Servodirectie

[UPO]

Mersi dar am rezolvat la jumatate de ora dupa ce am postat :rolleyes: Se desface furtunul care vine din caseta in rezervor (nu cel care duce spre pompa), se porneste motorul, se fac 4-5 manevre stanga-dreapta pana la maxim, se pune furtunul la loc, se pune uleiul, se porneste din nou motorul si se repeta manevra stanga-dreapta (maxim)...

Cel putin asa am facut eu, cu info de la maniacuv6 (multumiri pe aceasta cale)

Problema e ca nu mi-a ajuns un litru de ulei... nici nu atinge joja. Mai iau maine unu sa completez la nivel.

Modificat 1 Iulie, 2008 de Paul.Iasi

[bankaru g3]

maine schimb si eu uleiu servo...am luat FEBI 6161...am intrebat sa fie verde si cu specificatiile vw. cert e ca sticla e verde :) , la el nu m-am uitat. deci care furtun trebuie decuplat? cum esti in fata masinii cel dinspre faruri sau cel dinspre bord? ca la mine asa e unu in fata butoiasului si unu in spate.

[UPO]

cel dinspre bord. Uleiul febi 6161 nu este verde, ci galbui/transparent.

[Cezar Mihai]

am mai adaugat astazi ulei in bidonasul pt. servodirectie pt ca nivelul era sub minim dar tot nu merge asa cum mi-am inchipuit. stanga merge lin dar cand trag de dreapta are un hop iar apoi merge si dreapta lin. aveti idee din ce cauza?

[paul_ral]

Inca mai are aer pe instalatie

[Cezar Mihai]

si aerul ala o sa se duca sau trebuie aerisita coloana de tzevi de la servo?

[boond]

incep cu propozitia "imi vine sa plang de draci"

ehh.. ce mi se intampla

pornesc masina merg merg, cand trag de volan maxim nu se aude nika, dupa ce se incinge motorul caand trag de volan maxim (adika iau o curba incet) se aude un zgomot ciudat pe roatacu un vibrato. un mecanic mi-a zis ca rasufla supapele cand tragi de volan la maxim .

eu la masina am schimbat pompa de servo (noua) cat si lichid. dupa ce le-am schimbat, noi fiind si curatate, cand trageai de volan la maxim se auzea ca un siuit scurt, de genul fluierat scurt... un zgomot OK sa zicem. dar acum a inceput sa faca urazel.

am verificat si uleiul de la servo si e la mijloc intre minim si maxim, concluzia e ca pierde...acum 6 luni era pe linia de maxim.

intrebare

exista garnituri ceva p`acolo? ce trebuie schimbate?

aceeasi problema am avut-o si eu...daca iti vine sa crezi sunt capetele de bara de vina...cel putin asa a fost la mine.aceleasi simtome.aceleasi zgomote.nu neaparat ca sunt gata dar de la un timp incep sa scartaie.injecteazale cu ulei acolo unde au acel mic burduf sau cum i se zice si vezi daca mai face asa

[Mutu_vlan]

si la mine se aude un zgomot cand dau de volan dar un mecanic mia zis ca scartaie nush ce pe manshon acum poate voi stiti mai bine mia zis a nar fii nimic de la servo intrucat acelasi zgomot se aude si daca invart volanu cu motoru oprit... stie cineva cum sa remediez acest scartait?

Modificat 16 Septembrie, 2008 de Mutu_vlan

[ovidiup]

Va salut cu respect ,am un prieten posesor al unui golf 3 , si are probleme cu servo directia ,cand ia doar viraj maxim stanga se aude un scartait destul de tare. Daca stie cineva de la ce ar putea fi , sau cum s-ar putea rezolva problema il rog sa posteze,el mi-a spus ca a schimbat uleiul de la servo da greseala lui a fost ca a completat peste cea ce nu cred ca a facut bine din cate ce am citit aici.Va multumesc si va salut

[keyafy]

am avut si eu o problema asemanatoare.trageam greu de volan cand parcam si se auzea un suierat nasol.la mine insa era de la pompa de apa care era varza.(rulmentul).pompa de servo si cea de apa la mine sunt pe aceeasi curea,si din cauza rulmentului spart de la pompa de apa tinea tensionata cureaua care era si pe pompa de servo.am skimbat pompa de apa si s-a rezolvat treaba.

[akileon]

salutare , am un golf fara servo , se poate pune servo? ce piese imi trebuie si cat de complicata este manevra? multumesc

[UPO]

caseta, pompa, fulii, curea, rezervor si instalatia aferenta. Recomand service.

[GOLFISTUL]

salutare , am un golf fara servo , se poate pune servo? ce piese imi trebuie si cat de complicata este manevra? multumesc

Suna-ma si te ajut.

