Webasto Pe B6

[pronet]

Vezi deasupra proiectorului de pe partea dreapta, oarecum in fata vasului de spalat parbriz sub lonjeron. Am impresia ca e filtrul.

Sent from my GT-I8190 using Tapatalk 2

[@DRI@N]

Sal.,

Nu are nici o treaba cu filtrul de aer .

Asta din poza e o supapa magnetica prin care trece lichidul de racire .

Probabil face ca lichidul de racire sa intre si in motor dupa ce incalzeste interiorul .

Modificat 21 Octombrie, 2013 de @DRI@N

[pronet]

Nu ma refeream la filtrul de aer! La webasto e un filtru protejat intro carcasa de plastic. Iti spun sigur ca la mine sarise respectiva protectie. Forma ei este cea cilindrica din capul ansamblului.

Sent from my GT-I8190 using Tapatalk 2

sunt curios ce filtru de aer ai tu pe partea dreapta.

Sent from my GT-I8190 using Tapatalk 2

[@DRI@N]

Sal.,

Asa arata filtrul meu care nu e totuna cu ce am intrebat eu mai sus .

Ori tu te referi la pompa de recirculare care are doar doua legaturi pentru conducte si arata asa :

Eu nu am montat pe masina inca asa ceva dar vreau sa montez si de aia tot pun atatea intrebari .

Acum a-si dori sa stiu daca codul 3C0815102A este cel bun pentru conductele de apa a unui WEBASTO instalat din fabrica pe o masina Sedan cu motor BKP cu tractiune fata .

Eventual un coleg ce are Sedan cu motor BKP si tractiune fata sa posteze aici VIN-ul masinii lui .

Multumesc anticipat .

Modificat 21 Octombrie, 2013 de @DRI@N

[pronet]

Prima poza e filtrul de care vb. Iti dau vin-ul meu-am webasto de fabrica, bkp, tractiune fata wvwzzz3cz6e029293.

[@DRI@N]

Multumesc .

Mai am o intrebare .

E DSG sau Manuala cutia de viteze ?

O zi buna .

Modificat 22 Octombrie, 2013 de @DRI@N

[cridaia]

e manuala.

[Polosaurus]

Daca mai ai nevoie: pentru B6 Sedan BKP tractiune fata cu DSG: WVWZZZ3CZ8P008536

[BogyM.]

Sal.,

Poate cineva care are WEBASTO pe masina din fabrica sa-mi zica si mie unde e pozitionat aceasta SUPAPA / MAGNETVENTIL M434 ca cel din poza si care este scopul lui / ei ?

Vw Supapa Magnetvertil M434 1K0820036D.JPG

Daca nu o pun ce se intampla ?

Ca eu nu vad asa ceva in schema de racordare din ELSA pentru motorul meu BKP :

Schema de racordare a furtunelor pentru WEBASTO la motorul BKP.jpg

O zi buna .

 

nu cauta degeaba. ce ai pus tu este N279, shut-off valve si nu e pe masina. am discutat in pagina 12 din topic de acest lucru.

 

cu stima,

Modificat 22 Octombrie, 2013 de BogyM.

[@DRI@N]

Ok.

Multumesc de info .

O zi buna .

[@DRI@N]

nu cauta degeaba. ce ai pus tu este N279, shut-off valve si nu e pe masina. am discutat in pagina 12 din topic de acest lucru.

cu stima,

Sal.,

Da ai dreptate acea supapa N279 intradevar nu exista pe motoarele TDI BKP comform acestui print :

Acum din ce se vede in schema din print traseul de apa e cam asa :

Incepem de la motor 

Pleaca un furtun de la Radiatorul de recirculare gaze arse POZ. 3 si se duce la conducta de retur la care e legat un alt furtun ce face legatura cu Pompa de recirculare V55 POZ. 11 .

Pompa baga lichidul in WEBASTO si acesta dupa ce il incalzeste il trimite catre Scimbatorul de caldura pentru incalzire (Radiatorul de caldura din interiorul masinii) POZ. 4 prin intermediul celor doua furtune si a conductei de tur .

Dupa ce iese din radiatorul de caldura din interior lichidul pleaca catre Pompa / termostatul lichidului de racire POZ. 10 prin intermediul unui furtun si a unei conducte .

Acum mai oameni buni oi fi eu batut in cap si nu vad acea supapa N279 in aceasta schema sau ea nu se monteaza pe aceste coduri de motor  BKP BMA BVE BMR BUZ BWV ci doar la motoarele pe benzina, asa cum se vede in acest print :

Trebuie sau nu trebuie sa cumpar aceasta supapa N279 ?

O seara buna .

Modificat 22 Octombrie, 2013 de @DRI@N

[BogyM.]

avand in vedere ca nu e dotata din fabrica, nu trebuie. deci nu cumparam :).

[@DRI@N]

Sal.,

Deci sa mai reinoim lista cu necesarul de piese pentru WEBASTO retrofit Cod Motor BKP, Tractiune Fata si Cutie de viteze Manuala .

