Instalatie Gpl

[jagoman]

Eu am luat roata rezerva mica de pe Golf3 GT, alea au prinderea pe 5x100. Marimea este de 115/70 R15. Cauta de 15, alea pe 14, daca sunt sunt prea mici pentru G4.

Modificat 15 Iunie, 2012 de jagoman

[Moog]

Computeros, ca se lamuresti, sterge eroarea, dai reset harta (engine, adaptation, 00 --reset factory default) si mergi numai pe benzina dupa aia citeva zile...

Daca nu mai apare eroarea regleaza-ti bine gazul...e de la el...sonda incearca sa dea corectie dar ajunge la limita intervalului...

Roala slim am gasit intimplator la o vulcanizare...am umblat ca spartu dupa o roata... vreo 2 luni am intrebat si femeia de servici daca nu stie o roata subtire...

Modificat 15 Iunie, 2012 de Moog

[120 L]

Voua va consuma mai mult cu aerul conditionat pornit?

La mine e cam mare diferenta cel putin 2 litri.fata de mers normal..

Bag sama ca esti sofer nou...ai mai avut intrebari de incepator dar nu-i bai ca te lamurim.

E normal ca sa consume mai mult cu clima on caci e un consumator de putere in plus, adica cel mai mare ! La fel, e normal ca sa consume 1-3 l in plus.

Poti trece si valorile aici sa ne facem o impresie daca e ok.

In oras poti ajunge la 15 si afara la 10 cu clima on.

Modificat 15 Iunie, 2012 de 120 L

[mikemaniack]

da sofer nou cu peste 100.000 de km la bord si cu permis de 9-10 ani..

si NU, NU e normal sa consume asa mult cu cel putin 1-3 litri cu aerul pornit fata de mers fara aer.Eu stiu, ca cu aer maxim,maxim 2 litri la suta in plus.

Fara aer consum de 10-11 litri / 100 km .

Cu aer 14-15 litri /100 km.

Mie unul mi se pare cam mult.

Va incape roata de 15 " slim in portbagaj in picioare? eu am masurat de la baza portbagajului pana sub placa si mi-a dat in jur de 50 cm.

roata slim pe 15" = 15*2.54+ 0.70*115 *2 = 54.2 cm tot diametrul rotii.. cam mare.... precis nu era de 14" ?

[jagoman]

Dimensiunea este cea care am scris, am verificat inainte sa dau datele. Nu am incercat-o in picioare, oricum nu am de ce s-o prind in portbagaj sa stea in acel fel. Asa macar flaconul cu lichid parbriz sta fix in interiorul rotii, nu se plimba in portbagaj.

[Moog]

Mike cam mare consumul...banui ca zici de consum extraurban...

In Bucuresti putin probabil sa scoti 10-11l% pe GPL :)

Eu scot pina in 9.5 fara aer dar dat pedala...

Anul trecut in concediu am scos 9.3 -9.5 cu AC dar mers relativ cuminte...nevasta e mai rau decit radarul :)

In oras iarna/cind e frig fara AC consum 13-14 , vara cu AC tot 13-14 :)

Nu am facut pina acum consum cu/fara AC...

La relanti de ex fara AC BC-ul indica 0.7 iar cu AC se duce la 1.2 -1.4l... Asta nu inseamn ca o sa consume dublu tot timpul :)

La mine roata mica nu intra in picioare...am culcat-o si am pus subwooferul pe ea :)

[mikemaniack]

consumul e de bucuresti nu extra urban.

in extra urban am 10l/100 km la 140km/h cu aerul pornit.

eu nu va inteleg care-i scopul la roata de rezerva daca nu sta in picioare ca "la dacie" o prinzi cu 2 bride ceva,.

ce mie ca are grosime 195 cm ce mie ca are 115 cm daca roata sta tot culcata si ocupa 3 sferturi din suprafata portbagajului.

Eu zic ca ideea e sa stea in pozite verticala si asa pierzi doar 115 cm din latimea portbagajului si in rest ai spatiu calumea.

Eu cand ma duc la shoping m-am cam saturat sa zboare pungile pe roata de rezerva .

Am un prieten care are un aveo si are roata slim de 14", vreau sa zic ca roata aia sta perfect in portbagaj.Numai ca are 4 prezoane.Eu tot incerc sa caut roata slim pe 14 " in 5 prezoane.

Diametrul rotii dupa calculele mele ar fi : 14"x2.54 + 0.7x115x2 = 51.66.Cam la limita dar incape, vine placa exact pe ea.

[120 L]

Mike cam mare consumul...banui ca zici de consum extraurban...

In Bucuresti putin probabil sa scoti 10-11l% pe GPL :)

Confirm si eu Lascarica...asa e. Poti scoate 11 fara clima si 14-15 cu clima.

La noi in traficul cretin care e, clima poate lua si 3l in plus la suta de km fiindca mergi in coloana f mult. Asa e si pe benzina.

