Coming Home Leaving Home

[Al Bundy]

senzorul de lumina comunica cu centrala electrica pe protocol LIN-BUS, deci, spor la treaba.

Modificat 20 Ianuarie, 2018 de Al Bundy

[F l o r i n]

On 1/19/2018 at 3:05 PM, mbzz77 said:

Salut. Masina pe care o am, nu are senzor de lumina, prin urmare coming home si leaving home functioneaza si ziua. Cum ma pricep putin la electronica (microcontrolere), as pune un senzor de lumina care sa anuleze aceste functii pe timpul zilei, dar nu cunosc cum functioneaza un comutator de lumini cu functia auto si care este semnificatia pinilor comutatorului de lumini.  Am vazut ca sunt chinezarii care fac treaba asta. Daca ei pot face asa ceva, noi de ce nu am putea? Google nu mi-a fost de foarte mare folos. Daca stie cineva, ceva despre asta, i-as fi recunoscator. In caz ca reusesc, promit sa va spun si voua cum a facut.

poti monta o chinezarie... sau poti face retrofit la senzorul original de ploaie

[mbzz77]

On 1/20/2018 at 11:42, Al Bundy a scris:

senzorul de lumina comunica cu centrala electrica pe protocol LIN-BUS, deci, spor la treaba.

Corect, este pe LIN BUS. Trebuie sa gasesc un software free pentru PC  si o masina cu senzor, pentru a monitoriza schimbul de date dintre master (centrala electrica) si slave (sonzorul de lumina si ploaie). Masina o gasesc, mai greu cu software-ul. Nu e imposibil, dar nici simplu. 

[mbzz77]

On 1/22/2018 at 9:35, F l o r i n a scris:

poti monta o chinezarie... sau poti face retrofit la senzorul original de ploaie

Ma gandeam sa construiesc eu o "chinezarie". Pentru Coming home treaba e simpla. Se activeaza cu VCDS functia, apoi iesirea Auto din comutatorul de lumini se trece printr-un releu . Releul sa fie comandat de catre un senzor de lumina. Astfel, atunci cand comutatorul de lumini este pe Auto si senzorul detecteaza lumina, releul va fi deschis si luminile stinse, daca este intuneric releul va fi inchis si luminile vor fi aprinse. In acest fel avem Coming home ca la masinile dotate cu senzor de lumina original. Problema apare pentru Leaving home, pentru ca indiferent in ce pozitie este comutatorul de lumini, luminile se aprind cand se deschide masina si nu am nici o idee cum pot sa le opresc (doar ziua). Chinezariile fac treaba asta dar nu am idee cum. Poate stie cineva...

[spido]

Nu asa functioneaza...

Daca aplici tensiune pe firul de iesire corespunzator functiei auto...fir care merge in centrala electrica...centrala va aprinde luminile in momentul in care primeste semnal pe lin de la senzor lumina.Daca nu primeste semnal-nu aprinde luminile.(centrala trebuie codata cu senzor lumina ptr a sti si poz auto)

[mbzz77]

în urmă cu 6 ore, spido a scris:

Nu asa functioneaza...

Daca aplici tensiune pe firul de iesire corespunzator functiei auto...fir care merge in centrala electrica...centrala va aprinde luminile in momentul in care primeste semnal pe lin de la senzor lumina.Daca nu primeste semnal-nu aprinde luminile.(centrala trebuie codata cu senzor lumina ptr a sti si poz auto)

În cazul mașinii mele, (care nu are senzor de lumina, dar are comutator lumini cu funcția Auto si Coming home activat) funcționează astfel: comutatorul de lumini în poziția Auto sau Faza scurta, cheia scoasă din contact, iar atunci când deschid ușa se declanșează temporizarea (10 secunde am setat). Când temporizarea se termina (10 secunde in cazul meu) luminile se opresc. Prin urmare, daca montez un releu controlat de un senzor de lumina, pe circuitul care leagă comutatorul de lumini, poziția Auto, și centrala electrica, pe timpul zilei luminile nu vor fi activate. Mai rămâne să văd un singur lucru și anume dacă este nevoie sa pun tensiune pe pinul 9 al comutatorului de lumini. Acest pin trimite tensiune către centrala electrica atunci când comutatorul de lumini este pe Off.

Daca ai senzor de lumina, este asa cum spui tu.

