Suporti motor - probleme

[86DRN]

salut., am un golf 4 1.6 16v 105 cai, motor AUS,anul 2001, sta motoru' mai intr-o parte, inclinat spre stanga pe partea soferului, si cand misc de el se misca fata sapte, am inteles ca este suportul acela de la motor, sa monteaza greu? as putea sa l montez eu acasa?

multumesc

[MishaGolf]

salutare.....am si u o intrebare...daca tamponul lateral de la motor este dus (in cazul meu parca se face ca si plastelina) trepidatiile sau miscarile motrorului se pot simti tare la schimbatorul de viteza....sau schimbatorul de viteza se misca doar daca este dus tamponul ptr cutia de viteze? cum pot sa imi dau seama daca este dus tamponul de la cutia de viteza..?>

Multumesc...:D

[Al3X_G4]

pai incearca sa faci o plecare mai "tare" si vezi daca se aude ceva lovind .

[radu_stig]

nu poate totusi nimeni sa posteze o poza cu suportul acela de la cutia de viteze?

[Al3X_G4]

prima poza e cel de la cutie de sub scut

in poza doi cel din stanga este tot la cutie sus.

Modificat 11 Februarie, 2009 de Al3X_G4

[GeoB]

Ala din a doua poza - stanga sus - l-am vazut si eu la a mea. Cand misc de motor se misca si ala cu totul. E bine, nu e bine ?

Astea sunt de la benzinare sau diesel ?

[ksinocooler]

mi-am schimbat volant cu tot setul ambreiaj, deci mi s-a desfacut motorul din tamponul din stanga , iar cel de sub cutie a fost scos de tot. Dupa asamblare a inceput sa-mi vibreze schimbatorul de viteze (lucru care nu se intampla deloc inainte), volanul, uneori chiar si pedala de acceleratie si planseul pedalier :D

Initial am asociat vibratiile astea cu cele de dinainte, ca avusesem volant blocata, dar inainte nu-mi vibra schimbatorul deloc, nici pedala de acceleratie, nici planseul pedalier. Nu am pus suruburi noi la tampoane. Problema nu a aparut imediat dupa inlocuirea volantei, ci la vro 200 km dupa asta, acum am 1000km si mi se pare ca se agraveaza.

Ce s-a intamplat? au fost stranse incorect? Am auzit ca s-ar strange tampoanele cu motorul pornit?! Cum e? Ma gandesc ca daca inainte nu vibra deloc schimbatorul, iar volanul vibra foarte putin... si asta din cauza volantei, ma gandesc ca tampoanele erau bune, cel putin ala de dedesubt. Acum imi vibreaza la acceleratie, cu toate ca nu mereu la fel, nu mereu la aceeasi intensitate... Cum imi dau seama daca e de la tampoane, si daca trebuie sa le schimb sau sa imi iau suruburi noi, sau sa sa le strang iar intr-un fel anume?

[GeoB]

Se pare ca nu sunt asa de scumpi suportii astia. Maxim 150 Euro, trei bucati (FEBI BILSTEIN), dupa cum urmeaza.

Pozele de mai jos sunt pentru modelul AXP - 1.4 16V.

Suport motor - SPATE STANGA:

Suport motor - DREAPTA:

Suport motor - SPATE (partea de jos):

PRETURI:

Date corecte preluate din TecDOC (Ian-Mar 2009)

Modificat 22 Februarie, 2009 de GeoB

[ovexdoc]

mie mi se misca tare rau schimbatoru' cand mergeam peste denivelari,piatra cubica sau la accelerare si decelerare.am avut masina in service unde i s-au schimbat printre altele si racordul flexibil ce pleaca de la motor si suportul dintre cutie si motor.nu-mi vine sa cred-parca sunt in alta masina-nu se mai misca aiurea schimbatoru' ,vitezele se schimba mai exact,nu mai am trepidatii in caroserie,nu mai simt aiurea motorul(de parca vroia sa iasa de acolo).pret 180 ron.

