cine a schimbat partea elec a contactului?

[arabel]

inverseaza cele 2 ''+'' intre ele si ai rezilvat problema.

[kyno23]

aceasi problema o am si eu, numai ca la mine a functionat pana acum cateva zile cand am observat ca nu mai porneste cand bag cheia in contact.

Asa ca am fost nevoit sa il leg pe direct, cum pot sa il repar ca e tare naspa asa, mai ales ca uit sa il opresc si imi papa bateria

Va multumesc anticipat!

Modificat 12 Octombrie, 2010 de taz21
Nu mai da quote la mesajul anterior

[pac2bang]

D_M_X din moment ce tu ai tras 2 fire si ai pus un buton si porneste fara probleme,ai schimbat 2 parti electrice de la contacte,la partea mecanica nu te-ai gandit ca ar fi problema?totusi ii ceva mecanic.fa rost de un contact cu cheie de imprumut,scoate mufa de la tine si baga in contactul exterior si fa o proba,si daca ai fost la 2 electricieni nu inseamna ca au fost si buni,totusi nu-i ozn,ii facut de om golf 3 si instalatia electrica chiar manual fara ajutorul masinilor :D sa nu o iei ca pe un ton ironic ii scris cu zambet pe buze.te salut

[taz21]

Postul lui DMX are un an si sase luni vechime. Poate a rezolvat problema pana acum.

[kyno23]

aceasi problema o am si eu, numai ca la mine a functionat pana acum cateva zile cand am observat ca nu mai porneste cand bag cheia in contact.

Asa ca am fost nevoit sa il leg pe direct, cum pot sa il repar ca e tare naspa asa, mai ales ca uit sa il opresc si imi papa bateria

Va multumesc anticipat!

chiar nu stie nimeni sau nu aveti timp?

[VipCipy]

@taz21 offtopic:ideea era ca si alti care au aceeasi problema peste 2 , 5 , 10 ani sa poata vedea cum se rezolva (eu in cauza). Foarte folositor super tare forumul !!

ONTOPIC: bag cheia in contact dau la automat invarte dar nu porneste , am obs ca nici casetofonul nu merge , am miscat putin cheia in contact si a luat`o casetofonul dar trebuie sa tin presat de cheie ,( daca ii dau drumu se opreste ) am incercat sa dau la automat cu cheia presata in sus si porneste. Acum dilema mea este : partea mecanica sau partea electrica a contactului este problema? Ce parere aveti sa pun un buton de pornire ?

Modificat 15 Aprilie, 2011 de VipCipy

[Tracto]

Mai degraba partea mecanica.

[mihai_mihai]

Cred ca este partea electrica a contactului,partea mecanica are o tija dreptunghiulara care invarte o rotita din partea electrica,in momentul cand bagi cheia in contact acea tija se deplaseaza si intra in acea rotita de plastic care se uzeaza in timp,chestia asta am patit-o la un caravel din 95(banuiesc ca,contactele nu difera mult) s-a inlocuit partea electrica si problema s-a rezolvat.

[Tracto]

Daca ai ocazia sa pui o interfata de diagnoza pe masina atunci cand pui contactul si incerci sa te conectezi la modulele masinii si reusesti inseamna ca partea electrica a contactului e buna.

[kapaionutz]

@ kyno23 Si eu am aceasi problema, am fost la electrician si a zis sa schimb contactul ca nu stie ce sa ii faca, mufa si firul sunt ok, problema este din contact.

Modificat 15 Aprilie, 2011 de kapaionutz

[kovacs]

Sigur e partea electrica a contactului,cauta ceva de firma,nu ceva de 20-30ron.

[remus24]

am si eu o problema.daca am gresit topicul va rog sa ma scuzati. cand am vrut sa pornesc masina (cand am pus contactul) a inceput sa iasa fum din spatele volanului, va rog ajutatima...

[phun]

Si mie mi s-a intamplat.

[MKA III]

Salut.