Daca nu ai senzor ambele funcții pot fi activate, dar funcționează și pe timpul zilei. Leaving home functioneaza când descui masina, indiferent de poziția comutatorului de lumini. Coming home functioneaza doar daca se pune comutatorul de lumini în poziția Faza scurta (sau Auto), iar temporizarea pornește numai după ce deschizi ușa. Cel puțin așa funcționează în cazul mașinii mele...

[spido]

In cazul asta..cu releu..daca pe timpul zilei vei dori sa mergi cu faza scurta aprinsa(intentionat) nu vei putea..releul taie alimentarea..afara fiind lumina.Corect?

Iar leaving home..nu o poti altera cu releul..ptr ca este independenta de poz comutatorului..ci numai de codarea centralei si senzorul de lumina oem.Daca senzorul oem comanda centralei pe lin ca afara e lumina,la descuiere nu va aprinde luminile.Indiferent de poz comutatorului...releului..

Cel mai simplu-iei un senzor oem si-l modifici...asta daca nu vrei sa schimbi parbriz..oglinda interioara...carcase..ca instalatie tot trebuie trasa.

Modificat 25 Ianuarie, 2018 de spido

[Adriannnnn]

Nu mai bine o lasi asa ? Cu ce te deranjează ca se aprinde si ziua ? Si la mine e la fel, daca vreau si coming home las comutatorul pe scurta.. in rest leaving home functiuneaza si ziua, cu comutatorul pe off. 10 secunde nu cred ca omoara acumulatorul asa rau.

[Al Bundy]

El vrea senzor 

On 1/24/2018 at 10:42 AM, mbzz77 said:

Ma gandeam sa construiesc eu o "chinezarie". Pentru Coming home treaba e simpla. Se activeaza cu VCDS functia, apoi iesirea Auto din comutatorul de lumini se trece printr-un releu . Releul sa fie comandat de catre un senzor de lumina. Astfel, atunci cand comutatorul de lumini este pe Auto si senzorul detecteaza lumina, releul va fi deschis si luminile stinse, 

E, uite ca nu e asa, ia vezi cu contactul pus, ce se intampla cand scoti comutatorul de lumini. Aprinde farurile. Deci la fel o sa faca si cand e pe AUTO si ai taiat firul le aprinde. LA fel face si pe AUTO cand senzorul este defect, le aprinde.

[WooZie]

Eu am senzor chinezesc cu fotodioda, merge perfect, dar ma enerveaza ca imi trece pe pozitie in loc sa dea faza scurta, adica are 2 trepte. Eu as vrea sa stiu cum pot sa il fac sa sara peste pozitie si sa dea direct faza scurta, in rest sa mearga daca vreau eu sa pun din buton faza scurta, oare s-o putea modifica?

[spido]

Se face.trebuie inversate firele corespunzatoare poz/faza scurta.

[WooZie]

pai si mai merge din buton? daca vreau sa dau manual zic

[spido]

Trebuie testat..

Stiu ca modulul China e intercalat intre butonul de lumini si conectorul lui oem.

Inteleg ca la tine,la descuiere aprinde pozitia?  Si faza lunga cand o da?

[WooZie]

la descuiere aprinde faza scurta, eu zic in mers cand sta pe auto si se insereaza da pozitie intai si la o perioada da si faza scurta, eu vreau sa nu dea pozitie ci direct faza scurta(pe auto)

[spido]

Nu am desfacut un modul din asta sa vad cum functioneaza....dar..in principiu s-ar putea face.

[dutu]

curaj @mbzz77, cu microcontrolere poti sa faci ce vrei !

[mbzz77]

în urmă cu 20 ore, spido a scris:

In cazul asta..cu releu..daca pe timpul zilei vei dori sa mergi cu faza scurta aprinsa(intentionat) nu vei putea..releul taie alimentarea..afara fiind lumina.Corect?

Iar leaving home..nu o poti altera cu releul..ptr ca este independenta de poz comutatorului..ci numai de codarea centralei si senzorul de lumina oem.Daca senzorul oem comanda centralei pe lin ca afara e lumina,la descuiere nu va aprinde luminile.Indiferent de poz comutatorului...releului..

Cel mai simplu-iei un senzor oem si-l modifici...asta daca nu vrei sa schimbi parbriz..oglinda interioara...carcase..ca instalatie tot trebuie trasa.

