POLO sau Concurenta?

[georgem]

Trebuie zis insa ca motorul diesel ce echipeaza fiesta e mult mai calm/silentzios ca TDI. Iar TDIul de 1.4L in 3 pistoane rage din toate puterile pe o mashina asa mica. Am facut testdrive cu unul si ce a zis un prieten mi-a ramas in minte. "Ma asteptam dupa ce am inchis usa sa nu se mai auda motorul. Din pacate nu a fost asa...". Ca sa fiu ontopic. Noua fiesta e ceva mai bine, atat la materiale cat si la motor, decat polo si desi sunt fan VW dupa ce am facut testdrive cu ambele cred ca fiesta e peste polo. Polo e ceva mai "premium" sau vrea sa fie, dupa ce optziuni poti pune pe el, insa e cam scump si cu o motorizare "slabutza". (TDI)

Totusi, exista si 2 motorizari 1.9 TDI pe Polo, de 100 si 130 CP, cea de 100 fiind cu cateva sute mai scumpa decat cea 1.4 TDI de 80 CP. Cea de 130 CP e mult mai scumpa, dar acolo apare si cutia cu 6 trepte.

[NetFlow]

Eu am incercat sa compar motorizari similare ca putere. Este un plus clar pt Polo ca are asemenea motorizari, de varf pt o asemenea clasa, care il duc spre premium. Din pacate toate motorizarile TDI-PD ale VW pt mashini mici si compacte sunt mult prea zgomotoase fatza de un CR.

[Zorro Classic]

Cateva sute inseamna cam 800... Multisor...

Daca se face un mic chiptuning trece de 100 CP, la jumatate din diferenta de pret. De restul pui optionale de paleste concurenta...