Alarma Viper 5002

[Gigibelea]

Daca se foloseste si un modul CAN nu e exagerat.

Sa te gandesti ca numai pretul de vinzare pentru alarma ar fi cam 350 Eur .. asta cel putin in Germania http://www.ampire.de/security/viper/5002.html

Dsca mai pui si un CAN1 sau alt CAN modul pe linga plsu montatul cam pe acolo ajungi.

Eu le vindeam cam pe la 450Eur cu montat cu tot pe masini Japoneze fara CAN module.

[mario75]

Pe mine m-a costat 1300 RON, cu tot cu modul CAN si manopera. Chiar si asa, mi se pare exagerat pretul pentru ceea ce stie sa faca alarma asta. Daca mi-ar mai trebui alarma, nu as mai alege viper 5002, ci un Viper CAN digital. Era la momentul la care am instalat-o pe asta, la un pret de 600 RON, si era compatibila cu comunicatiile CAN ale Octaviei. Adica, fara telecomenzi suplimentare, armarea si dezarmarea se facea prin intermediul cheii briceag originale. Scuze ca intervin in felul asta, dar eu te sfatuiesc sa nu dai 2000 RON pe o alarma in general. Ce te-a atras la asta?

Distanta la care pagerul "vede" masina este de ~100 metri in linie dreapta, fara obstacole (adica daca tu poti citi numarul de inmatriculare, atunci poate te anunta si pagerul despre un eveniment). Au fost cazuri, in care vedeam masina, destul de aproape ~50 m, si nu reuseam sa o armez. Te ajuta, daca ai masina parcata in fata blocului, si tu ai toate geamurile termopan si inchise. Daca e in spatele blocului, ai sanse sa nu te anunte pagerul nimic. Alte functii suplimentare nu are, decat descuierea portbagajului. 2000 RON e foarte foarte mult.

[Gigibelea]

Alte functii suplimentare nu are, decat descuierea portbagajului. 2000 RON e foarte foarte mult.

Imi pare rau sa te dezamagesc dar inseamna ca cel care ti-a montat alarma nu stia ce face :rolleyes:

Pretul nu pot sa spun ca e mare sau mic ca nu cunosc preturile in Romania.

In mod normal dupa ce EU instalez un Viper 5002 functiile urmatoare pot fi folosite :

- inchidere deschidere geamuri

- deschidere portbagaj de la telecomanda

- deschidere clapeta rezervor (daca masina e echipata cu electric)

- aprinderea farurilor de la telecomanda sau individual coming home leaving home prin alarma chiar daca masina nu stie

- aprins lumina din interiorul masini la telecomanda

- intrerupere sistem injectie in caz de furt

- intrerupere pompa alimentare in caz de furt

- GARANTAT minimum 150m-200m distanta activare deactivare

- senzor perimetru inclus in montaj

- senzor audio pentru geam spart inclus

- VIPER LED badge inclus.

- Senzor de inclinare (antifurt jante) inlcus.

[mario75]

Off, de ce esti asa departe? Si nu te cunosteam atunci cand aveam nevoie de alarma. :)

Crezi ca se mai poate face lucrul asta? Ma refer la functiile:

"- inchidere deschidere geamuri

- deschidere portbagaj de la telecomanda

- aprinderea farurilor de la telecomanda sau individual coming home leaving home prin alarma chiar daca masina nu stie

- aprins lumina din interiorul masini la telecomanda

- intrerupere sistem injectie in caz de furt

- intrerupere pompa alimentare in caz de furt

- GARANTAT minimum 150m-200m distanta activare deactivare"

Masina are comming/leaving home cu senzor de lumina, iar alarma e montata cu modul CAN.

Zi-mi ca da :salut:

Modificat 18 Iunie, 2009 de mario75

[mario75]

Am reusit sa fac si eu la alarma mea legaturile necesare, si acum am si eu in plus pe telecomanda:

- inchidere deschidere geamuri separat cele din fata si cele din spate

- aprinderea farurilor de la telecomanda (se aprinde faza lunga)

- radioul functioneaza si dupa scoaterea cheii din contact, pana la deschiderea si inchiderea unei usi, sau armarea alarmei.

