Motorul 1.6 Astra H Vs Motorul 1.6 Golf V

[deeJayOg]

Cu riscul de a ma repeta, si de a crea un flame..."consum mare in comparatie cu ce? cu un diesel?" - de ce ai face o asemenea comparatie 1.6MPI vs 1.9TDI :Driver: . Iarasi, si 1.8 sau 2.0 intra in alta categorie. Sunt clase diferite de pret. In schimb in comparatie cu alte motoare 1.6 aspirate...e un consum destul de bun. Consumul mediu la mine e undeva la 8.5%, majoritatea drumurilor prin Bucuresti, trafic infernal.

Modificat 1 Aprilie, 2008 de deeJayOg

[sorin6]

Avand (SI) un Astra G pe banzina, vorbesc relativ in cunostiinta de cauza...

Opelul este un excelent constructor de motoare pe banzina, grupul VAG un minunat constructor de Diesel...

Masinile sunt absolut comparabile (inclusiv "celebra" lipsa a vederii in spate, de parca la Golf s-ar vedea ceva in afara tablei...) , totul sta in detalii si gustul omului, in pretul de achizitie si de revanzare... Adica, in optimizarea cheltuielilor...

Un Ecotec 2000 corect reglat consuma in oras inghesuit circa 10,5 %, unul de 1600 cel mai probabil mai putin...

Cu Astra H insa nu m-am plimbat decat la dealer, si asta pentru ca a insistat, iar 20KEuro doar ca sa scrie Golf pe ku*ul masinii nu asi da nici batut... Nici una nici alta u imi plac cum arata (prea "cocosate" si se termina prea brusc... :Driver: )

[xqzme]

Sustin ce spune colegul deeJayOq decat cu o mica exceptie, eu fata de el reusuesc un consum mai mic in Bucale ....dar totul depinde de talpa si de nervii fiecaruia. Sincer 1.6 8v 100+ cp cu consum mai mic eu nu stiu , este comparabil chiar in teste cu 16v , probabil aceasta este si cauza prin care VAG inca echipeaza cu aceste motoare masinile sale.

Astra este o masina frumoasa ( parerea mea ) nu mai mult decat G5, are un alt stil....si de aici depinde mult de gustul tau in rest poate ar mai fi diferente la dotarile pe care le ai putea pune si cred ca la VW vei gasi mult mai multe ( depinde si de buget ).

[Aotearoa]

masina pe care o voi lua fie ea opel, vw sau mai stiu eu ce pana la urma (caci e complicat si toti stim cum e cand trebuie sa alegi) o voi lua SH din germania. vechime de maxim 3-4 ani. stiu tot ce implica procedura si nu vreau sa intru in detalii despre asta. am pe cineva stabilit de 20 de ani in germania care ma va ajuta si pot sta acolo pana cand gasesc ceva bun, km putini (50-80k) si dotari rezonabile.

deci, intra in cauza si GV 1.6 FSI in acest caz, caci de la motoare am pornit si am insistat pe motoare caci masinile stiu cum arata si ce au la interior, insa nu cunosc performantele lor.

eu am mers cu ambele masini. am spus ca golful mi se pare mai "inchegat" cum se spune si cu finisaje mai bune si parca mai stabil. nu am mers insa cu motorul de 1.6 de pe GV, asa ca de aia intreb. si chiar daca fac un test drive pana la urma cele mai bune opinii le ai de la cineva care foloseste masina in fiecare zi.

va multumesc si sper ca discutia e interesanta ptr mai multi indecisi!

[gabriel]

Ca reprezentant Opel pot spune ca motorul de pe astra este de 115 cp si oferta este destul de buna ca si dotari si pret pt un enjoy de exemplu , exista si varianta 4 usi sedan mai exact pe noul astra si merita daca nu vrei neaparat un hatch.

Diferentele de caroserie ca si marime intre hatch si sedan sunt doar la spate undeva la 30 de cm mai mult , ca sasiu sunt aceleasi masini .

Daca sunt nevoie de alte detalii da-mi un pm si rezolvam ...

Ps : eu folosesc opelurile pe fiecare zi iar astra este masina cea mai reusita de la opel dupa parerea mea , bine in aceasta clasa ...

daca va fi second masina va avea motor de 1,6 105 cp nu motorul nou

Modificat 2 Aprilie, 2008 de gabriel

[Aotearoa]

Daca sunt nevoie de alte detalii da-mi un pm si rezolvam ...

Ps : eu folosesc opelurile pe fiecare zi iar astra este masina cea mai reusita de la opel dupa parerea mea , bine in aceasta clasa ...

daca va fi second masina va avea motor de 1,6 105 cp nu motorul nou

merci gabriel,

mie-mi plac hatch-urile si va fi un hatch. spune-mi si mie te rog cat consuma in traficul din bucuresti masina Astra H de 1.6 (fie ea de 105 sau 115cp) ca sa-mi fac o idee cat mai exacta. ce probleme au aparut la astra, caci fiecare model are hibele lui.

eu am luat astra in discutie cu golf V din considerente de pret si consum. o masina mai ieftina si despre care posesorii ar zice ca (,) consuma undeva la maxim 10-11 in oras (asta dupa ce motorul are facut rodajul bine caci la inceput toate consuma mult). motorul twinport a facut cica sa consume mai putin si e vorba de reutilizarea gaselor arse, daca am inteles eu bine. pentru asta trebuie insa turat.

despre avantajele golfului nu mentionez asa de mult caci suntem pe forum vw si toate lumea stie care sunt. deci nu ma intelegeti gresit daca mentionez mai mult despre Astra.

astept in continuare pareri

multumesc

[sorin6]

Reflolosirea gazelor arse nu face bine la consum, ci la poluare... :(

[gabriel]

Twin port este ceva gen ca pana in 3000aprox are un o anumita putere dezvoltata un pic mai mic consumul si peste 3 000 de rpm are o putere mai mare si un consum un pic mai mare(ceva gen 2 camere de ardere ).

