Filtre Si Alte Consumabile Pt O2

[Cosmin Ch.]

De curiozitate cati km avea masina?  Cuteaua arata bine, nu sunt scurgeri si foarte putin zgomot la pronire 30 secunde cand este mai frig afara. Multumesc! 

[Cristi_V]

52000 KM.

[andrei_221]

la aproape 10 ani, cureaua ar trebui inlocuita. chiar daca are doar 52000 km

[Cristi_V]

De ce?

[red_runner]

cauciucul imbatraneste / se oxideaza , apar crapaturi mici pe suprafata . Cureaua este tensionata tot timpul cand e montata pe motor .

[Cristi_V]

Eu am spus mai sus ce am avut de spus strict pe caz. Ce spui tu sunt consideratii generale despre nu stiu ce cauciuc.

[BadGrandpa]

De la producator nu are interval recomandat de inlocuire. Doar verificare la 240k iar apoi tot asa la 30k

 

 

 

 

[Cristi_V]

Foarte clar. Multumesc. Materialele au evoluat foarte mult.

[adrian001]

Cred ca au evoluat mai mult tehnicile de vazare ale producatorilor care tind sa intinda orice fel de interval de service cat mai mult posibil pentru ca ... marketing. Datele oferite de producator nu mai reprezinta demult un golden standard in ceea ce priveste intretinere la timp a atelajului. 

[Cosmin Ch.]

@BadGrandpa unde gasesc si eu acele informatii ? Multumesc!

[Cosmin Ch.]

Salut! Miercuri am facut o verificare in parcare metoda "ochiul soacrei" inainte de a pleca la drum. Surpriza: am vazut o piscatura pe curea. La service am constatat ca cele 2 role si fulia de la alternator erau zgomotoase. Cureaua arata foarte bine pe interior. Masina are 180.000. Am mers pe role SKF si curea BOSCH la recomandrea celor de la service si nu face nici un zgomot la pornire dimineata.