Releul 36

[CVA G3]

Caut de ceva timp releul numarul 36 pe pozitia 9. Am gasit in schimb VW VOLKSWAGEN GOLF MK3 BUZZER no 36 RELAY 3A0 951 307.

Am testat zilele trecute 3 relee nr 36, nici unul nu bazaie.

Rog colegii sa faca o poza la releul cu pricina (cei care au acest buzzer pt lumini aprinse) eventual si ce detalii mai sunt scrise pe el. Mentionez ca releul testat nu avea grila pe el. Sunt 2 tipuri de releu? 36 si 39.

[mihai_mihai]

Vezi ca trebuie sa ai optiunea asta pe masina,nu toate g3 au asa ceva,eu de exemplu nu o am si am incercat un releu de pe o alta masina si nu merge.

[paul_ral]

Releul 36 este cel care avertizeaza faptul ca luminile de pozitie au ramas aprinse. Se monteaza in pozitia 9. La unele G3 aceasta optiune nu exista. Se poate monta si la acestea, facandu-se legaturile necesare. Treaba asta nu dureaza mai mult de 1 ora.

[cmiron]

Caut de ceva timp releul numarul 39 pe pozitia 9. Am gasit in schimb VW VOLKSWAGEN GOLF MK3 BUZZER no 36 RELAY 3A0 951 307.

Am testat zilele trecute 3 relee nr 36, nici unul nu bazaie.

Rog colegii sa faca o poza la releul cu pricina (cei care au acest buzzer pt lumini aprinse) eventual si ce detalii mai sunt scrise pe el. Mentionez ca releul testat nu avea grila pe el. Sunt 2 tipuri de releu? 36 si 39.

Eu cred ca este defect switch-ul din usa, nu releul...

[MariusG3]

Releul 36 este cel care avertizeaza faptul ca luminile de pozitie au ramas aprinse. Se monteaza in pozitia 9. La unele G3 aceasta optiune nu exista. Se poate monta si la acestea, facandu-se legaturile necesare. Treaba asta nu dureaza mai mult de 1 ora.

.

poti da cateva detalii, am cam uitat de 2 ori luminile aprise (noroc ca raman doar poziile aprinse la scoatrea chei din contact)

Modificat 6 Mai, 2008 de MariusG3

[CVA G3]

Am desfacut releul 36, cel mic din poza. este un releu "chior" simplu, nu are ce sa bazaie in el. Pe de alta parte am vazut releul mare tip gti, are un difuzor in cap.

Despre ce contact in usa este vorba? Plafoniere se aprind dintr-un contact pe stalp, la toate usile.

[sorin74]

Pt masina din descriere pe ce pozitie se afla relelul pt ABS(ce nr are)si pt AC?Mult.Am cartea masinii dar nu-mi dau dau seama!

[D@ny]

daca plafoniera se aprinde atunci cand deschizi usa atunci nu este sw .

[paul_ral]

Ai toata documentatia aici:

http://www.vwgolf-info.nl/mk3/web/handleid...%20golf%203.pdf

[mihai_mihai]

Ma intereseaza si pe mine optiunea asta ca nu o am,spune-mi si mie te rog ce ar trebui sa fac ce fire ar trebui sa leg si unde,am vazut documentatia de mai jos dar nu inteleg germana deloc.multumesc!

[Wizard84]

Nici eu nu am bazzaitor pt lumini si chiar imi trebuie :rolleyes:.

Eu unu m-am gandit ca ar fi posibil sa mearga in felul urmator:

una buc "speaker" de calculator legat astfel: un fir la siguranta de lumini(faza scurta) si celalalt fir legat la siguranta de lumini de interior. Astfel cand se deschide usa si se inchide circuitul pe luminile din interior va trece curent prin speaker si va urla destul de urat, sau... va iesi fum!

Glumesc, chiar va rog sa nu incercati asa ceva pe masinile voastre!!! vorbesc serios!

PS. Daca ar citi germanu' de la VW ce am scris eu mai sus... :icon_thumright:

[Wizard84]

Am tot cautat releul ala bazaitor, dar nu am gasit... asa ca am recurs la un artificiu.

Am gasit la un magazin de piese auto o jucarie "LIGHTS ON REMINDER" ceva ca in poza asta: http://www.wilcodirect.co.uk/index.php?mai...9fj15tp2112gjb6 (contine un buzzer+o placuta cu ceva piese pe ea si doua fire), doar ca al meu este patrat. Pret : 5ron!! :beerchug: Puteam sa zic nu?

In hartiuta lui cu instructiuni scrie asa: "se conecteaza firul rosu la siguranta de lumini si firul negru la firul de la contact pus", eu unu nu stiu de unde sa iau firul de "contact pus" si am conectat asa:

1) firul rosu la siguranta nr 3 (luminile de la placuta de inmatriculare pt ca se aprind si cand sunt pe pozitii si pe faza scurta/lunga)

2) firul negru la siguranta nr 13 (claxon) avand in vedere ca nu am curent in claxon decat in momentul cand am contactul pus... deci are cam aceeasi valoare ca si firul de "contact pus"

3) l-am bagat intr-un buretel ca urla preaaa taaareeee, si l-am lipit cu banda dubluadeziva de un plastic in interiorul bordului.

4) bucurie mare, cand iau contactul si am luminile aprinse baazaaaieee!!!

Total: 5ron + 5min de legat fire

:icon_geek:

[paul_ral]

Bravo, imi plac ideile simple. In plus releul 36 poate avertiza si daca ai usa deschisa.

