Masina Blocata, usile nu se deschid

[Gyfonu]

Si eu am ramas acum 3 ani cu Bora blocata la munte!

Norocul meu a fost ca aveam portbagajul deschis si cu o sarma groasa cu cioc am reusit sa deschid usa din stanga spate dupa o chinuiala mare care a durat mai mult de 30 min. Variantele prezentate de lucian1950 sunt cele mai eficiente.Ele inca sunt folosite de baietasii de cartier si nu glumesc. Ar mai fi o varianta cu utilizarea telecomenzii de rezerva prin telefon.Cica se transmit undele radio prin telefon si se deschide masina.(Varianta e valabila doar daca ai inchidere/deschidere prin telecomanda)

N-am incercat inca, insa un prieten mi-a confirmat ca ar merge.

Daca cineva are cheia(telecomanda) de rezerva la timisoara merita sa incercati! Bafta multa!

PS: Aviz amatorilor care au ajuns la concluzia ca nu ar merge nicio varinta din cele mentionate pe aici sau pe moment nu-si dau seama de ele, NU spargeti gemulet mic de la usa din spate. E mai scump decat cel de la sofer sau pasager!

Modificat 12 Decembrie, 2012 de flo86gyf

[stealth]

O sa fiu putin ot, dar nu inteleg cum de ai scos sau taiat furtunul de benzina de la filtru de sub masina,cu contactul pus fara ca pompa sa nu bage in continuu benzina si sa o imprastie peste tot?

[Andrei Cojocar]

Salut stealth ,

Pai destul de simplu. Am ridicat masina cu un cric de Logan, am desfacut colierul si cu o mana am tras de furtun, usor, iar cu degetul de la stanga am stat aproape ca sa astup iesirea benzinei din filtru.

Dar oricum nu am trebuit sa stau mult ca sa si oprit motorul. Dupa care am pus furtunul inapoi si am strans colierul.

A curs un pic de benzina pe jos si la coate da 100 gr nu mai mult.

A si toata operatiunea pe o bucata de folie si culcat pe zapada iar de sus ningea de ziceai ca s-a rupt nori....

Siplu

ceaaau

[omu_negru84]

Ar mai fi o varianta cu utilizarea telecomenzii de rezerva prin telefon.Cica se transmit undele radio prin telefon si se deschide masina.(Varianta e valabila doar daca ai inchidere/deschidere prin telecomanda)

N-am incercat inca, insa un prieten mi-a confirmat ca ar merge.

dpdv tehnic asa ceva nu este posibil exceptie facand telecomenzile cu ultrasunete care ar avea o sansa Modificat 12 Decembrie, 2012 de omu_negru84

[rayn]

Foarte tare faza cu siretul ,care este valabila la octavia 1 dar la octavia 2???

Si eu am ramas acum 3 ani cu Bora blocata la munte!

Norocul meu a fost ca aveam portbagajul deschis si cu o sarma groasa cu cioc am reusit sa deschid usa din stanga spate dupa o chinuiala mare care a durat mai mult de 30 min. Variantele prezentate de lucian1950 sunt cele mai eficiente.Ele inca sunt folosite de baietasii de cartier si nu glumesc. Ar mai fi o varianta cu utilizarea telecomenzii de rezerva prin telefon.Cica se transmit undele radio prin telefon si se deschide masina.(Varianta e valabila doar daca ai inchidere/deschidere prin telecomanda)

N-am incercat inca, insa un prieten mi-a confirmat ca ar merge.

Daca cineva are cheia(telecomanda) de rezerva la timisoara merita sa incercati! Bafta multa!

PS: Aviz amatorilor care au ajuns la concluzia ca nu ar merge nicio varinta din cele mentionate pe aici sau pe moment nu-si dau seama de ele, NU spargeti gemulet mic de la usa din spate. E mai scump decat cel de la sofer sau pasager!

Eu am incercat varianta cu telefonul si nu mi-a iesit asa ca este cam dubioasa faza Modificat 12 Decembrie, 2012 de rayn

[Planetara]

Asta e vrajeala de buftea.

[vali zak]

La golf 3 am patit-o si eu insa am profitat de faptul ca verturile yalei erau inghetate,o desfacusem inainte cu cheia ,am pornit ,coborat si dupa ce am inchis usa am realizat ca s-a incuiat....am folosit lera cea mai groasa din set(alea cu care reglam tachetii la dacie),a mers ca si cheia originala :icon_thumright: !

De asemenea o poti ridica de stanga fata si ai acces pe dedesupt direct la baterie,desfaci borna si apoi poti sa astepti cheia doua luni insa e riscant cu cheia ramasa in contact,hotul nu se va jena sa iti sparga un geam si sa o taie cu masina.

Modificat 12 Decembrie, 2012 de vali zak

[floro_st205]

omu_negru84

eu am deschis cu telefonul si peugeotul cumnatului (cu alarma de fabrica) si golful meu (cu alarma after-market) . eu zic ca functioneaza .

[GTD]

@omul_negru84

sa stii ca merge cu telefonul am incercat eu la masina mea Golf 5 cu alarma si inchidere de fabrica nu merge poate din prima , dar din 10-15 apasari pe butonul de la cheie de 2-3 ori se deschide te asigur :)

Modificat 12 Decembrie, 2012 de GTD

[Cavaleru]

am si eu o problema de cand a dat frigu. nu mai pot sa inchid usa decat dupa ce se face un caldura in masina, stau cam 5-10min pana pot sa inchid usa. efectiv nu se blocheaza. daca apas tamburusul tot se deschide.... aseara am dat cu spray de yale. azi o sa vad daca mai face

[Andrei Cojocar]

vali zak

Nu imi e frica de hoti (adica imi e ) dar cum poate sa o deschida cu cheia in contact asa poate sa o ia si fara cheie in contact.

