Instalatie Gpl

[drkang]

Atunci o sa ajung la baietii cu gazul.. :dry:

Modificat 20 Iulie, 2015 de drkang

[neohq]

Nu-i nici o problema iarna, se incalzeste motorul intr-un timp normal dupa parere mea. Pe langa asta nu avem ierni de - 20-25 grade deci ii ok.

[Gabriel jon jon]

Multumesc pentru recomandari Moog,am ales Vernesti,iar in urma discutiei cu baietii:landi renzo evo one vs brc 24 11 acestia m-au sfatuit sa aleg landi,motivand ca cei 400 lei(diferenta de pret)nu se justifica pentru codul meu de motor(BSE)si ca nu e nicio diferenta de functionare sau performanta in favoarea BRC-ului.

-cost 2550 lei si durata de motaj(de la 8.15 la 13.30 cu tot cu reglaj,nefiind nevoie sa revin la 1000km pentru reglaje suplimentare)

-componentele instalatiei sunt italia,iar butelia(59 litri)turcia

-am alimentat 48 litri(50 lei de la o butelie aflata cateva curti mai sus de ei si restul de la primul lukoil care l-am intalnit in drum).

-nu simt nicio diferenta intre benzina si gaz;am facut 380km(mai am un led verde aprins si apoi cred ca urmeaza cel rosu,adica rezerva de gaz) si sper sa pot face macar 500 cu restul de gaz...inca nu am golit butelia.

Multumesc inca odata pentru sfaturi si km multi fara probleme.....

[Moog]

Drkang rezolva cu clapeta mai intai, aerul fierbinte e mai rarefiat...

Landi e o instalatie ok daca e montata si reglata bine...

[livvene]

Salutare. Vin si eu cu o problema. Dimineata la prima pornire, porneste merge un pic si apoi se opreste. Apoi la a doua pornire merge bine. Ce credeti ca are?

1.Ma gandesc ca seara cand ajung acasa ea mergand pe gaz are ceva parametri adaptati pentru gaz iar dimineata pornind pe benzina nu reuseste sa faca amestecul foarte bine. Ce ar fi de facut?

2.Am citit pe aici pe forum ca in timpul functionarii calculatorul adapteaza parametri in functie de carburant si chiar daca nu ai gaz dar folisesti benzina proasta se poate deregla motorul, dar mai ales la un reglaj prost al instalatiei de gpl. Se poate face un backup la parametri care sa ii pot restaura la nevoie?

Modificat 21 Iulie, 2015 de livvene

[recxd]

Acel termostat nu se gaseste in magazine separat, daca ti s-a defectat iti recomand sa-l inlocuiesti cu "ceva" ca acea clapeta sa fie inchisa mereu, adica sa traga aer de afara.

Foarte multi au aceasta problema printre care ma numar si eu, am blocat clapeta definitiv pe inchis si gata.

 

Este vorba de un dispozitiv electric sau mecanic ?

La mine la acea carcasa de plastic a filtrului de aer, este legat un furtunel de vacuum care coboara in motor.

[drkang]

Mecanic este.Opreste sau da drumul fluxului de aer dinspre galerie/exterior.

[R Z F]

s-a discutat aici:   http://vwforum.ro/topic/53838-trage-mai-prost-cand-se-incalzeste/page-3

[recxd]

Vazut, este doar pentru motoare AHW, AKQ, APE, ATN, AUS, AXP, AZD, BCA, BCB.

[PaulG91]

Salut!

Am si eu o intrebare, de cat sunt duzele de la injectoare de la Golf 4 de 1.6-16 Valve pt instalatia Tomasetto? Intreb deoarece am fost sa imi fac o revizie la rampa GPL intrucat avea catre 70000 km, si am schimbat pistonasele din ea si mi-a schimbat si duzele cu unele de 1,8 in conditiile in care aveam inainte de 2.

[Moog]

Paul , e ok cu 1.6 e mai bine.

Pt Cluj citeste mai in spate ca s a discutat.

[gabriel88]

Si mie la Bcb acum 3 ani cand am pus la Vernesti, din cauza diuzelor mari nu imi statea la relanti pe gaz , dupa ce am schimbat cu diuzele cu echivalent de motor 1.4 nu am mai avut probleme.

