RNS 510 - Columbus - Update FW si harti

[Aurel91B6]

Am vcds dar nu știu cum sa masor cu el, îmi poți spune cum sa procedez, te rog frumos Valentin? 

Imi poate spune cineva niste "pasi" ... si niste posibile rezultate cu VCDS-ul?

Modificat 31 Ianuarie, 2015 de Aurel91B6

[Valentin]

Siguranta la RNS nu este in stanga soferului, ci langa baterie. Acum depinde de ce panou ai tu acolo. Incearca siguranta 7 sau 19. Una din cele doua este

 

Pentru a erifica cu VCDS, intra la modulul 19 (CAN-GATEWAY), la MVB canalul 1, ultimul camp trebuie sa se schimbe in STATIC dupa cateva secunde. Hai sa zicem dupa 2-3 minute. Bordul, luminile, contactul, RNS, etc toate trebuie stinse/dezactivate

 

Citeste si AICI.

[Aurel91B6]

Asa arata vcds pe can , canal 1

[Al Bundy]

Dupa cum arata acolo, si daca asa ramane pentru 10 min cu masina incuiata, atunci este ok.

[Aurel91B6]

După ce am oprit motorul, cheia a rămas în contact dar nu e pus contactul. Sunt oprite luminile, bordul, rns, tot. Imaginea pe vcds este atașată. Asa rămâne (am așteptat 5- 6 minute).

Dacă de ex pornesc rns, se pornește, primul câmp la can devine "active" pt 2 secunde și după aceea revine la modul pasiv....cu playerul pornit. Ultimul câmp nu se modifica, tot static rămâne, "pwrcan static "

Menționez ca acum încerc cu cheia scoasa din contact și cu mașina blocată/ încuiată, de 5 min statusul e același... Mai aștept.

 

edit:

Am stat 25 min cu masina oprita, toate cele inchise, cheia scoasa din contact, masina blocata si imaginea a ramas aceiasi... nu s-a schimbat nimic

Modificat 31 Ianuarie, 2015 de Aurel91B6

[Valentin]

Nu trebuie sa astepti 10 minute cu VCDS-ul, Cu aparatul de masura se asteapta 10-15 minute. Cu VCDS-ul este nevoie sa stai cateva (zeci) secunde, atat. Daca toate campurile sunt pe static atunci nu ai probleme cu descarcatul bateriei, inseamna ca toate retelele au intrat in sleep. Asadar nu-ti va consuma bateria CAN-ul.

Totusi, e ceva ciudat din ce spui. Tie iti este in static cu playerul pornit?

[Aurel91B6]

Da, cand am pornit playerul s-a comutat primul camp din "passive" in "active" pentru cateva secunde  (playerul a pornit si a ramas pornit) si dupa s-a schimbat la loc. Ultimul camp nici nu a disparut nici nu s-a schimbat... a ramas "static"

 

Ultimul camp dispare atunci cand este motorul pornit (atunci cand motorul este pornit, primul camp sta "active" iar celelalte 3 nu au valoare deloc)

Modificat 31 Ianuarie, 2015 de Aurel91B6

[Nutu2009]

Am facut updateul, dupa resoftare din C si 0080 apare K si 0178.

Din pacate in loc sa fac un bine, cred ca e altceva.

Au masurat consumul inainte de resoftare, era 0,2A.

Dupa resoftare consumul este 2A.

 

Mai trebuie codat ceva sau care e problema?

Pe factura au mentionat cresterea curentului dupa resoftare si ca trebuie inlocuit can-ul masinii.

 

Deci informatia ca resoftarea unui can C la K rezolva problema descarcarii bateriei si ca scapi si de inlocuirea cu un Can nou, nu este una corecta...

Modificat 31 Ianuarie, 2015 de Nutu2009

[Al Bundy]

Informatia respectiva este una foarte corecta, esti primul care spune altceva,

[starchaser]

Ultimul camp dispare atunci cand este motorul pornit (atunci cand motorul este pornit, primul camp sta "active" iar celelalte 3 nu au valoare deloc)

Exista 3 magistrale CAN separate (le poti deosebi inlcusiv in cablajul electric, avand culori (marcaje) diferite pe fondul standard CAN portocaliu): Powertrain , Comfort (sau Convenience) si Infotainment. Urmareste valoarea de la Infotainment pentru a stabili daca playerul intra sau nu in sleep mode.

