Lanturi Pentru Iarna

[shimano]

Da, ne intereseaza :D. Din ce sunt facute si cum se aplica pe roata ? Inteleg ca mult mai usor ca si lanturile, poate poti sa ne pui si niste poze.

[AdrianaS]

Da, ne intereseaza <img src="http://vwforum.ro/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif" style="vertical-align:middle" emoid=":(" border="0" alt="smile.gif" />. Din ce sunt facute si cum se aplica pe roata ? Inteleg ca mult mai usor ca si lanturile, poate poti sa ne pui si niste poze.

Sunt fabricate dintr-un geotextil (textile folosite in constructii). Se monteaza foarte simplu. Le pui pe partea de sus a anvelopei. Intinzi pe cat posibil. Dupa care muti masina putin in fata sau in spate, cam 1 m. Se centreaza din mers.

Am gasit un filmulet si niste poze pe site-ul asta: http://nuderapez.ro/. Pe prima pagina e un film despre cum sunt montate. Cred ca au o problema cu site-ul acum. M-am uitat acum cateva zile si mi-am ales dimensiunile si am vazut si preturile. Acum vad ca nu functioneaza :(

[nightrayder]

Singura problema ar fi costul. Pentru 235 lei / buc mi se pare cam mult ... mai bine iei anvelope de iarna si un set de lanturi doar pentru probleme.

AdrianaS pot fi montate si pe anvelopele de vara? Ma gandesc daca tot acopera suprafata anvelopei ... face aderenta materialul din care sunt fabricate.

[lucian.1950]

Adriana,

sint tare curios sa vad o masina cu husele alea atit in oras cit si pe sosea afara . Din ce am vazut in filmulete mi se par o pacaleala, in sensul ca trebuie folosite doar pe zone scurte, pina treci de gheata si la viteze reduse. Nu-mi imaginez cum stau pe roata la viraje si nu zboara in lateral, nu mi le imaginez rezistind la trecerile peste liniile de tramvai sau muchiile gropilor de la noi din asfalt... Deci sint Toma necredinciosul pina nu le vad cu ochii mei ce pot face . La urma urmei sint o pinza , indiferent ce plastice are in ea ( geotextilul este o pinza ordinara, din resturi, pe care o rupi lejer cu mina... deci nu e geotextil )

Modificat 8 Noiembrie, 2010 de lucian.1950

[sp0nsoru]

Singura problema ar fi costul. Pentru 235 lei / buc mi se pare cam mult ... mai bine iei anvelope de iarna si un set de lanturi doar pentru probleme.

AdrianaS pot fi montate si pe anvelopele de vara? Ma gandesc daca tot acopera suprafata anvelopei ... face aderenta materialul din care sunt fabricate.

La mine in zona cel putin iarna cand e gheata sau polei, bunica, si chiar eu, trageam peste papuci un ciorap mai mare sau legam o panga peste talpa pentru a nu aluneca si a avea "aderenta", asa ca va propun si voua cei care nu cred sa incerce asa ceva. Bag mana in foc ca cu aceste huse poti atinge 40-60km/h si pe langa asta ABS-ul isi va face treaba excelent pe cand daca ai lanturi...imi e greu sa spun cum intra ABS-ul si care e viteza maxima admisa sa circuli cu asa ceva pe roti. Va spun sincer ca inca nu am umblat nici cu lanturi nici cu huse dar din citite, vazute, auzite, lanturile sunt periculoase daca nu sti sa le montezi si sa umbli cu asa ceva pe cand husele...jos palaria mai ales cand ma gandesc ce aderenta am pe gheata cand trag o panza ceva peste cizma.

[SergiuD]

am mai descoperit o alternativa:

cui nu-i plac sosetele sa incerce ciorapi de dama tip plasa :blah_: (80 euro)

sau alte idei:

Modificat 11 Noiembrie, 2010 de SergiuD

[sp0nsoru]

Unde gasesc aceste plase pentru roti?daca stie cineva sau a vazut undeva asa ceva daca nu am sa incerc sa imi aduc din Spania acele huse(din cate am vazut sunt fabricate in Spania acele huse ISSE)

[SergiuD]

ar fi o idee sa se apuce cineva sa confectioneze si pe la noi... nu mi se par complicate si nici materialele de la NASA, doar ca trebuie cred ceva cunostinte/scule de croitorie

[puricele]

eu am lanturi din selgros de 3 ani, la 50lei setul (atunci) si in afara de faptul ca au cam ruginit, nu s-au rupt sau deteriorat in vre-un fel.

ca utilitate, le-am folosit de vreo 3 ori cand am mers pe cateva drumuri cu zapada de vre=o 10cm. sunt utile, dar folosite doar cand nu se poate iesi altfel.

muult mai utila mi-a fost lopata :)

Multumesc!

