Instalatie Aer Conditionat

[proto180296]

Instalatia veche este deja data jos, iar cea noua pusa. cum imi pot da seama care este instalatia de la AC din toate firele respective, mai ales ca sunt impreuna legate intre ele?

[proto180296]

Scuze de dublu post dar nu pot edita

 

Cineva imi spune urmatoarele:

 

Cind faci swap ul o sa vezi ca ecu (calculatorul motorului) se va lega prizele în panoul de
siguranțe (în spatele tabloului de sigurante)
Deci...în concluzie la partea electrica o sa scoți alimentarile vechiului Ecu și le vei înlocui cu Ecu nou. Nu trebuie sa umbli la altceva.
Însă trebuie sa fi atent la alternator și ventilator 90Ah -75Ah

 

Ecu are o mufa. La fel și motoru.

E foarte simplu..scoți vechile mufe care.ti vin ție de la motor și ecu și le.nlocuiesti cu 16v....
Cu restul mașini AC. Nu ai treaba

 

Este plauzibil ce spune dansul? 

[SethBv]

12212180_935523779855563_821320759_n.jpgInstalatia veche este deja data jos, iar cea noua pusa. cum imi pot da seama care este instalatia de la AC din toate firele respective, mai ales ca sunt impreuna legate intre ele?

 

Incepi de la releul incercuit si te apuci si dezizolezi firele care pleaca din el si pe parcurs vei intalni toate mufele sistemului de AC.

Scuze de dublu post dar nu pot edita

 

Cineva imi spune urmatoarele:

 

Cind faci swap ul o sa vezi ca ecu (calculatorul motorului) se va lega prizele în panoul de

siguranțe (în spatele tabloului de sigurante)

Deci...în concluzie la partea electrica o sa scoți alimentarile vechiului Ecu și le vei înlocui cu Ecu nou. Nu trebuie sa umbli la altceva.

Însă trebuie sa fi atent la alternator și ventilator 90Ah -75Ah

 

Ecu are o mufa. La fel și motoru.

E foarte simplu..scoți vechile mufe care.ti vin ție de la motor și ecu și le.nlocuiesti cu 16v....

Cu restul mașini AC. Nu ai treaba

 

Este plauzibil ce spune dansul? 

In mare parte da, dar instalatia de AC e izolata impreuna cu instalatia motorului....

[proto180296]

Okay, care este procedura dupa ce gasesc instalatia? O sa folosesc modulul incercuit si pe noul motor?

Modificat 3 Noiembrie, 2015 de proto180296

[SethBv]

Da, este releul pentru comanda ventilatoarelor si a compresorului. Ti-am spus mai sus, pleci de la modul si te apuci sa dezizolezi pana ramai cu o instalatie separata din care ies cateva mufe si 2 cabluri care merg pe baterie (un + si un -). Din ce imi aduc aminte o sa ramai cu 3 mufe cu 2 pini, una cu 4, mufele din acel modul, o mufa verde care intra in panoul de sigurante, o mufa care intra in termocupla, una care intra in electroventilator, si 2 fire care merg la ECU.

Modificat 3 Noiembrie, 2015 de SethBv

[proto180296]

Da, este releul pentru comanda ventilatoarelor si a compresorului. Ti-am spus mai sus, pleci de la modul si te apuci sa dezizolezi pana ramai cu o instalatie separata din care ies cateva mufe si 2 cabluri care merg pe baterie (un + si un -). Din ce imi aduc aminte o sa ramai cu 3 mufe cu 2 pini, una cu 4, mufele din acel modul, o mufa verde care intra in panoul de sigurante, o mufa care intra in termocupla, una care intra in electroventilator, si 2 fire care merg la ECU.

 

Nu reusesc sub nici o forma sa desfac firele, nici nu imi dau seama care sunt mufele care imi trebuie, pur si simplu nu ma pricep, habar nu am. Daca tu sau altcineva poate dezizola instalatia de AC de instalatia motorului vechi si vrea sa ma ajute, contra cost binenteles, va rog spuneti-mi. Eu sunt din alexandria dar pot ajunge in bucuresti, daca nu pot trimite instalatia prin curier. Multumesc

[paul_ral]

Ti-am trimis schemele pentru AC, vezi care se preteaza pentru tipul de motor pe care il ai tu si la care treci.

[Golf3RBT]

Salut .Am desfacut de curand bordul masinii si am observat ca imi lipsește ceva de la aeroterma. Sau sau de la ac, nu stiu sigur. Daca dau pe dezaburire imi da pe toate aerisirile. . Am atasat o poza cu  chestia aceea. Poate imi spune cineva de la ce este . Mam uitat peste tot si parca este in plus.