Modificat 2 Aprilie, 2009 de ovexdoc

[Bogdan Moraru]

Salut,

Da-mi te rog un PM cu magazinul de unde ai luat piesa cu pricina.

Multumesc mult.

PS: Daca ai tot BCB ca si mine, stiu cat de iritanta este miscarea aia a schimbatorului. :lol:

[ksinocooler]

mie mi se misca tare rau schimbatoru' cand mergeam peste denivelari,piatra cubica sau la accelerare si decelerare.am avut masina in service unde i s-au schimbat printre altele si racordul flexibil ce pleaca de la motor si suportul dintre cutie si motor.nu-mi vine sa cred-parca sunt in alta masina-nu se mai misca aiurea schimbatoru' ,vitezele se schimba mai exact,nu mai am trepidatii in caroserie,nu mai simt aiurea motorul(de parca vroia sa iasa de acolo).pret 180 ron.

cum se misca schimbatorul la tine? mie imi bate, vibreaza, ceva de genu asta... dar in acelasi timp cu pedala de ambreiaj

[ovexdoc]

avea o cursa de dute-vino pe directia bord-frana de mana corelata cu denivelarile si miscarea motorului.aceeasi miscare aparea si la decelerare si accelerare dar mai ales pe piatra cubica.daca tineam mana pe el simteam ca trage cineva de el spre inainte(spre bord).160 de ron a fost suportul 20 ron manopera si 20 ron de la mine :) in severin a fost schimbat.

[ninu]

La schimbarea suportilor de motor, se deregleaza ceva ? intinzatori de curele, etc?

merci

have a good time

[abuwz]

Nu ar trebui sa se deregleze nimic. S-ar putea insa sa se accentueze trepidatiile in habitaclu.

numai bine.

[cikinu]

Azi i-am schimbat si eu: pe cel de la cutia de viteze si pe cel din spate (lung, ca un os), erau super uzate amandoua. Cu tot cu manopera 400 RON, merita schimbarea lor, intra mai bine in viteze, nu se mai misca aiurea schimbatorul la fiecare groapa, motorul sta cum trebuie acum. Initial l-am schimbat pe cel de deasupra cutiei de viteze, dar defapt cel de sub motor era foarte uzat. Inainte daca vroiam sa plec tare de pe loc si sa schimb repede vitezele se poticnea rau, am zis initial ca e de la ambreiaj.

P.S. Si cu Golful 3 am avut acceasi problema cu suportii de motor, doar ca se manifesta mult mai rau.

[arcadam1]

Eu simt ca innneeebbbbbb.........l-am schimbat intai pe cel de la cutie iar pe urma(1 luna) pe cel de la motor(cel asemanator unui os).....dupa ce l-am schimbat pe cel de al doilea la 1 zi se auzea un zgomot la plecari de pe loc...ca dupa 5 zile sa cred ca imi pica motorul de la atata hodorogeala...am fost la mecanic: se rupsese un surub...mi le-a inlocuit pe amandoua(2 a zis ca are) dar a doua zi iar...zgomot...dar acum ceva mai discret..la porniri de pe loc..prin curbe...au trecut 10 zile....scartaitul persista....cred ca nu sunt bune suruburile....de unde le pot cumpara...plsssmultam fain...

[urski]

din cate am inteles suruburile la suportii motor sunt de unica folosinta. aceleasi probleme cu suportii le am si eu la motor de 1.4. cred ca o sa l schimb intai pe cel de langa beterie ca ala se misca cel mai tare cand trag de motor

[Ionut Maruta]

Asa si la mine se misca mai tare suportul din partea dreapta cum primesti motorul din fata, dar nu se misca din suruburi, ci cauciucul ala din interiorul suportului.

Totodata cand trec peste limitarile alea de viteza, se aude un zgomot metalic ca si cum ar freca o tabla pe tabla in fata la motor. Suportii de la motor sunt copti. In rest nu am probleme.

