Pompa De Benzina?

[velatos]

Va salut inca odata oameni buni si va cer ajutorul cu alta problema . Masina are doua pompe ,una in rezervor si una sub masina dupa cum bine stiti . Acum citeva zile masina a inceput sa se comporte ca si cum nu ar mai fii benzina in rez intrun final oprinduse desi acul in bord i-mi indica ca mai am aproximativ 20l . Acasa dupa ce am verificat daca pompele funct.prin punerea contactului si ascultarea zgomotului specific am descoperit in final ca furtunasul de la pompa din rezervor era rupt adica cel care prinde pompa cu sita de corpul din plastic . Dupa ce l-am schimbat masina a pornit si nu am mai avut probleme pina ieri dar de data asta fara nici un avertisment oprindu_se in intersectie si nemaivind sa porneasca sub nici o forma . Crezind ca este aceiasi problema am verificat iar pompa din rezervor dar totul este in regula in schimb nu mai aud pompa de sub masina . Pina acum am verificat releul si sigurantele .Mi-ar fi de ajutor ceva sfaturi despre cum pot sa verific pompa sau daca a-ti avut probleme asemanatoare eventual scheme .HELP

[Cypor]

daca moare in sarcina dar sta la relanti este 100% filtrul de benzina cel metalic nu stiu cum e in cazul tau dar presupun ca e exact ca cel de gti...daca gresesc sorry

eu am ramas la 80 de km de oras cu asa ceva...ca pana laurma dupa ce am scimbat pompa..sa imi dau seama ca este filtrul de benzina, care la kr m-a costat intre 70-100 ron, iar apoi schimbandu-l la cate 2 ani max nu am mai avut probleme ..si nici pompa nu mai facea galagie ca o matza care maraie.

[velatos]

Nu vreau sa zic ca acu nu mai poreste de loc si nu mai aud nici pompa de benzina cind pun contactil.tip motor RP, injectie mono-punct , an 1989

[wyx]

sau sa bolcat pompa eu am patit la fel am mers toata ziua m-am oprit 5 min si cand sa plec nu se mai auzea pompa

[velatos]

ma gindesc ca daca ar fi blocata ar da un semn de viata ,oricum miine ma apuc de treaba , sper sa nu stric ceva

[velatos]

Sal, azi am scos pompa de sub masina am legat-o direct la o baterie de masina . Se aude un biziit slab semn ca motorasul ar invirti dar se vede ca ceva este blocat si nici nu poti sa desfaci .

[wyx]

deci sa blocat si de desfacut o desfaci dar de pus la loc nu mai poti ca am incercat si eu

si am cumparat alta noua

[velatos]

am incercat sa o deblochez dar nu a mers, inca nu am desfacuto vreau miine sa merg cu ea sa fac comanda ,apropo ci te-a costat pompa noua

[velatos]

Am rezolvat problema ,am schmbat pompa cu una sh ca noua vroiau pe ea 600 lei , mutumesc pt. sfaturi.

[Cypor]

si pe sh cat ai dat??

[ksi_id]

Puteai sa nu mai pui aia de sub masina, ca cica ii destul aia din rezervor.

[velatos]

pe sh am dat 100 lei si merge brici ,dar ce este interesant, ca pompa era de la un Citroen Xantia si era exact acelasi tip de pompa chiar si codul era la fel. KSI ID nu stiu daca fara poma de sub masina merge masina ,ar trebui sa te informezi mai bine

[Cypor]

fain pret :icon_thumright:, nu de alta dar la cum canta cea pe care o am eu, ori e gatuit rau traseul de filtru ori ma imbucur si eu cu o asemenea achizitie:)

[raul_scirocco]

am un motor 1,8 16v model kr si la relanti oscileaza,iar de multe ori se si opreste,iar in sarcina daca o acclerez treptat se duce,dar daca o calc la fund nu mai ia turatie deloc,parca n-o mai alimenteaza. ma puteti ajuta?

[88BLR]

fai si tu un reglaj ca la carte,verifica si pompele de benzina poate una din ele este pe duca :icon_thumright:

[MK16V]

am un motor 1,8 16v model kr si la relanti oscileaza,iar de multe ori se si opreste,iar in sarcina daca o acclerez treptat se duce,dar daca o calc la fund nu mai ia turatie deloc,parca n-o mai alimenteaza. ma puteti ajuta?

E dusa pompa din rezervor si nu poate sa iti traga benzina deaia iti intrerupe in sarcina. Dupa ce o verifici/eventual inlocuiesti, daca problemele de oscilatie la relanti persista, ar trebui si un reglaj.

[SamuraiJerk]

la KR este un ISV (idle stabilisation valve) care controleaza turatia la relanti pana cand se incalzeste motorul

este in dreapta motorului, in partea de sus, si are o cupla cu doua fire

se poate verifica in doi, unul pune contact, si celalt il asculta cu urechea daca bazaie (e un motoras inauntru)

daca nu bazaie, ori e defect, ori probleme cu fierele

acuma, chiar daca bazaie, se poate sa fie imbacsit, se poate curata daca e demontat cu ceva spray-contact

ca sa verifici pompa de benzina de sub masina iti trebuie un manometru si ceva tubulatura. pompa trebuie sa iti asigure o presiune de 6 bari. Daca ai mai putin, e defecta si trebuie inlocuita / reparata (nici macar 5,5 nu e in regula)

[GTI_85]

am un motor 1,8 16v model kr si la relanti oscileaza,iar de multe ori se si opreste,iar in sarcina daca o acclerez treptat se duce,dar daca o calc la fund nu mai ia turatie deloc,parca n-o mai alimenteaza. ma puteti ajuta?

E pompa de la rezervor....mai are un pic si se duce. :(

[88BLR]

verifica aprinderea :vaidecapulmeu: