Curea Alternator Rupta In Mers!

[Mobydikkk]

Respectiv asta : 032 145 167 H...sper ca m-am lamurit...maine dau comanda, vine cam intr-o saptamana...am o obsesie, sa nu comand ceva si sa nu fie ce imi trebuie...Merci!!!

[dan_wolf]

codul ala e in fuctie de ce ai povestit tu ca ai patit. ideea la magazinele de piese auto este asta: tu itrebi toata lumea, stii codul, apoi te duci la magazin si le spui ce iti trebuie si iti dau si ei un cod. daca se pupa codul tau cu al lor e ok. ca daca tu faci comanda expres la un cod si nu aia iti trebuie nu ai ce sa mai faci dar daca le spui ca iti trebuie x piesa si ei iti aduc y piesa e problema lor.

[NoName1]

exact la fel e si a mea : an 2001 , cod motor AXP ,1390 cmc, 55kw , iar codul care ti l-am dat este luat de pe suportul pe care mi l-au inlocuit.

Bafta la reparatie!

[NoName1]

uite si o poza cu suportul dat jos de pe masina

[Mobydikkk]

Merci, acum am vazut poza, spune-mi te rog daca cele 2 role din imagine sunt una fixa,si una intinzatoare,respectiv cea mica.

[NoName1]

exact , cea mica este intinzatoare si cea mare fixa.

[Mobydikkk]

Merci, acum am alta dilema, de ce pt mine mi-au dat un cod, si tie ti-au montat o piesa cu alt cod...

[postman]

ce faza tare, tot in nov am patit si eu asta, in mers, la bora. exact aceeasi piesa...

si cum se gaseste doar pe original, am stat tot asa, vreo 2 sapt fara masina...

mare schema nu este, insa te sfatuiesc sa schimbi tot ansamblul role-curea care tine de alternator, sa nu pastrezi nimic.

[abuwz]

Da' cati km au avut masinile voastre ( a patitilor ) cand s-a rupt piesa? Piesa s-a rupt din cauza ruperii curelei sau cureaua s-a rupt din cauza ruperii piesei.

numai bine

[Mobydikkk]

126.000 km, eu banuiesc ca s-a rupt cureaua, dar prinsa in rola, de aia a smuls-o...acum, habar nu am pe ce statea rola aia, banuiesc ca ceva ureche a suportului de aluminiu pe care se vede ruptura. De aia zice baiatul sa schimb tot ansamblul, e ok asa, dar ce preturi mi-au dat astia la piese ma ingrozesc...voi care ati schimbat, stiti cat a costat, daca imi spuneti ca sa pot face o comparatie...

[postman]

la mine nu s-a rupt cureaua. si din cate vad, nici la ei. s-a rupt pintenul ala.

ce cred eu ca s-a intamplat e ca tensiunea din curea a facut piesa metalica sa cedeze. asta ca intinzatorul nu a mai functionat. probabil neschimbat la timp/ruginit, etc...

era bine daca se rupea cureaua...era singura paguba....

km la mine...80.000

[Mobydikkk]

Inca ceva, eu nu am mai gasit nici rola, nici pinten, nici curea...le-a inghitit intunericul..sau ceata!!!

[postman]

pai normal....au cazut pe jos....la mine ramasese cureaua doar...atarnata de ceva si o taraiam dupa mine...

vezi nu merge mult doar pe baterie ca o distrugi...sa nu mai zic ca iti moare toata electrica...

pretul parca a fost ceva gen 500 ron doar suportul...daca adaugi role si curea..cred ca ajungi la 800...nu mai stiu exact dar pe aici se invartea pretul...

oricum, se rezolva usor, doar ca dureaza pana vine suportul...

[Mobydikkk]

Merci, sper sa vina in maxim 5 zile...Oricum, o sa scriu ce am mai facut...

[NoName1]

a mea a avut 90.000 km , la mine cureaua a fortat rola fixa rupand-o, moment in care s-a rupt si cureaua pe mijloc.

In legatura cu codul habar nu am , cel putin pe piesa schimbata ala e codul care ti l-am dat.

In fine , bafta multa si reparatie fara batai de cap.

[bamse]

Faptul ca sunt 2 coduri diferite nu inseamna neaparat greseala. Codurile difera de la motor la motor, insa mai difera si de la an la an, etc sunt mai multe criterii.

[Mobydikkk]

Mda, tipul care mi-a cautat piesa a facut-o dupa seria mea de masina. Programul fiind la fel cu cel de la PoRo, a zis ca i-a dat exact ce a avut masina piese de noua. Acum astept sa comand, sa vad in cat timp o aduce.

[bamse]

... Programul fiind la fel cu cel de la PoRo, a zis ca i-a dat exact ce a avut masina piese de noua...

Sa inteleg ca nu ai comandat-o la dealer? Vezi ca piesele isi schimba codurile foarte des, vin update-uri zilnic ...

[Deian]

Am si eu o problema daca ma paote indruma cineva.

Am observar de cateva zile volanul mi se intareste ca si cum nu as mai avea servo.Chestia asta dureaza foarte putin 2-3 secunde saul cel putin pana il misc dupa acea isi revine 1min 2 si tot asa,un cerc continuu.

Unde sa incep sa investighez? ce poate fi pe duca?

Mersi

[SSRAZVAN]

In primul rand ar fi bine sa verifici nivelul de ulei de la pompa de servo.Se afla in stanga cum te uiti la motor langa recipientul de la racire.Bafta

[nemet_tt]

Vreau sa schimb si eu cureaua de agregate la un golf pe benzina cu clima,cod motor bcb,si nu stiu cum sa desfac intinzatorul ,daca puteti sa ma ajutati cu poze ceva.

[Inginerul]

Nu trebuie desfacut, doar tras cu o cheie de 17 daca nu ma insel si blocat cu un cui pana la schimbarea curelei.

[Senty]

Salutare.

Recent am observat ca cureaua pentru alternator e cam "obosita". Intrucat nu vreau sa risc sa se rupa cand nu ma astept, intentionez sa o schimb cat mai de curand.

Intrebare: poate sa-mi spuna cineva ce cod are aceasta curea pentru un motor 1,9 TDI AXR ce are si clima.

Multumesc anticipat.

[ionut_mdln1]

cureaua noua la alternator si imi patineaza rau cand intra apa sau cand merg la drum lung si ploua rau, se cunoaste ca imi scade intensitatea de la curent(luminozitatea la faruri), ventilatia merge mai incet si cursa de la stergatoare se face mai greu. imi poate spune si mie cineva din ce cauza?

[MariusAP]

La mine se aude un zgomot ciudat la ralanti, ca un fel de rontait, si tin sa cred ca are legatura cu rolele/cureaua de transmisie. De doua zile deja suna mai urat, se aude mai puternic cand virez si se intensifica daca pornesc dezaburirea. Ce legatura poate avea dezaburirea cu acel zgomot. Ce ar putea fi ?