Aerisire Frane

[Gabi Albert]

Salut,

stie cineva cum se aerisesc franele pe Fabia ?

[BLiTZ]

Fie clasic (vezi explicatie mai jos), fie cu un aparat special care face presiune direct in vasul de lichid de frana. Atentie: producatorul recomanda inlocuirea lichidului de frana odata la 2 ani. Nu ezita sa faci lucrul asta.

Cheers.

[RRS]

Daca faci ca si la dacia, intra pe forumul lor sa vezi un DIY, si sa ai un ajutor si rampa... succeSURI!

[BLiTZ]

Ok RIon, am luat-o ca pe o aciditate; thanks. Mai departe ma conformez si am sa explic mai en-detail procedura, ca doar nu stie nimeni de ea; doar trebuie se ne omoram si noi cumva timpul pe forum ca sa explicam tot felul de lucruri, mai putin probleme importante care apar sau pot aparea.

Un individ sta in masina si face presiune in sistemul de franare prin actionarea repetata a pedalei de frana pe urma mentine aceasta presiune (tine pedala apasata). Alt individ sta intr-un canal si cu o cheie inelara de 7 desface aerisitoarele, rand pe rand, atunci cand circuitul este in presiune; abia dupa ce inchide aerisitorul celalalt va face din nou presiune in circuit.

E bine-asa?

[DragosR]

ai uitat sa spui ca se va recupera lichidul punind pe aerisitor un furtunas care dirijeaza lichidul spre un mic vas colector.

abia acum e bine :)

LE: ca sa revenim cu picioarele pe pamint, nu este o ordine de desfacere a aerisitoarelor ?!?

Modificat 30 Aprilie, 2008 de DragosR

[florin1309ro]

Se incepe cu roata cea mai departe de pompa de frina si se termina cu pompa daca ai aerisitor pe ea...

[BLiTZ]

Doar pentru aerisire nu este necesara ordinea. Pentru inlocuirea completa a lichidului se incepe de obicei cu traseele cele mai lungi, adica cele de pe spate.

[DragosR]

stiu ca se incepe de la rotile spate, dar am intrebat in ideea ca un traseu e mai lung ca celalalt (de ex. la oltean incepi de la roata dreapta spate)

[RRS]

Asa e mult mai tehnic, si il va ajuta pe om; nu am vrut sa fiu acid, doar ca toata lumea cauta rezolvarea unor probleme cu care sa aiba costuri cat mai mici, si noi il trimitem in service pentru operatiuni care chiar se pot face DIY :offtopic:

merci

[Gabi Albert]

asa mai avea o intrebare ..... e normal ca dupa 23.000 kilometrii sa se dubleze cursa pedalei pana in puctul in care intra abs-ul (aproape de se blocheze rotile)?

si o alta (alte :lol:) inrebare (i) ...

preturi pentru : Lichid de frana ?

eventual si cost aproximativ in servic pentru schimbat lichid de frana.

multumesc .

[Al Bundy]

Mai e o solutie cere impune folosirea unei pompe de vid, sau a unei seringi mai mari si un furtun care se leaga in capul aerisitorului de la fiecare roata, unde cheia nu e de 7 ci de 10. Nu e nevoie de 2 oameni, se slabeste aerisiyorul si cu acea pompa de vid se extrage lichidpana nu mai ies bule de aer pe furtunasul transparent, vidul se poate face si cu o seringa mai mare prin tragerea pistonasului in afara.

[liviuplaton]

Am fost sa-mi schim lichidul de frana si acum am constata ca pedala se cam duce incetu la fund , masina are ABS , stie cineva cum se aeriseste instalatiile de frana cu ABS

?

[flopem]

este necesara aerisirea sistemului de franare daca am schimbat placutele de fran a in fatza?

mi se pare ca franeaza mai ineficient dupa ce am pus placutele noi.

[DragosR]

nu e cazul

asteapta sa se aseze pe discuri

[BMA]

nu trebuie aerisire.

cartea spune ca dupa schimbarea placutelor primii 200 km franarea nu este eficienta, nu trebuie abuzat de frana, nu se franeaza brusc, si se merge preventiv, frana fiind putin cam ineficienta. stai linistit. dupa 200-300km e brici

[BogdanOnet]

Si eu am schimbat placutele si inafara de a merge mai prudent si a frana din timp nu am facut nimic deosebit. Dupa cred 100 - 150 km se simtea deja ca frana prinde mult mai bine, acuma e super, am senzatia ca se agata ca si pisica de asfalt :)

[john_doe]

Am schimbat si eu placutele de frana pe fata ( am pus placute marca Remsa ) si lichidul de frana ( avea deja 6 ani :) )

Frana nu prinde eficient, desi am facut cam 120 km.

Ca sa "asez" cat mai repede pe discuri, franez intr-o nebunie :))

Nici AFU numai functioneaza....Parca numai am rabdare sa astept, si ma gandesc destul de serios, ca asa va frana de acum incolo. Duc dorul placutelor originale.

In alta ordine de idei, ma gandesc ca am aer in instalatia de franare, desi nu am acel efect de arc in pedala. Doar apas pedala mult mai mult decat inainte, si......in cele din urma se opreste si ea...

Orice parere este binevenita.

merci

[audia6tdi]

remsa din cate stiu eu sunt bune.la o masina mai veche la reprezentanta mecanicii mi-au spus ca cca 300 km nu o sa tina frana bine dupa schimbarea placutelor.acum depinde si de uzura discurilor tale.daca sunt uzate (au santuri pe ele) dureaza ceva sa se formeze si placutele la fel asta daca nu au uzura mare

[120 L]

Mai depinde si de tipul placutei...exista placute mai moi sau mai tari care se uzeaza in consecinta.

Tu poate ai unele mai tari dar se vor uza f greu. Peste inca 1-200 de km o sa ai totusi alta eficienta la frina.

[CURIOS!]

Salut ce cantitate de lichid de frana este nevoie la un schimb si daca puteti sa-mi recomandati si o marca mai buna de lichid de frana ; daca a facut cineva schimbul intr-un service cat la costat cu tot cu manopera. :icon_thumright:

[john_doe]

recomand lichidul de fraba DOT 4.E

Inlocuit placute fata : ~ 60 Ron

Schimbat lichid frana : ~ 50 Ron

[Bud_Bundy]

Ce cantitate de lichid de frana este nevoie la un schimb si ce Dot trebuie?

Si mai ales pentru masina cu ABS este necesar o alta metoda de aerisire sau este suficienta cea clasica?

[ReiMNs]

o intrebare stupida, se face cu motorul pornit sau oprit :)

[Bud_Bundy]

Presupun cu motorul pornit datorita servofranei ce este actionata de vacuumul produs de motor.

Asa era la Dacie :))

Modificat 27 Martie, 2010 de Evil

[bogdan_cj]

Cu motorul oprit se face aerisirea franelor.