Parerile Dumneavoastra Despre Cauciucuri!

[Vlad MHL]

In urma unei discutii pornite pe topica "cat va tine cauciucul?", am zis ca e bine sa impartim si aici cateva idei in ceea ce priveste marca cauciucurilor pe care le folosim si cele pe care dorim sa le folosim.

Am adaugat si un Poll in care va rog sa votati dupa criteriul CALITATE(aderenta, rezistenta la socuri) si nu dupa pret, perioada de tocire sau alte criterii. Am selectionat cateva marci mai serioase si mai comerciale, zic eu.

Va rog sa vorbiti din experienta si sa justificati raspunsul.

[Vlad MHL]

Eu am votat Michelin. In categoria cauciucurilor de vara, vorbind din experienta, pe marimea 205/55 R16, Michelin Energy 3A a fost net superior Dunlop-ului Sp01, Firestone-ului si Continental-ului Sport Contact 1. Insa pot spune ca Dunlop SP01 s-a comportat foarte bine pe ploaie, profilul fiind specific vara/ploaie.

[X-Ecutor]

Eu am Dunlop WinterSport M3 si le-am cumparat iarna asta. Am facut aproape 5000 de km majoritatea pe drumuri de munte pe Valea Prahovei. Sunt mai mult decat multumit de ele. Nu a fost nevoie sa folosesc lanturi niciodata si acum lanturile mele sunt in cutie sigilate. Am observat si o imbunatatire in ceea ce priveste confortul masina fiind mai putin rigida cu aceste cauciucuri. :)

Modificat 7 Februarie, 2005 de X-Ecutor

[mmneg]

Personal votez cu michelin, in special cu pilot sport sx. :pirat: Pentru mine conteaza si designul. Am mai avut si pe o toyota michelin acelasi model, nu scart la curbe nimic, am pus pirelli p3000 - jale.

O parere buna am si de DUNLOP: SP300 comparativ cu pirelli P6000 in situatia de mai sus. Am mai condus si un mini o perioada cu Dunlop SPORT3000 si masinuta aia nu o scoti de pe traiectorie in nici un fel (condus sportiv, nu kamikaze)

Singurul lucru la rotile mari este ca a crescut sesizabil zgomotul interior 15"->17", crea ca e valabil la toate marcile de cauciucuri

[voinea]

votat Dunlop.

am acum de iarna pe masina. Sunt ok.

De vara mai am semperit sport contact dar sper sa trec tot pe dunlop. Am eu o pasarica despre aceasta marca.

[toni]

@voinea: vrei sa-i faci concurenta lui Vlad la Dunlop Driver's cup? :pirat:

Din pacate eu n-am ce sa votez, pe masina am Michelin (si vara si iarna)dar din moment ce altceva n-am incercat n-am cu ce sa le compar.

[Vlad MHL]

OT: @toni Bashtanule!

[dogarel]

Eu am votat cu Nokian (cauciucuri de vara Nokian NRH2).

Sunt mult mai bune decat Pirelli (P3000 sau P5000) si imi par mie mai rezistente si cu aderenta mai buna decat Firestone.

Altceva n-am incercat pentru vara.

Iarna Good Year Ultra Grip si atat.

[Vlad MHL]

Nokian au intrat tare pe piata cu NRHi, NRVi si NRZi. Cred ca e cam devreme sa le clasificam in topul marcilor cu o vechime considerabila, dar se pare ca sunt foarte bune. Cei de la dealerul unde merg eu pentru cauciucuri, spun ca se vand foarte bine si masinile lor de frima, precum si dubitele de transport sunt echipate cu Nokian NRHi. Oricum, am adaugat aceasta marca in Poll pentru ca promite multe si multi posesori de pe forum sunt multumiti de comportamentul lor.

[gorrocs]

Experienta limitata dar ..

Bridgestone RE050 pe masina .. execrabile iarna dar la vara le-am promis ca nu le iert . Cat timp a fost frumos si cald afara (din oct incoace ) nimic de reprosat . Visul meu - Goodyear Eagle F1 :pirat:

Pe G4 aveam Pneumant (nici nu stiu daca vara sau allseason) foarte multumit de ele , comportament net superior Brg iarna si foarte rezistente , dupa min 50 k KM aratau foarte bine !