Din cauza prafului ce se aduna la contactele din spatele volanului, si aici ma refer la masinile care au airbag, la acestea se intampla sa iasa "fum" exagerat spus. Practic e un contact imperfect. Recomand sa folosesti doar o solutie de curatat nu si de gresat aici fac referire la wd40 care nu mi-a fost indicat. Solutie: demontezi volanul, cureti toate lamelele - eu unul am folosit motorina, pe urma gresezi cu vaselina - recomand cu rezistenta la temperatura (vara sunt si 60 de grade in masina) si rezolvi problema. Eu unul am procedat asa, de 1 an nu am mai avut probleme nici cu "fumul" nici cu scartaitul enervant ca si cum ar fi nisip pe contacte cand invart volanul.

Toate cele bune.

[remus24]

multumesc frumos. am rezolvat problema cu ajutorul vostru

[Maxtreeme]

Salut!

Azi s-o dus si contactul meu la golf 3

Volanul nu se mai blocheaza, pun cheia, si numa un "click" pot sa fac, adica ar veni deblocarea volanului, mai mult nu pot sa invart cheia, pe contact nu mai ajung, nici vorba la electromotor.

Mentionez, ca la mine surubul care zine contactul, nu este nicsi torx, nici hexagon, a fost astupat... nici din asta n-am vazut. Eu cred ca ii particica acea care cand scoti cheia, face un click, si activeaza blocarea volanului, pt ca mi se pare ca ii mai in interior.

Ceva metoda, sa scot butucul cheii? :huh: :(

[coollio]

sall spune-mi te rog cum ai rezolvat problema cu contactul? ca am aceeasi problema in urma unui scurt care l-am facut la alimentarea casetofonului

@taz21 offtopic:ideea era ca si alti care au aceeasi problema peste 2 , 5 , 10 ani sa poata vedea cum se rezolva (eu in cauza). Foarte folositor super tare forumul !!

ONTOPIC: bag cheia in contact dau la automat invarte dar nu porneste , am obs ca nici casetofonul nu merge , am miscat putin cheia in contact si a luat`o casetofonul dar trebuie sa tin presat de cheie ,( daca ii dau drumu se opreste ) am incercat sa dau la automat cu cheia presata in sus si porneste. Acum dilema mea este : partea mecanica sau partea electrica a contactului este problema? Ce parere aveti sa pun un buton de pornire ?

sall spune-mi te rog daca ai gasit rezolvarea la problema cu contactul,pentru ca am facut un scurt la allimentarea casetofonului si intampin aceleasi simtome ca si tine ,ba mai mult,nu mai sta nici la relanti ca inainte

[spionu]

acel surub de care zici nu numai la tine este asa ci la toate daca nu s-a umblat niciodata la contact,dar daca trebuie sa schimbi contactul ai un pic de treaba,iar daca vrei sa desfaci surubasul acela f usor se desface cu o daltita si un ciocanel si la loc pui un surub normal recomandat ar fi unul cu cap de imbus

[varusase]

Apuca surubul acela cu cap taiat cu un mox si iese imediat , vezi ca presa pentru piesa cu caneluri pe care sta volanul merge presa de dacie de pivoti bafta

[mafteicon]

salut,

ma poate ajuta cineva?

vreau sa inlocuiesc rulmentii de pe coloana de directie si m-am blocat aici.

nu stiu cum sa demontez mai departe...rulment,contactul complet.

multumesc anticipat!

coduri la rulmenti??

Modificat 1 Decembrie, 2011 de mafteicon

[denismoc]

Poate te ajuta cu ceva attach-ul

coloana directie.doc

[mafteicon]

Denismoc,

mersii ptr. doc...dar ma uit ca matza la calendar.

nu inteleg cum se elibereaza contactul complet s.a.m.d.

multam oricum!

[denismoc]

Este un diy in acest forum pentru schimbat contact. Uite aici http://vwforum.ro/topic/61163-diy-schimbare-contact-pornire/

[b-66-six]

uite aici cum scoti si partea mecanica a contactului ca sa schimbi rulmentul

[mafteicon]

Multumesc mult baieti,

acum e clara treaba,

sa caut o presa...sa depresez piesa...sa vedem daca gasesc rulment si poate reusesc sa rezolv coloana sa o am piesa de rezerva.

am schimbat-o din cauza jocului mare ( trancanea) si de atunci mai am o cheie in plus (cea de contact)

am citit cum se poate schimba butucul ,dar nu merita deranjul.

cum a cazut ceva din coloana cum o voi schimba complet.

Va multumesc inca o data si tot respectul!!!