Un Cosmar!

[andolis49]

Curand, dupa cum spun cei din UE, e posibil sa se scoata din circulatie masinile noneuro. E posibil asa ceva? Ce ne facem atunci daca le vin asemenea idei? Deja ma gandesc daca pot sa montez un catalizator ceva, nu stiu, pe masina numai sa o pastrez. Exista si alte posibilitati de a salva Golfanele noastre?

Modificat 11 Aprilie, 2008 de iulian andor

[capone26]

eu sper sa ramana o simpla fabulatie dea lor, sau daca e sa se concretizeze ceva, sa avem ceva optiuni pt a le putea pastra, tu iulian o treci la masina clasica azi maine :icon_thumright:

[_APoLLo_]

Mi-se pare o aberatie. Pai sa ma oblige pe mine care inca mai platesc la banca pentru masinuta asta a mea. Cred ca din lipsa de ocupatie le vin idei d'astea "geniale". :icon_thumright:

[hbogdan]

O discutie mai ampla a inceput si aici.

UE nu va scoate din circulatie auto non-euro, ci nu va mai permite inmatricularea lor.

Asta inseamna ca vor continua sa circule si cei care vor sa si le caseze vor folosi un program gen 'Rabla'.

[faty]

Tariceanu s-a apucat acuma sa se umfle in pene iara.. cum a facut si cu taxa auto.. E doar o aberatie de care vom scapa la urmatoarele alegeri ( probabil si de taxa de inmatriculare ). E drept ca se vor scoate in UE masinile non-euro, programul la ei e inceput de mult timp, dar ei se bazeaza doar pe nivelul de noxe nu de ce scrie in carte, si astfel exista kit-uri de conversie euro1, euro2 pe care ti le poti instala pe masina.. In schimb bunul nostru prim-ministru ne-a asigurat ca, casarea masinilor non-euro se va face din banii statului :ceuameni:

[andolis49]

o duc la rable daca imi dau alt Golf 1 sau 2 nou!! De unde ma pot informa despre car chituri pentru schimbarea noxelor?

[lucianwwl]

Eu zica sa va linistiti ... este imposibil asa ceva!

Germania care e cel mai concludent exemplu are suficiente astfel masini, nu stiu daca au facut conversia la euro x, dar sunt.

Ideea este alta, nu te mai lasa sa o vinzi, daca te prinde legea ca si propietar nu te mai lasa sa o radiezi pt vanzare ci doar pt casare.

Daca ai o masina buna, din pasiune, nu ai de ce sa o casezi.

[bebevw]

cum sa faca cretinu asa ceva!!!?? ca are si el Citroen DS, Citroen 2CV

nu sunt sanatosi astia

da, am masini vechi, platesc taxe pt ele, sa ma lase in pace :) :)

[tetaNos]

Mah voi sunteti imposibili.... nu are legatura tariceanu sau vrun handicapat de politician de la noi .. e vb de normele EU care se vor impune din 2011 si noi trebuie sa ne conformam si da este vb de inmatricularea lor. deci pompati bani in ELE ca se intampla nimic.... si daca sunteti pasionati adevarati nu trebuie sa va temeti..

A si taxa de inmatriculare.... STIATI ca este aceasta taxa in 90% din tarile EU? deci nu suntem noi buricu'.

[Cypor]

ca sa nu mai vorbim ca romania din start s-a gandit ceara o derogare la acest termen de 2011 intrucat marea majoritate a parcului auto are "TOIAG".

Apropo pt cei cu mk1...la cat devine patrimoniu? la 30 de ani dupa ce a fost ultimul model produs?

[andolis49]

da, dupa 30 ani devine vehicul istoric numai sa fie 100% original...

[Cypor]

poi da cum sa fie altfel ..sau la ce te referi cand zici original?

[andolis49]

adica toate piesele sa fie originale pentru modelul respectiv, adica sa nu ai componente de la alte tipuri de masini. Pentru un raspuns mai exact intreaba la broscari.

[hbogdan]

Mai multe detalii gasiti pe topicul Vehicule Istorice - Legislatia.

[Cypor]

multumesc, mi-a fost foarte util ;)

[XANu]

30 de ani de la ultimul produs, respectiv Mk1 1983.

[cristianionut]

astia cu poluarea lor vrea sa nu mai inmatriculezi o masina non euro, dar crezi ca nu se vor gasi solutii?

pentru masinile inca in circulatie vor continua sa mearga.

pacat ca nu am bani ca imi cumparam un golf 2 din africa de sud, nou nout.