Am facut si legatura pentru descuierea clapetei rezervorului, insa nu o descuie. Poate trebuie setat ceva cu VAG-COM-ul. Cred ca voi pune altceva pe iesirea aia (poate claxonul - ca mai sunt babe care isi pun papornitele pe capota masinilor sa isi caute cheile sau mai stiu eu ce in ele, si poate ca mai au si andrele sau nituri pe fundul sacosii ... sau unii care au obiceiul sa se sprijine sau chiar sa stea in fund pe capota).

Nu am reusit sa fac ca distanta de actiune a pagerului sa fie mai mare de 100 m.

Acum nu mai sunt asa dezamagit de ea :D

Nu am releu de intrerupere motor, nu am senzor de geam spart, nu am senzor de inclinare, si senzor de perimetru. Astea se vindeau separat (nu sunt convins de releul intrerupere motor "Failsafe Starter Kill" ca nu spune ca ar fi optional - sper ca nu au "uitat" sa mi-l monteze). Poate cu toate astea ar fi ajuns la 2000 RON

[argenti]

@Gigibelea

Daca ai drum pe la mare, ia-ti niste scule cu tine. Am nevoie de putina atentie la masina mea.

Imi poti da o adresa de mail te rog sau un id de mess?

Multumesc mul!

[Crown]

Am si eu alarma asta Viper 5002 si la fel si in cazul meu,nu merge mai mult de 70m acest pager.

Ce am observat si vreau sa stiu daca si la voi e la fel...e ca nu imi afiseaza alerta sonora pe pager...doar iconul cu vibrare atat(desi in manual scrie ca se poate afisa iconul cu avertizari sonore...sau vibrare sau amandoua), deci la mine pe pager merge afisat doar iconul cu avertizari prin vibrare atat....la voi e la fel?

[Gigibelea]

Mario . Failsafe Starter Kill e built in :P asha ca nu are cum sa fie optional.

Poate nu ti l-au montat da e pe alarma. 3 Fire groase , verde , verde negru si verde alb.

[animalutz]

Crown, citeste manualul de utilizare. Modul in care te avertizeaza pager-ul asupra activitatii alarmei poate fi setat in felul urmator: vibratii, sonor, vibratii si sonor. Citeste manualul pentru ca acolo iti spune si cum sa setezi asta.

[mario75]

Mario . Failsafe Starter Kill e built in :P asha ca nu are cum sa fie optional.

Poate nu ti l-au montat da e pe alarma. 3 Fire groase , verde , verde negru si verde alb.

Am gasit si firele alea groase pe alarma. Intr-adevar, sunt acolo, si, bineinteles, ca nu le-au legat, la fel cum nu au legat multe. Incet incet incepe sa-si arate pretul, insa "meseriasii" din Romania, cei care le monteaza, au grija sa nu.

Tare m-ar interesa, si alea pe unde se mai leaga. As vrea sa am maximul de la alarma mea, chiar daca trebuie sa imi bag eu nasul. Trebuie sa tai vreun fir si sa-l bypasez prin doua din cele trei fire?

A doua problema: am legat si firele intre alarma si modulul CAN1, pentru: o apasare - descuie usa soferului, doua apasari descuie toate usile, Telecomanda alarmei functioneaza perfect, insa acest lucru nu mai functioneaza si de la telecomanda briceag a masinii. Aceasta descuie doar usa soferului, indiferent de cate ori apas pe unlock. Mai trebuie facuta vreo setare din VAG-COM, sau e suficient sa leg iesirea din modulul Can1, cea cu "unlock output", pe undeva pe la alarma. Nu mai stiu sigur, dar parca are un "unlock input" pe undeva pe acolo. Sper sa nu scurtcircuitez ceva totusi.

Multumesc.

[Gigibelea]

Aha , vezi ca pe modulul CAN ai 2 fire pentru unlock ... unu parca e albastru si unu albastru/negru. Sigur l-ai lagat pe ala care trebuie ?

