Vw Golf Iv 2003 16v

[MOTANUL]

Am vandut Cordoba si m-am ales cu un Golf IV. Initial am vrut Audi A4 dar voi amana un pic (nu am renuntat la idee).

Sa continuam descrierea ~ 50.000 km, 2 usi, geamuri electrice, oglinzi electrice incalzite, AC, kar kit, audio de fabrica.

Masina are ceva defecte optice - am de gand sa corectez aceste probleme. Stiu masina de la livrare - nu a scapat atentiei mele de atunci. :( ;)

Schimbat pana acum la el 2 bobine, kit macara geamuri (ambele) si cam atat.

Din punct de vedere mecanic nu prea are potential - va ramane la fel.

Ma bate tare gandul sa-i schimb un pic aspectul:

1 Alta grila fata (fara emblema)

2 Alte Stopuri

3 Alte roti. (probabil BBS - obligatoriu 16")

[Cristian]

Arata... clasic, asa alb. Oricum, fata de Cordoba, cred ca e mai spatioasa. Nu ai zis ce motorizare are, dar probabil e 1.6 16v, din ce-mi dau seama dupa bord. Banuiesc ca o va conduce sotia, asa ca ii urez ei s-o conduca cu placere.

[MOTANUL]

Ref. la to do list:

1 Alta grila fata (fara emblema) + pleoape

2 Alte Stopuri - exista si posibilitatea sa ramana cele vechi dar se le fac gri inchis pe toata suprafata)

3 Alte roti. (probabil BBS - obligatoriu 16")

Lista e deschisa la sugestii si propuneri :rolleyes: - dar as prefera in primul rand sugestii pt. modificarile mentionate.

CristiN - am pasat leonul la sotie; Toti cu care am vorbit ma intreaba de ce am luat acesta decizie - e initiativa mea. Daca era Golful la ea - sigur nu se bugetau modificari ;) :(

Motorul e 1.4 16V 75 CP - suficienti pt. oras pe traseul home-servici si viceversa. In weekend f. probabil Golful va soma.

Modificat 24 Martie, 2008 de MOTANUL

[alex2302]

Arata foarte bine masina felicitari pt achizitie......

Stopuri ar da foarte bine unele rosii complet

Folie

si sa vopsesti bandourile in culoarea masinii.....

Bafta

[66 JOK]

grila FK ...."o sugestie" :icon_thumright:

[MOTANUL]

Chiar imi place grila FK

Am gasit si eu cateva:

PS: nu va uitati la capota aia odioasa (la masina alba) - doar la grila

Modificat 24 Martie, 2008 de MOTANUL

[WNS]

Sau grila "mattig" si faruri OEM negre la interior ... :lol:

Super tare masinuta :icon_thumright:

Felicitari !

Modificat 24 Martie, 2008 de WNS

[MOTANUL]

Mie imi place contrastul dintre faruri - alb si grila neagra. Tu ai ales faruri negre si grila alba.

Stopuri as vrea pe fond negru. Ceva in genul:

[CT-19-TDY]

frumoasa masina ,multi km fara probleme ! modelul de caroserie in 2 usi e super la g 4 .jante pe 16 avea cineva pe aici originale la pret f bun,modelele de grila fata alese sant chiar frumoase .

[MOTANUL]

Multumesc pt. aprecieri - am facut deja o preselectie; Astea sunt ajunse in finala

Jantele originale sunt f. bune, dar estetic nu prea sunt pe gustul meu (doar 2 modele fac exceptie din tot arsenalul). Pt. jante mai astept cateva luni.

Am deschis un topic separat pt. grila:

http://vwforum.ro/index.php?showtopic=43981&hl=

Si deschid si unul pt. stopuri - am gasit modele noi, unele chiar

http://vwforum.ro/index.php?showto...t=0#entry689447

Modificat 28 Martie, 2008 de MOTANUL

[MOTANUL]

grila FK ...."o sugestie" :icon_thumright:

Esti sigur ca este grila FK?:question:

Din poze rezulta ca doar Kamei face grile cu cocoasa aia din dreptul emblemei.

