Demontare instrument cluster

[firiss]

Daca imi zici pasii pentru adaptare si se pot face cu vag com...ar fi ok!

[marius1982.11]

Nu merge cu vag-com. Trebuie aflat pin-ul bordului, ce se face cu vag-tacho sau interfata originala vag-com.

 

daca stii pin-ul, merge doar cu vag-com pe instruments. login cu pin-ul 0xxxx, xxxx fiind pinul, apoi canalul 21, numarul de chei care vrei sa-l adaptezi, save. Se stinge iconita, scoti cheia si o bagi pe a 2-a, daca ai 2.

[firiss]

Am gasit pe net clustere cu tot cu pin! Multumesc!

[F l o r i n]

Daca imi zici pasii pentru adaptare si se pot face cu vag com...ar fi ok!

 

... mai foloseste functia Search - informatiile le-am postat de multe ori, nu are rost sa le tot repetam, ca umplem forumul cu aceleasi info.

 

daca nu le gasesti, da-mi PM si le caut eu pentru tine...

 

Am gasit pe net clustere cu tot cu pin! Multumesc!

 

da, si eu tot asa le dau - cu PIN, soft-ul care il vrea clientul si in new mode, ca sa poti face km cu VCDS-ul.

 

...si sa ne oprim aici cu off topicul.... postam unde trebuie.

 

ToateCeleBune !

 

Modificat 20 Martie, 2014 de F l o r i n

[morfeus.22]

Cine ma ajuta cu niste poze sau tutorial cum sa demontez IC-ul (vreau sa refac lipiturile la mufa verde imi face figuri Imo-ul)

lam luat ic-ul jos la fel si capacul din spate am scos tot afara din carcasa dar mai departe... nu vreau sa risc sa trag de ceva pe acolo si sa nu mai pot pune inapoi

[MRC]

Acele: le invarti pana opun rezistenta, iar cand opun rezistenta le invarti in continuare in timp ce tragi de ele, ar trebui sa iasa usor.

 

Folia o scoti destul de usor, la RB8 si BOO prin tragere, la VDO prin invartire si apoi tragere (are un sistem de prindere unde vin acele de la vitezometru si turometru).

 

Partea alba, la RB8 si BOO e tinuta doar de clemele de la display-uri, la VDO are si niste clipsuri pe spate.

 

Dupa ce scoti partea alba ajungi la placa si poti reface lipiturile. Daca tot esti acolo, refa lipiturile si in mufa albastra.

[morfeus.22]

Am reusit le-am refacut acum am montat totul la loc si cobor la masina sa le pun :) am un dubiu la display-ul acela mini-dot de pe mijloc oare se mai vede ceva dupa ce l-am luat jos si pus iarasi...am vazut ca e o banda foarte sensibila acolo...

 

Multumesc de raspuns!

[MRC]

Pai doar nu ai scos display-ul, nu?

[morfeus.22]

alt cumva nu aveam cum sa iau jos plasticul mare alb l-am pus sus si afiseaza merge dar m-a chinuit rau de tot sa il pun drept :(

[F l o r i n]

banuiesc ca nu ai ceasuri VDO si de aceea ai dat jos si afisajul... nu-i bai, se pune usor la loc.

[morfeus.22]

Da Florin nu e bai numai nu ii mai gasesc pozitia cea corecta.... acum imi sta cam "stramb" dar functioneaza bine afiseaza toate alea :)

 

il iau jos din nou pt ca ma enerveaza si incerc sa il pun bine

 

ceva intrebari extra: cum calibrez "acele" din nou sa fiu sigur ca merg bine... merge cu interfata VCDS?

 

pot sa schimb avertizarea aia sonora pt. poziti si faruri aprinse e enervant acel bip continuu

 

MERCI!

 

dupa cum se vede in poza de mai jos nu aveam alta solutie decat demontarea disp. mini-dot

Modificat 6 August, 2014 de morfeus.22

[Al Bundy]

Se calibreaza cu VCDS.

Nu poti schimba sunetul buzerului.

[morfeus.22]

Al Bundy postezi te rog instructiunile pt. VCDS?

[Al Bundy]

Scoti limbile, dai output test, bagi limbile putin, verifici din nou cu output test si daca e ok le bagi pana la capat.