Probleme stergatoare

[GunX]

Eu sunt foarte nemultumit de sistemul de spalare automata al stergatoarelor de pe Octavia2

Ideea o stim cu totii : nu poti doar sa stropesti parbrizul, automat pleaca si stergatoarele care sterg de mai multe ori.

Conform manualului, numai la viteze de la 120km/h in sus, ele ar trebui sa faca o pauza de 5 secunde dupa primele stergeri repetate si sa mai treaca o data "pentru a sterge si ultima picatura de apa de pe parbriz". In realitate insa acest lucru se intampla la mine toata ziua prin oras (la viteze mult mai mici de 120km/h :beerchug:), aproape de fiecare data cand spal parbrizul. Parca uneori nu face si stergerea finala dupa pauza, dar nu am reusit inca sa determin ce infuenteaza acest lucru.

De ce me deranjeaza? Pai pe zoaiele astea de strazi pe care le avem, imediat dupa ce termina stergatoarele de sters, se depun deja cativa stropi de mizerie iar ultima data cand trec (practic pe uscat, asta ma scoate din minti) sunt intinse toate frumos in linii mizerabile, mai urat decat era la inceput. SI NU AI CE SA FACI, daca repeti operatiunea, patesti acelasi lucru.

As vrea sa stiu daca exista o metoda sa controlezi chestia asta, cat de cat, daca pot sa fac ceva sa nu se mai intample asta. As scoate de tot ultima stergere si as face-o eu manual, numai daca as considera necesar.

De asemenea nu am reusit inca sa-mi dau seama cum pot face sa nu-mi spele atat de des farurile. Parca aproape mereu se intampla asta, desi conform manualului (daca are cineva o versiune in ro/en va rog sa zica, sa fac si eu rost si sa pot da citate din el, nu sa scriu ca sclavul) instalatia de spalare a farurilor trebuie sa actioneze la fiecare a cincea spalare de parbriz si numai daca tii maneta cca 1 sec in pozitia de stropire : aiurea, sistemul functioneaza si numai daca dai "şpriţ" scurt si mult mai des decat la a fiecarea cincea spalare, mai degraba la fiecare a cincea spalare nu intra in actiune, in rest permanent consuma zeama de am ajuns sa umblu cu bidonul plin de 5L dupa mine sa am sa completez!

In conditiile astea in care masina se comporta complet altfel decat scrie incarte, ce se poate face, voi v-ati dat seama cum sa pacaliti sistemele astea "automate" care numai prostii fac? Multumesc.

Modificat 15 Ianuarie, 2008 de GunX

[andrei_florin]

Eu nu am probleme cu sistemul de spalare automata a geamurilor, in sensul ca sistemul merge "ca la carte"... E adevarat ca nu am avut ocazia sa-l testez la viteze de peste 120 km/h (pt ca masina e noua si sunt in rodaj), dar la viteze mici stergerea aia precedata de o pauza de circa 5 sec nu exista.

In schimb, nici eu nu am reusit sa-mi dau seama cum e cu spalarea farurilor. Am si eu impresia ca sistemul spala farurile mai des de "a cincea spalare". Eu inca nu am citi numai jumatate din manualul de utilizare, deci n-am ajuns inca la capitolul cu pricina, dar imi aduc aminte ca atunci cand mi-am ales optionalele si dealerul imi prezenta sistemul asta, zicea ceva de genul ca "interzalul de spalare a farurilor il poti selecta din computerul de bord (fie la treia spalare de parbriz, fie la a cincea)".

Ma mai documentez si eu si te tin la curent.

[GunX]

In manualul ro poti citi direct despre asta 2-3 foi la pagina 74.

Deci tu nu ai vazut niciodata stergera aia dupa o pauza de 5 sec la spalarea parbrizului?

Am inteles ca se poate scoate cu vag-comul stergerea aia finala ...poate tu o ai scoasa pur si simplu? In Germania mi se pare o chestie utila de ex, acolo nu exista praf si mizerie, te ploua de te ia mama naibii si cand se usuca masina e ca proaspat scoasa de la spalatorie. La noi insa, stegerea dupa pauza e un dezastru, pe langa darele de murdarie create, poate zgaria parbrizul...repet, prefer de 1000 de ori mai mult sa fie alegerea mea, nu ma doare mana sa mai dau eu o data in cazurile ffff rare cand e nevoie.

Ar fi super de aflat daca se poate regla cu vag-comul intervalul de spalare la faruri..parca tot la 3 o am si eu (oricum mi se pare foarte des, e lichid risipit). O sa ma uit mai atent, pana atunci asteptam si parerea altora din experienta personala. La voi cum functioneaza sistemul?

