Instalatie Gpl

[Moog]

Nici nu cred ca i-ai cautat foarte mult :)

Vrei sa-ti faci o impresie, te duci pe la pranz in vizita la montator...sigur are o masina ~ gata montata... si vezi cum lucreaza...

Poti intreba taximetristii, pe cineva de la o firma de distributie ce au masini pe benzina etc...

[aditzas]

Multumesc Moog si Paul pentru raspunsuri, voi monta saptaman asta si al doilea filtru preventiv.

Campurile STFT si LTFT cu ce soft le vedeti voi, am incercat sa ma conectez la ecu masini (nu Ecu Gpl) cu un obd2 si nu merge datorita protocolului de comunicatie vechi, fizic merge , din soft nu se poate conecta. Ce softuri folositi cu interfata gpl inafara de softul marci, in cazul meu softul Lovato easy, un alt soft care sa dea mai multe campuri, gen erori ....

Modificat 13 Ianuarie, 2014 de aditzas

[PaulG91]

fara suparare dar tu te bagi in sf-uri. softurile instalatiilor sunt destul de bune si iti arata suficiente erori adica cele ale gpl-ului. Nu iti va arata niciodata erorile masinii. Daca si montatorii folosesc interfetele cu softurile date de producatori de ce trebuie sa folosesti alte programe? Sa sti ca o conectare la obd nu e asa de simpla si nu te poti conecta cu ce vrei tu, adica poti da ori prajesti interfata, ori posibilitatile de comunicare ulterioara cu ecu masinii, ori am vazut nenumarate cazuri in service ca veneau la mine ca nu le porneste si ei de fapt isi prajisera ECu. Oricum daca e sa o iei pe Ka inclusiv cu VCM-ul original nu vezi mare branza.

 

Moog eu ma bagasem la inventii de interfete gpl ca aveam de la rude, prieteni si apoi din targuri de vechituri la 3 ron bucata o gramada de cabluri, mufele ma costau 4 ron si fiind student a prins bine sa ma intretin singur cateva luni

[120 L]

Moog, asa o fi. Insa nu recomanda nimeni vre-un service auto din Bucuresti, in afara de cel pe care l-ai mentionat tu cu cateva pagini in urma.

Cei de la Vernesti au in continuare cei mai multi clienti multumiti care ii lauda pe forum-uri. Intamplarea face ca Laurentiu a avut o Skoda cu acelasi motor ca si Golf-ul meu, deci era putin probabil sa dea oamenii rateuri la instalare pentru ca il cunosteau destul de bine.

BRC nu este cu mult mai scumpa ca celelalte, in schimb pare cea mai stabila (nu sunt multi pe forum care sa intrebe de reglaje la BRC, cum sunt la celalte instalatii).

Un peste alta, eu asta am ales dupa ~1 luna de documentat pe forum-uri si cateva discutii cu oameni mai avizati (multumesc din nou Moog pentru amabilitate ;-)

 

Si-a schimbat Octavia Laur ?

BRC a scazut calitativ de cand cu criza si achizitia Zavoli. ( care era in anii 90 o instalatie f buna dar si ei au trecut pe ieftineala )

Lascarica, nu mai innebuni lumea nene cu 7 filtre...oamenii au inceput sa o ia razna-n pana lu' soare...:)

Nu vezi ca la nici 10k unii vor deja sa le dea jos sa le curete ;)

[danutzZeu]

Baieti nu va mai impacientati atata cu filtrele astea si cu instalatiile astea ca nu-s de portelan sau mai stiu eu ce material ca daca abia le atingi se strica.Important e sa  schimbati filtrele la timp.La 10.000 daca se poate.Eu ultima data am cam intarziat si am facut schimbul la 18.000 si filtrul ala mic avea pilitura prin el.Pun de obicei gaz de la Lukoil si Petrom (Rep.Moldova) iar de multe ori am pus din Ucraina de la firme no-name , insa am observat ca trage la fel dar consuma mai putin.Am scos prin metoda plin-plin 8.65 la viteze 120-160 km/h , sau mixt 8.5 , 50% oras/50% afara maxim 100 km/h...la ei parca si mirosul e altfel la gaz...In fine..Nu va temeti ca nu pica asa usor instalatiile astea.Eu am luat masina , am mers cu ea 20.000 apoi am schimbat prima oara filtrele caci nedocumentat fiind nu stiam ca se face asa ceva si cine stie cati km a mers fostul proprietar cu filtrele alea inaintea mea...Deci in 40.000 de km am schimbat de 2 ori dar promit ca nu mai fac asa  :icon_thumleft:  Instalatia inca e buna...merge...dar cine stie ce se va intampla maine .. :dry:

[Flanker]

Laur are o Octavia RS cu 200 si ceva de cai, din cate stiu tunata de cineva din Buzau, tot pe GPL, dar este cu BRC.  :D

si sotia lui merge cu cea veche de 1.6 tot cu BRC cred.