Personal as diagnostica problema cu un multimetru, pe Infotainment mai sunt si alte module in afara de player.

[Aurel91B6]

am pus poza, ideea este ca si infotainment are statusul "STATIC"....

o sa verific maine cu multimetrul din nou. Ideea este ca in fata langa baterie nu am siguranta 19 ...deloc... o sa incerc cu numarul 7.

Modificat 31 Ianuarie, 2015 de Aurel91B6

[Valentin]

 

Ultimul camp dispare atunci cand este motorul pornit (atunci cand motorul este pornit, primul camp sta "active" iar celelalte 3 nu au valoare deloc)

Exista 3 magistrale CAN separate (le poti deosebi inlcusiv in cablajul electric, avand culori (marcaje) diferite pe fondul standard CAN portocaliu): Powertrain , Comfort (sau Convenience) si Infotainment. Urmareste valoarea de la Infotainment pentru a stabili daca playerul intra sau nu in sleep mode.

Personal as diagnostica problema cu un multimetru, pe Infotainment mai sunt si alte module in afara de player.

 

 

Multi fac confuzia asta.... Problema cu battery drain nu este datorata player-ului care nu intra in sleep, ci a CAN GW care nu intra in sleep. Din acest motiv se face update la CAN.

 

Problema a mai fost discutata, dar o prezint pe scurt mai jos:

La o functionare corecta, toate modulele (calculatoarele) din reteaua CAN trebuie sa intre intr-un mod de economisire a energiei electrice. Aceasta intrare in modul  de economisire a energiei se face imediat dupa trimiterea unui semnal in retea prin care informeaza CAN GATEWAY ca modulul respectiv a intrat in sleep. Dupa ce toate modulele din lista sa i-au transmis ca sunt in sleep, CAN GATEWAY inta la randul sau in sleep, oprind comunicatia pe magistralele de date (retelele can).

 

Problema cu Battery Drain apare atunci cand RNS-510 transmite semnalul de sleep catre CAN GW, insa acesta fiind de o generatie mai veche, nu-l intelege si mentine deschisa comunicatia crezand ca RNS-ul este inca activ, desi acesta a transmis semnalul de sleep.

 

Rezolvarea:

1. update de CAN GW ca acesta sa inteleaga noul format al semnalului de sleep

2. modificarea fw RNS-510 ca acesta sa transmita semnalul de sleep in vechiul format

 

 

Acum, revenind la problema ta Aurele, uita-te cu atentie la pozele de mai jos:

 

 

 

Campul relevant este wake-up line care arata starea modulului CAN GW.

passive= modulul in sleep; active= modulul activ, consum semnificativ de curent

 

Prima poza reprezinta starea modulului cand RNS-510 este pornit. Dupa cum vezi lipseste static la infotainment (adica e activ), iar la wake-up este activ

 

A doua poza reprezinta starea modulului cand RNS-ul este opri de la buton. Toate campurile sunt pe static, wake-up line este pe Passive. Linia trebuie sa se comute pe passive la 2-3 secunde dupa oprirea RNS-ului de la buton. Nu trebuie sa astepti 20-30 de minute cat ai asteptat tu :)

 

Asta arata cu certitudine ca NU se va descarca bateria din cauza modulului CAN GATEWAY

 

La tine este un comportament putin ciudat, deoarece cand pornesti RNS-ul, wake-up line devine active pentru cateva secunde, dupa care revine passive si ramane asa. Cred ca are acest comportament deoarece RNS-ul are instalat patch-ul de battery drain facut de josi, patch care trimite semnalul de sleep in vechiul format imediat dupa activare (la 2-3 secunde, cum zici), nu cum se comporta RNS-urile cu fw originale.

 

Daca vrei sa verifici cu aparatul de masura, trebuie sa astepti macar 20 de minute cu RNS-ul oprit, iar daca consumul tot nu scade, asteapta in continuare pana pe la 40 de minute.