Modificat 15 Ianuarie, 2008 de GunX

[garfield]

...dupa ce-si incheie ciclul,in alea 5 secunde pana la stergerea "finala",apasa parghia in jos(pozitia pentru o singura stergere sau de service in cazul in care nu e pornit motorul) si o sa mai stearga odata si gata!!

[tarasuca]

Ha, bun topic.

Pe mine ma enerveaza ca nu pot dezactiva functionarea stergatoarelor dupa ce stropesc parbrizul. Dimineata cand e gheata pe parbriz, prefer sa stropesc parbrizul si sa astept un pic sa se inmoaie gheata aia inainte de dau din stergatoare. M-am ofticat azi rau ca ramasesem si fara spray pentru dezgetat parbrizul...

[GunX]

...dupa ce-si incheie ciclul,in alea 5 secunde pana la stergerea "finala",apasa parghia in jos(pozitia pentru o singura stergere sau de service in cazul in care nu e pornit motorul) si o sa mai stearga odata si gata!!

Nu merge, mi-a trecut si mie prin cap si am incercat. Degeaba mai dai tu inca o data, nu poti intrerupe ciclul, peste cateva secunde trec iar :rolleyes:

Pana acuma, ca sa nu consumi aiurea lichidul pe spalatul de faruri prea des (mai ales cand esti pe "low" si vrei sa o economisesti pentru parbriz), singura solutie este sa le inchizi inainte de a spala parbrizul. Cu luminile stinse, spalarea nu se intampla. E o metoda simply stupid, dar ce sa-i faci...

Nu vreau sa para ca sunt zgarcit, dar zilele trecute, cu mazga aia pe jos, mi se rupea inima cand vedeam stropii aiurea in botul masinii. Am oprit la 15 benzinarii si in 3 hypermarketuri mari, nicaieri nu era de gasit solutie de parbriz, era absoluta criza, puteai sa incerci sa cumperi mercur, aveai aceiasi sansa. Si in conditiile in care la fiecare nou semafor 1 sofer din 5 cobora cu sticluta de apa (unu turna cola), ma gandeam ce bine ca eu am avertizare de "top up wash fluid" in schimb am xenoanele curate!!

Am gasit ca se poate SIGUR cu vag-comul sa scoti stergerea finala dupa pauza a stergatoarelor, ii enerva si pe altii cumplit : http://www.briskoda.net/forums/octavia-ii/...nwashing/99027/

Procedura detaliata aici : http://www.briskoda.net/forums/diagnostics...tavia-ii/96220/

Ramane doar sa gasesc pe cineva dispus sa ma ajute (Buc)

Modificat 15 Ianuarie, 2008 de GunX

[garfield]

Nu merge, mi-a trecut si mie prin cap si am incercat. Degeaba mai dai tu inca o data, nu poti intrerupe ciclul, peste cateva secunde trec iar :)

La mine merge...tocmai am verificat!! Dar cum ai spus si tu...rezolvi "problema" cu vag.com-ul! :rolleyes:

[GunX]

Stai ca nu sunt asa sigur, se pare ca acolo pe site se vorbeste despre o modificare diferita de cea la Octavia2 (codarea lunga?)...

[fx_]

Eu unul sunt aproape sigur ca ultima stergere, dupa delay se intampla numai PANA la 120 kmh, nu de la atat in sus.

Ce tine de spalat inclusiv farurile e normal, cat timp le ai aprinse masina considera ca-ti trebuie si le ai si pe alea.

Am gasit si eu deranjanta ultima stergere acum cateva zile cand am nimerit o sarja de lichid de parbriz prost, si ingheta dupa ce-l intindeau bine stergatoarele pe sticla. In rest, treaba-i utila, cate o picatura mai are ambitia sa se intoarca pe geam in primele cateva secunde si sa strice treaba.

[GunX]

Mai intai lumea care citeste pe aici sa-si ia inima in dinti si sa spuna cum e la masina lui. Pana acum nu prea stiu daca la mine e normal sau sunt un caz izolat. Asta e rolul principal al unui forum, experienta comuna.

Apoi ar trebui sa ne concentram pe aflat cum putem scoate aceasta ultima stergere (cu pauza) prin interfata vag-com. In felul asta fiecare ar putea macar alege varianta care-i convine la masina lui.

Cum sa facem sa citeasca/posteze aici si cei care au experienta in acest domeniu? Eu am pus un link cu o modalitate de rezolvare, as dori sa-l comenteze cineva care a lucrat cu asa ceva.

[audi_fan]

referitor la acel delay pana la ultima stergere nu ma pronunt, pentru ca nu ma deranjeaza.

in primele 2 - 3 luni de cand mi-a venit masina, n-am fost multumit de stergatoare si nici de felul in care sterg. insa apoi n-am mai avut probleme. s-or fi "rodat", tocit, nu stiu, insa imi sterg perfect. si au deja peste 2 ani. o sa le schimb pentru ca uneori, de vreo 2 luni, mai fac zgomot cand sterg parbrizul, daca nu le ud bine cu lichid.