[SergiuD]

daca mergeai ca mine 8 km in weekenduri pe drum neasfaltat cu dealuri si troienit de zapezi, nu cred ca-ti mai placea lopata :lol:

[mallkpo]

Si totusi, nu se gaseste nimeni sa recomande sau mai ales sa contra-recomande niste lanturi (argumentat, de preferinta)? Indiferent de opinia fiecaruia despre cat de utile sunt sau nu si unde sa fie folosite, cred ca nu strica sa ai un set in portbagaj... Asadar, ce recomandari aveti in privinta producatorilor si a modelelor?

[AdrianaS]

Adriana,

sint tare curios sa vad o masina cu husele alea atit in oras cit si pe sosea afara . Din ce am vazut in filmulete mi se par o pacaleala, in sensul ca trebuie folosite doar pe zone scurte, pina treci de gheata si la viteze reduse. Nu-mi imaginez cum stau pe roata la viraje si nu zboara in lateral, nu mi le imaginez rezistind la trecerile peste liniile de tramvai sau muchiile gropilor de la noi din asfalt... Deci sint Toma necredinciosul pina nu le vad cu ochii mei ce pot face . La urma urmei sint o pinza , indiferent ce plastice are in ea ( geotextilul este o pinza ordinara, din resturi, pe care o rupi lejer cu mina... deci nu e geotextil )

Hello,

Pe ghetusul de acum o saptamana le-am folosit. Nu era zapada pe afara, numai gheata si zone de asfalt. Au fost ok. Adica, am simtit diferenta, dinainte sa le pun si dupa. Nu s-au rupt. Am condus la munca si inapoi, vreo 15-20 km. Am mers si pe linia de tramvai, nu m-am ferit de nimic. Le-am lasat peste noapte si cand m-am dus la masina erau inghetate bocna. De rupt cu mana, eu cel putin, am tras de ele si nu am reusit. Nici eu nu am crezut in ele la inceput, dar dupa ce le-am incercat mi s-au parut ok. Va anunt la primavara, cum rezista peste iarna :)

Am vazut ca la Selgros au aceeasi marca cu a mea. Ai putea sa mergi acolo sa tragi putin de ele.

Singura problema ar fi costul. Pentru 235 lei / buc mi se pare cam mult ... mai bine iei anvelope de iarna si un set de lanturi doar pentru probleme.

AdrianaS pot fi montate si pe anvelopele de vara? Ma gandesc daca tot acopera suprafata anvelopei ... face aderenta materialul din care sunt fabricate.

La mine in zona cel putin iarna cand e gheata sau polei, bunica, si chiar eu, trageam peste papuci un ciorap mai mare sau legam o panga peste talpa pentru a nu aluneca si a avea "aderenta", asa ca va propun si voua cei care nu cred sa incerce asa ceva. Bag mana in foc ca cu aceste huse poti atinge 40-60km/h si pe langa asta ABS-ul isi va face treaba excelent pe cand daca ai lanturi...imi e greu sa spun cum intra ABS-ul si care e viteza maxima admisa sa circuli cu asa ceva pe roti. Va spun sincer ca inca nu am umblat nici cu lanturi nici cu huse dar din citite, vazute, auzite, lanturile sunt periculoase daca nu sti sa le montezi si sa umbli cu asa ceva pe cand husele...jos palaria mai ales cand ma gandesc ce aderenta am pe gheata cand trag o panza ceva peste cizma.

Pretul este pe un pachet, doua bucati. Se monteaza numai pe rotile cu tractiunea. La masina mea, 4x4, le-am pus pe fata. Eu am cauciucuri de iarna, dar am citit pe site-ul lor ca se monteaza pe orice cauciuc. Eu nu pot monta lanturile. Pentru mine nu sunt o optiune. Astea le-am montat in vreo doua minute pe frigul ala de mi s-au lipit mainile de roti :))

Unde gasesc aceste plase pentru roti?daca stie cineva sau a vazut undeva asa ceva daca nu am sa incerc sa imi aduc din Spania acele huse(din cate am vazut sunt fabricate in Spania acele huse ISSE)

Eu le-am cumparat de aici - www.nuderapez.ro. Am vazut si la Selgros, dupa ce le-am luat :) Daca le iei sa ne spui si noua cum ti se par :)

[overseas]

Am vazut clipurile de prezentare la Spikes Spider si arata formidabil. Costa ceva, dar cine are un Touareg sau un Passat poate sa dea un ban pentru a fi in siguranta pe zapada. Degeaba te zgarcesti la un ban si dai cu agregatu in sant sau in gard.

