Log-uri - Interpretarea lor: probleme turbina, debitmetru, EGR?

[msanyix]

Daca agata putin se simt mici smucituri. Daca se blocheaza intra in Limp Mode.

Modificat 31 Martie, 2010 de msanyix

[Nick.]

Salutari,

Iata ca am facut un test de cuplu pe canalul 20 la Engine dar imi pare rau ca nu am masurat si viteza ... data viitoare.

Masina are 105 CP dar din grafic am obtinut un cuplu max de 283 Nm la o turatie de 2730 RPM.

[mumiamuma]

Salut baieti.

Va rog sa ma ajutati si pe mine cu citirea logului(cred ca la turbina)

Sau daca nu am procedat bine sa-mi spuneti ce sa fac.Nu stiu pe ce canale pot vedea parametrii turbinei si nici care sunt valorile min si max.

Passat 2.0 tdi 140 cp

Multumesc

LOG_01_011_xxx_xxx1.txt

LOG_01_011_xxx_xxx1.txt

[Nick.]

Salut baieti.

Va rog sa ma ajutati si pe mine cu citirea logului(cred ca la turbina)

Sau daca nu am procedat bine sa-mi spuneti ce sa fac.Nu stiu pe ce canale pot vedea parametrii turbinei si nici care sunt valorile min si max.

Passat 2.0 tdi 140 cp

Multumesc

LOG_01_011_xxx_xxx1.txt

Salutari,

Trebuie sa salvezi date de pe canalele 3,10,11 respectiv masuratori pe EGR,MAF si Turbina

Ti-am realizat un graf iar ce reiese din el imi spune ca turbina e cam incarcata, cati km ai la bord ? Esti sigur ca-s reali ?

In a 2-a, a 3-a, se simte cand bagi piciorul in ea ?

Cand ai masurat parametrii ai bagat piciorul in pedala 100% de la 1500 rpm pana la aprox 4000 rmp ?

Din graf reiese ca ai dat un max de 4000 rpm dar cu pedala la podea de la 1500 - 4000 rpm ?

Incearca sa mergi ceva mai turat cu ea ca sa se curete turbina de fum, dupa care mai fa-i un log si vezi daca sunt imbunatatiri, sau din contra.

Eu de ex la 1.9-le meu o tin pe la 2000-2500 rpm mereu, chiar daca plec de pe loc.

Salutari,

Nicu.

[mumiamuma]

Iti multumesc pentru raspuns.

Am facut testul in treapta a 3-a si am turat-o de la 1500-4000.Trebuia sa-i dau mai mult?

Masina are 230000km,dar motorul vreo 130000.

Cum ai putut aranja in pagina toate datele?

Toate astea pentru ca intre 1800-2300(dar nu tot mereu)are cateva intreruperi(cred) si se mai aude un sunet ca un zumzet.

Stima,

Marian

[Nick.]

Iti multumesc pentru raspuns.

Am facut testul in treapta a 3-a si am turat-o de la 1500-4000.Trebuia sa-i dau mai mult?

Masina are 230000km,dar motorul vreo 130000.

Cum ai putut aranja in pagina toate datele?

Toate astea pentru ca intre 1800-2300(dar nu tot mereu)are cateva intreruperi(cred) si se mai aude un sunet ca un zumzet.

Stima,

Marian

Salutari,

Testul l-ai facut bine.

Am atasat un mic toturial cu selectia datelor in excel

E posibil sa-ti agate uneori geometria variabila din turbina.

Am inteles ca Cipos e meserias pe turbine.

Incearca s-o arzi vreo 20-50 km pe la vreo 3000 rpm poate s-o mai curata turbina dupa care mai fa-i un test pe 03,10,11

Oricum daca lucrurile se inrautatesc n-o sa-ti mai traga in depasiri, etc, presupun ca nu ai probleme de genul ...

Bafta.

Respect,

Nicu.

[mumiamuma]

Multumesc pentru tot.

Nu am probleme in depasiri doar cand e motorul rece "imi da putin in nas" si nu se mai tureaza (scade la 800-900 ture)

Revin cu un alt log dupa ce o forjez putin.

Stima,

Marian

Modificat 2 Aprilie, 2010 de mumiamuma

[mumiamuma]

Poate ca trebuia sa mentionez de la inceput -nu am si nu am avut niciodata vreo eroare gen:

17964 Charge Pressure control negative deviation

17965 Charge Pressure control positive deviation

Sarbatori fericite!!!

[fadrianradu]

Salut,

Atasez si eu un log si rog colegii cu experienta sa isi dea cu parerea.

Am facut 2 ture, dar la a 2-a(desi sunt 100% convins ca eram WOT), nu apare throtle-ul la 100%.

Nu stiu ce sa inteleg de la valorile turbinei. Mi se pare un pic suspect sa tot oscileze. Astept pareri. Turbo mi-a fost curatat in noiembrie.

Nici cu valorile inregistrate de debitmetru nu sunt lamurit. Odata peste, odata sub valorile asteptate.

*Trebuie schimbata extensia din txt in csv(nu am reusit sa urc csv-ul).

LE: Am urcat si cu extensia .xls.