[v@sy]

E cablul de la rotita care dirijeaza aerul -> parbriz/picioare/etc. De aceea iti da aer prin toate partile ca e sarit de la locul lui. Pune-l la locul lui si va functiona.

[Golf3RBT]

Pai nu stiu unde vine. Nu vad nici o chestie unde sa intre cablul acela

[v@sy]

In spatele comutatorului pentru dirijarea aerului ai un cablu? Daca nu ai, acela e cablul. Incearca sa tragi de el ca sa vezi daca dirijeaza aerul prin sistemul de ventialtie.

[adrian712001]

La Golful din semnatura imi clipeste becul la apa. Problema este aleatorie, adica face cand vrea ea, cateodata cand apa e la 60, cateodata cand apa e la 87 si cateodata deloc. Mentionez ca masina are AC, temperatura nu trece de 87 de grade, ventilatorul porneste normal pe prima treapta, deci totul pare in regula cu exceptia becului care clipeste. De asemenea AC-ul functioneaza normal.

[adrian712001]

 

Modificat 16 Iunie, 2016 de adrian712001

[Andrei Marin]

Salut, am de curand un Golf 3 1.9 Diesel, clasic si as dori sa ii montez un AC. Spuneti-mi si mie ce piese imi trebuie ?

[DAGVW]

 Salut  baieti,, am si eu o nelamurire,, am desfacut  instalatia completa de ac   fara sa tai nimic  tot ok mufe ok,, am montat pe masina lafel simplu   mufa la mufa pin la pin,,insa  pe instalatie am gasit doar un singur pin verde ce  duce la ecu si l-am pus la ecu pin 33,,,in rest toate bune,, acum vine dilema,, apas butonul de recirculare  se aprinde si electrovalva se aude cum inchide,, apas butonul de ac   si nu vine curent sa cupleze la compresor,,, daca dau + pe direct la compresor    da porneste si baga frig,,, instalatia este de pe un 1.8,.90 cp  din 95 cu t4 si t10  cu 2 cerculete  fara releu in tablou,  am tot auzit de pinul 35  dar de unde sa_l iau  ca nu  l-am gasit pe instalatia  de ac,,  unde am gresit si ce nu am facut bine ,,   ce lipseste,,,,,?     Multumesc    ..

[paul_ral]

In primul rand trebuie să ai un releu montat pe pozitia 1 a blocului de relee. Daca nu ma insel, acel releu trebuie sa fie inscriptionat cu nr.13. Apoi trebuie sa desfaci mufa de la ECU si acolo trebuie sa introduci un cablu cu papuc adecvat pe pinul 35. Acesta trebuie sa ajunga in mufa butonului de AC pinul 1. Verifica daca firul care vine de la ECU pinul 33 intra in mufa N (blocul de relee) pinul 5.

[adi_adi23]

Salut domnilor , doresc sa imi pun AC ( nu clima )  pe golful meu , cam cat credeti ca o sa coste si unde as putea sa fac operatiunea asta , stau in bucuresti , am fost la K9 ( langa AUTOVIT)  si a zis ca se poate , ramasese sa ma duc sa vorbesc cu un sef de pe acolo dar nu am mai ajuns . Mersi

[RandyShadow]

@adi_adi23, ai mai reușit ceva ? Climatronic nu pun ? 

[cristi16v]

Vreau sa pun si eu AC pe golf 3 . Are cineva o instalatie completa de vanzare ?

[v@sy]

Cauta in aria dezmembrari. Posibil sa gasesti acolo o masina completa cu AC.

[MKA III]

Salut,

In urma cu 2 saptamani am observat ca nu mai baga rece ca de obicei. Joi am verificat presiunea in instalatie la service, concluzie " presiunea de joasa era foate mica". A mai invartit el de robinete... de vreo 2 ori... am avut parte de aer rece vineri sambata si duminica. Azi surpriza, am cuplat AC a dat rece 2 minute si pe urma a scazut la temperatura de afara.

A mai intalnit cineva?

P.S. Compresorul cupleaza.

Modificat 11 Septembrie, 2017 de MKA III

[cro]

Salut

Am un Golf 3, motor 1.6 benzina, cu AC , an 1996. cam cât costă AC-ul ? vreau să-l vând unui prieten și nu știu ce preț să cer.

Modificat 22 August, 2020 de cro