[viorelus777]

Saluti, ale mele la Tomasetto sunt de 2.0. Am avut de 1,5 si de la peste 4000 rot/min se aprindea check-ul ( amestec sarac ).

[ancusorin]

Salut, intr-una dintre postari nu recomanzi legarea sondei UEGO (http://vwforum.ro/topic/42751-instalatie-gpl/page-225#entry2547487) din cauza generarii de probleme. Eu am o instalatie cu Stag 300 isa2, cu ultima versiune de soft, cu autoadaptarea pornita imi sugereaza ca ar merge mai bine daca e si sonda legata dar si merge in suturi uneori la accelerare brusca. Daca dezactivez autoadaptarea nu mai simt socurile la acceleratie brusca. Ce probleme ar genera legarea sondei? Masina e un Seat Toledo 2003, 1.6 16V, BCB, Reductor, Arctic 09, injectore Hana black. Crezi ca fac o greseala daca leg sonda la instalatie?

[Moog]

Lasa autoadaptarea si nu lega sonda...va merge ok...

Vrei povesti suna :)

[ancusorin]

Multumesc pentru lamuriri, am vorbit la telefon. Acelasi om de exceptie. Cand ajung prin iasi ma revansez fata de tine.

[PaulF]

Si eu am tot un Stag 300 ISA2 pe BCB si la sfatul lui Moog nu am legat sonda :) pana acum nu am avut probleme.

[ancusorin]

Inca o intrebare pt Moog, reglarea presiunii cum se face, cu motorul pornit, oprit, la relanti pe gaz sau benzina?

[Moog]

S a inventat telefonu...

[neohq]

Salutare,

Am fost azi la RAR sa-mi omologhez instalatia de GPL si am picat la noxe, mi-a spus ca trebuie sa am sub 0.3 si aveam 0.9 (ceva acolo).

Daca nu ma insel asta presupune reglarea instalatiei din nou ? A mai trecut cineva prin asta ?

Daca da stie cineva un service bun cat mai aproape de Targu Mures pentru BRC, nu prea am de ales in situatia de fata si prefer unul bun chiar daca distanta ii ceva mai mare.

Multumesc.

Modificat 10 August, 2015 de neohq

[PaulF]

Cam mult :( eu am facut omologarea in mai sau iunie,nu mai stiu exact, si totul a fost ok. Recomand sa mergi pe benzina cateva zile inainte sa faci omologarea si sa forjezi si putin masina sa se mai curete.

[neohq]

Nu mi se pare normal sa fiu nevoit sa umblu pe benzina ca noxele sa fie ok.

[PaulF]

Ajuta. Dar tu faci cum vrei, eu doar ti-am dat un sfat :)

Modificat 10 August, 2015 de PaulF

[neohq]

Multumesc de sfat, daca mi-ar fi venit in minte treaba asta m-as fi dus "asa" la RAR dar cine s-a gandit ca o sa am probleme de genul, totusi 0.9 fata de 0.3 mi se pare exagerata diferenta si nu stiu daca un mers pe benzina inainte ar ajuta chiar asa mult incat sa scada sub 0.3 acel indice.

Ma intreb daca aceste noxe crescute inseamna un reglaj prost sau nu neaparat, sa stiu macar daca are rost sa strabat tara pana la un service bun de BRC sau nu.

Masina in schimb merge bine pe GPL, cu mici exceptii la relantii, am instalatia de ~2 ani si am facut undeva la 17.000km pana in prezent.

 

M-a pus pe gand treaba asta, mi-e ca nu cumva sa fie instalatia reglata aiurea si sa ma trezesc cu alte probleme in viitor sau probabil problemele sunt la masina...

Modificat 10 August, 2015 de neohq

[PaulF]

Logic ar fi ca pe gaz sa ai noxele mai mici daca reglajul e similar cu cel pe benzina. Nu stiu cat de mult influenteaza reglajul instalatiei de gaz, doar sa ai setata instalatia sa iti bage gaz la greu si sa nu apuce sa il arda, alfel nu imi explic. Dar cel mai bine suna-l pe Moog, sigur te va lamuri el.