Siguranta 14 - Daca nu o scot mi se descarca bateria

[hremus]

DAca scote siguranta 14 nu mai are cum sa armeze nimic. Doar sa incuie masina din cheie ceea ce nu duce la activarea alarmei .... Alarma originala este montata langa coloana volan langa modulul de confort. In partea centrala sub consola, langa pedala de acceleratie este modulul de airbag.

Recomand si eu sa iei legatura cu KISSLORAND.

[sadi]

va multumesc baieti!

am luat legatura cu kisslorand.

sper, din tot sufletul, ca am rezolvat problema.

era alternatorul defect.

sper sa ma mai ajutati si alta data

[mariusu]

sal am si eu o problema . de vreo sapatamana mi se drecarca bateria peste noapte , daca iau jos o borna a doua zi porneste impecabil, incarcarea este la parametri normali, siguranta 14 am scos o , am oprit ventilatorul, casetofonul si tot ce putea sa consume din baterie . nu am inchidere la telecomanda am stins toate becurile din interior

va rog dati mi o idee !

va multumesc mult !

[Al Bundy]

Masoara curentul consumat din baterie in stand-by si daca e mare scoate cate o siguranta pe rand si vezi daca scade. Pe acea siguranta ai consumatorul care papa din baterie.

[cristigeo]

Salut,

am si eu aceeasi problema cu descarcatul bateriei, am permetrul inseriat pe borna minus imi arata 470mA. la tine inteleg ca era de vina alternatorul ai putea sa-mi mai exact ce anume era defect la el? imi povestea cineva ca se poate intimpla de la pilitura ce ramine de la periile colectoare ale lui.

[Al Bundy]

Vezi sa nu ramana becul aprins din torpedou, cam asta e la valoarea asta a curentului.

[cristigeo]

revin cu un update

am brosca electronica din usa soferului defecta , pirghia de acolo s-a rupt cumva si nu mai actioneaza switchurile din interior. cind incui din telecomanda nu mai clipesc semnalizatoarele, iar usa o incui cu cheia. am facut si un test; am incuiat usile si am lasat masina fara nici un consumator. ampermetrul arata 360 mA. consumul este cam cit un bec, dar nu ramine niciunul aprins am verificat cu un tel pus sa filmeze in torpedou si portbagaj. :D

intrabarea mea ar fi asa: se poate ca modulul de comfort sa nu intre in stand by din cauza defectului din broasca?

[Al Bundy]

Sigur nu intra daca nu vede ca usa e safe.

Modificat 8 Februarie, 2010 de Al Bundy

[cristigeo]

se poate ca anumite module cum ar fi modul comfort , controller usa ...si altele asemanatoare sa nu intre in stand by din cauza bateriei care este aproape descarcata ???

ma omoara modulele astea.

am un consum rezidual cu masina incuiata de 320 , 330 mA. si nu stiu de unde vine. pe siguranta 14 am masurat consumul 20 mA, mai am 170 mA pe siguranta catre instrumente (nu mai stiu ce numar , cind o scot se stinge bordul) si 50 mA pe cea cu inchiderea centralizata.

nu stiu de la ce ar putea veni consumurile astea pe module diferite.

[Birba]

Salutare,Am si eu in soclul siguranta 14 un papuc care e bagat mai inauntru si nu face contact cu siguranta,cum as putea sa trag acel papuc?la ce foloseste ea ca nu observ nici o diferenta. eu am modulul comfort pe masina daca nu am geamuri electrice?

[cristigeo]

Salut,

siguranta 14 este pentru modulul de comfort. El controleaza geamurile electrice, oglinzile electrice, luminile interioare, inchiderea din telecomanda ...

verifica daca vreuna din astea nu iti functioneaza , e posibil sa nu ai acest modul.

[hremus]

Desfaci plasticele de sub volan, demontezi cutia cu sigurante din cele 2 suruburi, dai capacul deoparte, impingi firul cu pricina la loc, si montezi la loc in ordine inversa .

Modificat 4 Octombrie, 2010 de hremus

[Birba]

multumesc pentru raspunsuri,deci daca nu am geamuri electrice si nici oglinzi electrice nu am acest modul?

[bbogdanmircea]

Am si eu o intrebare legata de siguranta 14.

Ieri incercand sa scot un sofit de la lampa din portbagaj am facut scurt cu o surubelnita si nu-mi mai mergea sa inchid masina din telecomanda. Ce m-a nedumerit este ca nici cu cheia nu puteam s-o inchid!!! La mine yala de la usa sofer e stricata si am incercat de la portbagaj dar n-a mers. Pana la urma mi-am dat seama ca e siguranta 14 si acum merge din buton dar de ce nu mi-a mers din cheie sa inchid de la portbagaj? Merge doar de la usa sofer?

Modificat 15 Octombrie, 2010 de bbogdanmircea

[~Aurelian~]

Daca siguranta 14 este arsa merge sa inchizi masina cu cheia doar de la sofer , de la portbagaj nu merge . Cu siguranta 14 buna merge si de la portbagaj si de la sofer . Cel putin asa este la mine .

[F l o r i n]

Sigurantele 6 si 14, asigura alimentarea modulului confort. Modulul confort asigura, printre altele (geamuri el, oglinzi, clima...) iluminatul interior si inchiderea centralizata. Deoarece nu aveai curent pe yale, nu iti inchidea decat mecanic, usa la care tu ai incercat. Altfel, trebuia sa trimita impuls catre celelalte yale, pt a comanda deschiderea lor.