[AdrianaS]

Am vazut clipurile de prezentare la Spikes Spider si arata formidabil. Costa ceva, dar cine are un Touareg sau un Passat poate sa dea un ban pentru a fi in siguranta pe zapada. Degeaba te zgarcesti la un ban si dai cu agregatu in sant sau in gard.

Am folosit acum 3 ani Spikes Spider. Au costat in jur de 200 Euro, nu stiu cat mai sunt acum, nu vreau sa zic prostii. Problema cu ele este ca trebuie sa mergi la un service/vulcanizare sa le montezi. Adaptorul respectiv poata ramane montat peste iarna. Zgomotul este similar cu cel facut de lanturi, vibratiile la fel.

[SergiuD]

si cat ar fi setul acestor ciorapi in selgros? am 195/50/15

[C Z R]

la mine e misto :) 225/40/18, exista lanturi pe dimensiunea asta ? eu unul nu am gasit :(

[overseas]

Am folosit acum 3 ani Spikes Spider. Au costat in jur de 200 Euro, nu stiu cat mai sunt acum, nu vreau sa zic prostii. Problema cu ele este ca trebuie sa mergi la un service/vulcanizare sa le montezi. Adaptorul respectiv poata ramane montat peste iarna. Zgomotul este similar cu cel facut de lanturi, vibratiile la fel.

Ce trebuie montat in service, adaptorul sau ghearele ? Am inteles cu zgomotul si vibratiile, dar cat de eficienta au fost ?

[pronet]

Am vazut clipurile de prezentare la Spikes Spider si arata formidabil. Costa ceva, dar cine are un Touareg sau un Passat poate sa dea un ban pentru a fi in siguranta pe zapada. Degeaba te zgarcesti la un ban si dai cu agregatu in sant sau in gard.

Am folosit acum 3 ani Spikes Spider. Au costat in jur de 200 Euro, nu stiu cat mai sunt acum, nu vreau sa zic prostii. Problema cu ele este ca trebuie sa mergi la un service/vulcanizare sa le montezi. Adaptorul respectiv poata ramane montat peste iarna. Zgomotul este similar cu cel facut de lanturi, vibratiile la fel.

De unde ai cumparat Spike-urile? Din ce am gasit pe site-ul oficial pretul ar fi undeva la 290 EUR (shipping inclus catre RO) - pentru Compact size 3. Daca nu poti posta aici numele firmei/ magazinului, da-mi te rog un PM.

LE: Am gasit ceva pe Okazii dar preturile sunt mai mari decat pe site-ul oficial si in plus nu stiu ce garantie am ca achizitionez ceva OEM nu AM.

Modificat 8 Decembrie, 2010 de pronet

[AdrianaS]

Am vazut clipurile de prezentare la Spikes Spider si arata formidabil. Costa ceva, dar cine are un Touareg sau un Passat poate sa dea un ban pentru a fi in siguranta pe zapada. Degeaba te zgarcesti la un ban si dai cu agregatu in sant sau in gard.

Am folosit acum 3 ani Spikes Spider. Au costat in jur de 200 Euro, nu stiu cat mai sunt acum, nu vreau sa zic prostii. Problema cu ele este ca trebuie sa mergi la un service/vulcanizare sa le montezi. Adaptorul respectiv poata ramane montat peste iarna. Zgomotul este similar cu cel facut de lanturi, vibratiile la fel.

De unde ai cumparat Spike-urile? Din ce am gasit pe site-ul oficial pretul ar fi undeva la 290 EUR (shipping inclus catre RO) - pentru Compact size 3. Daca nu poti posta aici numele firmei/ magazinului, da-mi te rog un PM.

LE: Am gasit ceva pe Okazii dar preturile sunt mai mari decat pe site-ul oficial si in plus nu stiu ce garantie am ca achizitionez ceva OEM nu AM.

Din Elvetia le-am luat. Firma se numeste exact ca produsul Spikes Spider. Iti dau contact pe privat.

[overseas]

Am gasit dealer in RO, astept oferta de la el.

