Instalatie Gpl

[gianys]

si pretul ca ma intereseaza si pe mine....cat te-a costat cu totul?

[Catalin Emilian]

si pretul ca ma intereseaza si pe mine....cat te-a costat cu totul?

2800 RON a costat cu totul.

[Dan0506]

Catalin Emilian - Welcome to the club bifuell

Modificat 6 Ianuarie, 2011 de daniel daniel

[sp0nsoru]

Datorita lui @Moog am reusit (cel putin deocamdata) sa setez instalatia de GPL "ca la carte". Dupa autocalibrarea instalatiei se pune vag-com-ul, se intra pe engine-blocul de masuratori-campul 1 si 2 (atat am folosit eu si cred ca e suficient) unde in primul camp avem turatiile si sonda lambda iar in campul 2 avem milisecundele, apoi mergand doar pe GPL se face un log in mers (se merge atat in afara cat si in oras, mai turat chiar si subturat...toate treptele de viteza pana la 130km/h....) apoi dupa salvarea logului se introduce in microsoft excel acest log si se trece la interpretarea lui. Treaba este relativ simpla adica se filtreaza milisecundele si totodata evolutia sondei lambda (valoarea sondei trebuie sa fie intre -10 si +10) unde se face o medie care ne va spune in dreptul sa zic la 2 ms daca trebuie sa mai taiem sau sa mai dam gaz(se merge pe toata plaja de turatii caci putem avea 2 ms si la 1000 si la 3500 de ture asta in functie de sarcina masinii) apoi se filtreaza 3ms....13ms.

pentru cei care nu se pricep as putea sa ii ajut eu si anume ei sa faca doar logul si sa mi-l trimita ca am sa le spun eu dupa interpretare unde sa mai ajusteze mapa de injectie a instalatiei gpl.

[Catalin Emilian]

Catalin Emilian - Welcome to the club bifuell

Multumesc! Bine v-am gasit!

Eu trebuie sa mai fac ceva modificari la instalatie? Am facut pana acum 300 si ceva de km fara probleme, singura nemultumire pe care as avea-o este faptul ca parca s-a stins cam repede ledul 3 de la indicatorul de nivel, dupa calculele mele de la alimentari ar fi trebuit sa mai stea aprins. La voi cum se comporta?

Modificat 7 Ianuarie, 2011 de Catalin Emilian

[malaiionut]

este relativa chestia cu ledurile si la mine se sting la fel de repede primele doua leduri

fati calculul de la plin la plin

[CATYON]

stai linistit, indicatoarele astea sunt orientative, o sa mergi mai mult in ultima parte cu penultimul, ultimul si cand va palpai ultimul bec, aproximativ 300 km, la instalatia BRC.

[Catalin Emilian]

stai linistit, indicatoarele astea sunt orientative, o sa mergi mai mult in ultima parte cu penultimul, ultimul si cand va palpai ultimul bec, aproximativ 300 km, la instalatia BRC.

Multumesc pentru raspuns, m-am mai dumerit. Acum as mai avea o singura intrebare data fiind lipsa mea de experienta cu GPL-ul. Am bagat de la o statie din Buzau, apoi de la un partener Rompetrol la intrare in Voluntari. Dupa ce am alimentat in Voluntari am simtit ca gazul era mai prost, masina nu mai era asa vioaie. Voi de la ce statii alimentati, care sunt recomandate ca si calitate a gazului? Eu stau in Crangasi, aici am statie MOL,AGIP,altele inca nu am vazut.

Modificat 7 Ianuarie, 2011 de Catalin Emilian

[CATYON]

Amestecul poate diferi de la o pompa la alta, cateodata vei vedea ca o sa-l consumi mai repede si nu vei face foarte multi km, altadata ramai placut surprins sa vezi ca mergi poate si cu 100 km mai mult. Mai exact eu cu un plin de 44 l merg intre 400-550 km in functie de pompa si nu in ultimul rand de anotimp.

Ca si pompe eu folosesc PETROM, ROMPETROL, mai rar LUKOIL, si cand sunt nevoit NO-NAME, insa cel mai bun gaz si cel mai ieftin l-am cumparat de la o pompa AGIP de pe A1 sensul catre Bucuresti, merge mai bine decat pe benzina, cu timpul o sa te obisnuiesti, eu am deja 20.000 km si sunt total multumit, instalatia a fost reglata o singura data de cei care au montat-o si de atunci-martie 2010-nu am avut nici o eroare. Mai vorbim pe parcurs, deocamdata mergem mai ieftin decat pe motorina, si asta fara sa fiu lipsit de modestie.

