Webasto Pe B6

[pronet]

Unitatea de webasto a intrat in protectie (s-a blocat). Pentru deblocare vezi aici.

[moronel]

Am gasit pe site-ul celor de la webasto romania partener autorizat in brasov. Am vb cu ei si probabil voi merge luni la ei. Sper sa aflu care buba.

Am fost azi la diagnoza pt webasto. Se pare ca este pompa de apa de la webasto. Pret pt pompa mi s-a spus 160eur + TVA. Cam mult zic eu. Manoper era sub 100Ron. Am gasit ceva si pe ebay la ~70eur dar inca nu stiu codul exact pt pompa. Parca sunt mai multe modele.

Stie cineva de unde pot achizitiona o pompa la un pret mai ok? Sau ce model/tip pompa imi trebuie mie? Webasto este Thermo Top V ?

O sa incerc zilele astea sa dau bara jos pt a afla codul de pe pompa daca nu reusesc sa aflu altfel

[benicri]

Salutare. Am si eu prbleme cu webasto. am luat masina din 2008 si nu a mers niciodata. Logul de pe masina

Address 18: Aux. Heat Labels: None

Part No: 1K0 815 071 H

Component: Zuheizer 031 1312

Revision: A Serial number: 09010046

Coding: 0000012

Shop #: WSC 00028 028 00001

5 Faults Found:

01408 - Under-Voltage Shut-Off (fixed Value)

000 - - - Intermittent

Freeze Frame:

Fault Status: 00100000

Fault Priority: 0

Fault Frequency: 18

Reset counter: 45

Mileage: 146718 km

Time Indication: 0

Date: 2010.01.30

Time: 26:18:56

Freeze Frame:

Malfunction

Temperature: -5.0°C

Temperature: -6.0°C

01410 - Heater Over-Temp

000 - - - Intermittent

Freeze Frame:

Fault Status: 00100000

Fault Priority: 0

Fault Frequency: 1

Reset counter: 198

Mileage: 135285 km

Time Indication: 0

Date: 2008.12.28

Time: 17:09:45

Freeze Frame:

Ctrl. Pause

Temperature: 148.0°C

Temperature: 54.0°C

02251 - Heater Unit Locked

000 - - - Intermittent

Freeze Frame:

Fault Status: 00100000

Fault Priority: 0

Fault Frequency: 1

Reset counter: 198

Mileage: 135285 km

Time Indication: 0

Date: 2008.12.28

Time: 17:09:45

01411 - Temperature Sensor (G18)

007 - Short to Ground - Intermittent

Freeze Frame:

Fault Status: 00100111

Fault Priority: 0

Fault Frequency: 5

Reset counter: 198

Mileage: 135304 km

Time Indication: 0

Date: 2008.12.29

Time: 26:50:37

Freeze Frame:

Malfunction

Temperature: 205.0°C

Temperature: 26.0°C

00664 - Fuel gauge

002 - Lower Limit Exceeded - Intermittent

Freeze Frame:

Fault Status: 00100010

Fault Priority: 0

Fault Frequency: 27

Reset counter: 165

Mileage: 154508 km

Time Indication: 0

Date: 2010.12.04

Time: 22:24:08

Se poate rezolva doar prin deblocata unitatii? daca da, ce channel?

Daca necesita si piese cam cat ar costa?

Va multumesc anticipat!

[Al Bundy]

Cred ca nu. posibil sa ai si tu pompa de recirculare blocata si de aia sa se supraincalzeasca.

[pronet]

Salutare. Am si eu prbleme cu webasto. am luat masina din 2008 si nu a mers niciodata. Logul de pe masina

............

Se poate rezolva doar prin deblocata unitatii? daca da, ce channel?

Daca necesita si piese cam cat ar costa?

Va multumesc anticipat!

Cel care ti-a facut scanarea nu a incercat deblocarea unitatii? Chiar ieri am intalnit o problema similara - cei de la Midocar spusesera ca trebuie inlocuita bujia, etc, etc. Totul s-a rezolvat cu un basic settings.

Vezi mai jos pentru deblocare:

When found in Aux Heater module of VW Touareg (7L), unlock heater module by saving a 1 in Adaptation Channel 003, then clear fault codes.

When found in Aux Heater module of VW Touran (1T, and similar models), unlock heater module by saving a 1 in Adaptation Channel 042, then clear fault codes.

