu sunt PD.  Acuma stiu ca New life 0w40 are MB 229.5   si SP 5w30 are MB229.51 ??!! asta e peste sau e strict pt MB diesel?   Cu dubitzele dar si cu astea de oras 80% dintre drumuri sunt scurte... si de aici nedumerirea... protectia la pornire oferita de un 5w30 sau  protectia la uzura la motoarele astea turbo la mersul la drum lung cu w40?    

  

Am vreo sansa ca folosind un 5w30  504/507 sa mai curatz din depunerile specifice unor motoare diesel de generatie veche cu +500 000km?  Sau sa mentin motorul proaspat refacut al smartului " mai curat"?

 

Multumesc.

[andrei_221]

la dube foloseste 505.01

la Suzuki poti folosi tot 505.01

la smart poti pune 505.01, cam toate 505.01 au si aprobrea Mb 229.51

Esp 5w30 e un ulei foarte bun pentru smart si suzuki, dar putin nepotrivit pt dube ( posibil sa il consume msi mult )

Modificat 5 Decembrie, 2015 de andrei_221

[calin.g]

La dube reprezentanta merge pe  5w40 cu norma 505.01, este OK si la consum.

Modificat 6 Decembrie, 2015 de calin.g

[georgeiasi]

salut colegi. urmeaza sa schimb uleiul la masina din semnatura si nu stiu daca urmatorul ulei este bun (am ales un ulei mai vascos pt ca imi papa uleiul 10w40). Asta este: http://www.piese-autonext.ro/ulei-motor-ravenol-formel-super-sae-15w-40-5l. Merci pt pareri.

[calin.g]

Nu este bun mai ales ca e iarna, maxim 5w40 te asigur eu ca o sa ai consumul mai mic decat cu 15w40, asta daca vei reusi sa o pornesti pe ger.Consumul tau are alte cauze, nu este influentat de vascozitatea uleiului la rece, respecta norma chiar daca completezi un litru in plus.Sa iei in calcul schimbul de semeringuri la supape, sunt terminate, nu costa mai mult decat un schimb de ulei.poti sa pui si mama uleiului tot asa va consuma.

Modificat 12 Decembrie, 2015 de calin.g