Ulei+filtre Vw Fsi!

[andrei_221]

majoritatea Passat Fsi nu au filtru de benzina. Se verifica fie pe masina, fie dupa VIN

[Razvanskip]

Buna ziua,

Detin un Touran 1,6 FSI, 85 KW.

 

Pentru urmatoarea revizie (prima la mine) am ales urmatoarele:

1. Filtru ulei Mann - cod HU712/6X

2. Filtru aer Mann - cod c3083

3. Filtru benzina Mahle - cod KL 572

4. Filtru habitaclu Mann - cod CUK 2939

5. Ulei Liqui Moly Synthoil High Tech 5W40

 

Masina are 215 600 Km si in cartea service din Germania are acelasi ulei utilizat (LM) pana acum. Eu schimb uleiul in jurul a 10000km .......

Pareri pro/contra pentru aceste piese, e ok ?

Multumesc pentru eventualele raspunsuri si drumuri bune va doresc.

Modificat 22 Decembrie, 2015 de Razvanskip

[Shymano]

Nu ti se pare cam zgomotos motorul, cu LM ?? Eu am bagat 4200-le si era mult mai zgomotos decat cu Aral. Ca atare am trecut inapoi pe Aral (High Tronic) ...

[Razvanskip]

Sincer nu am un termen de comparative sa stiu daca zgomotul motorului e mai mare decat normal. Eu am trecut acum la FSI dupa un motor de 2000 motorina, asa ca.... 

[XTS-R]

Salut. @Razvanskip cum se comporta masina cu uleiul LiquiMoly?

 Aceeasi combinatie de consumabile am ales si eu pentru al meu 2.0 FSI. Pana acum am mers cu Castrol, dar vreau sa schimb uleiul.  

Folosesc Liqui Moly Synthoil High Tech 5W40 de 3 ani pe un alt motor de 1.6 si am fost foarte multumit de acest ulei.

Nu stiu, insa, cum se comporta pe 2.0 FSI; am citit pareri negative despre asocierea celor 2, chiar daca pana acum auzisem numai cuvinte de lauda, alaturi de experienta personala despre LM; de aceea sunt interesat sa stiu si parerea ta, in caz ca l-ai folosit. 

Merci. Numai bine!

Modificat 23 Martie, 2016 de XTS-R

[MariusPD]

a ,auzit cineva de filtru  cabin filter? ce stiti de ele sunt bune? sunt made in it...este filtru de polen

[marian94]

Buna ziua,trebuie sa fac revizia la  Golf 5 1.6 fsi cod motor BAG,  ce parere aveti despre Motul 8100 X-clean, 5W40?

Multumesc.

[Marius-Dan]

Eu il am acum pe masina de la profil,bun ! Parca mai ok decit xcess si cam la fel cu LM synth 5w40(parere personala).A fost si cu139lei la emag de puturosi,acum e mai sus cred.Fac alba/neagra acolo...atentie !   

[M3power]

Salut tuturor! tocmai ce am facut schimbul de ulei si toate filtrele la masina din semnatura , am cod motor BLF. Intrebarea mea este ... mai exact ce se intampla cand se adauga prea mult ulei... de exemplu trebuia sa pun 3.5l si s-a pus 4l. Din pacate cand am observant era prea tarziu si deja facusem cativa zeci de km. nu am nici rampa sau vreo modalitate sa mai scot din el sau sa il scot tot si sa il introduc mai putin cu 0.5l. Uleiul este Castrol EDGE Professional LongLife III 5W-30 Boosted TITANIUM FST™ . Multumesc anticipat pt ajutor!

Modificat 28 Aprilie, 2016 de M3power

[calin.g]

Cu o siringa mare si un furtun de perfuzie scoti pe la joja dar sa fie motorul cald , mere mai repede.

Modificat 28 Aprilie, 2016 de calin.g

[M3power]

Mai are rost daca am facut deja aprox 100km?

[calin.g]

Si ce e cu asta, nivelul va ramane mare in continuare, ideea e sa scoti macar 300ml.

[MariusPD]

Si eu am pus mai mult ultima oara.

Se pare ca nu este nimic grav.

stai linistit.

Modificat 29 Aprilie, 2016 de MariusPD

[loghy]

Din ce stiu, exista pericolul de a defectare a catalizatorului.

Exista si in manual o avertizare in acest sens.

Modificat 1 Mai, 2016 de loghy

[M3power]

Acea avertizare se gaseste si pe buson. In fine , din pacate nu mai pot scoate ... oricum la ce stil de mers am eu... depasiri la 5000RPM si mers in general cu 140Km/h sper sa arda ceva din el. Multumesc tuturor pt raspunsuri!

[marian94]

Buna ziua. Va rog frumos ma puteti ajuta cu un raspuns?Am ales bine filtrele pentru VW Golf 5 1.6 FSI, cod motor BAG?

-Filtru ulei MANN cod HU 712/6 x

-Filtru aer MANN cod C 3083/1

-Filtru combustibil MANN cod WK 59 x -asta e filtru care imi trebuie?

-Filtru polen MANN cod CUK 2939 

-Ulei motor 5W40 / 1L - MOTUL Specific 502 / 505 - e ok uleiul pentru motorul meu?

Multumesc !

Modificat 30 Mai, 2016 de marian94

[Popescu91]

Buna seara!