RNS-ul este facaut ca dupa 30 de minute de functionare, fara a avea contactul pus, sa se opreasca.

 

Daca tot nu se opreste, scoate siguranta 7 sau 19 de la baterie, si repeta testul. Daca in cazul asta curentul scade inseamna ca ai un fw custom care se comporta ciudat. In locul tau as rescrie fw si as (re)pune patch-ul facut de josi. Nu cred ca ai problema cu CAN-ul, cel putin asta deduc din imaginile tale

[Nutu2009]

Inainte de resoftarea CAN-ului, arata asa:

Address 19: CAN Gateway        Labels: 1K0-907-530-V1.clb
   Part No SW: 1K0 907 530 C    HW: 1K0 907 951
   Component: Gateway         H08 0080  
   Revision: 08          Serial number: 26001043190450
   Coding: 3D3F0348070002
   Shop #: WSC 01392 785 00200
   VCID: 2757E3DC9613D526F59-8072

 

Dupa resoftare arata asa:

Address 19: CAN Gateway        Labels: 1K0-907-530-V2.clb
   Part No SW: 1K0 907 530 K    HW: 1K0 907 951
   Component: J533__Gateway   H08 0178  
   Revision:   H08       Serial number: 26001043190450
   Coding: 3D3F034807000002
   Shop #: WSC 28287 001 1048576
   VCID: 2F670BFCBEE38D663D9-807A

No fault code found.

 

Partea cu consumul marit dupa update a fost mentionat pe factura cu care am platit acest update.

In plus acum la scanare apar urmatoarele erori, care inainte nu erau:

 

Address 08: Auto HVAC        Labels: 1K0-907-044.lbl
   Part No: 1K0 907 044 K
   Component: ClimatronicPQ35 061 0201  
   Shop #: WSC 00000 000 00000
   VCID: 2F670BFCBEE38D663D9-807A

5 Faults Found:
01299 - Diagnostic Interface for Data Bus (J533)
            004 - No Signal/Communication - Intermittent
01317 - Control Module in Instrument Cluster (J285)
            004 - No Signal/Communication - Intermittent
00716 - Air recirculation Flap Positioning Motor (V113)
            000 - - - Intermittent
01316 - ABS Control Module
            004 - No Signal/Communication - Intermittent
01314 - Engine Control Module
            004 - No Signal/Communication - Intermittent

 

Primul lucru pe care l-am facut acasa a fost sa pun patchul pt problema cu descarcarea bateriei, si nu s-a descarcat in 24 de ore, masina pornind la cheie.

Nu stiu ce mai e de facut mai departe.

Modificat 1 Februarie, 2015 de Nutu2009

[Al Bundy]

DAca ai pus patchul de ce ai mai facut update?

[Nutu2009]

Tocmai pt ca dupa update consumul de curent a crescut de peste 10 ori...

[Aurel91B6]

am mai verificat odata azi, si la fel este:

 

- player oprit = toate campurile passive/static

- player pornit = cateva sec wake-up line active, ultimul camp static iar cele din mijloc fara valoare... iar dupa 2-3 secunde toate devin pasive/static

 

Rns-ul este versiune B (hw) ... a fost B si sw dar nu citea card de 8gb + ca nu avea harta Romaniei. Persoana ce mi l-a vandut a zis ca ii face update de fw si ca o sa bage si ultimele harti.

Acum rns este versiune D (sw) si are presupun ultimele harti:

 

RNS510

delivery port number: 1t0035680D

hw-version: H11

sw-version: 3980

map version hdd: 8196

 

Functioneaza toate cele, are harta romaniei, functioneaza bine...(cel putin la ce am folosit-o eu pana acum, VIM, navi, player), citeste card de 8gb (doar cu atat am incercat). Navigatia mi s-a zis ca e originala(sincer nu prea stiu sa fac diferenta fata de una care nu e originala)

De joi dimineata o am pe masina, masina mi-a pornit foarte bine in fiecare zi (bateria are vechime cam 5 luni, varta silver 77Ah)

 

O sa mai incerc maine cu multimetrul (am vazut la panoul din fata ca nu are siguranta nr19, dar are una de 15A pe slotul 7) deoarece azi a inceput sa ninga/ploua ...si nu am garaj.

