Functionarea echipamentelor (Tiguan 5N & 5N2)

[solver]

Salut.

Apasa 2-3 secunde pina auzi un beep butonul cel mai din dreapta de langa schimbator (are pe el acelasi semn ca si becul din bord si scrie pe el SET), adica cel care reseteaza "senzorul" de presiune in roti si ar trebui sa-ti dispara problemele.

Asa zisul sistem de monitorizare a presiunii nu face decat sa sesiseze diferentele de presiune care apar de la ultima resetare.

Modificat 20 Ianuarie, 2009 de solver

[Vlad F Buc]

Salut.

Apasa 2-3 secunde pina auzi un beep butonul cel mai din dreapta de langa schimbator (are pe el acelasi semn ca si becul din bord si scrie pe el SET), adica cel care reseteaza "senzorul" de presiune in roti si ar trebui sa-ti dispara problemele.

Asa zisul sistem de monitorizare a presiunii nu face decat sa sesiseze diferentele de presiune care apar de la ultima resetare.

Pardon nu este asa, stiam si eu functia din carte si cum se fol.

Am tot resetat eu la el si in cele din urma am zis ca e degeaba.

Pot sa-ti zic si practic, iarna am redus eu singur cu manuta mea presiunea in cauciucuri ca sa las anvelopele de vara mai moi. Ei bine dupa ce am redus din presiune, semnul ala nu a aparut. Deci pica varianta cu calculeaza de la ultima resetare.

Pot sa-ti zic in schimb cand a aparut, am luat un viraj dreapta am mai mers 200m si poc apare semnul, am zis ca am pana asa ca am bagat avarii si am coborat sa verific. Nimic suspect, am trecut la volan si am zis sa "resetez" senzorul, stupiza semnul tot pe bord era.

Am ajuns la munca si am zis, o sa vad eu care e treaba la sf programului am pana sau nu.

La sf programului becul tot aprins, resetat de mai multe ori, nu disparea banditul, am inceput sa verific ventilele, pe dreapta fata un ventil scapa aer(foarte putin).

Cu 3-4 zile inainte poate chiar o saptamana, am fost la o vulcanizare si la intrebarea aluia am ramas paff. "Ce va pun sefu azot sau aer?" Bineinteles am vb cu seful lor, mi-a explicat care e treaba cu azotul si cum ca nu o sa mai am diferente de presiune la cald/rece etc, ca nu o sa mai scape aer, ca daca pierd presiune la una din roti e clar ceva defect. Dupa atata gargara am pus botul si am dat 34lei ca sa-mi bage azot in toate cele 4 roti, odata cu azotul mi-a schimbat si ventilele, probabil unu din cele noi era defect.

Asa ca acum dupa 3-4 zile eram cu senzorul aprins si scapa aer pe la ventil, am mers la meserias, a schimbat ventilul a bagat azot la loc si gata a disparut si becul de pe bord fara sa resetez nimic.

Nu stiu acum cum gandeste acest senzor de presiune, probabil calculeaza pres in fct de rotatiile rotilor, dc abia dupa 3-4 zile a inceput sa ma avertizeze? dc nu disparea cand resetam? nu stiu sa va explic.

Din punctul meu de vedere(dupa acest incident) resetarea se face in caz ca apare accidental, apare becul resetezi si daca apare iara e klarr o problema.

Eu pierdeam foarte putin aer, probabil trebuia sa stau cam 2-3 sapt sa vad cu ochiul liber ca se dezumfla roata, daca dupa 3-4 zile nu puteam sa constat nimic va dati seama cat de putin am pierdut.

[ruginel]

Am avut si eu probleme cu senzorul de presiune.

La fel m-a chinuit vreo 3 zile, am verificat presiunea de vreo 3 ori si tot degeaba.

Pana la urma a trebuit sa trec pe cauciucuri de iarna si s-a rezolvat.

Tind sa cred ca e o eroare a senzorului.Cineva zicea ca si ABS-ul ar avea o treaba pe aici, ca masoara rotatia rotii etc.

In fine, bine ca ai rezolvat.