Log_5_Apr_2010_Radu.xls

Log_5_Apr_2010_Radu.txt

Multumesc

Modificat 5 Aprilie, 2010 de fadrianradu

[casper_23]

Nu stiu prea multe dar din cate vad e totul ok. Stiu ca e normal sa oscileze deoarece ea incearca sa stabilizeze presiunea la o anumita valoare. Daca gresesc corectati-ma.

[Iuly01]

Am facut si eu 2 testari cu vag com-ul si ma uit la ele cam degeaba.... va atasez log-urile sa imi spune-ti si mie ce nu e in regula (sau daca e ceva in neregula) si cum sa rezolv problemele..... Logurile sunt de la 2 masini diferite, e vorba de un VW Passat B5 din 2004 si un WV Transporter T5.

Merci mult!

passat.txt

transporter___7H.txt

[liviuplaton]

La pasat totul e ok, ai ceva erori la clima dar is din cauza ca ai oprit motorul cu clima mergand, la transport is multe stergele si vezi care mai apar, posibil baterie slaba sau o pornire greoie, senzorul de turatie de pe volant iti da eroare incerca sa cureti mufele, ai probleme cu pornirea? posibil sa nu recunoasca imioblilizatorul cheia, bafta.

[Iuly01]

Am uitat sa precizez... cu bateria la transporter am avut probleme si am schmbat-o intre timp.... deci presupun ca s-a rezolvat...... in legatura cu pornirea, da mi se intampla sa nu porneasca la prima cheie dupa ce il las putin mai mult nepornit (2-3 zile) iar cand pun contactul se aude un mic "galgait" la rezervor (ceva mai zgomotos decat ar trebui, zic eu), de la pompa de alimetare, am presupus ca se dezamorseaza si de aceea nici nu porneste la prima cheie....

In legatura cu passat-ul ai zis ca acele erori sunt din cauza ca am oprit motorul cu clima mergad..... ar trebui sa opresc mai intai clima si apoi motorul? mi se pare cam aiurea.

Merci mult!

[Ovi.Tz]

Imi poate interpreta si mie cineva log-ul acesta?!

Am vazut ca altii au logurile mai "aranjate"...cum se face asta? este vreo obtiune din VCDS sau se ia fiecare coloana in parte si se prelucreaza fisieru?!

Stiu ca acest log este pt turbina, pt ce se mai poate face loguri si pe ce canale?!

LOG_01_003_010_011.xls

[cuiuda]

Salut

Parca era undeva postat de un coleg, metoda prin care se finiseaza log-ul in excel. Oricum nu e bine facut Log-ul

Copie_a_LOG_01_003_010_011_1.xls

[Ovi.Tz]

cred ca am gresit eu log-ul...am facut mai multe si nu toate mi-au iesit bine...asta e fara clima pornita!!!

LOG_01_003_010_011.xls

[Swat Cat]

arata bine

[tipoval]

Va rog sa va uitati si peste logoul meu. Mentionez ca la scanare nu am erori. Multumesc anticipat.

logo.txt

[matcat]

sal. am nevoie de un ochi aruncat peste logul meu. va multumesc.

log.xls

[mabial]

incearca cu un furtunas si ceva presiune sa bag in actuator sa vezi daca se misca....

Era blocat actuatorul.Am demontat turbo si l-am deblocat.Acum nu mai am limp.Multumesc de sfaturi.

[dbk]

Nu am erori pe engine la scanare dar parca masina e un pic cam lenesa. Am facut niste log-uri in mers. PRimul este in treapta a 3-a. al doilea este in treapta a 4-a. Parca valorile date de debitmetru sunt cam mari si parca presiunea facuta de turbo este un pic mai mica decat cea care este ceruta de ECU. Dar nu sunt expert in interpretari de aceea ii rog pe cei mai experimentati sa-si dea cu parerea si pt log-urile mele. Multumesc

12.04_treapta_3.xls

12.04_treapta_4.xls

Modificat 13 Aprilie, 2010 de dbk

[Daffster]

Salut!

Sunt nou in ceea ce priveste Vag- Com-ul. Am achizitionat un cablu Vag908 Dual K&CAN/ USB, de la un coleg de pe forum si doresc sa fac un log in mers, insa soft-ul (908.0 v150) de pe cd nu functioneaza (executabilul instalat imi zice ca este busit).

Am cautat la Ross-Tech pe site dupa soft, si am gasit 908.2, instalat software, instalat driver usb, gaseste interfata, insa imi spune ca nu este conectata la masina. Contact pus, cablu conectat, aliicatie deschisa, led verde aprins!

Pareri, sugestii, daca ma poate ajuta cineva.

Multumiri anticipate, Stima! :icon_cool:

Modificat 13 Aprilie, 2010 de Daffster

[liviuplaton]

Interfta ta e clona si daca folosesti softul de pe Ross-Tech o sa busesti , singurul soft cu care merge e cel care lai prmimit, ei zic sa iei legatura cu cel care ti-a vanduta si sai ceri explicati sau alt cd.

[Daffster]

Gata, s-a rezolvat, era o incompatibilitate intre VCDS si AVG Antivir. O sa revin cu un log. :icon_thumright:

[axxa84]

atasez si eu un log sa-mi spuneti ce parere aveti. Simptome: mai ales in treapta 4 are unele mici sincope pe la 3000 de ture. mici smucituri. Posibil sa fie vreun furtunas de vacuum? mc

LOG_01_003_010_011.xls