[leos]

am si eu o problema cam asemanatoare...masina a fost lovita, am spart vasul de la servo...mi-a curs uleiul....astazi am pus un vas nou, am completat ulei si am pornit masina. problema este ca in momentul in care dau de volan in special dreapta motorul incepe sa tremure puternic si se aude un zgomot puternic, masina vibreaza efectiv iar cureaua de la servo mi-a facut-o franjuri. ce am gresit? trebuia aerisita?? trebuia scurs uleiul din pompa??? da-ti-mi un sfat ce fac in continuare.

Modificat 3 Noiembrie, 2008 de leos

[ALEKS]

Am si eu o intrebare: in caseta de directie exista ulei ? Sau vaselina ? Sau orice alt lubrefiant ?

Nu radeti ca intreb dar intampin o problema, cand virez de pe loc in special sau la viteze foarte mici, pocneste ceva de spui ca se rupe. Suna ca un zgomot de dezmortire, de frecare fier pe fier (PAC, PAC) si apoi nu mai face. Servo merge usor, nu bazaie nu fluiera, tine directia dreapta.

Ma gandesc sa nu fie o problema mecanica pe undeva dar nu-mi inchipui unde.

Ma poate ajuta cineva ? Eventual din Iasi sa ne intalnim sa vedem. Dar sunt bune orice sfaturi pe forum. Pe unde ma pricep, bricolez pe unde nu ma pricep, merg la service dar sa stiu ce sa cer la service, fiindca sunt hoti si ei spun ce vor ei nu ce trebuie.

ALEKS

[arabel]

la un prieten care avea un g 4 avea ceva asemanator,insa la el era skimbart capul de bara si i pusese de dr la roata din stanga-evident in service s-a intamplat asta. cand vira freca si i atingea d capul de bara si facea urat. poate e kpul d bara. verifici p rampa,e posibil sa ai ceva si p la amortizor sai flansa amortizorului. verifica!!

[ALEKS]

Am sa verific sa depistez problema. Oricum nu suna ca o frecare de lunga durata. Mai degraba se aude ca si cum as da cu ciocanul in ceva. PAC. Apoi nimi, schimba frumos directia. Ca si cum s-ar opri in ceva (exemplu: 2 dinti la 2 roti dintate care nu se intercaleaza cum trebuie). Nu stiu sa ma exprim in termeni care fac parte din mecanica auto.

ALEKS

[cristy_stefan]

sal! acum va intreb si io ceva.! am si io un sunet asemanator la servo...tacane huruie nush cum sa zic..doar cand tin la maxim st sau dr.......am schimbat pompa de servo/...si cureaua...si tot face la fel...ulei am...ce sa fie altceva.....???

[_seby_]

sal! acum va intreb si io ceva.! am si io un sunet asemanator la servo...tacane huruie nush cum sa zic..doar cand tin la maxim st sau dr.......am schimbat pompa de servo/...si cureaua...si tot face la fel...ulei am...ce sa fie altceva.....???

nu cumva fasaie?la masini cu servodirectie nu se tine volanul la maxim bracat stanga sau dreapta.asa se strica cel mai usor.daca e doar un fasait nu e nimic ingrijorator,se aude doar cum circula uleiul.dar daca pocane sau tacane...asta nu stiu...

[Bad Boy]

am inteles cum se schimba uleiul de la servo dar pana la urma se aeriseste? cum se aeriseste instalatia?

multumesc

[rac3mast3r]

salut,

sa im spuna si mie cineva care este lichidul de servodirectie recomandat (si un cod pls)

va multumesc.

brgds,

edi

[floriand]

Norma G 002000- culoare verde.

[delfinasul]

Eu am luat acum o saptamana de la reprezentanta vw din pitesti si dupa ce au cautat 10min in program, mi-au dat G 004000 spunandu-mi ca asta e lichidul pt masina mea, e drept tot culoare verde.

Modificat 13 Noiembrie, 2008 de Paul.Iasi
Nu mai da quote la mesajul anterior!

[bobudemaine]

Am sa verific sa depistez problema. Oricum nu suna ca o frecare de lunga durata. Mai degraba se aude ca si cum as da cu ciocanul in ceva. PAC. Apoi nimi, schimba frumos directia. Ca si cum s-ar opri in ceva (exemplu: 2 dinti la 2 roti dintate care nu se intercaleaza cum trebuie). Nu stiu sa ma exprim in termeni care fac parte din mecanica auto.

ALEKS

vezi sa nu fie capul de planetara, la mine asta a fost

[mihuz]

am si eu o problema....merge servo de nu se poate, mult mai usor ca la alte mk3 (nu stiu de ce si nici nu ma intereseaza)....numai ca: de multe ori la viteze mici, cand virez maxim st sau dr - frecvent la parcari - trosneste ceva ... nu stiu exact de unde vine zgomotul, dar cred ca e vreo bucsa ceva pe la volan..a mai avut careva probl asta? ... m-as uita eu, dar banuiesc ca tb dat volanul jos si nu vreau sa rup ceva.....la g3 mai toate plasticele pe care pui mana, se rup instant - imi aduc aminte de bordul de dacie :icon_cool: