Log-uri - Interpretarea lor: probleme turbina, debitmetru, EGR?

[BogdanLitoiu]

ia legatura cu cipos si ti-l trimite prin curier sau de banii astia faci un drum pana la el :)

[coco82]

de ce nu pot pune loguri?zice ca nu este permis

[kennzo]

nu este permis formatul in care vrei sa postezi presupun

[cuiuda]

Pune in format .xls sau .rar

[kennzo]

Nu m-am gandit daca e relevant dar s-ar putea sa fie. Ma gandeam ca totusi ar fi trebuit sa iau limp mode daca eram cu pedala la fund si abia atingea 3000 de ture. Acu 4 ani a fost remapata (~125 cp), desi initial cand am observat simptomele la 2500 de ture imi taia acceleratia. Pana una alta maine voi demonta Egr-ul si geometria si le voi curata. Dar ma gandesc sa nu fie debitmetrul sau nu stiu ce senzor de presiune despre care mi-a spus cineva.

LOg 1.xls

[cuiuda]

Logurile sunt facute cand deja erai in limp. Porneste motorul si cu el la ralanti vezi pe grupul 011 ce valori ai la Duty Cycle MAP. Daca e tot 92.4 si dupa ce ai pornit motorul e posibil sa ai probleme cu N75.

[jammin]

salut! am facut loguri in treptele a 3-a si a 4-a de viteza, pentru masina din semnatura. Masina trage bine. Ce parare aveti, pare totul in regula?

Multumesc. Numai bine!

LOG- treapta 3.xls

LOG- treapta 4.xls

[Fiestax]

Pare ok.Data viitoare cand faci un log tine pedala la podea.

[jammin]

merci fiestax

[kennzo]

Salutari. la mine problema sa dovedit a fi supapa de vacuum. nu mai era o capsula, erau 2 parti separate. mecanicu s-a interesat repejor de un pret...440 ron dar am vreo 2 prieteni care au zis ca mult. tipul de la care iau mereu filtre , ulei etc nu stie cum sa caute piesa respectiva si mi-a cerut un cod. se intampla sa stie cineva?

[pop cristian]

iei legatura telefonic cu cipos in bucuresti, ca si cost e 200 de lei si e noua nouta

[snack]

Am si eu nevoie de ajutorul colegilor pentru a interpreta 2 log-uri in mers.

Tin sa precizez ca astazi masina a functionat doar in limp mode pentru 200 km.

Eroare stocata in engine este 17964 si 18057.

Masina isi revine dupa fiecare oprire a motorului dar in 15 km opreste functionarea turbine.

Nu scoate fum, porneste ok si nu am nici un sunet ciudat din partea motorului.

11.xls

22.xls

Modificat 4 Iunie, 2012 de snack

[Fiestax]

Debitmetrul nu e in apele lui.

[snack]

Si eu cred ca debitmetrul este pacatosul...astept mai multe pareri.

[cuiuda]

Eu nu as da vina pe MAF...inca.

Vezi ca din anumite motive turbo nu face presiunea ceruta de ECU. Daca nu face presiune, nici MAF-ul nu va masura cat cere ECU aprox 800mg.

Verifica daca ai vacuum de ajuns la actuator, verifica N75, verifica actuatorul (posibil sa fie spart).

Modificat 4 Iunie, 2012 de cuiuda

[snack]

Am gasit in Elsa cum se verifica N75 (electric) dar actuatorul nu am gasit cum se verifica.Poti sa ma indrumi?

[cuiuda]

Incearca un basic settings pe grup 011 cu motor pornit si urmareste cum lucreaza tija de la actuator. Important e si reglajul tijei. Dar pana nu dai jos, nu poti vedea ce se intampla...mai ales la Golf 4 unde turbina este "mai ascunsa".

[snack]

Pai in ultimi 25000 km nu mi-a facut probleme....se poate deregla tija asa usor?Pot sa iti dau PM dupa ce verific ce mi-ai spus si continuam acolo discutia?

Multumesc de ajutor.

[snack]

Dupa cateva zile in care am dialogat cu Iulian (cuiuda) nu am ajuns la nici o solutie (ii multumesc pentru ajutorul si timpul acordat).

Am verificat v75 cu ajutorul vcds-ului si am vazut ca functioneaza.

Umblu de 3 zile cu masina si nu am mai luat nici un limp sau vreo eroare in engine.

Astazi spre excemplu am iesit pe centura unde am facut cam 20 km in regim sustinut (intre 3000-4000 rot/min) fara nici o eroare sau limp.

Singurul lucru care nu mi-a placut a fost atunci cand cineva mi-a ambalat pe loc motorul si il tinea constant la 2600- 3000 rot/min ....am observat un fum alb la esapament dar si motorul care parca era gatuit in zona asta a turatiei.

Tin sa precizez ca in mers nu am observat deloc fum in spate.

Sincer nu stiu ce sa mai verific.

[jammin]

salut! ce parere aveti de logurile astea pentru un golf 5?

Numai bine!

vitezele 2 si 3:

LOG-treptele 2 si 3.xls

vitezele 3 si 4:

LOG-treptele 3 si 4.xls

[Beyond Invisible]

Par a fi OK.

[jammin]

merci Beyond Invisible

[Beyond Invisible]

Pentru interpretarea logurilor va puteti orienta dupa articolul ASTA ;)

[cuiuda]

Va rog niste pareri ...

LOG-01-003-010-011_tr3_tr4.xls

[Planetara]

Imi poate interpreta si mie acest log. Passat 1.9 TDI AVB 74W. Multumesc.