Golf V Vs Opel Gtc, Ambele La 140 Cp

[edie]

Oameni buni, chiar am o dilema:

Golf V 1.4 TSI 140 CP sau Opel Astra GTC 1.8 VVA ECOTEC 140 cp ???

Ambele la 2 usi, preturie asemanatoare (daca pun si optionalele care le doresc)

Golful pare mai fiabil si da mai multe in configuratia standard (CL). Astra GTC chiar arata bine si am gasit cronici bune...

Nu ma intereseaza "liniutzele". Mai degraba consumul (prin Bucuresti - 80%), costurile de intretinere si service-urile, preturile de revanzare dupa 3-4-5 ani.

Si apropo, de ce VW da garantie numai de doi ani? Stiu :lol:

PS La alegerea initiala era si un Fiat Bravo, dar "a cazut". Oare am facut rau ? :(

[4abc]

Se muta in aria Versus.

Rog mai multa atentie pe viitor inainte de a deschide un topic :(

[GoodLookingElf]

Eu as merge pe 1.4 TSi de la VW. L-am avut si e o super masina in ceea ce priveste consumul... VW e o masina fiabila (dupa cum ai zis si tu), revizia nu te omoara in comparatie cu Opel... de fapt hai sa nu ma pronunt la revizie, ca n-am prins-o cu VW-ul : )

Eu n-am avut Opel, dar are fratele meu si pararea mea: VW este peste Opel.

Singurul plus care-l vad eu la OPEL este designul exterior... GTC-ul arata mai bine...

Cand am ales VW am fost la multi dealeri si in gama asta de pret nimic nu rivalizeaza la calitatea materialelor cu VW...

[voinea]

daca te gandesti la GTC inseamna ca si Golful ar fi in 3 usi deci este foarte aratos si el.

Consumul cu siguranta este mai mic la 1.4 TSI decat la 1.8 aspirat. Performantele pot fi tot in avantaj pentru 1.4 care are cuplul motor mai bine repartizat (pe o plaja mai mare de rpm).

Poate e subiectiv raspunsul nostru pe vwforum, iar daca intrebai pe http://www.astraforum.ro era in avantaj GTCul si se gaseau argumente contra Golf

Eu vin cu un singur argument pentru Opel. Pret mai bun cu siguranta la achizitie. La opel poti lupta cu 2-3-4 dealeri si sa scoti minim 7-10% discount. La vw fara pile daca ai scos 5-7% esti un bun negociator.

[msn2]

ia turbina!

confortul in exploatare e mult mai bun, taxe mai mici dat. cilindreei si o valoare mai mare la revanzare!

pentru gtc as puncta doar design-ul care este mai spectaculos!

[d-rive]

+1

[edie]

4 abc: imi cer scuze, nu vazusem ca topicul a fost mutat, l-am cautat, nu l-am vazut, asa ca l-am mai facut o data

rog webmasterul sa faca ce trebuie

voinea: nu, nu ma gandeam la GTC (din cauza gardei sport) ci la 1.4 140 CP pe un Confortline in 2 usi...

daca vorbeam de consum exista pe aici vreun poll cat priveste consumul? ma gandeam ca o medie este cel mai aproape de realitate

ma interesa in special 1,4 TSI 140 cat ar fi recordul minim urban :offtopic:

...ma abtin din greu sa nu iau 122 CP in loc de 140 (si asta numai din cauza consumului)

[Dudu]

edie

daca doresti suspensii "normale" poti merge cu incredere pe cel de 122 de cai...

Personal cred ca de la 140 in sus (inclusiv), e pacat sa nu ai suspensii sport... alta e stabilitatea insa altul este si confortul...

Pentru ce TSI sa alegi, sunt destule topic-uri care sa te ajute cum ar fi:

http://vwforum.ro/index.php?showto...60&start=60

sau

http://vwforum.ro/index.php?showto...t=0&start=0

chiar si asta

http://vwforum.ro/index.php?showto...t=0&start=0

[edie]

Eu vin cu un singur argument pentru Opel. Pret mai bun cu siguranta la achizitie. La opel poti lupta cu 2-3-4 dealeri si sa scoti minim 7-10% discount. La vw fara pile daca ai scos 5-7% esti un bun negociator.

s-ar putea ca la Opel sa scot intre 10-15%, la fel cum la vw sper la vreo 8-10% - asa ca varianta asta prefer sa nu o discut. Oricum o diferentza de 1.000E cand iei o masina de aproape 20.000 mi se pare nesemnificativa daca apoi te plimbi cu ea prin service

si apropo de www.astraforum.ro: INCERC sa-mi fac cont si nu reusesc. cred ca oamenii aia sunt varza cu site-ul

[NetFlow]

10% la vw la o singura masina cumparata? UNDE? :)

La opel nu stiu.. insa 15% mi se pare iar mult.

Cumpara masina pe care o vrei, care te atrage mai mult. Aia e tot ce conteaza.

[X-Ecutor]

Incearca www.clubopel.ro

[AIX]

Cumpara masina pe care o vrei, care te atrage mai mult. Aia e tot ce conteaza.

Subscriu.

[edie]

avantajul la bicicleta: poti sa conduci doua deodata1 :beerchug:

[edie]

stie cineva date in legatura cu "devalorizarea" lor dupa 3-4 ani, sa zicem? Pe site-uri straine am vazut fel de fel de diagrame, dar in Romania??

[gabriel]

de ce nu ramai fata de 1,8 140 la 1,6 turbo 180 sau 1,6 fara turbo la 116 crezi ca ai nevoie de 1,8 ?

stiu ca e diferenta de 2500 intre 1,8 si 1,6 turbo dar merita din plin diferenta

Bafta oricum in ce vei alege si sa nu ne lasi sa ne uitam la stele dupa ce alegi , eu as inclina pana in 20 de mii la un enjoy cu destule sau chiar un cosmo de 1,6 turbo pe gtc iar daca pui plafon panoramic esti cel mai tare din parcare .

Ps: de unde esti poate iti arat masina care o vrei de la opel daca te intereseaza :icon_thumleft:

[AndreiCC]

Golful fara discutie.