[the_hunter]

sotia lui Laur merge cu vRS-ul, MPI-ul de 1.6 nu o mai au, a fost vanduta.

vRS-ul are 244 CP, cu soft, si i-a pus i instalatie BRC cand deja era resoftata. din ce am vorbit cu el, consumul ar fi undeva la 12l/ 100km gpl si 1l/100 km benzina. :beer:

[CrackerX]

12L/100 mi se pare un vis

 

a mea in bucuresti consuma intre 14si16 iar afara sa zicem 9

 

care e defectul?...

Modificat 14 Ianuarie, 2014 de CrackerX

[120 L]

Orasul...Laur merge lejer pe DN-uri si putin in Buzau, noi bagam bara la bara de innebunim.

Hai sa-ti dau un scor mai optimist: Cu loganul 1,5 dci de job scot 6,1-6,5 in acelasi Bucuresti, e drept ca nu am parte de mersul bara la bara prea mult, dar fac portiuni f scurte de 3 km dus-intors de acasa la job si invers, motorul merge rece, fara sa ajunga in regim.

 

Noi cunoscatorii stim ce are Laur pe masina, am vazut si ce a preparat el pentru competitii, pe GPL...la acest capitol nu cred ca e vreunul din tara sa stie mai bine BRC decat el si echipa. De fapt colaborarea lui buna cu CRC e cheia.

Modificat 14 Ianuarie, 2014 de 120 L

[petrumot]

Asa este cum zice the_hunter.

Laur personal merge pe diesel :-)

 

Trecand peste masinile familiei de la Vernesti, ce statii GPL mai recomandati, ce aveti de zis legat de preturi/calitate?

[neohq]

Pot doar sa zic ca in ardeal se gaseste cel mai scump GPL din cate stiu eu. In Targu Mures ii 3.29 Lei la Petrom ( GPL Rompetrol). Langa Cluj am gasit la 3.09 Lei.

Am dat de benzinarii prin zona unde GPL-ul era si 3.45 Lei.

[PaulG91]

eu personal bag cand sunt in cluj, timisoara sau catre capitala de la Lukoil, si sunt ft multumit. Pretul in cj si Tm acum e 3,11... dar catre capitala in reteaua Luk am vazut ca scat preturile si cu 20 bani, care la un plin se simte... Personal cel mai bine imi place cum imi merge masina cand alimentez din OMV-ul din orasul parintilor mei (Petrosani, HD) si la fel de bine a mers si de la petromul de la intrare pe a1 in pitesti. Cel mai prost gaz pe care l-am bagat in schimb a fost in cluj la Flaga, pe langa ca a consumat 18 la suta cand urcam feleacu aproape ca mi se oprea si trebuia sa pun pe benzina si sa folosesc gazu doar la vale/drum drept, si dupa asta de flaga am intalnit gaz foarte prost in reteaua rompetrol si ai sai parteneri. Atat in cluj dar am si cunostinte care s-au plans de el in CT.

 

 

 

Sfatul meu daca vrei sa nu risti sa iti bagi gaz prost in masina atunci cand esti in un oras nou sau numai ce ti-ai pus gazul? uitete in o statie de taxi, si mergi la taximetristul care ti se pare cel mai de treaba, daca are el gpl pe masina iti va spune el, sau daca el are diesel roaga-l sa intrebe prin statie si sigur vor raspunde foarte multi, si mergi la statia cu cele mai multe reviewri bune, ca ei sunt ultimii oameni care isi doresc sa le consume mult masina si sa le mearga prost. Asa am facut si in cluj si in petrosani si in timisoara, orasele in care am stat cel mai mult de cand am gpl si am fost multumit de gazul recomandat si in acelasi timp am injurat momentul in care fortat din imprejurari am alimentat altundeva.

 

 

P.s. astazi golfuletu a implinit o luna si 3 saptamani de cand il am si 6500 Km din care 6300 sunt pe GPL...

Modificat 14 Ianuarie, 2014 de paulghidel

[Moog]

Danut iti doresc sa mergi cat mai mult pana iti pica injectoarele :)

Tu ai o masina si ceva km facuti eu am experienta a XX masini cu xxx.xxx km .

Ca se poate merge si 60.000km pina pica de tot e alta poveste...