[AdrianaS]

Am folosit acum 3 ani Spikes Spider. Au costat in jur de 200 Euro, nu stiu cat mai sunt acum, nu vreau sa zic prostii. Problema cu ele este ca trebuie sa mergi la un service/vulcanizare sa le montezi. Adaptorul respectiv poata ramane montat peste iarna. Zgomotul este similar cu cel facut de lanturi, vibratiile la fel.

Ce trebuie montat in service, adaptorul sau ghearele ? Am inteles cu zgomotul si vibratiile, dar cat de eficienta au fost ?

Adaptorul trebuie montat. Apoi ghearele se pun foarte usor. Le pui, le scoti imediat. Grip-ul este foarte bun, aderenta este mai buna ca a lanturilor si pe zapada si pe gheata. Niciunul dintre produsele astea nu o sa ofere vreodata aceeasi aderenta cu a unui cauciuc pe uscat. Sunt foarte bune, fara indoiala. Nu ies nicicum. Pot fi furate usor bucati din ele. Nu poti sa le folosesti pe asfalt, mai ales dupa ce ai dat banii astia :)

[pronet]

Off topic: poti posta si aici oferta lor? Da-mi si mie te rog pe PM adresa web sau un punct de contact al dealer-ului.

[overseas]

Pentru dimensiunea 205/55/16, dealerul respectiv mi-a dat 378 eur + tva pentru varianta compact si 414 eur +tva varianta sport (cea cu lanturi), adaptorul este inclus. La acest pret face discount 11%.

Va dau contact pe pm.

[overseas]

Datorita raportului pret - calitate - frecventa de utilizare (!), am luat lanturi Thule CS10 la 115 EUR + tva, la rece le-am frecat si montat sa ma invat cu ele, vedem pe zapada.

Mai exista o varianta mai smechera de Thule la pret dublu (destul de aproape de Spikes Spider ca functionalitate').

[overseas]

Cu ocazie de porc (adica de taiat porcul) am ajuns la munte in weekend, cu ninsoare destul de abundenta. Porcul ca porcul, dar eu voiam sa testez lanturile mele noi :Driver: Si a iesit un jalnic semi-tutorial foto - nu radeti de jantele mele distruse ca sunt deja foarte nervos (sunt distruse de la sare de iarna trecuta).

Mai intai, va arat cum era vremea si cat era zapada in zona. M-as fi descurcat numai cu anvelopele de iarna, dar am vrut musai sa testez lanturile.

Schema 1: cutia cu lanturile

Schema 2: intindem lantul pe zapada sa nu fie incurcat, capatul galben spre directia de mers.

Schema 3: bagam lantul pe dupa roata, intins frumos pe jos; trebuie putina atentie si indemanare ca sa-l bagam pe langa roata, asa incat sa putem sa prindem capatul galben si sa-l tragem in fata

Schema 4: ridicam lantul de cele 2 capate pe dupa roata, tragem binisor de el ca sa impreunam capetele sus in exterior si sa le unim (inchidem cele 2 prinderi metalice); nu e foarte simplu fiindca lantul nu e foarte larg - normal, pentru ca am luat dimensiunea corecta pentru anvelopele mele; prinderea se realizeaza printr-un fel de cioc (in stanga) care intra intr-un mecanism (in dreapta)

Schema 5: facem a doua prindere - veriga rosie in carligul rosu.

Schema 6: ultima prindere - tragem bine lantul pentru ca sarma aia albastra (cadrul lantului) sa se duca in spate, dupa roata, astfel incat plasa de lant sa se pozitioneze pe latimea cauciucului; tragem de lant de capatele de jos, langa pamant, prin stanga si dreapta rotii, apoi facem ultima prindere - adica tragem cablul ala gri de plastic printr-un fel de scripete mic si o prindem de un carlig rosu.

In momentul asta treaba e gata; am facut aceeasi secventa pe roata cealalta din fata; lantul se intinde singur din mers; e din aliaj de mangan si nu-stiu-ce deci nu rugineste; am prestat cu el prin zapada batatorita si proaspata si e plictisitor de simplu; am oprit in panta de cca 35-40 grade si am pornit fara efort. Oricum, trebuie exersat macar o data inainte sa-l folosesti de-adevaratelea, e destul de facil de utilizat dar noaptea ai nevoie de lanterna !

O poza cu lantul intins dupa ce am mers cu el.

Aaaa - era sa uit faza cea mai tare - ultimele 2 poze cu desfacerea lantului; se baga o gheara si se trage, iar lantul se desface; dupa aia se misca masina 1 metru ca sa poti trage lantul de sub masina.

Gata.