[Nora]

am incercat si eu cu reset din buton dar nici o sansa... voi incerca cu azot si daca nici asa nu dispare ma duc pe capul lor :-)

totusi, sper sa nu fie ceva mai complicat de vreme ce in manual se specifica si "defectiune in sistem"

[Vlad F Buc]

am incercat si eu cu reset din buton dar nici o sansa... voi incerca cu azot si daca nici asa nu dispare ma duc pe capul lor :-)

totusi, sper sa nu fie ceva mai complicat de vreme ce in manual se specifica si "defectiune in sistem"

Verificati toate ventilele, cu apa si sapun daca face bule.

Ruginel ai o setare in comp de bord, cu sau fara cauciucuri de iarna, probabil era setat pe cu .....

Reglati presiunea asa cum scrie pe capacul de la benzina, 2 fata 2 spate pt traficul in oras de 2-3pers + bagaj

[MM_Tig]

Am si eu o nelamurire referitor la AC (climatronic). In aceasta perioada, cind merge cind nu merge. Nu prea inteleg ce se intimpla. Cind afara sint 3-9 grade, dau LOW si baga normal cald, la alta incercare baga rece. E oare normal asa ?

[Vlad F Buc]

Am si eu o nelamurire referitor la AC (climatronic). In aceasta perioada, cind merge cind nu merge. Nu prea inteleg ce se intimpla. Cind afara sint 3-9 grade, dau LOW si baga normal cald, la alta incercare baga rece. E oare normal asa ?

Desi e ciudat sa fol climatoronicul la 8-9 grade, dar este indicat sa-l mai pornesti din cand in cand cate 10 minute pt ca asa este sanatos pt freon.

Sa revenim la problema, pai daca ai dta cladura la maxim si pornesti climatronicul automat o sa-ti bage cald.

Daca o sa ai tem setata undeva sub 22 grade automat o sa simti un aer mai rece.

Acum sa o luam practic, daca sunt 8-9 grade afara si tu abia te-ai suit in masina desi o sa fie setat la maxim nu o sa-ti bage cald deoarece motorul nu este cald si nu are de unde sa-ti vina caldura.

Odata ce trece de 50-60 de grade o sa inceapa sa bage din ce in ce mai cald pana la 90.

Nu cred ca exista cazuri odata sa mearga odata nu.

[MM_Tig]

Ma refeream stric la cazul in care il dau pe LOW (fara si cu recirculare) si odata baga foarte rece, alta data nu. Nu e doar de apasarea pe buton.

Am facut acest test dupa de de vreo 2 ori mi s-a aburit masina brusc, fara a umbla la climatronic, fara sa fie pe recirculare si cu butonul AC apasat.

Foarte ciudat. Conductele sint reci, am observat ca baga rece doar in momentul in care porneste si ventilatorul de la radiatorul de ac, dar problema e ca nu porneste tot timpul. Mai bine zis, nu porneste cind e rece ceea ce e normal ma gindesc eu

[dexim]

Am doua nelamuriri:

1) Am versiunea Sport &Style si nu reusesc sa vad pe micul ecran central figura masinii + presiunile de la cele 4 roti indicate numeric ( sistemul de control al presiunii in pneuri ).

Mentionez ca becul de avarie presiune pneuri, deci martorul galben, se aprinde.

Care ar fi pasii in meniu?

Nu este deloc prea clar in instructiuni.........................

2 ) Am si optiunea suspensie sport.

Atentie a nu se confunda cu suspensia adaptiva cu 3 pozitii!

N u vad nici un buton, ceva....care sa imi permita trecerea din confort in sport.

Oare trece automat?

Merci

Modificat 16 Iunie, 2012 de dexim

[Vlad F Buc]

Suspensii sport, cred ca se refera la tipul de suspensii cu care vine masina, cele sport fiind mai rigide. Nu ma pricep, asa ca nu te baza doar pe opinia mea, cand am cumparat eu masina nu aveam astfel de optiuni.

Sistemul de control al presiunii in pneuri, nu implica un senzor in roata care-ti masoara presiunea, asa cum am explicat anterior, acest sistem se orienteaza dupa alte criterii (banuiesc ca dupa nr de rotatii/minut) si-ti indica, stric, faptul ca ai o problema cu presiunea.