[fx_]

Asta e si singura mea nemultumire. Daca nu e destul zgomot sunt galagioase. Suna ca si cum ai frana cu bicicleta.

In rest curata perfect, toata chestia e sa ai lichid de parbriz altul decat ala la 80 de mii/5l din supermarketuri.

Ca sa lamuresc ce ziceam mai sus cu lichidul prost care ingheata: E absurd sa crezi ca atunci cand lamele trec pe geam ramane in urma lor perfect uscat, 0 umiditate.

Ramane o pelicula foarte foarte fina care in mod normal in cateva secunde se evapora. Problema cu lichidul de iarna prost e ca nu rezista la cat scrie pe ambalaj, si, combinat cu curentul de aer care loveste parbrizul, pelicula asta ingheata aproape instantaneu, in primii cativa km, pana se incalzeste aerul din masina.

[ioans]

mie chiar nu mi se par galagioase stergatoarele,singura chestie e ca iarna cand sunt inghetate nu sterg foarte bine,dar dupa ce se incalzeste masina incep sa stearga ok.Cat despre spalare pot sa spun ca nu m-a deranjat foarte tare sau nu am nimerit eu pe starzile cele mai murdare.Functia cu spalarea dupa cateva secunde mi se pare ok dar in tarile unde strazile sunt curate nu ca la noi dar cred ca functia asta se poate dezactiva si din registri,sincer nu am verificat.Spalere de faruri nu am asa ca acolo nu am ce sa va spun dar stiu ca cei care o au si la alte marci de masini trebuie sa stea cu cisterna de lichid in portbagaj.

[fx_]

Asta e viata. Ori stergatoare de faruri ca la 600SEL ori spalator sub presiune. Si presiune x debit = lichid mancat pe banda.

[Serban F]

Eu nu am probleme de nici un fel cu stergatoarele,masina e noua am ~2000km cu ea.

[DragosB]

Nici la mine nu sunt nici un fel de probleme. Sterg foarte bine, curata la fel de bine. Masina e de asemeni noua si are numai ~800 km.

[cbodnara]

Eu n-am observat stergerea aia dupa 5 secunde. In schimb nu prea sunt multumit cum sterg stergatoarele. Poate o sa se mai rodeze, am numai 5000 km.

[garfield]

ideea e ca noi ar trebui sa mearga perfect,apoi odata cu imbatranirea lor sa stearga din ce in ce mai prost...deci acel rodaj invocat de tine n-are sa-ti aduca nimic in plus!

...hai ca a "degenerat" discutia!! :huh:

on-topic! am incercat dimineata iara si merge asa cum am spus eu (dupa ciclul normal,apesi odata parghia in jos,mai sterge odata si gata...nu mai vine ultima)

[xxnelu]

Confirm. Incercat astazi. :huh:

[KimDiesel]

Dupa stropirea parbrizului pornesc automat si stergatoarele, la vreo 2 sec. Dupa mai multe stergeri se opresc. Si atat. Am MY2008. Stergerea aceasta suplimentara la care faceti referire o fi la viteza mai mare de 120 km/h, eu nu am remarcat asta pana acum.

Este posibil ca la ultimele modele sa fie dezactivata functia, iar la cele dinainte nu. Cand am mers prima data cu masina chiar am remarcat ca nu exista aceasta stergere dupa 5 secunde, desi as fi vrut sa fie. Acum ma bucur ca e asa.

[fx_]

Este posibil ca la ultimele modele sa fie dezactivata functia, iar la cele dinainte nu.

Asta e varianta castigatoare.

[GunX]

Are cineva idee cum putem afla sigur si exact procedura de dezactivare ultima stergere cu vag-com?

Si la ce numar de spalari parbriz va intra spalarea la faruri (cei care aveti)?

Modificat 17 Ianuarie, 2008 de GunX

[Daniel 57]

Culmea ironiei, eu chiar vroiam la Octavia sa mai dea o limba stergatoarele dupa sesiunea de spalare si stergere a parbrizului, ca la Fabia. Si cand am cerut la service, in mod expres, sa mi-l puna, au zis ca nu se poate. Probabil ca difera softul.

[KimDiesel]

Pot sa confirm ca aceasta stergere (suplimentara) nu exista deloc la MY2008, chiar si la viteza mai mare de 120 km/h.

....e mai bine fara. Daca e nevoie stergi tu manual.

Modificat 21 Ianuarie, 2008 de KimDiesel

[GunX]

Da, daca ar stii cineva cum se scoate asta cu vag-comul ce bine ar fi...