[arcadam1]

catalin nu cred ca nemtii aia (producatorul) sunt chiar prosti cand recomanda sa schimbi suruburile. mai ales ca "s-a intamplat sa se intample" sa cada motoare. Ma bucur ca tie nu ti s-a intamplat si iti doresc sa nu ti se intample.

edit: Pentru motorul 1.6 16v azd sunt 6 suruburi ( 3 modele a cate doua bucati ) si costa in total la pbv1 38 lei. Nu merita riscul pentru 10 euro.

numa bine.

UNDE SE GASESC ACESTE SURUBURI??/O ADRESA PLSS??

QUOTE (abuwz @ Oct 7 2008, 14:53)

catalin nu cred ca nemtii aia (producatorul) sunt chiar prosti cand recomanda sa schimbi suruburile. mai ales ca "s-a intamplat sa se intample" sa cada motoare. Ma bucur ca tie nu ti s-a intamplat si iti doresc sa nu ti se intample.

edit: Pentru motorul 1.6 16v azd sunt 6 suruburi ( 3 modele a cate doua bucati ) si costa in total la pbv1 38 lei. Nu merita riscul pentru 10 euro.

numa bine.

Unde se gasesc aceste suruburi plsss??...o adresa ........multam.

[sinn3r]

Salutare, as vrea sa va intreb daca problema mea este legata si de acest topic : atunci cand accelerez brusc se aude o lovitura ca si cum ai da cu ciocanul.Undeva sub cutie sa pe la cutie pe undeva, iar in momentul accelerarii nu numai ca trepideaza si masina si schimbatorul dar zdrongane tot bordul cand trec peste denivelari de zici ca trec peste aratura si parca rotile tind sa traga in alta parte, fie stanga fie dreapta la accelerare brusca de pe loc.Oare trebuie sa ii schimb suportii?Eu i-as schimba pe toti 3 dar oare aceasta este cauza?Daca am postat unde nu trebuie rog un moderator sa stearga reply-ul meu.Multumesc

Modificat 19 Octombrie, 2009 de skorpyon_83

[14kla]

salut,si eu am o problema cu acest suport motor de langa baterie,dar as vrea sa il schimb singur, a mai facut cineva aceasta operatiune singur,un sfat ceva.multumesc

[marius1982.11]

Sa ridici masina pe cric dupa care lasi cutia pe ceva suport, sa nu cumva sa o lasi ca cada pe jos cand desfaci suportul :rolleyes:. NU am facut operatiunea pt ca nu a fost nevoie, inca, dar cam asa se face.

Sa ridici masina pe cric dupa care lasi cutia pe ceva suport, sa nu cumva sa o lasi ca cada pe jos cand desfaci suportul :blink:. NU am facut operatiunea pt ca nu a fost nevoie, inca, dar cam asa se face.

Sa nu uiti sa pui loctite albastu pe filet, sau cela mai bine suruburi noi.

[House M.D.]

am si eu o banuiala,pe care vreau sa mi-o confirmati/infirmati

cand schimb vitezele din 1-2 si 2-3 si ridic piciorul de pe ambreiaj mai repede simt un joc mic in transmisie,daca il ridic normal sau mai lent nu se simte.

ambreiajul e ok

banuiesc tamponul asta uzat

Modificat 22 Aprilie, 2010 de iorgunicolae

[luigisky]

cam ce probleme ar putea cauza tampoanele de la motor? mie unu nu prea imi intra in viteze 1-2. imi intra ca si cum ar fi schimbatorul intr-o oala cu clei :D (stiu ca nu e o explicatie dar atita imi veni in minte) se poate sa fie de la tampoanele astea?

[golf416]

Salut. Am si eu o intrebare in legatura cu dogbone-ul cred, deoerec celelalte suporturi au fpst deja schimbate. La schimbarea vitezelor daca pedala este lasta mai repede atunci apare o leganare a masini fata-spate. Eu cred ac este acest dogbone de vina. Se poate schimba doar bucsele de cauciuc sau trebuie luat cu totoul? ms