 

01. - Furtune si conducte instalatie de apa :

 - 1K0 121 157 F = Furtun apa RETUR ce pleaca din racitorul de gaze arse .

 - 03G 121 151 AB = Conducta apa RETUR .

 - 3C0 819 350 C =  Furtun apa RETUR .

 - 3C0 965 561 = Pompa apa (Acesat poate sa vina odata cu WEBSTO daca il achizitionati SH de pe ebay)

 - 3C0819374 = Furtun apa TUR .

 - 03G121151T = Conducta apa TUR .

 - 3C0121157AQ = Furtun apa TUR ce intra in caloriferul de incalzire interioara .

Iar din caloriferul de incalzire interioare pleaca un furtun ce intra in teava care duce la termostat / pompa de apa (ASTEA AR TREBUI SA LE AVEM DEJA PE MASINA) .

 

02. Furtune si conducte instalatia de alimentare cu carburant :

 - 3C0201418A = Conducta combustibil ce pleaca din WEBASTO .

 - 3C0201418B = Prelungirea conductei de combustibil ce pleaca din WEBASTO .

 - 3C0200059AC = Set conducte auto cu WEBASTO (Aici e problema cea mai mare ca pe mine MA INTERESEAZA CEA PENTRU TUR-ul WEBASTO-ului iar codul este pentru tot setul de conducte si cele de alimentare a motorului TUR + RETUR care deja le avem pe masina) .

 - 3C0201293G = Conducta combustibil TUR alimentare motorina motor (PENTRU NOUA POMPA DIN REZERVOR CE VINE CU CELE 3 STIUTURI DREPTE SI ARE COD 3C0919050R) .

 - 3C0 201 607 B sau C = Pompa dozatoare (Aici este iar o problema destul de mare Nu se gasesc separat suportul de prindere pe rezervor si nici cele doua conducte de alimentare cea care pleaca din pompa de alimentare de la rezervor + cea care iese din Pompa de dozare si intra in conducta de sub masina) .

 

In rest mai aveti nevoie de WEBASTO care se poate achizitiona de pe EBAY si de modul-ul TELESTART T91R + TELECOMANDA SI ANTENA AFERENTA ce vine montat in portbagaj partea din dreapta . 

Pentru cei ce nu vor acest modul TELESTART T91R vor avea nevoie in schimb de panoul de CLIMATIC sau CLIMATRONIC cu butonul de pornire a WEBASTO-ului .

La partea de instalatie electrica va trebui sa APELETI LA UN ELECTRICIAN (DE PREFERAT UNUL CE LUCREAZA IN RETEAUA DE RPREZENTANTE VW) pentru a va face instalatia elctrica custom (de catre acesta) sau vo faceti voi in regie proprie daca va pricepeti .

NU CAUTATI PE NET CA NU SE GASESC INSTALATIE ELECTRICE OEM DOAR PENTRU WEBASTO .

Instalatia electrica este COMPLETA PENTRU TOATA PARTEA FRONTALA .

 

O zi buna .

Modificat 23 Octombrie, 2013 de @DRI@N

[@DRI@N]

Sal.,

Ieri a ajuns WEBASTO

la care am ceva nedumeriri .

El a venit complet conducta de motorina / filtru de aer / evacuare completa si pompa de apa cu 2 furtune in ea ce are codul 1K0819374A respectiv 1K0819350B care este furtunul ce iese din webasto .

Problema este ca eu as vrea sa stiu daca aceste doua furtune sunt la fel ca forma cu cele ce au codurile 3C0819374 respectiv 3C0819350C .

Mai am o nedumerire legata de partea cu mufele :

din ce am vazut in ELSA NU ar trebui sa aibe mai multe mufe ?

Ca eu vreau sa pun si acel telestart T91 ?

Astea mai sunt restul de poze :

Filtrul de aer 

Etichetele de pe el 

Astept parerile voastre .

 

 

[@DRI@N]

Azi au ajuns si pompa de motorina din rezervor + calculatorul pentru telestary T91R .

La pompa am o nedumerire .

In partea superioara a mufei este specificat pentru pinii cei grosi din laterale cuvantul PUMP iar la cei trei pini mici din mijloc cuvantul SENSOR .

Asa cum se vde in poza 

Despre ce senzor sa fie vorba ?

Ca eu am probat-o pe masina mea si ea functioneaza OK .

Cam asa arata 

Iar dansul este calculatorul de Telestart la care va trebui sa mai iau telecomanda + antena .

Apropo unde gasesc in ELSA schema pentru alocarea pinilor pentru acest calculator ?

La ce plansa .

Multumesc .

O zi buna .

Modificat 29 Octombrie, 2013 de @DRI@N

[cridaia]

sa ne spui si noua la final, care au fost costurile totale pentru acest retrofit si poate se va face si un DYI........eu pentru moment am lasat-o in standby.

[F l o r i n]

Azi au ajuns si pompa de motorina din rezervor + calculatorul pentru telestary T91R .

La pompa am o nedumerire .