[BogMW]

Eu ma abtin de la vot, imi voi spune doar parerea.

In primul rand, o anumita anvelopa cu un anumit profil poate fi Top la o anumita dimensiune si Flop la alta. Deci este oarecum gresit sa recomanzi un profil fara a tine cont de dimensiuni si masina pe care vor fi alergata.

Totusi sunt de acord ca in general marcile de renume ofera calitate si performante superioare celor low budget.

O greseala care se face des este sa crezi ca o marca necunoscuta care este detinuta de un mare si vestit producator beneficiaza de vre-un avantaj de pe urma acestui lucru. In mai multe randuri am avut confirmarea ca nu exista transfer de know-how si tehnologie de sus in jos, pur si simplu anvelopele ieftine raman clar mai slabe chiar daca se produc sub umbrela unui concern cu nume sonor.

Rolul unui cauciuc nu este acela de a nu se toci repede sau pur si simplu de a nu se dezumfla ci in primul rand de a oferi siguranta in trafic: directia sa raspunda cat mai prompt la comenzi, distanta de franare sa fie minima si viteza de aquaplanare maxima.

Eu m-as gandi de 2 ori inainte de a-i recomanda cuiva anvelope "ieftina si buna" pentru simplul fapt ca in situatii extreme (din pacate des intalnite la noi) 2m pot insemna diferenta dintre viata si moarte. Sfatul meu este sa nu va zgarciti tocmai aici.

Ce am mai observat: o anvelopa ieftina, de exemplu Matador este cu mult mai grea decat o anvelopa cu nume la aceeasi dimensiune. Ocazional in teste se mai aduc si anvelope din clasa inferioara si invariabil date acestea incheie testul in coada clasamentului.

Toate brandurile enumerate in poll produc anvelope bune si nu cred se va putea face un clasament cat de cat obiectiv.

Vad totusi ca pe forum se vorbeste foate putin despre Bridgestone. Pe masina premergatoare Fabiei am avut Bridgestone Potenza RE720 (215/55/16) care m-au impresionat pozitiv (dupa un set de GoodYear Eagle), am fost foarte incantat de ele. Pe Fabie vara rulez pe Michelin HX1 (185/60/14) care incet, incet trebuie sa le schimb, se apropie de marker.

[Vlad MHL]

Daca nu se vorbeste de Bridgestone pe forum, atunci sa nu uitam topul celor mai bune 3 branduri: Michelin, Goodyear/Dulop, Bridgestone(nu si Firestone).

[homeboy]

A incercat cineva TOYO?Nu sint de top,dar eu sint ffff. multzumit,ca raport pret/calitate,in orice caz mai mult decit de Pirelli,de ex.

[voinea]

Eu am avut si un set de Sava Rapidex. Am renuntat la ele dupa 25.000km . Foarte slab. Zgomotoase la rulare. Nu scartie. Cum s-a facut rece afara (3-5 grade) tari ca piatra.

Mult mai bune mi s-au parut Semperit Sport Contact. Zgomot mic la rulare. In schimb scartie mai repede.

Pirelli P6000 sunt ok. Costa mai mult dar se vede ca sunt peste cele doua de mai sus.

Cum am zis am acum Dunlop de iarna si sa vedem daca-mi iau si de vara la primavara.

[horgarban]

Eu am GoodYear. Sunt super. Au 40.000 km si sunt inca f bune. Dar nu despre uzura este vorba aici.

Le-am votat si le votez in continare. Tot asa ceva voi lua dupa ce le voi tunde. Intentionez sa iau unele de vara la primavara si 4 jante aliaj, sa o innoiesc si pe ea pe 2005.

[ender]

Eu am pentru iarna Nokian WR, sunt super pe zapada si noroi, slabe pe ghiata. Pentru vara am Continental Premium Contact si sunt multumit cu ele.