When found in Aux Heater module of VW Transporter (7H), unlock heater module by saving a 1 in Adaptation Channel 003, then clear fault codes.

When found in Aux Heater module of Audi A8 (4E), unlock heater module by saving a 1 in Adaptation Channel 007, then clear fault codes.

[moronel]

2 telecomande domne

In alta ordine de idei, incercam schimbarea modulului. Intre timp o sa imi vina si pompa de apa noua

Poti sa imi spui la ce pret ai achizitionat pompa de apa?

@moronel - in aripa dreapat fata este unitatea si pompa. Teava de evacuare este pe mijlocul masinii, si este orientata in sus. De curiozitate, clima era data pe o treapta superioara de caldura si putere? De ex undeva la 22-23grade si data spre parbriz de ex?

am verificat - just to be sure - la modelul meu de webasto (thermo Top V) teava de evacuare este sub aripa dr fata.

[kirkus]

Pompa de apa aprox 50 euro de pe ebay.de

[benicri]

si pentru vw passat B6 ai idee care e procedura?

[Al Bundy]

Procedura pentru ce?

[benicri]

Procedura pentru deblocare Aux Heater Module pt passat B6. Am văzut ca diferă de la model la model canalul in care se scrie 1.

[Al Bundy]

Pai daca intro cu vcds iti spune programul care e canalul de unlock.

Sent from my  using Tapatalk.

[manchimen]

Si eu am problema la Webasto.Este modelul care porneste la <4 grade.Am postat la Sharan si dupaia am gasit rubrica asta. 02251 - Heater Unit Locked. Dar problema e alta. Am pierdere de curent pe incalzire habitaclu undeva. Si i-am facut diagnoza si asa am descoperit 02251. Eroare care nu se putea sterge. Este posibil ca websto sa fie hotul de curent? Ce anume inseamna blocajul acesta? I-am scos cateva sigurante de la Incalzire habitclu si consumul de curent cu motorul oprit 2.2 a scazut undeva la 0.9. Dar tot este mare. Nici nu stiu de unde sa incep. Vre-un soboscartz sa-mi fi ros ceva cabluri? Orice idee sau sfat sunt bine primite. Multumesc

Modificat 8 Ianuarie, 2013 de manchimen

[pronet]

ai montat cumva alt HU pe masina-vreo navigatie mai noua?

blocarea unitatii de webasto poate avea mai multe cauze-motorina putina, probl la bujia acestuia etc

[Aurel91B6]

Buna ziua, am si eu o problema la webasto (banuiesc ca am, chiar daca nu am buton de pornire,nu apare in computerul de bord nimic despre, nu am telecomanda si din cate am inteles ar trebui sa creasca consumul la pornire ceea ce nu se intampla). M-a ajutat un coleg de pe forum cu o diagnoza si am depistat o singura eroare la incalzirea auxiliara, atasez poze imediat, stie cineva ce ar trebui facut in legatura cu erorile din log?

Apropo, cum se poate ca, la aceasta eroare, ea sa apara la kilometrii 200k iar pe bord si in tot restul computerului kilometrii sunt aceiasi din afisaj adica vreo 147k (au fost dati inapoi?!) ?

[pronet]

ai citit postul anterior? Km nu cred ca sunt dati inapoi. La data erorii masina era la tine?

[Aurel91B6]

Eu am luat masina la data de 16/12/2012, vad ca eroarea "heater unit locked" apare la 07/12/2012 deci cand masina nu era la mine.

Mileage: 211891 km ==> ce inseamna (kilometrajul la care a aparut eroarea) ?

pe bord am ca in imagine:

[benicri]

mie imi lipseste 1K0-815-007.lbl asa ca nu am multe date dar canalul pt a debloca stergerea erorilor este 42 pt passat B6.

De unde as putea lua fisierul in cauza? si nu de la www.ross-tech.com....

eu inca mai am eraorea

01408 - Under-Voltage Shut-Off (fixed Value)

Stie cineva de unde poate fi eroare asta?

La mine, dupa ce am sters toate erorile, pare sa mearga.

Azi de dimineata afara erau -7.5 C si in 15 min ajunsese aproape la 90 C cu toate ca nu am vazut fum iesind de sub masina.

Sau e placebo?!?

la voi in cat timp ajunge temperatura la 90 C? Se vede fum iesind de sub masina?

