Probleme Motor

[LUCI86]

Un prieten ma rugat sa postez pe forum o problema care ia aparut din senin . Are un vw golf 4 , motor 1.6 benzina an 2000 tip motor AKL . Astazi in timp ce mergea normal a observat ca masina nu mai trage si cand apasa pe acceleratie se simte un huruit ca si cum ar fi infundat ceva si un miros foarte nasol in masina , miros de ceva ars... care se simtea foarte nasol. Nu a iesit fum din motor doar mirosul acela care venea in interiorul masinii si faptul ca masina nu mai trage si se ineaca... porneste greu.... . Cineva ia zis ca s-ar putea sa fie benzina proasta... bujiile .....alternatorul .. ceva electric...sau un piston dus... Se duce saptamana viitoare la service cu ea dar pana atunci o tine in parcare.

Cam ce ar putea fi ?

[LUCI86]

S-a rezolvat problema motorului . Bujiile erau de vina , insa nu se stie de unde a fost mirosul acela nasol... A schimbat si uleiu si filtrele si a gasit filtru de polen ros de soareci. Deci nu se stie de unde a venit mirosul acela ieri.. Se poate sa fie vreun soarece mort ceva? Si daca da.. unde sa fie :vaidecapulmeu: pe la climatronic ..? :offtopic:

Modificat 22 Februarie, 2008 de LUCI86

[84.mky]

am o problema cu golful din semnatura...dupa ce sta o perioada nepornita(adica de la 5 ore in sus) , dupa ce o pornesc la un interval de cateva secunde incepe sa-mi faca figuri motorul...asa parca s-ar inneca...parca ar vrea sa moara...si se vede si pe turometru(incepe sa oscileze acul 2-3 linii sus-jos)

Pe tester nu are nimik...cica...

dati-mi o idee...ce sa fac...tinand cont ca la noi la Bistrita reprezentanta ii degeaba deschisa:P

[moosct]

Interesant..

de verificat:

Filtru aer, - se pate sa nu ia are ca lumea

filtru benzina - sa nu ii ajunga destula benzina

bujii - nu dau scanteie ca lumea..sau unele nu dau de loc

nivel ulei - putin probabil dar se poate

presiune ulei -

nivel coolant

Daca toate acestea sunt in buna stare de functionare...tre sa ajungi la un specialist, nu neaparat reprezentanta... unmecanic bun te poate ajuta.

Eu unul as verifica toate astea inainte sa il duc la doctor..presupun ca asta ar face si ei la inceput.

Si eu am o problema similara la passat dar numai iarna, si problema nu apare asa de des daca folosesc benzina mai buna de 98...

... dar asta parte ca am tachetii cam uzati( si pierd uleiul cand sta mai mult de 5 ore - si se aud la pornire, parte ca am folosit un ( singurul) filtru de aer toata viata masinii..sau garantat ultimii 150 mii km( dar cine vinde masina si schimba filtru de aer in prealabil?...deci...?!? :icon_thumright: )masina are 277 mii acum-278.L-am schimbat spre fericirea mea saptamana trecuta. :icon_thumright:

Bafta

Modificat 19 Martie, 2008 de moosct

[xxnelu]

am o problema cu golful din semnatura...dupa ce sta o perioada nepornita(adica de la 5 ore in sus) , dupa ce o pornesc la un interval de cateva secunde incepe sa-mi faca figuri motorul...asa parca s-ar inneca...parca ar vrea sa moara...si se vede si pe turometru(incepe sa oscileze acul 2-3 linii sus-jos)

Pe tester nu are nimik...cica...

dati-mi o idee...ce sa fac...tinand cont ca la noi la Bistrita reprezentanta ii degeaba deschisa:P

Incearca sa citesti si ACEST TOPIC daca spui ca nu are erori stocate.

[Reed]

...si INAINTE de toate curata clapeta de aer...

[emi-act]

care clapeta? aia de acceleratie? si pe urma adaptarea, nu?

sfat: poate si curatarea egr, foloseste la ceva

Modificat 19 Martie, 2008 de emi-act

[xxnelu]

Daca era o problema legata de EGR, ar fi avut si erori stocate (de regula); problema tine mai de graba de clapeta de acceleratie...vezi link-ul de mai sus.

Ca o paranteza...completeaza-ti profilul - orasul de unde esti. :Driver:

LE: emi-act, vezi ce spune regulamentul privitor la editarea post-ului :)

15. Daca doresti sa editezi (modifici) un post, ai la dispozitie 2 ore pentru aceasta. Totusi, daca dupa acel post exista interventii ale altor utilizatori, iar prin modificare sensul postului tau este schimbat total, acea succesiune de posturi nu va mai avea nici un

[mohordbx]

Intrebare: cum stiu ca mi s-a facut corect adaptarea clapetei de acceleratie? Am senzatia ca pustiul de la service m-a pacalit. :icon_cry: Se poate face..oricand adaptarea?

[84.mky]

moosct ...filtru de aer l-am schimbat,uleiul la fel si are si nivel max.Restu o sa le verific saptamana asta sper si o sa va anunt ce am rezolvat.Oricum o duc in service pt ca aveam un joc in cutia de viteze si s-a dovedit a fi de la un tampon al cutiei...am facut comanda si sambata ma duc sa mi-l schimbe. :) red ... tks , o sa curat si clapeta de aer.Merci de sfato sa revin cu....eventuale concluzii. :P

[istef]

mohordbx, se verifica cu VagComul daca scrie ADP OK atunci adaptarea a fost ok. Daca scrie ADP ERR atunci adaptarea nu s-a putut realiza. Pentru siguranta se face o readaptare, caci poate scrie ADP OK de la o adaptare veche daca la momentul curatarii nu s-a actionat deloc in sensul adaptarii.

[istef]

Pai foarte probabil ca soarecele sa fie inainte de filtrul de polen. Sau daca a spart filtrul de polen si a intrat dupa ar trebui sa dea torpedoul jos, sa scoata aeroterma si sa caute pe-acolo.