Cauciucurile originale pe SOB au fost Matador Prima, marca a grupului Continental. Au fost slabe in comparatie cu cauciucurile mai sus mentionate. Vara erau OK, in schimb la temperaturi joase se faceau tari ca piatra si alunecau la cel mai mic efort.

Daca la alte lucruri ne putem zgirci la pret, la cauciucuri nu merita!

[horgarban]

Pai pe gheata nu stiu ce anvelopa de iarna face fata (in afara de cele cu tinte/crampoane)

[Mama Omide]

Eu am votat cu Firestone.

Vara F590 (sunt all season dar pe drumurile noastre sunt mai bune)

Iarna Winterhawk

[lautrec]

Daca nu se vorbeste de Bridgestone pe forum, atunci sa nu uitam topul celor mai bune 3 branduri: Michelin, Goodyear/Dulop, Bridgestone(nu si Firestone).

de ce nu si Firestone?

(sunt all season dar pe drumurile noastre sunt mai bune)

de ce?

da, stiu, intreb si eu dupa 4 ani jumate!

[msn2]

firestone e o marca de buget si bridgestone e una de top

se compara skoda cu bmw-ul?

eu am votat cu bridgestone.

pe seat am firestone si nu prea sunt multumit cum franeaza.

la skoda cu turanza e alta viata fata de plasticele de matador din fabrica.

acum lucrurile sunt destul de vagi: sunt modele bune si uneleproaste ale aceleiasi marci cum si difera comportamentul la acelasi modelin functie de marime:15,16...inchi

[hbogdan]

Merg pe Dunlop Sp01, 195/65 R15. Ce nu mi-a placut la inceput a fost ca tindea cam repede sa piarda aderenta. Cu timpul insa, aderenta s-a imbunatatit. Pe ploaie nu am ce sa le reprosez. Ce nu-mi place acum insa, este falfaitul care a inceput sa se auda la peste 70km/h.

[cri-cri]

Am Goodyear F1 GSD3 si pana acum am fost foarte multumit de ele, ca aderenta, mai ales pe ploaie. Amortizarea socurilor foarte buna, zgomot de rulare normal. Am 23.000km cu ele si ar cam trebui sa le schimb :icon_thumright: ... voi merge pe Asymetric.

[alex76]

Daca ma uit la posturile anterioare ma simt onorat si putin intimidat de companie. Indraznesc sa-mi dau cu parerea despre gumele de iarna care m-au interesat si am incercat sa le achizitionez recent. Vroiam 205/55/16 si am ajuns la urmatoarele constatari, pur subiective dealtfel. Pt. drum uscat si mazga, merita incercate Vredestein Snowtrack 3, 4... Pt. zapada si gheata (putin frecvente in ultimele ierni la noi), sunt interesante Michelin Alpin 3 sau Firestone Winterhawk 2 sau 3, daca tinem seama si de zgomot sau consum de combustibil, inclusiv durabilitate si capacitatea de a face fata unor conditii de exploatare extreme, Dunlop ws 3 sau Nokian g 2 ar merita atentie. Eu m-am ales cu niste Semperit speed grip H, am facut cu ele deja 1000 de km, la temperaturi intre -5 si + 20 de grade, pe uscat, umed si polei, le-am testat spre limita si indicele de viteza si s-au comportat neutru, frana eficienta, incalzire normala, ce mai, sunt multumit. Este adevarat ca nici eu nu sunt vreun Schumacher, nici nu imi propun asta, dar la masina pe care o am sunt ok.

[radural]

Nu stiu ce parere au altii despre BF-GOODRICH G-FORCE POFILER pentru vara dar eu am fost si sunt in continuare foarte multumit iar pentru iarna GOODYEAR ULTRA GRIP PERFORMANCE.

[bbv1976]

De cand am masina am avut MATADOR, in aceasta vara am trecut pe MICHELIN ENERGY SAVER sunt foarte multumit de ele, mi s-a parut ca si consumul a mai scazut putin. Pt. iarna am DUNLOP care sa zicem ca isi fac treaba. Oricum pe alta masina am cumparat numai cauciucuri MICHELIN, mi se par cele mai bune.