Motor distrus din cauza turbinei

[joflo]

Salut,

 

Pentru a evita acest tip de problema (sa o ia motorul pe ulei in cazul in care garnitura turbosuflantei pe admisie cedeaza) nu avem vreo solutie preventiva?

Am vazut ca se foloseste oil catcher pe CCV, sau pe admisie in general???

 

Nu se poate pune un filtru undeva astfel incat in momnetul in care turboul arunca ulei pe admisie acesta sa fie oprit sa nu ajunga in motor si sa ne anunte becul de oil pressure ca nu mai avem ulei?

 

Cred ca ar fi mai putin distructiv decat sa te prinda la 140 km/h o supraturare a motorului care o ia pe ulei...

 

Merci mult,

Florin

[nedelea]

Exista o rezolvare. Se da o gaura de 2-3mm in partea cea mai de jos a intercooler-ului. Presiunea de aer creata de turbocompresor arunca tot uleiul ce se strange acolo afara. Evident ca in timp face mizerie. Daca nu vreti mizerie pentru a elimina acest neajuns se construieste un stut cu talpa se lipeste la partea ce-a mai de jos si apoi prin stut se da gaura de care spuneam si se ataseaza un furtun de perfuzie pentru directionarea gazelor de ulei. Sa nu credeti ca va curge ulei sau va scapa cine stie ce presiune.

Eu am intepat intamplator intercoolerul cu un holsurub ce fixa aparatoarea de noroi a aripii (POLO-2000-tdi-ALH) si in felul asta fara sa stiu am eliminat uleiul din intercooler.