De obicei firele de la starter killer se leaga in serie pe un circui Normal Closed cum al fi cel de la pompa de injectie sau de la starter *cum naiba ii zice in romaneste* .. electromotor :icon_thumright:

Daca te pot ajuta cu ceva mai bine da un mesaj in privat pentru detalii mai tehnice si mai sensibile :)

[ganea]

Am alarma viper pe masina de 2 ani de zile merge excelent singura problema este ca , carcasa s-a crapat si trebuie inlocuita gasim pe undeva sa cumparam numai carcasa ? Caut de 2 saptamani si nimik .

[condrutz85]

Mi-am montat ieri la sandra trading ( ca sa nu pierd garantia la masina) un Viper 5002 cu toti senzorii (geam spart , dublu perimetru, senzor anti tractare+inclinometru, senzor de soc, sirena autoalimentata etc) impreuna cu un modul de CAN(canmax400). Problema este ca gigelu care mi-a instalat alarma la Sandra a facut o munca foarte buna a matisat toate firele cu izolir, a lucrat ingrijit, DAR nu a programat nici alarma nici modulul de CANMAX. Astazi cand am armat masina mi-a pornit radioul. Mai tarziu cand mergeam cu masina mi-a incuiat usile(mentionez ca este scoasa optiunea din VAG-com). Cand iau contactul imi descuie usile. Cand armez alarma pe toate nivele imi porneste si se opreste scurt climatronicu. Am reusit sa configurez alarma din Valet dar nu reusesc sa programez modulul ala care a costat o caruta de bani. Mentionez ca urmez toate procedurile in mod corect. Daca cineva a mai programat asa ceva rog un PM. Pana acum alarma a depasit suma alocata de 1000$. Imi vine sa o arunc pe geam.

[GinelBZ]

Iti recomand sa mergi tot la service, nu este chiar asa de usor de programat alarma si modulul can.

[eleodorul]

Am cumparat recent un passat,si are montata alarma VIPER 5002,dar vechiul proprietar a pierdut pagerul si teleconda!Asa ca nu pot folosi deloc alarma montata!Unde pot gasi sa cumpar un pager(cred ca este suficent),si cam la ce preturi ajunge?Si am auzit ca trebuie facut ceva ca sa recunoasca pagerul,ce ar trebui facut atunci cand il am deja?Multumesc anticipat!

[condrutz85]

Buna ziua. Cum am mentionat si mai sus am montat la Sandra Tradin IASI o alaram viper 5002 cu toti senzorii posibili , impreuna cu un canmax de la DEI. Toate bune si frumoase, numai ca, cand armez/dezarmez masina, imi porneste aerul conditionat si casetofontul, pentru o scurta perioada de timp. Farurile daca le aprind din telecomanda pager palpaie, ca si cum ar fi un scurt. Mai nou am inceput sa gasesc erori pe computerele de la usile din fata, acelasi numar de erori, acelasi numar de aparitii si la acelasi numar de kilometrii ( mentionez ca semanlizarile merg normal) si nu e prima oara cand gasesc aceste erori:

00109 - Left Mirror Turn Signal Lamp (L131)

012 - Electrical Fault in Circuit - Intermittent

Freeze Frame:

Fault Status: 00101100

Fault Priority: 5

Fault Frequency: 13

Reset counter: 177

Mileage: 27702 km

Time Indication: 0

Ieri cand un coleg mergea in spatele masinii mele a spus ca imi clipeste stopul de pe haion, cand am semnalizarile pornite. Mentionez ca eu am programat CANMAX-ul deoarece nenea din service nu se pricepea nici macar sa il configureze sau sa il programeze, am luat versiunea cea mai noua de soft posibila. Sunt innebunit. Astept idei si parareri, daca nu pot rezolva i-am pus gand rau sa il dau jos si sa montez alarma direct pe fire, macar asa o sa imi functioneze coming home/leaving home, deschiderea portbagajului, aprinderea plafonierei, programarea cheii masinii pe alarma. Alarma de peste 1000 $ si face probleme grozave.

