Baterie Noua

[d_andrei]

Salut!

Ma bate gandul sa cumpar o baterie noua ca parca actuala da semne de oboseala.

Intrebarea e de cat sa fie bateria? Acum am de 50 Ah si as vrea sa iau una de 66 Ah.

Stiu ca fizic are un volum mai mare, dar pe latime cred ca incape in locul acesteia de acum.

Ma intereseaza daca afecteaza cu ceva instalatia electrica si restul de electronice ...ECU ...

PS: La fosta Dacie am avut 5 ani de zile o baterie de 66 Ah rombat si am fost f multumit de ea pe timp de iarna, de aia as dori sa pun si pe Golf una mai puternica.

[BogMW]

Poti pune linistit una de 66Ah, nu vei avea nici o problema.

[horgarban]

Nu ai nici o problema electrica, numai sa incapa in locasul de baterie. De ex si eu vroiam sa-mi pun bat mai mare la cea veche (passat 1,6D-1982), dar nu incapea, si eram obligat sa montez numai baterie de 66 Ah.

[ender]

O baterie mai mare necesita un curent de incarcare mai mare. Una cu pina la 10% capacitate mai mare nu cred ca pune probleme alternatorului, in conditiile in care masina este stoc (fara statii de amplificare si alti consumatori de putere)

[horgarban]

Pai si pe una OEM, daca ai muzica "grea" nu mai face fata alternatorul.

[OVIDEOS Alba]

Stie cineva la motorul meu benzinar 1600 CC 100 CP Akl ce amperaj maxim poate sa aiba bateria si ce curent la pornire?

[_APoLLo_]

Deci pana la urma de ce putere trebuie sa fie bateria daca sunt foarte multi consumatori? Ciao. B)

[Reed]

Ce putere maxima??? pai... calculati. E ff simplu. Trebuie ORICUM ca rezerva de curent de la alternator sa fie de cca. 3amperi , curent necesar pt incarcarea bateriei si pt functionarea motorului; restul, pina la curentul nominal al alternatorului, este curentul de care va puteti "zbintuii". Deci ATENTIE: curentul disponibil in mers NU depinde atit de mult de baterie (pt ca asta trebuie sa se mai si incarce) cit de capacitatea alternatorului de a livra un curent mai mare.

[bebetudor]

poti sa pui fara nici o grija una de 66 Ah

[MOTANUL]

Ai grija la dimensiuni - in functie de producator dimensiunile pot sa difere - si exista riscul sa nu intre in cutie (chiar daca au 66 Ah). Mai bine masori de 2 ori si cumperi odata.

Modificat 12 Martie, 2007 de MOTANUL

[OVIDEOS Alba]

Pt. motorul meu AKL 1.6 benzina am cumparat o baterie Rombat Tornado 60 AH si 540 curent pornire si fata de Bosch Silver 55 AH si 420 curent pornire avuta inainte invarte mult mai bine la pornire. A costat 1.670.000 . Merita :hainoroc:

[godoroja]

pe masina mea O1 2001 a venit stock cu 66 Ah. Am pus de 74 Ah. No problem. Iarna porneste si mai usor.

[Reed]

Importanta bateriei e mai mare la dieseluri fata de benzinare datorita specificului aprinderii. Deci pe cind o baterie de 60AH este ultrasuficienta pt un benzinar, la un diesel e necesara o baterie de 70AH si peste (in functie de spatiul de montare).

[AndyG]

Pe langa aprinderea care se face prin compresie, problema la diesel e ca mai sunt si bujiile alea incandescente care "lumineaza" aprinderea.

Pai cand pui contactul si e frig (sub aprox +5 grade celsius) si iti intra bujiile la "lucru" fiecare avand mai mult de 120W si inmultite cu numarul de cilindrii pe care-i ai si scazand pe cele care nu merg :frigbaitata: , mai trebuie apoi si electromotorul sa invarta.

Modificat 15 Martie, 2007 de AndyG

[Marian]

Deoarece ma lasa bateria , azi am fost la magazin sa-mi iau o Varta noua dar m-am lovit de o problema . La vechile baterii pe borna de minus erau stantate saptamana si anul in care a fost fabricata bateria . La cele noi , nu mai e stantata nicio data pe borna . De unde aflam data fabricatiei ? Din serie ? Cum se " descifreaza " seria unei baterii ?

Reed , ceva idei ? :rolleyes:

[ManiacuV6]

e o serie de genul XXYY: xx- saptamana in care a fost fabricata si YY - anul in care a fost fabricata.

[OVIDEOS Alba]

Atentie marita la data . Producatorul recomanda la majoritatea bateriilor un anumit timp in care bateria poate fi vanduta fara o incarcare prealabila (care ar trebui facuta de magazin ),la modelul achizitionat de mine Rombat Tornado 6 luni. Cu toate acestea am cumparat de la principalul distribuitor Rombat din Alba o baterie care era fabricata cu 7 luni inainte. Avea un certificat cu care era livrata de producator dar pe care era o data cu 3 luni mai noua decat data stantata pe ea, deci 3 luni a stat in depozitul producatorului si 4 luni pe la distribuitori. Si asta la o baterie romaneasca fabricata la Bistrita . Nici nu vreau sa ma gandesc cat de veche ar putea fi una fabricata peste mari si tari si cumparata si tinuta in stocuri imense de importatori ca sa obtina pret mai bun .

[Marian]

e o serie de genul XXYY: xx- saptamana in care a fost fabricata si YY - anul in care a fost fabricata.

Neeeeeeeee . La toate Varta pe care le-am vazut in magazin seria era ceva de genul : H123 123456789 123 .

Cei de la magazin mi-au zis ca data fabricatie ar fi : a 8-a cifra + a 9-a > anul , a 10-a + a 11-a > luna , a 12-a + a 13-a > ziua . Mie unul mi se pare prea complicata aceasta metoda si nu prea-mi vine sa cred ca asta e descifrarea seriei .

Modificat 20 Martie, 2007 de aryes13

[SEBY24]

sal

eu am cumparat masina cu o baterie de 44 ah si este in regula.in plus cred ca o baterie de 66 nu are loc in acel loc

bafta