Help, S-a Oprit In Mers

[catalos]

Astazi am avut supriza neplacuta sa raman amanet pe traseu pe la vreo 40km de casa. Dupa o bucata de drum unde am mers si cu 120km/h am sesizat unele mici intreruperi ale motorului. Banuiala mea era, ca acestea se datorau releului de la pompa electrica, cu care am mai avut probleme, dar m-am inselat (de atunci mai am unul de rezerva la mine), nu era de acolo. Dupa o gramada de "chei" a pornit si am reusit sa ajung acasa doar mergand cu turatia pana in 1800 rpm, dupa aia incepea sa scuture. Ce mi se pare acum e ca una din pompe face scandal cam tare(astazi am aflat ca eu mai am o pompa in rezervor), partea proasta e ca nu stiu care acum, ca nu mai porneste deloc, iar bateria mea e moarta. Ce e de facut?

[agent smith]

sa incarci bateria intai?

[catalos]

interesant, am schimbat bateria, am "bocanit" usurel in ambele pompe electrice (cea din rezervor si cea de sub masina) si...... a pornitttttttttttt. culmea e ca nici pompa de sub masina nu se mai aude asa tare..... sa fie inceputul sfarsitului???????????

[plimbaursu]

verifica delcoul...daca nu... poa sa fie din injectie...izotopu o aruncat una in tomberon :Driver:

[MK16V]

Pompa de benzina e baiu' daca ai ciocanit in ea si a pornit. Verifica si filtrul de benzina, daca nu ai umblat la el cu anii, pompa se chinuie sa bage si la un moment dat cedeaza si ea.

[catalos]

Pompa de benzina e baiu' daca ai ciocanit in ea si a pornit. Verifica si filtrul de benzina, daca nu ai umblat la el cu anii, pompa se chinuie sa bage si la un moment dat cedeaza si ea.

pompa de benzina, cred ca e. filtrul a fost schimbat anul trecut in toamna.

[MK16V]

Sunt simptome clare de pompa. Cand o ciocanesti mai merge o vreme.

[catalos]

stie cineva preturi la pompa noua sau SH? Sa vad ce oferte primesc........

[88BLR]

o pompa cred ca am eu sa ii fac o poza poate este ce iti trebuie tie :icon_thumright:

[catalos]

o pompa cred ca am eu sa ii fac o poza poate este ce iti trebuie tie :))

surprize, surprize. chestia cu batutul in pompa de sub masina, cred ca a fost coincidenta. vinovata a fost cea din rezervor, pe care am schimbat-o. cred ca am facut de atunci cca. 300km fara probleme.

ps. daca totusi are cineva o pompa de KR, pe care il incurca (nu, moka), astept propuneri.

[catalos]

Alta problema aparuta. de 2 zile se opreste la ralanti. in turatie merge fara probleme. nu face absolut nici o figura, dar cand am apasat ambreiajul se opreste motorul. daca o pornesc in viteza, oscileaza turatia intre 200 si 1500 rpm, de cateva ori, dupa care se opreste. Daca iau contactul si o pornesc la demaror, sta in ralanti. Nush de ce sa ma leg. Am schimbat bujiile ieri, ca erau afumate (Champion) cu cele originale avute pe masina (NGK). Azi am scos o bujie (dupa vreo 150 Km facuti astazi) si am constatat ca si aceasta este afumata.

cine imi da cateva idei pe care sa continui.

[88BLR]

poate este ceva din aprindere,verifica luleaua de la delco,capacul de delco fisele,bobina :)

[catalos]

poate este ceva din aprindere,verifica luleaua de la delco,capacul de delco fisele,bobina :vaidecapulmeu:

am schimbat bujii, capac delco, fise, aprinderea tranzistorizata ===> merge la fel.

PS. Pierdut "Pleoapa faruri"din cauza a doua reprize de urcat in picioare pe acceleratie, in speranta de a se desfunda ceva (bateam apropoul la injectoare) si nimic. Rezultatul e la fel.

Modificat 24 Iunie, 2008 de catalos

[codres_ali]

Verifica regulatorul de ralanti. Poate ai vreun contact imperfect pe la vreun senzor. Face urat si cu motorul cald?