Eu am "prostul" obicei de a lua cu mine actele masini si fata la casetofon. Si ma vartos de atat acum e acoperita toata masina cu zapada plus gheata pe masina si e cam greu de vazut daca are sau nu cheie.

Si mai mult baterie acum e moarta si mai trebuie sa curete zapada de pe jos daca vrea sa iasa, ca de cand a inceput sa ninga nu am mai mutat-o (nu am avut cauciucuri pe fata de iarna)

Multumesc de sfaturi. Azi o sa ajunga cheia.

[lucian.1950]

Sa ne spui in ce stare era masina dupa ce o deszapezesti si o pornesti ....

[lucian.1950]

Desfa fata de usa si foloseste un degresant direct la broasca... vaselina cu praf si cu umezeala a creat un maclavais care impiedica miscarea in broasca ...

[Aurelian 6n2]

Am citit pe ici pe colo si cica e vrajeala faza cu telefonul.

Modificat 13 Decembrie, 2012 de Aurelian 6n2

[Gyfonu]

Nu stiu ce sa zic. Vad ca mai sunt colegi care au incercat si a mers faza. Cred ca n-au niciun interes sa se laude aiurea.

Eu imi doresc sa nu mai ajung/ajungeti in astfel de situatii! :winter: Bafta multa si numai bine.

@ Andrei Iti recomand o baterie un pic mai mare(evident cu o marime asemanatoare ca sa intre exact in locasul bateriei).Eu cand aveam Bora(motor benzina)bateria originala de 55 Ah am inlocuit-o dupa 8 ani( dap 8 ani) cu o Varta de 62 Ah.Daca ai diesel e si mai bine sa ai de 62 pt.ca ai un consum mai mare la pornire. :beer:

Modificat 13 Decembrie, 2012 de flo86gyf

[Andrei Cojocar]

Dupa aprox 2 zile de asteptare si ingrijorare problema mea s-a rezolvat cu bine, pana acum.

Adica mi-a venit cheia, am deschis masina. Bine inteles ca bateria era terminata, dar am luat curent de la un coleg. Masina a pornit la prima cheie, a invartit un pic electromotorul, dar a pornit. Am curatat-o si am fugit cu ia la vulcanizare sa imi pun cauciucurile de iarna (prin zapada cu cauciucuri de vara :winter: :frigbaitata: ).

@flo86gyf Cat priveste bateria stiu ca mi-ar trebui un de 62 Amperi, dar deocamdata o mal las pe asta. Nu am probleme la pornire cand e frig (chiar ger). E a doua iarna cand o folosesc si a treia de cand e cumparata ( am primit-o de la o fosta colega).

Prima baterie a fost cea de 45 Ah si am tinut-o proape 3 ani dar iarna cand era ger trebuia sa o duc in casa. Trei la mine si cine stie cat la Neamt (Germania).

Mersii de sfaturi si Drumuri Bune.

[phun]

I-ati de 74Ah..Varta daca ai putea. E piesa.

[cleanu1969]

Buna. In sfarsit am gasit topicul apropiat de problema mea. In primul rand, am un golf3 , 1.9 tdi , 9o cp din 94. Acum o saptamana m-am trezit ca nu mai pot incuia usile si portbagajul din cheie. Nu am centralizata, ci doar din usa soferului manual. cu ceva timp in urma, la deschidere si inchidere, se auzea dupa manevrare, un zgomot, al pompei vacuumatice, care tinea vreo 15-20 secunde dupa manevrare. La scurt timp, zgomotul a disparut si a aparut problema cu inchiderea usilor si portbagajului. Ok, am verificat furtunele in portbagaj- ok. am verificat in sigurante jos la sofer, si nestiind care e ( apropo, daca e cineva care are asezarea lor pe tablou, ii raman recunoscator, caci nu mai am capacul ), si am schimbat una. parca a doua din dreapta( galbena era, galbena am pus, de 10A, parca). Si am rezolvat treaba, bucurie, nu mai caut electrician in srvice, beau o bere. Ieri, insa, reversul. Cheia nu mai actioneaza nici o usa decat a soferului. Portbagajul si clapeta de motorina imi sunt blocate pe inchis, celelalte 3 usi, raman cum le -am pus manual, inchise. Caut din nou la sigurante, le si masor, toate bune. Nu am verificat decat ultimile 5-6 din dreapta tabloului.Pompa vacuum se aude cu acelasi bazait ca inainte, dar nici o miscare la incuietori. Ce naiba sa mai caut? Faza e ca , nu ma pot duce nici sa alimentez, doar daca rup clapeta eventual de la buson. Portbagajul..nu mai zic, am rezerva acolo... pfff. Ajutoooor. Sa mai fie vreo alta siguranta, vreun releu? Nu am mai verificat tot ca a inceput ploaia si apoi am avut alte treburi. Multumesc

[27 RED]

nu e normal sa bazaie 15-20se pompa de vacuum, inseamna ca trage aer pe undeva, verifica furtunele. scoate din pompa sufla/trage cu ceva (daca esti fumator ai plamani si poti trage cu gura ). vezi sa nu fi intrat apa peste pompa pe la cheder stop, cu timpul se mai slabesc si patrunde apa.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

[lupo_bv]

Ţi-am ataşat un extras din manual despre închiderea centralizată. Scrie acolo ce şi cum

Pages from Manual_intret_si_rep_golf_vento_diesel-decriptat.pdf