Releul taie alimentarea doar pe circuitul Auto. Daca trec comutatorul de lumini in pozitia Faza scurta, faza scurta functioneaza normal Numai ca in acesta pozitie, Coming home va functiona chiar si ziua.  Leaving home... nu poate fi alterata, corect! Eu ma tot intreb cum face o chinezarie Caming home si Leaving home. Am vazut ca sunt plug and play.... Care este "secretul"? Este clar ca aprind luminile prin intermediul centralei electrice, dar cum? Sunt curios daca o masina care are montata o chinezarie, la scanare, are erori legate de lumini, sau nu.

în urmă cu 19 ore, Adriannnnn a scris:

Nu mai bine o lasi asa ? Cu ce te deranjează ca se aprinde si ziua ? Si la mine e la fel, daca vreau si coming home las comutatorul pe scurta.. in rest leaving home functiuneaza si ziua, cu comutatorul pe off. 10 secunde nu cred ca omoara acumulatorul asa rau.

Este si asta o varianta. Pe mine ma intriga mai mult modalitatea in care chinezii au reusit cu acel modul plug and play.

în urmă cu 18 ore, Al Bundy a scris:

El vrea senzor 

E, uite ca nu e asa, ia vezi cu contactul pus, ce se intampla cand scoti comutatorul de lumini. Aprinde farurile. Deci la fel o sa faca si cand e pe AUTO si ai taiat firul le aprinde. LA fel face si pe AUTO cand senzorul este defect, le aprinde.

O informatie utila, multumesc!  Chiar o sa testez sa vad ce face.

[mbzz77]

în urmă cu 17 ore, WooZie a scris:

Eu am senzor chinezesc cu fotodioda, merge perfect, dar ma enerveaza ca imi trece pe pozitie in loc sa dea faza scurta, adica are 2 trepte. Eu as vrea sa stiu cum pot sa il fac sa sara peste pozitie si sa dea direct faza scurta, in rest sa mearga daca vreau eu sa pun din buton faza scurta, oare s-o putea modifica?

O intrebare as avea. Cu senzorul chinezesc ai vreo eroare pe centrala electrica, provocata de acest senzor?

[spido]

Nu cred..deaoarece se comporta fix ca butonul...inchide 2 circuite.Pozitie si faza scurta.

[WooZie]

37 minutes ago, mbzz77 said:

O intrebare as avea. Cu senzorul chinezesc ai vreo eroare pe centrala electrica, provocata de acest senzor?

nu, nici o eroare, butonul sta pe auto si modulul aprinde sau stinge luminile in functie de lumina de afara, pe mine ma oftica ca nu vreau sa mai aprinda pozitie si direct faza scurta...dar e complicata treaba cred, asa ca de la volan nu stii niciodata ce lumini ai aprinse afara, doar cand te apropii de unul la semafor vezi daca ai faza sau pozitie

[WooZie]

Am reusit sa fac senzorul chinezesc sa functioneze ca cel original, mai exact sa aprinda faza scurta in loc de pozitie. E cam mult spus ca EU am reusit, de fapt este meritul colegului mbzz77 care a fost mai mult decat rabdator cu mine si mi-a dat toate sfaturile necesare modificarii. Pentru cine vrea sa scape de pozitia intermediara care o da senzorul, e foarte simplu de facut modificarea, se desface chinezaria, se taie cablajul pinului 3 corespondent "pozitii" si la intrare si la iesire si se face un strap intre pinul de intrare si cel de iesire, ca sa se poata da pozitii pe manual din buton in caz de nevoie. In felul asta senzorul va da doar comanda de faza scurta in functie de luminozitate(fara sa mai dea si pozitii). Bafta si multumiri colegului mbzz77

[ddxdx]

salut. e posibil sa nu mai mearga comming home si leaving home dupa ce am schimbat ceasurile de bord? in VCDS e activata optiunea. 

Masina e un golf 5, 2.0TDI

[spido]

Nu au legatura.

[w0rmblaster]

Salut, golf din 2005, cu senzor lumina-ploaie, pe coming home nu pot modifica timpul. In adaptari, daca pun valoare sub 8, cand opresc motorul se sting imediat farurile si nu mai le pot face sa stea aprinse nici cu flash nici cu nimic. Daca pun 8 sau mai mare, nu conteaza valoarea,  imi stau aprins dupa incuiere, ca ele stau aprinse si daca opresc motorul, 1 minut si 25 secunde pe ceas. Timp care mi se pare mult prea mult. A mai intampinat cineva problema? Vreo solutie?

[F l o r i n]

Nu ai ce sa ii faci