Trepidatii Aparute Dupa Turatii Mari

[floro_st205]

egr ? axele cu came ? test compresie ? reglare injectoare ? oringuri injectoate ? cablaj injectoare ? in general cam asa incep eu ..... vezi ca este si o chemare pentru injectoare la b7 ,dute la o reprezentanta cu VIN(ul) :icon_thumleft:  si vezi daca nu intra si masina ta . 

[Bombishor]

Ok. Sper ca e topic-ul corect. Audi a4 1.9 TDI 131 cutie automata din 2003. La 90-100 km/h trepideaza pedala de acceleratie si tot motorul de zici ca o ia inainte :(. Trepidatul incepe din momentul in care tin pedala de acceleratie sa mentin viteza constanta si continua daca vreau sa accelerez. Am schimbat pana acum distributia, garnitura de chiulasa, reparat injectoarele, schimbat ulei, filtre, cauciucuri noi-echilibrate, samabata ma duc sa fac si geometria(desi nu cred ca de la asta poate fi).... Intr-un cuvant... DISPERAT... Ceva idei si solutii?

[Bombishor]

Ok. Sper ca e topic-ul corect. Audi a4 1.9 TDI 131 cutie automata din 2003. La 90-100 km/h trepideaza pedala de acceleratie si tot motorul de zici ca o ia inainte :(. Trepidatul incepe din momentul in care tin pedala de acceleratie sa mentin viteza constanta si continua daca vreau sa accelerez. Am schimbat pana acum distributia, garnitura de chiulasa, reparat injectoarele, schimbat ulei, filtre, cauciucuri noi-echilibrate, samabata ma duc sa fac si geometria(desi nu cred ca de la asta poate fi).... Intr-un cuvant... DISPERAT... Ceva idei si solutii?

P.S. Dupa garnitura de chiulasa si jnjectoare, nu mai trage motorul de nicio culoare... :(

[soosy]

egr ? axele cu came ? test compresie ? reglare injectoare ? oringuri injectoate ? cablaj injectoare ? in general cam asa incep eu ..... vezi ca este si o chemare pentru injectoare la b7 ,dute la o reprezentanta cu VIN(ul) :icon_thumleft:  si vezi daca nu intra si masina ta . 

egra electronic si fizic testat,curatat...este ok

compresia a iesit bine

reglajul la injectoare facut ca am schimbat 2

cu ocazia schimbarii injectoarelor garnituri si suruburi noi

cablajul nu stiu care ii treaba

 

ce am testat acum este ca la un injector in momentul in care accelerezi si cam cand incepe sa trepideze valoarea urma cam la 2.8

la relanti toate sunt undeva la 0.4-0.6

si in sarcina cam 1.4-1.6

 

sa fie de la acel injector?

legat cu vin-ul cum se procedeaza mai exact?

[romytaxy]

Cablajul il scoti si intaresti pinii din mufa electrica ce intra in el, injectorul cu 2,8 e blocat de aici si trepidatiile.

[F l o r i n]

daca face doar in sarcina, cam greu de crezut sa fie de la cablaj..... uzura injector, oringuri...sau alte probleme mecanice pe acel cilindru

[soosy]

in principiu nu am crezut in testul de compresie si am zis ca ii vorba de ceva problema la acel cilindru(la primul test era pe nr 2)apoi am zis sa testez acel injector pe alt cilindru,am pus pe nr 3 si la fel face si pe 3 insa la 2 nu mai da valoarea aia mare cu celalalt injector

deci ma gandesc ca nu ar trebui sa fie vreo problema interna,desii repet ca testul de compresie ii bun,porneste la sfert nu fumega nici cum,nu consuma ulei,nu imi lipseste antigel,turbina(dupa senzor)baga bine,debitmetrul parca ramane putin in urma dupa valoarea data dar nu ii mare diferenta si egr-ul a fost anulat,testat,curatat,la injectoare sunt noi suruburiile si garnituriile

 

nu imi ramane altceva decat sa mai rezolv si acel injector(deja al treilea)....pana acum in relanti am tot verificat mai atent si erau ok(dupa valori)

[soosy]

am facut un log...nu stiu cat ii de reusit dar am setat canalul 3 10 si 13

din cate am vazut injectorul 2 si 4 ii chiar ok

1 in sarcina undeva la 1.3 

iar 3 ii 2.6-2.8...

 

nu pot atasa logul fiind fisier csv...cum pot sa rezolv?

[romytaxy]

3 e cu probleme, nu cred ca te ajuta un schimb de oringuri un reglaj al lui.

[soosy]

am schimbat si nu m-a ajutat...insa ideia era ca era am vazut valori in relanti si atunci erau ok dar am zis ca chiar si asa schimb sa stiu ca si alea le-am eliminat ca si posibila problema

 

insa in sarcina vad ca nu face fata

il schimb si pe ala asta e...dar sper sa fie ok,sa scap de trepidatiile alea ca practic este zona in care "lucrii" cel mai frecvent si mult cu masina 1500-2500 rot / min...dupa parca isi da drumul insa nu poti sa mergi numai 3000 si ceva si talpa tot timpul ca consumul te omoara si nici pentru motor nu ii ok

[cosminel27]

salutare sunt nou peaci am si eu un audi a4 b7 2.0 tdi cod motor bpw am o trepidatie undeva la 2000 si 2700 turatii doar cand apas acceleratia mai tare cand o iau usor nu face nimic nu stiu ce ar putea sa aiba si azi am mai vazut o problema ca nu mai merge pana undeva la 175km h merge dar dupa moare nici na ajuns la 200 km h nu stiu ce sa aiba nu stiu de unde ar veni problema ma poate ajuta si pe mine cineva? va multumesc mult

[Laur.marius]

On 17.12.2015 at 14:26, soosy a scris:

am schimbat si nu m-a ajutat...insa ideia era ca era am vazut valori in relanti si atunci erau ok dar am zis ca chiar si asa schimb sa stiu ca si alea le-am eliminat ca si posibila problema

 

insa in sarcina vad ca nu face fata

il schimb si pe ala asta e...dar sper sa fie ok,sa scap de trepidatiile alea ca practic este zona in care "lucrii" cel mai frecvent si mult cu masina 1500-2500 rot / min...dupa parca isi da drumul insa nu poti sa mergi numai 3000 si ceva si talpa tot timpul ca consumul te omoara si nici pentru motor nu ii ok

Salut ai reușit sa rezolvi problema...aceleasi simptome le am și eu la un audi a4 b7 1.9 bke și nu îi dau de cap deloc....mersi