Reglare Clima

[gbrl]

Am urmatoarea problema . Cu patru persoane in masina geamurile lateral spate imi transpira si pot spune ca chiar ingheta . Cum ar trebui setata clima pentru a ramane geamurile curate . Eu o dau pe ECON 22 grade in masina treapta de ventilatie la jumatate si aerul sa sufle pe gurile din bord de langa geam . Este corect ? Voi ce setari faceti ? Trebuie o temperatura mai ridicata ? O zi buna !

--------------------

[wub]

Asa o tin si eu si nu am nici o problema. Vezi sa nu ai pusa sursa de aer pe recirculare.

Modificat 7 Ianuarie, 2008 de wub

[gbrl]

Nu e pe recilculare . La cate grade o tii ?

[gbrl]

Nu e pe recilculare . La cate grade o tii ?

Mentionez ca problema apare cand sunt 4 persoane in masina ... Astept si alte pareri ..

Modificat 7 Ianuarie, 2008 de gbrl

[mirceaking]

eu unul nu am patit niciodata sa abureasca sau sa inghete dar nu merg niciodata pe ECON , o tin pe auto pe 22-23 grade.

vezi ca s-ar putea sa fie de la filtru de polen, nu stiu sigur doar auzisem ca daca e vechi filtru de polen geamurile aburesc.

[alxrro]

Din cate stiu eu, daca e pe ECON practic compresorul de aer conditionat nu mai functioneaza si ventilatoarele doar baga aer de afara si atat. Nu mai ai aer conditionat. Incearca sa decuplezi ECON si sa lasi pur si simplu pe aer conditionat la 21-22 de grade si vezi daca mai ai probleme. Poti, eventual, sa activezi si butonul pentru dezaburire geamuri, in asa fel incat curentul de aer sa fie directionat in mod special pe acestea.

[gbrl]

Dar acum in perioada de iarna se poate tine pe AUTO avand in vedere ca temperatura de afara e mai mica decat cea din masina ? Eu cred ca nu e bine . Filtrul de polen nu cred ca e vechi masina are 4 luni . Eu pana acum in perioada rece numai pe ECON o tin . O zi buna .

[tsorin]

Scuze, dar nu degeaba l-au denumit AUTO (trb sa faca fata iarna , vara + alte anotimpuri si conditii meteorologice).

Eu tin pe Auto mereu si asta chiar daca stiu ca nu porneste compresorul cand afara sunt sub 3 grade Celsius.

Am observat ca atunci cand este pe Econ se abureste fata de modul Auto (unde in majoritatea cazurilor s-a dezaburit toata masina in 1-2 minute desi afara erau sub 3 grade).

Probabil ca la modul AUTO iarna (sub 3 grade) e mai destept decat ECON.

Cat despre temperaturi > 3 grade - numai modul Auto. Exceptand vara nu prea am vazut mariri ale consumului ceeac ce inseamna ca isi cam face treaba.

[bogdan2]

Sub 5 grade compresorul de aer conditionat nu mai porneste. Pe Econ iti baga doar aer cald iar pe Auto are si rol de dezumidificare.

[jerry32]

subscriu @bogdan2, mai putin faza cu AUTO: AUTO are rolul de a cupla si decupla compresorul A/C automat. dezumidificarea intre in fc ori de cate ori e cuplat A/C.

AUTO e o varianta intermediara dpdv economie intre A/C permanent si ECON - no A/C at all.

econ nu e recomandat cand aerul e umed pentru ca ti-l baga in masina asa cum e => aburi.

eu merg iarna pe normal, flux pe parbriz si picioare, 21-22 grade. gurile pt. geamurile laterale fatza ar trebui sa sufle aer suficient si pentru spate, chiar si cu 4 pers in masina. daca nu, atunci cupleaza si jetul frontal si orienteaza fluxurile laterale (nu alea pt geamuri) catre spate.

te descurci tu ;)

Modificat 8 Ianuarie, 2008 de jerry32

[bogdan2]

@jerry 32

Functia Auto iti regleaza automat mai multi parametri de functionare al AC in functie de temp ext,temp int si temp setata. Functia Auto isi regleaza automat viteza ventilatorului,gurile de ventilatie. Acelasi lucru se intampla si pe Econ, doar ca nu iti mai dezumidifica aerul.

[Flaviu]

Subscriu cu cele spuse de bogdan2. Fara auto nu se dezumidifica aerul. de asemenea, pentru o dezaburire rapida din cate am citit tot pe vwforum, daca bine retin, pe undeva, se recomanda sa fie pus climatronicul pe auto, aerul sa fie directionat catre parbriz si la putere maxima. Dimineata eu asa pornesc daca e aburit tot si in cateva minute se dezabureste tot. :)

[jerry32]

@flaviu1

@bogdan2

chiar n-am stiut ca dezumidificarea nu intra decat pe AUTO. mi se parea normal sa intre oricand e A/C cuplat...eu unul nu merg pe AUTO iarna ci pe A/C permanent si n-am probleme cu dezaburirea.

oricum daca esti pe AUTO si apesi butonul de dezaburire parbriz, AUTO se dezactiveaza...asa ca ma indoiesc ca se dezactiveaza si dezumidificarea de care ai atat nevoie la dezaburire...

sa ne uitam in manual :icon_thumright:

[gbrl]

Corect . Daca mergi Pe AUTO si apesi dezaburire parbriz nu mei ai afisat AUTO. Oricum ieri am mers pe AUTO si 21 grade si nu am avut probleme cu aburirea geamurilor. Nedumerirea mea este ca am citit undeva dar nu mai stiu unde ca pe AUTO se merge doar atunci cand vrei ca temperatura din masina sa fie mai mica decat cea de afara . In rest pe ECON.