In loc de 12-13 pe benzina imi lua acum 2 ani 14-15 pe gaz. Trafic spre si de la job.

Modificat 17 Iunie, 2012 de 120 L

[mikemaniack]

Auzi nenea n-am facut armata impreuna sa imi zici "lascarica".....

[R Z F]

:lol: "lascarica'' e un nick al lui Moog de pe un al site unde se discuta de gpl.nu s-a referit la tine.

[cristi.pirvu]

Vi s-a intamplat vreodata sa va sara din GPL in benzina in mers fara nici un motiv ?

Situatia a fost in felul urmator:

-dupa un drum de aproximativ 250 KM , cand am ajuns in Bucuresti la un moment dat mi-a sarit in GPL in benzina si a inceput sa sune averitzarea ca nu am gaz cu toate ca rezervorul avea mai bine de 3/4.

Cum am rezolvat:

-oprit masina , scos cheia din contact, lasat aproximativ 1 min, dupa care am repornit masina si a mers. Clasicul restart de calculator:).

In urmatoarea dimineata a mers fara nici o problema, insa aceasta situatie nu mi se pare de ignorat.

[120 L]

:lol: "lascarica'' e un nick al lui Moog de pe un al site unde se discuta de gpl.nu s-a referit la tine.

Era si raspuns la mesajul lui dar nu a observat...:)

cristi: Ce rezervor ai tu de faci 250 de km cu 1/4 ???

[cristi.pirvu]

Alimentasem intre timp , adica inainte de Pitesti facusem plinu.

Nu se pune problema conbustibilului ca nu ar fi fost..

Modificat 18 Iunie, 2012 de cristi.pirvu

[120 L]

Posibil filtre de combustibil colmatate.

[Moog]

Vi s-a intamplat vreodata sa va sara din GPL in benzina in mers fara nici un motiv ?...

Cum am rezolvat:

-oprit masina , scos cheia din contact, lasat aproximativ 1 min, dupa care am repornit masina si a mers. Clasicul restart de calculator:)....

Motivul majoritar e presiunea gazului...

Cauze posibile:

1. gaz de proasta calitate , compozitie de kkt ce nu face presiune in butelie...de obicei iarna...

2. tot gaz prost , filtre infundate, vaporizator varza, injectoare murdare...

Cel mai bine pui diagnoza pe ea si vezi ce erori ai stocate...si verifici starea filtrului de stare lichida...ala de gazos cred ca-l ai capsulat...

De cind nu ai schimbat filtrele?

Ai alimentat de la Luk ?

Apropo, eu sint "Lascarica" ...ne stim de pe alt forum...aici nick-ul era folosit deja...

Modificat 18 Iunie, 2012 de Moog

[cristi.pirvu]

Alimentat de la Luk , Statia Piscani - Darmanesti,DN73, KM13+700.

Instalatie pusa in urma cu 4000km.

[Moog]

Se pare ca Luko-iada continua :)

E bine sa te duci la montator sa verifici de erori si filtrul de lichid.

[cristi.pirvu]

Deocamdata nu a mai dat nici o "duda" insa cu prima ocazie o sa dau o fuga la montator. Nu este chiar la indemana fiind vorba de Vernesti.

Multumesc pentru sfaturi Moog.

[Moog]

Incearca sa schimbi statia...ai BRC?

[cristi.pirvu]

Landi .

La ce te referi cand spui statie ?

[Moog]

Ai filtre bune pe Landi...totusi nu ar strica sa verifici ... ai injectoare relativ scumpute nu merita sa le strici...

Schimba statia de alimentare treci pe AGIP, Petrom etc...orice nu Luk...si vezi cum merge...

M-a mincat in ... zilele trecute si am bagat vreo 25l de Luk ...mi-a crescut consumul la 14.5l...nici asta iarna prin nameti nu aveam atit...nu sarisem de 13l...

[120 L]

Ce zici de 7,5 cu clima ? ( 1/4 oras, 3/4 extern 90-110 km/h )

Alexys a avut dreptate dar nu ne-a spus si secretul...:)

[cristi.pirvu]

Mda, o sa ma duc sa mai pun peste ce este acum de la Agip , poate o mai dreg asa.

[Moog]

Pai extern scot si eu 7.5-8 cu AC on...asta ipotetic daca as putea conduce 100km sub 100 :)

Prefer sa consum 1-2l in plus decit sa adorm la volan...

[mikemaniack]

Venit aseara de la mare.

Mi-a iesit 12l/100 consum, la intors.

Mers 140-160 pe ambele autostrazi, prin localitati 70-80, afara 100-120. 4 insi bagaje, portbagaj arhiplin.Nici in retrovizoare nu se mai vedea nimic.

Dea dreaqu in el de gaz.Aerul nefolosit nici macar 5 minute.

Ce parere aveti de consum asta? E in limite sau prea mare?Mie mi se pare cam mare.