[xtelian]

Salut,

Am o unitate RNS 510 versiune C, ce ruleaza FW 5238 by Josi si am instalate hartile pentru Europa de Est, Versiunea 12.

Am probleme cu nivelul de inaltime al hartii pe care orcium l-as seta, dupa anumit timp, fara sa se mai intervina asupra lui, trece singur la alte valori...de ex: daca il setez la 50m, e posibil ca dupa cateva opriri/porniri ale navigatiei/masinii sa treaca singur pe nivelul 150m sau 200m.

Sa fie cumva un bug al noii versiuni de harti? sau sa fie din vina FW...

Mentionez ca am facut update de FW inainte sa trec la noua versiune de harti.

Mai intampina cineva "problema " asta? 

Se poate rezolva cumva problema, astfel incat sa nu mai schimbe de una singura nivelul zoom-ului la harta?

Multumesc.

[luk2u]

Salut,

Am o skoda Octavia 2 model 2008, si am achizitionat recent un rns 510 pentru a inlocui vechiul stream mp3. Am o problema legata de functionalitatea radio a aparatului, in meniul de Station List nu apare decat postul de radio pe care il ascult, din ce am inteles acolo ar trebui sa fie o lista cu toate posturile radio receptionate in locatia in care ma aflu. Pe masina conexiunea de la antenna se face pe o mufa simpla, iar aparatul este prevazut cu o mufa dubla. Am gasit de vanzare un adaptor in Y de la mufa simpla la una dubla. Intrebarea mea este daca acel adaptor rezolva problema, sau as putea sa gasesc o antenna sumplimentare pe care sa o montez undeva in bord sau in habitaclu?

[RvDorin]

Buna, am o problema , poate ma ajuta cineva cu sfaturi. Am instalat de curand VIM si merg excelent video-urile, fara sa le ciupeasca. Inainte sa instalez VIM nu puteam intra in meniul secret, acum pot. Atasez o poza. As vrea sa fac un upgrade la sw, pentru ca nu-mi recunoaste niciun fel de card si am incercat destule, de la micro-sd cu adaptor de 512 mb, la sdhc de 4 gb, nu mi-a citit niciunul.

Arasez poza cu sw si hw , n-as vrea sa dau jos Rns-ul sa vad exact daca corespund, pt ca dupa cum am zis, am reusit sa intru in meniul ascuns doar dupa instalarea VIM. Ce updrage imi recomandat sa fac, trebuie in etape ( trebuie de la o versiune la alta pana ajung la una actuala)? Se poate cumva afisa speed limity? Am V11

[Nutu2009]

5238

[Al Bundy]

Salut,

Am o skoda Octavia 2 model 2008, si am achizitionat recent un rns 510 pentru a inlocui vechiul stream mp3. Am o problema legata de functionalitatea radio a aparatului, in meniul de Station List nu apare decat postul de radio pe care il ascult, din ce am inteles acolo ar trebui sa fie o lista cu toate posturile radio receptionate in locatia in care ma aflu. Pe masina conexiunea de la antenna se face pe o mufa simpla, iar aparatul este prevazut cu o mufa dubla. Am gasit de vanzare un adaptor in Y de la mufa simpla la una dubla. Intrebarea mea este daca acel adaptor rezolva problema, sau as putea sa gasesc o antenna sumplimentare pe care sa o montez undeva in bord sau in habitaclu?

Pune adaptor de antena.

[RvDorin]

Pot face upgrade direct la 5238?

[Al Bundy]

Eu nu as pune mai sus de 38xx.

[RvDorin]

Am descarcat 4020 si ard imaginea cu imgburn. Sa incerc cu versiunea asta? Sau sa descarc 38xx? Multumesc

[Valentin]

5238 e ok, 4020 e de asemenea ok, insa tie iti trebuie o versiune care partitioneaza HDD-ul. Ce versiune ai la radio?