Dspre consum ce sa zic pe computerul de bord in principiu asa apare la cel mai multi in oras intre 8 si 11 depinde de ora de trafic si de stilul de condus.

Bafta la alegere si sa ne zici si noua!

[sorin6]

Doua camere de ardere... :blink: Eventual pitici care cara benzina cu roaba din rezervor... :D

To quote from the Vauxhall website:

Twinport technology builds on the standard four-valve technology of Vauxhall's renowned ECOTEC engines. Savings are achieved via a variable intake manifold in combination with a high rate of exhaust gas recirculation. Under 'partial load' the engine receives an additional 25 per cent of its fuel air mixture from the already burnt exhaust gas recycled back into the mix.

The advantages of twinport technology are achieved through a combination of fuel injection and exhaust emission control by three-way catalytic converter technology. This reduces technical complexity and consequently the cost to the customer, making the twinport solution particularly attractive for compact-class cars, as power output and efficient fuel consumption are maintained.

Deci, o metoda ieftina, destinata masinilor economice...

[claudio]

Salut, eu am astra 1.6 16v 105cp dar am mers cu un golf V 1.6 102cai al unui prieten si am ramas placut impresionat, motorul se aude mai frumos, urca mai repede in ture, mai fasneata... cel putin astea mi s`au parut mie . Motorul de 1.6 105cp de la opel chiar nu mai imi place sincer sa fiu acum daca ar mai fi sa aleg intre opel astra h si golf V as alege golf V - este doar parerea mea personala

[Genesis]

Pe topicul asta imi pot da cu parerea pertinent. Am avut o Astra H 1.6 105 cai pana in 2007, cand am vandut-o. In 2007 mi-am luat un Focus de 1.6 pe care l-am pasat acum altui membru al familiei. Si dorindu-mi un Golf 1.6 acum, SH, pt vreo 2 ani pana vad cum sta treaba cu G6 si TSI, am mers cu un mpi de asta de pe golful unui amic. Cand zic am mers, ma refer la vreo 2000 km, sa vad cum e. Acum pareri referitoare la cele 3 modele si anume focus, astra si golf: stabilitatea la focus e cea mai buna, insa cu putin peste g5 si doar in conditii de mers la limita si pe serpentine. Astra ca tinuta de drum e sub cele 2, din cauza puntii rigide. Evident ca am avut problema cu scartaitul bucsilor spate, problema generala la astra. Cutia de viteze la g5 e excelenta, la fel si la focus, scurta..la astra nu imi placea ca era lunga pe primele trepte. Sa nu mai vorbesc ca agata intr-a intaia, a treia si in marsarier. Aspect nerezolvat de-a lungul a 60 mii de km cat am facut cu ea pana am vandut-o. Motorul la Golf e mai silentios decat la focus insa parca trage o idee mai slab. E posibil sa fi fost doar o impresie. Totusi mpi-ul trage o idee mai bine ca 1.6 de 105 de pe astra, aici pot afirma destul de convins. Un alt aspect unde G5 mi se pare peste celelalte 2 modele e calitatea interiorului si vizibilitatea spate, unde focus sta cam prost. Pt unii nu e o problema, pt altii poate fi. Totusi culorile din G5 nu sunt asa inspirate ca la celelalte 2 modele, dar cel putin pt mine asta poate fi trecut cu vederea.

Consumul acum, la focus si astra e comparabil, mpi-ul lua cam cu 0.5% (f rar cu 1%) peste celelalte 2 in oras. Cine spune ca 1.6-le de pe astra ia 10% in Bucuresti in aglomeratie, nu stie ce vorbeste. Am avut insa ocazia sa merg si cu noul 1.6 de 115 cai de pe astra si cel putin mie mi-a lasat impresia ca e mai puturos ca vechiul motor de 1.6. Insa nu am mers mult cu el, doar vreo cateva zeci de km. Cu Astra in afara de greierasi, de scartaitul bucsilor si cutia de viteze precare, nici o problema in 60 mii. Cu Focus nu pot sa ma pronunt, are mai putin de un an, si la bord doar vreo 12 mii, dar are un greieras in portiera dreapta (greieras comun la focus). Amicul asta al meu cu G5-ul il are de 3 ani si 50 si ceva de mii de km, nu a avut nici o problema cu el.

Tot e topicul asta despre SH, as fi curios daca stie cineva pe la ce pret ar iesi un G5 1.6 mpi, din 2006, kilometraj 50-60 mii, din Germania, cu dotari medii: clima bi-zonala, 6 airbag-uri, volan piele, comp de bord. Nu tin neaparat la jante (le pun eu, am un set de jante noi oricum), proiectoare, scaune incalzite sau dif senzori de ploaie, parcare etc. Deci pot lipsi.

Modificat 5 Mai, 2008 de Genesis