Unul cu injectoare de ~200RON poate sa riste, dar cine are niste chestii de 500-600 sau peste 1000RON deja e alta poveste...

La tine daca injectoarele merg aiurea, te doare la basca , dar cine are sonda lambda UEGO il doare in alta parte...

 

Cat despre intebatul taximetristilor despre statiile GPL , LAS-O :)

Aia pus si gaz de butelie daca e mai ieftin cu 2 bani...majoritatea sant soferi pe masinile altora...

Mergeti pe statiile mari , brand name nu avioanele de cartier/sat etc...

[aditzas]

Am avut ocazia sa ma uit pe o harta de injectie si am impartit timpul de injectie in ms al gpl la timpul de injectie al benzinei si imi arata o valoare mult mai mare decat unde era intersectia multiplicatorului. Stiti cumva de ce ?

Un exemplu absurd . La gpl 0,7 la benzina 0,5 ms ar trebuii sa multiplicatorul sa fie la 0.7/0.5=1.4 dar el era 0.9 .

Modificat 16 Ianuarie, 2014 de aditzas

[Moog]

Corectii date de ECU GPL...multiplicatorul nu e singura variabila...

[ASLAN_B4]

eu pana aku 2 luni bagam gaz de langa mine (la doua blocuri distanta)dar la sfatul unui coleg am inceput sa bag de la MOL si s-a observat diferenta la consum dar  si la putere chiar vroiam sa ma duc cu ea la o verificare pt ca nu tragea si crestea si consumul,nu mai bag frate aer de la coltul blocului  :nono:  

[aditzas]

Moog, prin corectiile date de ecu gpl te-ai referit cumva la STFT si LTFT ? Sau mai sunt si alte variabile ?

Aslan, baga de furnizori cu nume, adica Lukoil, rompetrol, petrom.... Nu de la parteneri lor sau de la no,name .

Eu fac 6 km dus intors ca sa fac plinul de unde stiu eu ca masina trage desi am furnizor la 300 m de casa dar mu imi place.

Modificat 17 Ianuarie, 2014 de aditzas

[Moog]

Aia sant parametri ECU benzina.

Corectie functie de presiune, temperaturi, injectoare etc...

[aditzas]

Poti detalia te rog daca ai timp ... vreau sa invat.

[Moog]

Suna...

Apropo, sambata dimineata ajung prin Bucuresti si sant disponibil 2-3h...cine vrea sa dea o cafea... :)

Modificat 17 Ianuarie, 2014 de Moog

[ASLAN_B4]

@aditzas...MOL e un noname?da stiu ca,gazul de la Lukoil este cel mai bun dar eu trebiuie sa trec tot Iasul pana la pompa,asa ca ma multumesc cu Molul....

[aditzas]

Am luat si eu de la Mol a singura data, nu e rea deloc doar ca ma tine mai putin. Cum am spus mai sus eu fac 6 km dus intors doar pentru a alimenta de la lukoil pentru ca din 23 de alimentari (tin evidenta la consum pe telefon cu aplicatia fuel log pe Android) niciodata nu au intrat mai mult decat trebuie, adica nu fura si imi place si cum toarce si imi pare ca are mai mare zvanc. Incearca o singura data si daca iti place cum toarce, eu zic ca merita. La un plin daca ai rezervor mare merita. Parerea mea ...

[120 L]

@aditzas...MOL e un noname?da stiu ca,gazul de la Lukoil este cel mai bun dar eu trebiuie sa trec tot Iasul pana la pompa,asa ca ma multumesc cu Molul....

Prin Bucuresti si mai ales acum iarna gazul de Luk e cel mai prost pentru BRC.

Consumul iese cu 60-70% mai mare decat pe benzina acum. Ca la alte instalatii cu care merg taximetristii e ok...e alta poveste ( LR, Milano s.a )

Si preturile de la Luk si Petrom au luat-o razna 3,10-3,20...e clar hotia de sezon si pretul mai mare al gazului de iarna.

La privati inca e pe la 3-3,05 dar e gaz de vara cu care iei o teapa de nu te vezi. In loc de 7% extraurban iesi la 10%.

[ASLAN_B4]

am bagat eu dimineata de la Mol 3,35....ce D-zeu astia fac preturile dupa zona geografica...

[PaulG91]

dap. in vara am facut turul tarii si in Cluj si TM era 3,34 la Luk, in Petrosani HD era 2,99, in Pitesti era 3, in Buc era 3, si in Constanta era 2,84... cred ca conteaza apropierea de rafinarii foarte mult

Modificat 18 Ianuarie, 2014 de paulghidel