In partea superioara a mufei este specificat pentru pinii cei grosi din laterale cuvantul PUMP iar la cei trei pini mici din mijloc cuvantul SENSOR .

Asa cum se vde in poza mufa pompa din rezervor.JPG

Despre ce senzor sa fie vorba ?

Ca eu am probat-o pe masina mea si ea functioneaza OK .

Cam asa arata pompa motorina rezervor.JPG

Iar dansul este calculatorul de Telestart la care va trebui sa mai iau telecomanda + antena .

calculator telestart.JPG

Apropo unde gasesc in ELSA schema pentru alocarea pinilor pentru acest calculator ?

La ce plansa .

Multumesc .

O zi buna .

 

Senzor - senzorul de nivel.... plutitorul.... asa au toate.

 

alocarea senzorilor la telestart - parca ai doar 3 fire la el... masa, plus si comanda - plus antena.

[@DRI@N]

Senzor - senzorul de nivel.... plutitorul.... asa au toate.

alocarea senzorilor la telestart - parca ai doar 3 fire la el... masa, plus si comanda - plus antena.

Sal. 

E bun senzorul cu codul asta : 3C0906093C ?

Ca eu in ETKA nu am vazut acest senzor decat la motoarele pe benzina iar la TDI doar din 2011 in coace .

Momentan pentru WEBASTO / POMPA DIN REZERVOR / POMPA DE DOZARE / SI MODUL-ul TELESTART am ajuns la 500 EURO .

Si mai umeaza SENZORUL DE NIVEL / TELECOMANDA + ANTENA pentru TELESTART si restul de FURTUNE PENTRU CIRCUITUL DE APA .

Care cred ca vor ajunge un jur de 350 EURO .

+ manopera si instalatia electrica care nu stiu cat o sa ma coste .

Deci nu cred ca e o operatiune prea ieftina .

Problema cea mai nasoala este ca nu stiu si nici nu am de unde sa fac rost de conducta din plastic care iese din pompa si si intra in pompa de dozare si nici cea care pleaca din pompa de dozare si intra in conducta de sub masina .

Daca stiti pe cineva care le are as fi recunoscator pentru informatie .

Modificat 30 Octombrie, 2013 de @DRI@N

[cridaia]

destul de mult.......... si nu era mai bine sa fi luat totul NOU de la colegul nostru de pe forum ?

[F l o r i n]

Adrian, plutitorul e in pompa.... aia sunt pinii lui, cablajul este deja pe masina, functional... nu ai nimic de luat in plus.

[@DRI@N]

destul de mult.......... si nu era mai bine sa fi luat totul NOU de la colegul nostru de pe forum ?

Colegul balanel66 de care spui tu cere 900 Euro si nu e WEBASTO OEM .

Plus 500 Ron Instaltia electrica ci ceva relee .

Am mai discutat despre asta pe mail .

Tu ziceai ca tia facut oferta cu 2800 Ron ?

Dar e OEM sau aftermarket ?

 

Adrian, plutitorul e in pompa.... aia sunt pinii lui, cablajul este deja pe masina, functional... nu ai nimic de luat in plus.

Da stiu ca plutitorul e in pompa ca doar am probat-o dar am vazut pe alte forumuri ca au mai pus un calculator de genul celui din poza .

Sa-l iau sau sa nu-l iau ? 

Modificat 30 Octombrie, 2013 de @DRI@N

[F l o r i n]

pentru ce l-au pus ? 

[cridaia]

cum am postat atunci, postez si acum......... este copy/paste din PM.

 

Kit sirocol Webasto Thermo Top V Diesel- nou

Cod- 1K0815005MC

Continut kit:

Sirocol

Pompa recirculare

Pompa Dozare

Suport prindere

Furtun evacuare gaze si toba esapament

Furtune apa

 

Pret. 420 euro

 

Instalatie electrica OEM - nou

 

Pret. 110 euro

 

Telecomanda Telestart T91 speciala pentru Thermo Top V - noua

 

Pret. 220 euro

 

pretul total = 750eur fix.

[@DRI@N]

Habar nu am ca era un forum din Germania si nu stiu asa bine limba Germana .

Singurul lucru care l-am inteles era ca masina era TDI .

Dar daca nu e neaparat nevoie de el nu il iau si gata .

Eu ma gandeam ca acest calculator masoara nivelul de carburant din rezervor si daca e prea mic transmite WEBASTO-ului informatia cum ca nu ar avea suficient carburant .

cum am postat atunci, postez si acum......... este copy/paste din PM. 

Uite ce mi-a zis mie pe PM .

Modificat 30 Octombrie, 2013 de @DRI@N

[radu sarbu]

off topic : dar stiu ca ai ceva tab uri deschise in browser :))

 

 

on topic :

 

frumosi bani pentru webasto ... de curiozitate cand iti configurezi masina de noua si pui optiunea asta cam cat costa ?

ca pe noul touareg e 1194 euro 

Modificat 30 Octombrie, 2013 de radu sarbu