P.S. -Deschizand cu cheia portbagajul, acesta nu comanda si restul usilor.

Modificat 15 Octombrie, 2010 de F l o r i n

[Mihai.Nechifor]

Am incercat eu. Portbagajul e singur pe yala lui

[gianys]

la mine nu se deschide defel portbagajul cu cheia doar cu inchiderea centralizata :o ....golf 4 16 16v...care ar fi cauza? :)

[F l o r i n]

Adica se invarte butucul si nu se descuie, sau nu se invarte nici butucul?

[bbogdanmircea]

Probabil ca e blocat butucul de la prea multa nefolosire. Si eu am aceeasi probleme dar cu butucul de la usa sofer. Trebuie desfacut bucatele si curatat tot si apoi o sa mearga dar este oleaca de migala...nici eu nu ma bizui.

Ce pot sa va spun din experienta e ca daca nu vi se inchide o usa din cheie puteti sa inchideti masina din butonul de inchidere de pe usa sofer care are cumva prioritate,apoi iesiti prin spate pe o usa autoblocabila. Daca nu va merge deloc centralizata si butucul de la sofer e blocat treaba e nasoala rau...nu prea aveti cum sa inchideti masina.

Alta chestie nasoala, luminile din portiere nu sunt puse pe siguranta in tablou, de fapt nu au siguranta deloc, eu am facut scurt la una din ele si a cedat ce avea rezistenta mai mare...adik dioda si un cablaj :(( mi se pare o eroare destul de mare a celor de la vw pentru ca dintr-un simplu scurt poti ramane fara centralizata daca nu mai rau si cu daune materiale destul de serioase (broasca de la usa cu servomotorul cred ca ajunge la vreo 500 ron de inlocuit noua).

In schimb la lumina din portbagaj la scurt a sarit siguranta 14 in secunda 2.

[Al Bundy]

Puteti incuia masina de la butucul de la portbagaj. Sau le incui mecanic de la tamburusele de pe usa, dar cum o mai descui ?

Nu e o eroare de proiectare deoarece acolo probabilitaea de a se face scurtcircuit e extrem de mica, faca de portbagaj unde firele acre ajung acolo trec prin mai multe mufe si prin mai multe pasaje dde trecere .

[bbogdanmircea]

Pai mecanic nush cum se pot inchide usile de ex la mine am butuc doar la usa sofer si portbagaj. Sa zicem ca astea 2 se incuie strict mecanic, cele din spate sunt autoblocante, aia de la pasager dreapta merge si ea inchisa si apoi apasat tumburusul?

Pai la deschidere nu merge tot mecanic?

Avand in vedere ca la mine butucul de la sofer e infundat si nu merge, la mine in caz ca-mi cade curentul cred ca singur solutie este inchidere usi fata de la tumburuse, iesire pe usa spate autoblocanta si inchidere portbagaj din butuc.

Iar la deschidere din butuc portbagaj apoi intru prin portbagaj deschid usa din spate si gata :P

Am dreptate?? Oricum am de gand sa fac acest experiment destul de curand macar sa stiu ce am de facut in caz de urgenta.

A nu se considera offtopic, eu chiar am fost in situatia asta cand mi s-a ars siguranta 14 asadar modulul de confort era mort.

[cristigeo]

dupa multe cautari si ceva bani cheltuiti iata cum am rezolvat problema mea:

simptome: inchiderea centralizata de pe usa soferului nu mai functiona (cind apasam inchis-deschis nu se intampla nimic , dar incuietoarea portbagajului functiona. butonul ce bloca geamurile spate nu mai functiona.). pe linga aceste probleme cel mai grav era ca ceva imi sugea curent din baterie astfel incit abia mai puteam porni de pe o zi pe alta.

am schimbat fara rezultate motorasul geamului cu acea placuta de circuite si toate firele din usa fata stanga. degeaba !

problema venea de la modulul de comfort (1C0959799B). el sugea si curentul din baterie. am banuit ca in el s-a blocat vreun releu si nu mai intra in stand-by. alta explicatie nu am gasit. in ultima vreme ii scoteam siguranta ca sa mai pot merge cu masina.

ideea e ca dupa inlocuirea lui toate problemele au disparut.

l-am recodat la fel ca cel vechi , am imperecheat cheile si asta a fost.

poate va e de folos.

[danidani]

Salut baieti ma puteti ajuta, masina in slep am consum de 290 mA,dupa aprox30 min se aude un releu care cupleaza si decupleaza,si tot asa o tine, imediat am consum de 700 mA , cred ca modulul de confort cupleaza si totodata si cel de can gateway,fapt ce duce la descarcarea bateriei in cateva zile.De unde primeste comanda de cuplare?

[cristigeo]

Salut baieti ma puteti ajuta, masina in slep am consum de 290 mA,dupa aprox30 min se aude un releu care cupleaza si decupleaza,si tot asa o tine, imediat am consum de 700 mA , cred ca modulul de confort cupleaza si totodata si cel de can gateway,fapt ce duce la descarcarea bateriei in cateva zile.De unde primeste comanda de cuplare?

290mA e f mult. ar trebui sa ai in stand by ~ 30mA , eu am 50mA.

poti incerca sa scoti siguranta 14 (ea tine modulul de comfort) , vezi daca mai ai acel consum si daca se mai aude releul.