[bogdan2]

@gbrl

Fie ai inteles tu gresit fie cel care a scris nu stia despre ce vorbeste.

@jerry32

Econ-ul iti opreste compresorul de AC daca temp ext este mai mare de 5 gr C si iti baga aer de afara. Pe Econ este ca si cum ai folosii ventilatia de la o masina fara AC.

Auto(ti-am explicat in linii mari mai sus ce face ) foloseste compresorul daca temp ext este mai mare de 5 gr C sau mai poti seta tu temp, locul pe unde vrei sa-ti bage aer si viteza de ventilare si AC semiautomat.

Sfatul meu este sa citesti manualul si apoi sa-i sfatuiesti pe altii. Nu mai dezinforma lumea!!!

[misu tdi]

Si iarna la temp sub 0 grade mai trebuie apasat ECON, daca tot nu porneste A/C, sub 5 grade?

[bogdan2]

@misu tdi,

Poti folosii functia Econ, doar ca risti sa ti se abureasca geamurile

[wormostar]

nemtul in cartea masinii spune ca este recomandat sa lasi AUTO si 22 gr, in rest este catalogat ca functionare speciala sau parca anormala.

Neamtul stie de ce... oricum si la mine se aburesc geamurile repede si intradevar cand trec pe auto se dezaburesc mai repede, dar mi se pare ca astia de la vw nu au prea nimerit-o cu climatronicele.

La mine nu incalzeste extraordinar de bine in comparatie cu vw polo care te "sufoca"

[bogdan2]

@wormstar

Polo incalzeste repede pentru ca iti baga caldura si doar atat. Climatronicul iti pastreaza o temp in functie de setarile tale.

[sfinx]

Sper sa nu supar pe nimeni, dar conform cu manualul si observatiile proprii, pot sa va spun urmatoarele:

Pe AUTO, recirculare sau dezaburire parbriz, daca temperatura e mai mare de 5 grdC intra compresorul de A/C si face dezumidificare.

Observatie personala: pe recirculare dezumidificarea nu prea da randament.

Am remarcat ca daca temperatura e mai mica decat 5 grdC face dezumidificare pe pozitiile AUTO si dezaburire parbriz (stiu principiul dar nu stiu exact cum e la octavia, asa ca nu vreau sa spun prostii).

Pe ECON, nu se face nici un fel de dezumidificare, chiar daca absoarbe aer de afara, sau e pus pe recirculare, nici vara, nici iarna.

Acuma, revenind la problema initiala, cand temperatura de afara e mai mica de 5 grdC, in functie de umididatea din aer (ceata, ploaie) si temperatura setata pe AC, poti sa scapi de aburire, da eu nu am identificat o reteta functionala 100% (cu 4 oameni in masina vorbesc). Eu ma joc pe AUTO intre 19-24 grdC, si la una din temperaturile astea se dezabureste.

[tane]

o astfel de problema intalnesc si eu destul de des.

apare pe ploaie sau pe temperaturi de sub 5 grade.

ma urc in masina, pornesc motorul si dupa 10 20 de secunde cu motorul pornit, toate geamurile mi se aburesc dintr-o data pana la vizibilitate aproape 0. imi ia foarte mult cu clima la ultima viteza de ventilatie sa le dezaburesc. nu prea o setez pe auto. in majoritatea cazurilor o tin pe normal, treapta 3-4, aer la picioare si la parbriz.

mai are cineva o astfel de problema ?

[insanity]

verifica-ti filtrul de polen

[ionutctn]

Am acelasi model de Climatronic cu mentiunea ca baga prin mai multe locuri aer. Pateam acelasi lucru: erau geamurile aburite. Am gasit o solutie pe modul ECON de functionare: setez la 21-23 grade si il pun sa bage pe la parbriz, pe sus la pasageri si pe la picioare la pasageri si mai dau drumul si la dezaburire. Daca fac asa, nu mai se abureste. Inainte puneam pe ECON dar nu precizam directiile pe unde sa bage si aveam geamuri aburite. Eu unul am gasit solutia.

[insanity]

indiferent de cum imi sta climatronicul nu se aburec geamurile... iarna stau numai pe ECON si nu am nici o problema, nu inteleg de ce ar trebui sa folosesc compresorul ca sa dezaburesc... ma repet, daca filtrul de polen e bun nu ai probleme...

[bogdan2]

indiferent de cum imi sta climatronicul nu se aburec geamurile... iarna stau numai pe ECON si nu am nici o problema, nu inteleg de ce ar trebui sa folosesc compresorul ca sa dezaburesc... ma repet, daca filtrul de polen e bun nu ai probleme...

Si daca ploua afara si esti pe ECON esti sigur ca nu ti se aburesc geamurile??