Webasto Pe B6

[pronet]

Tu ai diesel sau benzina? In elsa apare diferit ptr benzinare.

[BogyM.]

a mea e diesel. in etka nu apare n279 in afara de motor benzinar. dar totusi am eroarea aia si incalzirea stationara nu merge

[pronet]

Eu ti-am scos pozele din elsawin. M-as mira ca datele din elsa sa fie eronate.

Sent from my GT-I8190 using Tapatalk 2

[Al Bundy]

Fa o diagnoza cu o interfata originala.

[BogyM.]

@pronet: foto respective le aveam, le-am listat pentru a putea identifica pe masina piesa. iti spun ca nu e, am ridicat-o si pe elevator, am intors-o pe toate partile. nu am piesa. la interogare dupa vin in programul de piese nu apare ca si montaj pe masina, nu este ca si dotare. mai mult, la cum e descris in elsa, schimbarea N279 ar fi destul de simpla. dai jos capacul de plastic, iar pe blocul motor se vede valva. dai jos suruburile si gata. la mine nu e nici neam.

 

@al bundy: crezi ca ar fi de vina interfata? sau sunt alte informatii care ar apare pe o interfata originala?

 

@all: daca este cineva cu motor BMP care poate identifica pe masina lui N279, sa imi spuna unde o gaseste?

 

 

multumesc,

Modificat 16 Octombrie, 2013 de BogyM.

[Al Bundy]

Am vazut destule interfete care raportau erori aiurea.

in elsa scrie clar, n279, only for petrol engine.

 

The heater coolant shut-off valve -N279- is located on the plenum chamber bulkhead

Modificat 16 Octombrie, 2013 de Al Bundy

[BogyM.]

bun, atunci care ar fi cauza pentru care nu merge incalzirea stationara? am facut adineauri un output test pe aux heating, toate erau ok, in afara de n279, care imi raporteaza ca are 0% duty cycle.

 

e totusi posibil ca sa fie o adaptare aiurea pe aux heating, si de asta sa imi semnaleze eroare? am masina de la inceputul anului, m-am uitat pe log'urile de atunci, si aveam si atunci eroarea.

[@DRI@N]

Sal.,

Am doua intrebari .

Aveti idee cum poate fi probat un WEBASTO sh sa vad daca functioneaza fara sa-l montez pe masina ?

E nevoie neaparat si de un nou panou de climatronic pentru acesta ?

Eu am de CC dar nu are buton pentru WEBASTO .

O seara buna .

Modificat 16 Octombrie, 2013 de @DRI@N

[cridaia]

uite cum se poate testa...... http://www.youtube.com/user/olteas01/videos

e tipul care mi-a trimis mie oferta si are si topic aici pe forum.......... http://vwforum.ro/topic/99646-vand-sirocouri-webastoeberspacher-si-piese-pentru-ele/

Modificat 16 Octombrie, 2013 de cridaia

[pronet]

Am vazut destule interfete care raportau erori aiurea.

in elsa scrie clar, n279, only for petrol engine.

The heater coolant shut-off valve -N279- is located on the plenum chamber bulkhead

Este si pe diesel Cristi. Eu am gasit in elsa respectivul reper atat pe benzina cat si pe diesel. Pozele scoase sunt ptr un b6 diesel.

[Al Bundy]

lasa pozele, pe schemele electrice nu apare pentru anul lui de fabricatie.

[Aurel91B6]

buna seara, in urma unei testari a masinii, am urmatoarele erori la incalzirea auziliara (de aproape un an tot am erori la capitolul asta si nu stiu care ar fi problema)...ma poate ajuta cineva cu un sfat?

 

Address 18: Aux. Heat        Labels: 1K0-815-071.clb

   Part No: 1K0 815 071 H

   Component: Zuheizer        031 1312  

   Revision:        A    Serial number: 09010046      

   Coding: 0000012

   Shop #: WSC 00028 028 00001

   VCID: 2A50F29E85C69A4EEA7-807F

 

3 Faults Found:

01406 - No Flame 

            000 - - - Intermittent

             Freeze Frame:

                    Fault Status: 00100000

                    Fault Priority: 0

                    Fault Frequency: 1

                    Reset counter: 143

                    Mileage: 160777 km

                    Time Indication: 0

                    Date: 2013.10.02

                    Time: 07:36:41

 

             Freeze Frame:

                        Start

                    Temperature: 77.0°C

                    Temperature: 14.0°C

 

01408 - Under-Voltage Shut-Off (fixed Value) 

            000 - - - Intermittent

             Freeze Frame:

                    Fault Status: 00100000

                    Fault Priority: 0

                    Fault Frequency: 2

                    Reset counter: 152

                    Mileage: 160879 km

                    Time Indication: 0

                    Date: 2013.10.04

                    Time: 20:43:09

 

             Freeze Frame:

                        Ctrl. Pause

                    Temperature: 80.0°C

                    Temperature: 86.0°C

 

00664 - Fuel gauge 

            002 - Lower Limit Exceeded - Intermittent

             Freeze Frame:

                    Fault Status: 00100010

                    Fault Priority: 0

                    Fault Frequency: 6

                    Reset counter: 124

                    Mileage: 160969 km

                    Time Indication: 0

                    Date: 2013.10.09

                    Time: 23:40:45

 

Va multumesc!