[catalos]

Verifica regulatorul de ralanti. Poate ai vreun contact imperfect pe la vreun senzor. Face urat si cu motorul cald?

indeosebi cu motorul cald, mai ales dupa o repriza de turatie inalta. ideea e ca in turatie "mananca asfaltul".

PS ce numesti tu regulator de ralanti?

[sebi_bc]

eu am avut ceva de genul cu pornire neregulata ,greoaie si la cald nu mai statea

am schimbat delcoul cu totul ,bujii,fise si nu am rez !

dar dupa ce am schimbat bobina totul a mers perfect si nu mai am pb deloc!!!

bobina care am schimbat-o avea scinteie mai slaba !!

poate te ajuta!!

[catalos]

eu am avut ceva de genul cu pornire neregulata ,greoaie si la cald nu mai statea

am schimbat delcoul cu totul ,bujii,fise si nu am rez !

dar dupa ce am schimbat bobina totul a mers perfect si nu mai am pb deloc!!!

bobina care am schimbat-o avea scinteie mai slaba !!

poate te ajuta!!

o sa incerc si asta. Ms de informatie.

[Zabin]

Motorasul pas cu pas= regulatorul de relanti 100% e defect, oxcileaza turatia nu tine relantiul deloc

[catalos]

Motorasul pas cu pas= regulatorul de relanti 100% e defect, oxcileaza turatia nu tine relantiul deloc

hai sa vedeti cum arata injectia la mine. care este acel regulator de relanti ca eu nu stiu.......

Doc1.doc

[catalos]

cred ca am descoperit problema. daca decuplez firul de la sonda de oxigen, de pe galeria de evacuare, fluctuatia turatiei inceteaza.

Acum problema nush care e:

1. sonda sau

2. catalizator?

[Zabin]

Daca e catalizatoru anfundat, la accelerare brusca iti cade in bot

[xxnelu]

Si se desfunda catalizatorul la scoaterea mufei de la sonda lambda? :wub: Citeste mai atent ce scrie omul. ;)

[catalos]

din ce m-am mai interesat si din ce am mai auzit (daca stie cineva mai multe sa ma corecteze) am mai aflat urmatoarele:

- la EURO1 sonda de oxigen are un singur fir si functioneaza ca o rezistenta....

- tot la EURO1 aceasta sonda are rolul doar de a regla amestecul doar la ralanti, pt scaderea poluarii.

ce nu am reusit sa aflu:

- daca mai are vreo influenta in turatie, pt ca acolo nu am probleme.

- daca creste consumul de carburant, daca merg cu sonda scoasa.

- daca se infunda catalizatorul....

MULTE TEME DE MEDITATIE. ASTEPT TOTUSI PARERI DE LA VOI.....SI POATE SI DE LA CINEVA CARE STIE MAI MULTE, DAR DIN COMODITATE NU RASPUNDE.....:)

[tetaNos]

pot sa iti zic ca daca mergi fara ea (sonda) DA creste consumul... si deregleaza amestecul...eu pers. merg fara ea de aproape 6 luni..... si la fel cand o pun o ia relantiul rasna...dar la mine sonda aia are 3 fire...si da masina merge pe eroare si creste mai rpd in ture .. adica ai impresia ca mere mai bine

[Zabin]

xxnelu, i-am dat raspunsul la intrebarea numaru 2

Sa o luam tematic, catalizatorul cand e anfundat, masina la acceleratie brusca pica in bot

daca scoti mufa de la sonda lambda amestecul de benzina e mai bogat, timpul de injectie creste se simte la esapament miros de benzina nearsa, creste consumul de benzina si normal ca masina sta mai turata la relantiu. sunt cazuri cand masina merge nergulat de la o simpla masa oxidata , vreifica pinii de la calculator sa nu fie oxidati, verifica sa nu ai o masa rupta (oxidata) de multe ori un spray de contact face minuni :offtopic:

Pompa de benzina ai verificat-o cat baga? filtru de benzina e schimbat? sita de pe pompa poate sa fie ambacsita cu mizeria sau sparta

Modificat 11 Iulie, 2008 de Zabin