[Catalin Emilian]

De motorina nici nu mai vreau sa aud, este un combustibil destinat camioanelor si tractoarelor (combustibilul satanei dupa cum spuneau cei de la Top Gear). Masina asta este a 2-a mea masina, mai am un BMW 320i(E46 din 2003).Pana in decembrie am avut si un BMW 320D cu care am facut peste 100.000 km in 2,5 ani, nu vreau sa mai aud in viitorul apropiat de motor diesel. Desi sunt puternice, consuma putin au si alte inconveniente cum ar fi costurile mari de reparatii si intretinere. Daca schimbi volant si turbina s-a dus toata economia facuta pe combustibil multi ani, sa nu mai zic de vibratii, lag in oras si fum la pornire. Sper ca nu am ofensat posesorii de fumegatoare, insa este parerea mea, parere bazata pe experienta, nu pe auzite...

Modificat 7 Ianuarie, 2011 de Catalin Emilian

[alc2]

Posesorii de fumegatoare sunt de acord , si se pregatesc sa treaca in bloc la GPL :lol:

Sa ne tiii la curent cu consumul , dupa ce s-a terminat butelia

[Catalin Emilian]

Nici chiar asa, se ingroasa soriciul pe gazari si cresc pretul la GPL. O sa merg cu gazul pana la golire si o sa fac o medie de consum, voi posta aici rezultatul.

Modificat 8 Ianuarie, 2011 de Catalin Emilian

[Gest (jetta 1991)]

Va salut! eu cu masina mea nu ma incadrez tocmai aici, dar vreau sa pun o intrebare in legatura cu gpl-ul. Care mai este pretul acum pentru o instalatie de gas, am vazut prin discutiile vechi ca era cam 15-16 mil. Si daca ar merita sa pun pe o Jetta din '91, 2000 cmc. multumesc

Modificat 8 Ianuarie, 2011 de Gest (jetta 1991)

[Moog]

Pretul e cam pe acolo.

La tine daca e noneuro merge instalatie pe carburatie.

De meritat tu poti sti. Functie de ce km faci pe an = amortizare.

5RON benzina 3RON GPL :)

Consumul e 1-2l max in plus pe GPL.

[rullz]

salutare. pana la urma stie cineva daca pe 1.6 fsi cod motor BAD se poate pune gaz???? am tot citit pe aici(spicuit :hainoroc: )dar nu am vaz nimic concret.

[Catalin Emilian]

salutare. pana la urma stie cineva daca pe 1.6 fsi cod motor BAD se poate pune gaz???? am tot citit pe aici(spicuit :hainoroc: )dar nu am vaz nimic concret.

Acolo unde am montat eu mi-a aratat seful service-ului poze cu montaj facut pe Skoda Octavia RS 2.0 TFSI, deci nu vad impediente pentru motorul tau.

[VWladone]

In cazul asta mi-as lua si eu 1.8T :)

[Moog]

Acum si BRC, TOMASETTO, Landirenzo etc au solutii pt aproape toate tipurile de masini/motoare...inclusiv diesel daca vrei sa fii ecologic...

Conteaza FOARTE mult unde montezi si reglajul facut!!! Mai ales la masinile mai noi.

[rullz]

ok. mersi mult. o recomandare pt montat?? (firma sau service)

[Moog]

Eu zic sa citesti topicul, contine informatii utile mai ales daca vrei sa-ti pui.

Esti aproape de Buzau du-te la Progaz Vernesti. Au site, tel info etc...

[floryn_zdv]

salutare ! Cine stie la ce perioada este recomandat sa schimbi filtrul de gpl si de unde as putea sa gasesc de cumparat. Cine a schimbat sa ma lamureasca si pe mine

[Moog]

Teoretic se recomanda la 10.000km.

Dar practic e bine mai devreme din cauza impuritatilor din GPl-ul romanesc.

Costa putin ~10-30RON cu manopera...e foarte simplu de schimbat...

E bine sa verifici si daca ai pe vaporizator sau pe electrovalva din fata.

In mod normal e unul pe GPL lichid si unul pe zona vaporizata, adica inainte(sau pe) si dupa vaporizator.

Daca e sa le schimbi pe amindoua costa mai putin.

Cauta un atelier/service care monteaza...nu gasesti la "aprozar"...(just kidding)

Cind schimbi filtrele e bine sa-ti verifice si instalatia de scurgeri etc...

[Catalin Emilian]

Mie la Vernesti mi-au zis ca urmatoarea interventie la instalatia mea se face la 30.000 km. Cum sa procedez? Instalatia e in garantie si cred ca sunt obligat sa merg doar la BRC pentru revizie.

[silviu28]

un soft pentru landi renzo are cineva

[rica_42]

Rullz, acum ceva timp in urma mam interesat eu la pro gaz buzau daca se poate pune instalatie gpl pe motoarele noastre.Raspunsul a fost ca deocamdata pentru tipul asta de motor nu se poate monta.Ma mira faptul,ca se poate monta pentru passat fsi din 2007 si pentru ale noastre nu.Intreaba si tu poate intre timp au descoperit ceva.