Sper ca parerea mea sa-ti fie de folos.

[dexim]

Sint 2 tipuri de sisteme pt control presiune

1. Sistem in legatura cu ABS-ul si are un simplu LED martor

2. Sistem PLUS care indica

Modificat 19 Iunie, 2012 de dexim

[Andy_B]

Si eu am mentionate in cartea tehnica cele doua sisteme de monitorizare a presiunii in pneuri, insa montat pe masina (si functional) este doar cel amintit de Vlad - senzori ABS. Esti sigur ca pe masina ta sunt montati senzorii din valve?

[dexim]

Am verificat.........

Lipsa sezori = lipsa indicatii presiune.

''Meseriasul'' de vinzator a uitat sa ii adauge desi .....ii cerusem asta.

Asta este.

Acum va trebui sa vad daca ii pot pune separat.

[Vlad F Buc]

Mai bine te lasi pagubas, verificare presiunii la 2-3 luni nu este chiar asa de greu.

Multe am zis eu ca o sa pun separat/dupa si nu am mai facut nimic.

[Alex-S]

Vara mergi cu azot . Eu nu mai verific presiunea dupa ce schimb rotile pentru ca de cand am pus azot (inclusiv la Bora de multi ani) nu am avut scaderi semnificative de presiune si oricum au fost uniforme ( cu conditia sa nu ai vreun cui in anvelopa cand lasarea rotii se vede ochiometric...holsuruburile le gasesti cand schimbi rotile). Senzorul de presiune mi s-a aprins vara asta cand baietii au umflat fata la 2,2 si spatele la 2,5 cum scrie pe usita de la rezervor . Am oprit la alt atelier, am egalizat presiunile, am resetet senzorul si nu s-a mai intamplat nimic . Drumuri bune !

Apropo ! Am patit una buna pentru bancurile cu "Gaga"...am fost nevoit sa merg in ultima vreme ploioasa prin apa cu noroi ce depaseau bara de protectie. Drumurile fiind dese nu am fost sa spal masina si permanent aveam noroi uscat pe bara din fata . La un moment dat a trebuit sa parchez intr-un loc stramt si obisnuit sa-mi "piuie" la ori ce obstacol, nu am dat prea mare importanta la fata dreapta nici cand mi s-a parut ca a mers un pic mai greu. Dupa ce am spalat masina am vazut si urmele lasate pe bara de "contactul " avut...probabil e la mintea cocosului ca daca senzorii sunt murdari nu functioneaza , dar pana nu vezi nu crezi ! Asa ca aviz doritorilor de noroaie...

Modificat 21 Iunie, 2012 de Alex-S

[Circoloco]

Stie cineva la Tiguan 2012 ce fac butoanele din spatele plafonierei?

Unul este cu sigla unei chei, altul cu o steluta si inca unu care nu mai stiu ce era :D

Multumesc

[dexim]

Daca ai curaj .....apasa si ai sa vezi ................. :winter: :winter: :winter:

Daca mai ''traiesti '' sa ne spui si noua ce si cum..............

[Circoloco]

Un raspuns mai serios?

[tighila]

cel cu cheia trebuie sa blocheze / deblocheze usile, cel cu steluta si probabil cel de al 3 -lea este un receptor de telefon, functii care fac parte din car kit-ul pt telefon.

Modificat 18 Decembrie, 2012 de tighila

[Circoloco]

Multumesc tighila !

Nu am reusit sa le gasesc in manualele uploadate aici, in sectiunea tiguan.

Modificat 19 Decembrie, 2012 de Circoloco

[gynel]

Cel cu steluta este pentru comenzi vocale, celalte 2 sunt pt VW support.

[seatc]

bun seara

am intalnit la un tiguan urmatoarea problema: bec avertizare lumini defecte aprins intermitent.cam care ar fi problema?ma puteti ajuta ?

[Al Bundy]

Are xenon? Insemna ca AFS nu functioneaza.

[seatc]

are xenon.

nu are nici un cod de eroare memorat

[Al Bundy]

PE toate modulele masinii, mai ales la adresa 55 nu are stocat cod de eroare? mi-e greu sa cred. posteaza un autoscan.