PRO:

Pagerul bate prin vreo 6 pereti de caramida de 20 cm iar in linie dreapta la vreo 200 m. Nu am avut probleme de receptie.

[Tracto]

Alte functii suplimentare nu are, decat descuierea portbagajului. 2000 RON e foarte foarte mult.

Imi pare rau sa te dezamagesc dar inseamna ca cel care ti-a montat alarma nu stia ce face

Pretul nu pot sa spun ca e mare sau mic ca nu cunosc preturile in Romania.

In mod normal dupa ce EU instalez un Viper 5002 functiile urmatoare pot fi folosite :

- inchidere deschidere geamuri

- deschidere portbagaj de la telecomanda

- deschidere clapeta rezervor (daca masina e echipata cu electric)

- aprinderea farurilor de la telecomanda sau individual coming home leaving home prin alarma chiar daca masina nu stie

- aprins lumina din interiorul masini la telecomanda

- intrerupere sistem injectie in caz de furt

- intrerupere pompa alimentare in caz de furt

- GARANTAT minimum 150m-200m distanta activare deactivare

- senzor perimetru inclus in montaj

- senzor audio pentru geam spart inclus

- VIPER LED badge inclus.

- Senzor de inclinare (antifurt jante) inlcus.

Se poate activa coming leaving home pe proeiectoare la alarma asta pe un a4 b7 (care nu are din fabrica asa ceva ) ? Vreau pe proiectoare exact cum e pe original la Audi. Se poate ?

Legat de acest topic pentru care lumea era nemultumita la mine telecomanda merge la o distanta mare si chiar intre multe obstacole (cladiri ziduri etc.) Toata smecheria e sa tii putin mai mult apasat pe butonul comenzii (inchidere deschidere) daca esti la o distanta mai mare de masina.

Modificat 1 Martie, 2012 de Tracto

[mario75]

Poate nu e Viper 5002. Cu cablul de antena asa cum m-a sfatuit Gigibelea, nu bate mai mult de 120m in linie dreapta si fara obstacole.

Si, OK, tii mai mult apasat si vede telecomanda, dar in sens invers, ce trebuie sa faca alarma ca sa iti activeze pagerul atunci cand e lovita masina?

[Tracto]

Cum sa nu fie 5002 eu nu stiu ce am pus pe masina ?

Legat de intrebarea ta nu stiu sa iti raspund. Dar stiu ca daca tii mai mult apasat pe buton va ajunge comanda si de la o distanta mai mare si cu obstacole. Invers nu stiu si nu cred ca exista vreo solutie.....

[eusavu]

Stie cineva daca se poate monta pe un Passat din 2009 cu Key Lessgo alarma cu pornire a motorului?

[bosstanel]

am masina din semnatura cumparata cu alarma viper, cred ca e 5002 deoarece are a 2-a telecmanda in forma de para. acum problema e ca nu stiu ce module am instalate pe masina si cum as putea afla acest lucru.

[nVIDIA]

Stie cineva de ce nu reusesc sa pun alarma Viper 5002 in "Valet mode" ? Incerc sa "reprogramez" sistemul... Am urmat instructiunile de aici: http://www.directeddealers.com/manuals/ig/viper/N3302V_11-06post.pdf

 

Sistemul a fost montat (AM, evident) pe masina din semnatura, de catre Sandra Trading Iasi, in perioada de garantie(2009) si a functionat perfect pana de curand cand un ... (Bogdan Chihaia pe nume) de la AutoMitric SV mi-a resetat toate functiile care tin de inchiderea centralizata, aprindere faruri din telecomanda/pager-ul Viper, etc. Sincer nu stiu cum a reusit, insa este cert ca a umblat la cutia de sigurante in timp ce BATERIA ERA CONECTATA !!!

 

Toti senzorii functioneaza ca inainte, pot arma/dezarma insa nu inchide/deschide portierele, nu mai pot deschide portbagajul, nu mai pot aprinde farurile din pager, etc.

 

Ma puteti ajuta ? 

Multumesc anticipat.

Modificat 12 Septembrie, 2013 de R_a_z_v_a_n