Caut posesor de motor 1.2 12v 55cp, 1.2 12v 64cp, 1.4 8v 68cp

[bebeko]

Fabiuta mea este din iulie 2006, deci toate modelele mai recente nu pot beneficia de chip :)

Sa auzim cat mai curand vesti bune Voinea !!! ;)

[voinea]

pot fi benzinare si dupa 2006 cu simos mai vechi de 9.1. Chiar o sa am grija sa-ti pozez o eticheta daca am ocazia curand la asa ceva sa vezi ca pot fi 2007-2008 si sa aibe Simos 7.1

[arla]

Unde trebuie sa ma uit sa vad daca am ECU Siemens VDO Simos 9.1 ?

Multumesc

[sb_30_rga]

Dupa filtru de aer este ECU si are o eticheta alba pe el,chiar in dreptul soferului. :D

[bebeko]

pot fi benzinare si dupa 2006 cu simos mai vechi de 9.1. Chiar o sa am grija sa-ti pozez o eticheta daca am ocazia curand la asa ceva sa vezi ca pot fi 2007-2008 si sa aibe Simos 7.1

Atunci inseamna ca masinile vin din fabrica echipate cu ECU aleator ? Nu au si ei o cronologie, in sensul ca cu cat masina este mai noua si ECU este 7.1 apoi 9.1, apoi ... etc ?

Oricum , eu se pare ca sunt ghinionist ... :huh:

[B-40-YTD]

Am facut si eu chip tuning la TCM. Dupa cum ma asteptam, trage cu aer cum tragea inainte fara si trage mai de jos. Suuper! Astept sa vad si o evolutie in extraurban.

[Sookie]

dupa ce am citit topicul asta, am si eu o intrebare: la seatul meu pot face chip tuning?

am motorul de 1.2 12v 1198 cm3 51kw decembrie 2006 numar de identificere vsszzz6lz7r093767

multumesc anticipat

Sorin

revin cu scuzele de rigoare, nu stiu cum am ajuns la fabia! scuze :mellow:

[120 L]

Am facut si eu chip tuning la TCM. Dupa cum ma asteptam, trage cu aer cum tragea inainte fara si trage mai de jos. Suuper! Astept sa vad si o evolutie in extraurban.

Pune si o benzina cu CO 95 de Petrom sau Lukoil si scrie-ne pe topicul cu probleme de pornire daca mai ai "belele" la pornire ( dupa mai multe zile de testare ).

[voinea]

Sookie> verifica ce scrie pe eticheta ECUului (a fost scris pe topic intre filtrul de aer si sofer in compartimentul motor e calculatorul - ECU . Citeste pe el ce scrie ca sa-ti spun daca se face si sa mai prinzi promotia de 500RON)

[B-40-YTD]

Prima reactie clara :

Performante :cheers: :

Trage mult mai bine chiar si cu aer (cu aer mai bine decat inainte fara)

Consum :cheers: :

Consum Predeal - Bucuresti 3 persoane (80-90 km/h fara aer) 4.3 l/100km

Consum Bucuresti - Campina - Bucuresti 2 persoane (80-90 km/h fara aer) 4.8 l/100km

Multumit 100%. Merita banii!

Pune si o benzina cu CO 95 de Petrom sau Lukoil si scrie-ne pe topicul cu probleme de pornire daca mai ai "belele" la pornire ( dupa mai multe zile de testare ).

:huh:

Folosesc numai Premium 95 de la PETROM. Nu am belele la pornire. LUK OIL NU RECOMAND NICI LA DACIA! :blink:

La motor rece porneste intotdeauna pe la 1400 RPM si scade la 750RPM/950RPM mai repede sau mai incet, functie de temperatura exterioara. La cald porneste numai la 750RPM/950RPM. (950RPM cu butonul de aer activat, 750 RPM fara el activat.)

:offtopic:

De cand cu chipul nu s-a modificat in nici un fel regimul de pornire sau relanti.

Modificat 21 August, 2008 de B-40-YTD

[voinea]

uimitor ce consumuri bune aveti voi .. eu scot de 3 ori pe al tau cu aproape de 4 ori mai multi CP :) (si cu 3200cmc in loc de 1200)

[sb_30_rga]

Nici o veste legat de Simos 9.1(Fabia 2) ??Se face ceva ? :)

Modificat 21 August, 2008 de repciuc_alexandru

[B-40-YTD]

uimitor ce consumuri bune aveti voi .. eu scot de 3 ori pe al tau cu aproape de 4 ori mai multi CP :icon_thumleft: (si cu 3200cmc in loc de 1200)

Ai dreptate. Dar, este extraordinar de putin pentru un motor pe benzina. Oricum, la vitezele astronomice de 80-100 km/h cu care ma deplasez in aceasta minunata tara (mai putin pe uimitorii vreo 200 km de as zisa autostrada unde merg cu 120 km/h) la ce imi trebuie mie motor ca al tau? Eu zic ca este totusi un consum mic pentru o masina pe benzina care se misca binisor (asta dupa chip tuning).