[pronet]

Sterge erorile si vezi ce mai ramane. Nu mai merge cu motorina pe rosu ca de acolo ti se trage. Verifica si cum stai cu bateria.

Sent from my GT-I8190 using Tapatalk 2

[Aurel91B6]

bateria am schimbat-o recent, am pus una mai mare (nu cred ca influenteaza 8 Ah in plus), de rezervor stiam, doar ca ma deranja prima, "no flame"

[@DRI@N]

Sal.,

Poate sa-mi zica si mie cineva care este diferenta intre aparat incalzire auxiliara si aparat pentru incalzire suplimentara ?

Care din ele sunt cele care pornesc odata cu motorul la o temperatura de SUB -2 GRADE CELSIUS si care din ele e cel la care se poate monta Telestartul care il porneste din telecomanda .

Ca in ETKA sunt de doua feluri .

Mai am o dilema 

Am gasit un WEBASTO cu codul 5N0815005G si un TELESTART T91R cu codul 7N0963513A .

As dori sa stiu daca sunt compatibile cu masina mea care are CAN 3C0907530M

Sau trebuie ca WEBASTO  sa inceapa cu 1K0 ?

O zi buna .

Modificat 17 Octombrie, 2013 de @DRI@N

[pronet]

bateria am schimbat-o recent, am pus una mai mare (nu cred ca influenteaza 8 Ah in plus), de rezervor stiam, doar ca ma deranja prima, "no flame"

No flame apare cand nu sunt indeplinite conditiile de start - una dintre ele este sa ai suficienta motorina in rezervor.

[Aurel91B6]

ok, multumesc mult!!!

[BogyM.]

lasa pozele, pe schemele electrice nu apare pentru anul lui de fabricatie.

am rezolvat problema, pentru cine mai are asemenea probleme, si nu numai, linkul de mai jos e unde am gasit rezolvarea. e acolo si tot ceea ce inseamna codarea aux heating, explicatii pt adaptation si measurement blocks:

 

http://www.audi-resource.com/ecu18.php

 

cu stima,

[@DRI@N]

Sal.,

Chiar nici un coleg nu ne poate pune o poza cu pompa de alimentare din rezervor cea cu WEBASTO din fabrica ?

Sau macar ce cod are ?

O zi buna .

[pronet]

Daca te ajuta iti dau VIN-ul meu. Am webasto fara telecomanda din fabrica. Nu ma apuc sa vad codul pompei ca am de dat jos pe langa bancheta si scaunul celui mic si ma chinui pana ii gasesc iar pozitia in isofix si reglajele ptr centuri.

Sent from my GT-I8190 using Tapatalk 2

[atti206]

am eu webasto din fabrica dar nu stiu cum sa ma uit la pompa , ridic sezutul la scaun in sate si am o tapiterie care este lipit de tabla mi-e frica sa nu o rup nu iasa

[pronet]

Pentru a avea acces la pompa trebuie data jos bancheta spate. Scoti mufa de alimentare si protectia de la capac apoi desfaci piulita aia mare care o fixeaza. Ai grija cand scoti pompa sa nu umpli podeaua de motorina. Eventual ai la indemana o punga si o scoti direct in ea. vezi ca plasticul de punga nu rezista mult cu motorina pe el.

[cridaia]

nu e nevoie sa o scoata.......doar sa traga putin mocheta la o parte si sa scoata acel capac de protectie din cauciuc si ai acces la pompa. Codul este trecut pe ea si cu un aparat foto sau telefon mai bun, se poate face o poza la ea.

[pronet]

Da, se poate si asa dar e mai incomod. Uitasem ca-ti plac lucrurile "de chirurg" :-)

Modificat 20 Octombrie, 2013 de pronet

[@DRI@N]

Sal.,

Poate cineva care are WEBASTO pe masina din fabrica sa-mi zica si mie unde e pozitionat aceasta SUPAPA / MAGNETVENTIL M434 ca cel din poza si care este scopul lui / ei ?

Daca nu o pun ce se intampla ?

Ca eu nu vad asa ceva in schema de racordare din ELSA pentru motorul meu BKP :

O zi buna .

Modificat 21 Octombrie, 2013 de @DRI@N