Fk si mattig nu au cocoasa si trebuie indreptata/vopsita capota. :unsure:

[66 JOK]

Mda ,sunt sigur :vaidecapulmeu: ...este cumparata de la user-ul Stelypro(nu stiu daca mai are) , vezi aici http://vwforum.ro/index.php?showtopic=41435&hl=

Modificat 6 Aprilie, 2008 de unleashed

[DragosR]

Ref. la to do list:

3 Alte roti. (probabil BBS - obligatoriu 16")

Motorul e 1.4 16V 75 CP - suficienti pt. oras pe traseul home-servici si viceversa.

http://www.bbs-usa-appguide.com/public/wheel_summary.cfm suficient ?? :)

consumul trece de 10% ??

sa o stapinesti sanatos si sa faci poze in familie cu fratele cel NEGRU :P

Modificat 6 Aprilie, 2008 de DragosR

[MOTANUL]

unleashed - incerc miine un tel / merci oricum

DragosR - sa apara modificarile si aranjez o sedinta foto. Poate ne "deranjezi" si tu cu prezenta. Cam in 2 saptamani o sa am grila montata-vopsita.

Multumesc pt. catalog dar rotile vor fi pe locul 3. (dupa grila si stopuri). Ma bate gandul sa pun o folie carbon-look pe capota; sau sa o vopsesc neagra.

Am vazut in catalogul rieger. Abia am consumat jumatate de rezervor - si eu sunt f. curios cat consuma. A vazut destul de des in perioada asta 5000 ture - deci nu va fi un consum tocmai bun. Dar compenseaza traseul f. gol din perioada summitului.

Lasand la o parte briz-brizurile de pe lateral - cred ca ar arata bine cu capota neagra; si mai bine ar fi sa fac si plafonul dar ma complic.

(grila si capota in prima faza)

Modificat 6 Aprilie, 2008 de MOTANUL

[MOTANUL]

Am montat-vopsit grila. De la distanta arata cum mi-am dorit; de la apropiere mai sunt multe lucruri de "fine tuning" (pe care imi face mie placere sa le fac asa ca nu ma duc la service);

1 capota aproape atinge in dreapta; in stanga sunt 2-3 mm

2 in dreapta grila sta un pic ridicata (!!! astept sugestii - banda dublu adeziva sau silicon)

3 Un lucru care nu a fost facut la timpul lui si va ramane prost (inainte de vopsire ar fi necesitat slefuire in 2 locuri)

Modificat 30 Aprilie, 2008 de MOTANUL

[MOTANUL]

Am uitat sa enumar un neajuns: Daca te uiti de aproape si de sus se vede prin gratarul grilei spoilerul vopsit alb. O sa dau grila jos si o sa vopsesc zona din spatele grilei cu negru.

[MOTANUL]

Am apucat sa fac si eu plinul de 3 ori:

Consum in oras ~ 10%. 50l ~500 km

Consum mixt ~ 7.2% 50l ~ 700km (450 afara; 250 in oras)

Daca e aglomerat consumul urca in oras la 11-12%. Fata de diesel coboara acul ala de parca ar fi biturbo... (la indicator ma refer; motorul in sine e apatic)

[MOTANUL]

Am obtin ut un consum de 8,7% in oras. Dar am mers special sa vad ce consum pot scoate.

Si un scurt istoric al problemelor masinii 2003-2008 ~ 50.000 km (nu pun aici reviziile):

2003 achizitionare

2005 curatat clapeta de acceleratie (turatia varia la ralaty - uneori se si oprea motorul)

2006 pica prima bobina (motorul merge in 3 cilindrii)

2006 curatat clapeta de acceleratie

2006 se rupe macaraua-prinderea la geam st. (geamul cade in usa)

2007 pica a 2-a bobina

2007 se rupe macaraua-prinderea la geam dr. (geamul cade in usa)

2008 pica a 3-a bobina

2008 curatat clapeta de acceleratie

Cand am luat masina, turatia nu varia la ralanty (functiona perfect). Am pus doar 99+ si am condus corect (2000-3500).

Din punctul meu de vedere mitul cu condusul subturat sau benzina proasta cade...

Dupa cam 2 luni - au aparut simptomele de clapeta "infundata". Testul de mers economic l-am facut dupa problemele cu clapeta.

Concluzie: Motorul 1.4 16V 75 CP este un motor destul de pretentios pentru ce ofera. Ma abtin la comparatii.