[pronet]

daca masina ai luat-o ulterior sunt dati inapoi km

[Aurel91B6]

si cartea service poate fi modificata? ca are date in care sunt facute reviziile si stampile, tot... si nu avea cum sa faca 100k km in 2-3 luni, banuiesc

si apropo, am tinut masina si jumatate de ora pornita in fata blocului, si tot nu a crescut temperatura la ea... doar daca ma misc cu ea creste si sta frumusel la 90, altfel nu urca nici daca ma rog de ea... asa ar trebui?

Modificat 9 Ianuarie, 2013 de 06psiBV

[DonzDonz]

@06psiBV

clar sunt dati inapoi. se vede clar ca in data respectiva avea atatia km. ce e modificat la tine e afisarea lor.

iar motorul diesel daca sta pe loc nu prea ai sanse sa creasca temperatura ci doar sa scada.

in 90% din cazuri scade. ba chiar e o practica pentru motoarele diesel daca au probleme cu supraincalzirea se opreste din drum si se lasa masina cu motorul pornit sa scada temperatura.

test facut de mine, ieri la -2 grade am stat pe loc 10 minute si a scazut temperatura apei din 90 grade la 80.

Modificat 9 Ianuarie, 2013 de DonzDonz

[Valy31]

heh eu din cate stiu si stationar creste temperatura numai ca dureaza un pic mai mult . Sa pornesti masina incluziv iarna si sa o ti pornita 1 ora si sa nu se ridice temperatura eu zic ca are o problema. din 4 diesel-uri cu care am mers la toate se ridica temperatura si stationar + ca tu ai clima si temperatura la apa creste mai repede.. la mine in 5-10 min am temperatura la 90 de grade iar stationar dureaza cam 15 -20 min sa ajunga pe la 60 ( deoarece ai incalzire auxiliara)

PS . @ benicri ala nu e fum :))

Modificat 9 Ianuarie, 2013 de Valy31

[DonzDonz]

@Valy31, corect partea cu incalzitul motorului adica sa urce temperatura la 50-60 grade stand pe loc cu motorul pornit dupa aproximativ 20 min, dar sa ajunga la 90 de grade nu am patit niciodata, poate vara cand e clima pornita si merge sa raceasca masina. dar acum la rece scade din 90 de grade spre 70.

un exemplu ciudat care m-a speriat anul trecut, la minus 17 grade in drum spre munca ajunsesem pe la 70 grade cu apa si am stat f mult la semafor si a scazut la 50 de grade si cum am plecat de pe loc a inceput sa creasca. vorbesc de niste temperaturi scazute si fara webasto.

[Aurel91B6]

@DonzDonz

multumesc de raspuns! Macar am aflat cam cati are :)), in jur de 213k km. Momentan merge foarte bine, este silentioasa (cel putin asa mi se pare). Tot ce sper este sa nu aiba probleme grave gen injectoare/pompa carburant...etc. Eroarea aceea, postata in imagini, a incercat colegul care m-a ajutat cu diagnoza sa o stearga dar nu a reusit, se mai poate sterge si prin alte moduri?

@Valy31

multumesc!

[manchimen]

NU am montat nimic.... ce am schimbat a fost pompa de motorina din rezervor... Dar nu inteleg de unde consumul de curent... Am dat jos azi scutul si aripa de noroi... m-am uitat la cabluri sa nu fie roase dar nu am observat nimic... am vrut sa-i scot mufa la Webasto sa vad daca mai am consumatori dar nu am reusit... trebuie dat jos vasul pentru lichid parbriz deci e mai mult de lucru... Imi este frica sa nu iau foc naiba... am dat jos navigatia si climatronicul m-am uitat la fire in spate dar nimic... Maine o duc la Reprezentanta Vw sa vedem ce zic aia. Dar pe diagnoza ar trebui sa apara daca este vre-un scurt undeva ceva.

[manchimen]

L-am deblocat de pe canalu 42. Si merge. Dar imi dadea eroare 01415 - pompa recirculare lichid racire v55. O stergeam, aparea iara. Am mers circa 10 min si am avut apa la 75 deci clar mergea si nu scotea fum. Nu tot timpul scoate fum. Probabil o sa-l blocheze la loc. Ma gandesc ca si la tine e tot o chestie de genul dar alta problema.

Modificat 9 Ianuarie, 2013 de manchimen