[boond]

cva g3....si eu am desfacut releul 36 si ore o bobina cu un capat metalic cu magnet care vibreaza si acela face bazaitul acela de faruri aprinse.uitate sa nu ti se fi ars bobina sau daca nu incearca sa indoi putin magnetul acela.spor la treaba

[D@ny]

pai ceea ce ai facut tu wizard este ok insa iti bazaie mereu , adica cand ai pozitile aprinse fara contact .

trebuie sa gasesti o varianta care sa te atentioneze doar daca deschizi usa atunci cand ai pozitile aprinse fara contact , asa ar fi mai bine .

ca sa faca asa trebuie sa iei in discutie si sw care aprinde plafoniera , nu cred ca este greu .

Modificat 30 Mai, 2008 de D@ny

[Wizard84]

"...trebuie sa gasesti o varianta care sa te atentioneze doar daca deschizi usa atunci cand ai pozitile aprinse fara contact..."

Da, asa e normal, la asta m-am gandit initial, dar de cand am montat jucaria inca nu m-a deranjat sau daca sunt in masina cu luminile aprinse tin contactul pus iar daca sunt fortat sa o las parcata cu pozitiile aprinse folosesc semnalizarea pe partea care este nevoie, cu contactul scos (aprinde pozitiile pe partea indicata de semnalizator), deci cine e mai puturos poate sa se foloseasca si de versiunea de instalare rapida.

Ma mai gadesc la faptul ca este posibil sa leg buzzer-ul direct in socketul releului 36 (pozitia nr. 9) dar am vazut ca socketul9 are 5 gauri si nu stiu pe care doua sa le folosesc si sa o iau la nimereala nu prea imi arde

[klandestin]

Am intrebat la magazin cat e buzzer-ul original din pozitia nr.9...224 RON...am crezut ca n-am auzit bine si am mai intrebat o data...tot atat 224 RON...mi s-a parut f ciudat, poate ati cumparat voi si puteti sa-mi spuneti un pret, mi se pare enorm un releu cu un buzzer 224 RON asa ca am rezolvat f simplu problema.

Buzzer universal 8 RON, rigleta contacte 5 ron parca (cea mai mica) cu 20 de contactori.

Taiat fir de + la intrerupator de pe stalpul de la usa, pus pe fir 1 buc contactor din rigleta si legat la loc prin contactor, tot aici legat fir + de la buzzer.

Fir de - de la buzzer legat la siguranta nr.3 prin aceeasi metoda (becuri numar spate,am vazut ca a mai folosit-o cineva pentru ca becurile se aprind o data cu pozitiile). Timp de lucru 15-20 de minute cu tot cu masurat, montat si mascat fire in prag si stalp.

Poate imi fac timp sa masor si soclul din pozitia nr.9 sa vad cum ar putea fi legat buzzer-ul direct acolo cu "papuci", dar ideea asta mi-a venit la vreo 15 minute dupa ce am terminat de montat buzzer-ul prin metoda de mai sus, mai mult ca sigur merge unul universal direct pe soclu cu "papuci", dar ca de obicei mie imi vin ideile buna la urma. Important e ca functioneaza ok asa si "urla" la max 15 ron la fel de bine ca si cel original.

Modificat 18 Iunie, 2008 de klandestin

[simplu]

CVA G3 nu cred ca are optiunea asta pe masina pt ca la o intalnire a probat releul de la mine la el si nu bazaia...in timp ce la mine bazaie...

Modificat 19 Iunie, 2008 de simplu

[klandestin]

Pai si nu-l ajuta nimeni sa-si monteze unul? Old fashion way, exact ca in postul meu anterior ( ce am facut recent la Golf, am facut acum multi ani la Dacie), nu cred ca sunt necesare mai multe explicatii, dar daca e nevoie de explicatii sunt disponibil si facem si poze. Nu necesita mult timp si nici f multe abilitati practice. Eu am optiunea de buzzer pe panoul de siguranta, dar nu am elucidat inca daca intr-adevar e 224 RON acel buzzer, de aceea am lucrat old fashion way. Poate imi spune cineva daca a cumparat sau vazut cat costa acel buzzer, ca e dement pretul de 224 RON, nu-l iau sa-l trag pe nas :unsure:

[CVA G3]

20-30 de RON la dezmembrari, poti vb si cu soringolf, cu paul, vezi aria de dezmembrari din forum.

Deci, dupa ce am testat cateva relee accept concluzia ca nu am traseul de cabluri/conectica acolo. Cum fac sa montez releul si sa functioneze. Buzzer ca acesta am luat din Cora http://www.auto100.ro/products.php?id=473... dar vreau sa pun ceva original de vw.

[klandestin]

Scuze, dar n-am inteles bine, vrei sa montezi original sau cel din Cora? Exact unul asa am montat eu si am explicat intr-un post anterior la acest topic. Super simplu. Eu aveam cablajele, dar nu gasisem decat buzzer nou, in Resita nu exista dezmembrari :P , asa ca am ales un buzzer universal. Anunta-ma daca ai nevoie de ajutor.

[CVA G3]

Vreau Original.

[paul_ral]

Releul 36 - pozitionare in blocul de relee si schema electrica de montaj. Am mai spus, se monteaza releeul si se fac legaturile electrice in spatele blocului de relee.

[paul_ral]

Azi am instalat releul original. Garantez ca nu poti uita luminile aprinse.Durata operatiunii 1 ora cu montat demontat. Este nevoie de introdus niste papuci originali in mufele deja existente, astfel incat a trebuit sa sacrific o mufa de la o alta instalatie. In plus, odata cu zgomotul produs se aprinde si becul rosu care semnalizeaza lipsa lichidului de frana&frana de mana.

[SyncMaster]

am acel releu , bazaie ca dracu , desi e enervant , e nevoie de el . dar ce nu inteleg acum este ca si abuzeaza putin ,si daca e masina pornita , tot bazaie , de ce naiba ?