[120 L]

Consumul e normal sa fie mic la viteze rezonabile de 80-90 ...si eu am scos 4,8/100 km la un mers constant caci e vb de motor mic si economic la turatii moderate.

B-40-YTD: Tu ai SIMOS 7.1 ?

[voinea]

simos 9 va fi si el in viitor. Doar sa am un ECU de trimis in Germania si voi putea sa tunez si din astea... sau sa le pice lor in mana sa studieze tot ce trebuie si cum se poate va anunt (am 3-4 masini in standby ce le-am gasit si eu cu 9.1 pe ele)

[120 L]

Pai au si ei in Germania destule cu 9.1...nu e nevoie sa trimitem de aici ( majoritatea in garantie deocamdata ).

Daca au developeri capabili ( mai capabili ca ai uzinei ) sa faca o noua versiune de soft-management motor prin care sa rezolve si problemele de pornire legate de sistemul de injectie defectuos + calitate combustibil mai slaba si sa o vinda uzinei care de peste un an nu e in stare sa ne rezolve problemele...!

[B-40-YTD]

Consumul e normal sa fie mic la viteze rezonabile de 80-90 ...si eu am scos 4,8/100 km la un mers constant caci e vb de motor mic si economic la turatii moderate.

B-40-YTD: Tu ai SIMOS 7.1 ?

Din ce am observat am 7.2.

[120 L]

Versiunea 7.2 nu are probleme la pornire deoarece are alt tip de injectoare...deci la tine pornea bine si inainte de schimbare soft.

[B-40-YTD]

Versiunea 7.2 nu are probleme la pornire deoarece are alt tip de injectoare...deci la tine pornea bine si inainte de schimbare soft.

Tocmai d-asta n-am putut spune nimic de pornirea de dupa resoftare. Atat doar : "Feriti-va de magarus!" (LUK OIL in speta)

Apropo de consumul de care zicea 120L, eu nu am obtinut pe acelasi drum inainte de resoftare un consum mai mic de 5.5l/100km. Deci la mine a scazut consumul...

Modificat 25 August, 2008 de B-40-YTD

[cmircea]

In Roman sau Bacau se poate face chiptunning sau resoftare?

[Micro]

Intr-adevar consumul a scazut. Inainte de resoftare nu imi lua cu 3 persoane in masina + bagaje la viteza de 120 km/h 5,3 l/100 km.

[bebeko]

Am facut si eu chip tuning la TCM. Dupa cum ma asteptam, trage cu aer cum tragea inainte fara si trage mai de jos. Suuper! Astept sa vad si o evolutie in extraurban.

Fericituleee ... :lol:

Voinea, noi astia cu 9.1, mai asteptam mult ??? :blink:

[voinea]

inca mai asteptati. Cum am solutia voi posta aici (si voi incerca si remedierea problemei voastre cu tremuratul)

[Cowboy]

Astazi am facut si eu resoftarea la TCM. Respira altfel motorasul. Schimbarea vizibila este modificarea curbei de cuplu: incepe sa traga ferm inca de pe la 2500 rpm. Am vazut diferenta cel mai clar in tr4 la 60 km/h. Inainte de resoftare, cerea tr3 ca sa inceapa sa traga; acum incepe sa traga direct din tr4 :) In rest, peste 3500 rpm trage ca si pana acum, insa castigul este obtinut pe intervalul 2500-3500 rpm.

Astept sa-mi soseasca in ianuarie si kitul nou de admisie K&N dupa care mai trebuie sa gasesc o varianta pt evacuare. Apropo, poate ma ajuta cineva cu o informatie: s-ar potrivi la noi o finala de Fabia RS, sau poate de Octavia RS? Incerc sa gasesc o toba mai sportiva dar non-zgomotoasa...

[voinea]

fabia RS e diesel.. cu ce sa te ajute pe tine ? Doar ca e iesita direct afara. Vrei o toba la pret rezonabil si care sa faca si ceva si sa te tina cat ai masina ? Alege un REMUS sau Sebring. Nu-ti pasa de bani ? Mergi pe marci mai scumpe precum Miltek sau Supersprint