Am un Vw Golf mk5 1.6 FSI din 2005, cod motor BLF! Mecanicul imi recomanda ulei de motor Polytron (5W-30)! Are cineva vreo parere despre acest brand de ulei?

[NEXTOne]

Da, baga Motul 5w40 pentru binele motorului si pentru binele buzunarului tau. 

[Shymano]

Eu am bagat de la inceput Aral High Tronic 5w40 ... penultimul schimb l-am facut cu Liqui Moly Top Tec 4100; motorul a devenit mai zgomotos, fapt pentru care am revenit la Aral. Fara probleme cu acest ulei ...

Modificat 1 Decembrie, 2016 de Shymano

[biokosmy]

eu am pus Edge 5W-30 C3 deoarece masina a venit din Germania tot cu 5w 30 long life marca AVIA... pe configuratorul site Castrol a iesit ulei castrol de mai spus cred ca e alegere buna..... data viitoare credeti ca ar trebui pus 5w 40 ca masina trece de 200 000 km ?

 

[MirciuliK25]

Salut. Urmeaza sa fac a doua revizie la un Golf V cu motor CAXA (1.4 tsi, model 2008, 208k km).

La prima revizie am folosit ulei Motul Specific 5W30 (multumit de el, nu a consumat, mai ales la nr. de km al masinii si dupa 7k km parcursi cu el) si filtru de ulei Comline (din lipsa de altceva deoarece Mahle-ul care il comandasem eu era cel din metal, iar pe masina am filtru cu insertie).

Pe partea de ulei as vrea tot Motul Specific, dar am gasit pe autokarma ulei original VW cu doar 8 lei diferenta la 4L. Sa il incerc sau sa raman pe Motul? La filtru as merge pe Mahle (cel cu insertie de data asta, am citit ca se intelege bine cu tsi) dar pe capacul original al masinii de la filtru scrie Hengst. Ce stiti de aceasta marca? Sa merg pe ea fiind echiparea din fabrica? Voi ce mai folositi? Multumesc.

[Ciurdea Ionut]

Revin si eu dupa cateva schimburi si experimente (sper sa nu fi agravat ceva).

1) Initial am cumparat masina cu ulei castrol 5w30 professional bidonul galben cu verde mergand cu el pana la ~ 11.000 km...a venit schimbul..

2) am mers tot pe acelasi ulei luat de la autocenter si schimbat pe la 7500 de aici a inceput distractia

3) caut...caut si iau norma 502 ca na norma 504 nu era cea corecta(din mai multe cautari) si pun vw original plus 5w40 luat de la materom, toate bune l-am schimbat pe la vreo 8500 km speriat de un consum marisor de 400 grame...dar ulterior s-a dovedit ca fiind ok

4) revin la castrol edge dar de aceasta data 5w30 longlife 3 de la materom cu sigla vw pe el si cod de bare de Germania, zic ca mai bun avand in vedere ca luand iar cartea service la verificat masina a mers pe long service. Toate bune si nu prea l-am tinut decat 5300 km adica vreo 4 luni si am mers vara. Motorul zgomotos iar consum de 400 grame(un pic mai mult). Sunet placut in afara si in oras dar la temperaturi scazute afara (10 grade). Motor zgomotos a fost de la prima cheie.

5) L-am schimbat cu LM 5w40 toptec 4100 luat de la autocenter. La prima impresie un pic mai dens inca de la turnarea in motor. Dupa 50 km o diferenta majora, motorul mult mai silentios peste 3000 rpm si chiar si in situatiile de subturat. 

M-am intors la acel sunet placut care l-am avut si cu vw original plus 5w40. Doar ca, cu un usor zgomot de tacheti la rece ~ 5 min la sub 10 grade afara.

Sunt curios la consumul de ulei, totodata am discutat si cu vechiul propietar care el completa cu 600 grame la 10.000 km, luand iar cartea vazusem la fel completari la un anumit interval ceea ce ma face sa cred ca are un consum normal.

In concluzie din tot ce am citit si experientele avute voi merge pe 5w40 si deocamdata cred ca fara castrol. Vad dupa acest schimb cu LM care oricum cred ca nu-l tin mai mult de 6000km avand in vedere ca nu merg prea des cu ea iar cand merg, merg in oras.

De pus la schimb pun doar 3.2-3.3 litri nu pun 3.5 si asa trece de marcajul hasurat.

[calin.g]

Daca iti tacane tachetii la rece 5min. nu e in regula de aceea se foloseste 5w30 ai sa distrugi motorul, trebuie sa ai ungere instanta mai ales la pornirile sub 0 grade, cea mai mare uzura este la rece eu as merge pe 0w30, 5w30 asta e compatibil cu motorul tau. Nu inseamna ca daca pui ulei mai gros e mai benefic pentru motor, pe termen lung e dezastru.

[Ciurdea Ionut]

Mna...cred ca sunt destui pe aici care au destui km cu 5w40. Nu-ti imagina ca bat de sar din motor, aceeasi bataie o aveam si cu 5w30 dintotdeauna doar ca poate o idee mai diferit. Oricum comparand specificatiile la rece sunt la fel, diferenta la cald o face indicativul 2, avand in vedere ca am mai avut o experienta cu 5w40 la care si altcineva mi-a zis ca motorul e mult mai silentios, pt moment voi merge cu acesta, plus ca indeplineste norma.

Modificat 13 Octombrie, 2017 de Ciurdea Ionut

[Shymano]

5w40 inglobeaza si normele 5w30.